Automobili

[sinda]

Pa napisao sam da me zeza brava,a ne da ostavljam poluotkljucana kola lopovima na izvolte
@ Grodos-ipak si ga gnjavio E da,skini katalizator ako ga imas,taj je odavno odradio svoje,sad je vec prilicno zapusen i samo chadi turbo bezveze....btw,ja sam za moj katalizator dobio 90e kod ovih sto otkupljuju za sirovine,isti motor kao kod tebe,66kw/90ks

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

 

[drfedja]

Voziš auto koji lopovi obožavaju i tako nonšalantno se ponašaš?

Nemam ja problem sa zakljucavanjem auta, nego sa kojekakvim "naprednim" funkcijama koje ne rade kada ne rade ti mikroprekidaci. Auto ima ugrađen alarm i izmešten OBD, što je sasvim dovoljno da lopov pređe na sledeći koji to nema.

A ako će da ga otmu, e onda jbg...neće mi ni unutrašnje zaključavanje pomoći.

 

[sinda]

Moj OBD je prepravljen,evo mu ga majci sto ce da se prikljuci bez moje verzije OBD-a koji nosim sa sobom a tu je i skriveni prekidac,pa nek vergla do mile volje,nece ga ni na gurku upaliti

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

 

[drfedja]

Jedno pitanje, primjetio sam da auto odjednom izgubi snagu na 3000rpm. Na 2200rpm dobije dobro ubrzanje i ide odlično do 3000rpm i onda odjednom kao da presječe. Sumnjam da je ovo normalno ali nemam pojma šta bi mogao da bude problem. Nadam se da turbina "ne krepeva" Da li bi moglo da ima neke veza sa kvačilom ili mjenjačem pošto sam primjetio da mi prebacivanje u drugu stvara vibracije i buku, kao da auto hoće da se ugasi? Škoda Oktavia 2002. god. 1.9 TDI 66kW

Glavi varijabila zbog vožnje "do 2000rpm". Verovatno ga jedanput godišnje stisneš na 2500. :p

Druga stvar koja može da bude je vakuumski aktuator, membrana da je u lošem stanju, a treća stvar je N75 ventil.

Ako je N75, koji inače služi za kontrolu "boost-a", to će se pokazati na dijagnostici kao greška.

Dakle...ako glavi varijabila, turbo mora da se skine...što i nije neki posao, zatim se otvori kućište turba i tačno se vidi u kakvom je stanju VNT (varijabila)...

 

[Grodos]

Sada sam ga opet "čepio" kad sam se vraćao sa posla i mo'š' mislit' ne gubi snagu... Išao sam do 3500rpm i konstantno "vuče". Moguće je da je nešto bilo zapušilo zbog vožnje na niskim obrtajima... Vidjeću kako se ponaša. Dogovorio sam generalku krajem mjeseca.

 

[sinda]

Jel imas katalizator jos uvek?

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

 

[drfedja]

Sada sam ga opet "čepio" kad sam se vraćao sa posla i mo'š' mislit' ne gubi snagu... Išao sam do 3500rpm i konstantno "vuče". Moguće je da je nešto bilo zapušilo zbog vožnje na niskim obrtajima... Vidjeću kako se ponaša. Dogovorio sam generalku krajem mjeseca.

Zašto generalku ? Koliko je prešao ? Jel troši ulje ?

 

[Fallout 3]

Ulje mi je ok ja sam sam kuci obrisao merac ulja maramicom i video da je tacno gde treba crta ulja ni manje ni vise,takodje je i majstor danas proverio kod kojeg sam bio za brave.Bravu za gepek sam morao polovnu da uzmem jer je sve zapekla brava i imao sam dosta srece jer ta brava za gepek kod pola se jako tesko nalazi i ne moze da se kupi nova i kod vozaceve brave morao je da mi podmaze neki mehanizam i sad sve radi kako treba to me je sve kostalo 200 din. sto i nije mnogo mislim za rad majstora stvarno se namucio da skine onu zapeklu bravu od gepeka.Jos jednom hvala svima na pomoci .I pitam ja majstora koje se to brave ne kvare nikada on mi rece samo od mercedesa blago onima sto voze mecku .
Zanima me i da li samo dizeli imaju plivajuci zamajac ili i benzinci ga imaju?Pitam cisto onako informativno jer sam citao pre da se mnogi zale na plivajuci zamajac....

 

[sinda]

Zašto generalku ? Koliko je prešao ? Jel troši ulje ?

Mislim da nije mislio na generalku motora

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

 

[Grodos]

@sinda - imam katalizator koji izgleda nije zapušen. Na tehničkom pregledu mi niko ne vjeruje da je auto 2002. godište. Svi mu daju bar 4 godine manje.

@fedja - ma generalka više kao "pregledaj sve" ali sam se pogrešno izrazio jer zna se šta "generalka" znači na vozilu. Na autu je oko 215k, stvarno nisam gledao. Za 2,5 godine sam prešao ~35k. Radio jedan veliki servis koji bi trebao da mi je dobar bar još 30k i radio 3 mala servisa. Ne troši ni kap ulja niti čadi, ali nikako.
"Generalku" sam spomenuo zbog više ovih nebuloza koje su odjednom i sve zajedno počele da se pojavljuju, osim kočionog seta koji sam već 2x mjenjao i sada ću izgleda morati i treći i iskreno nemam pojma koji mu je jer sam posljednji put stavio najskuplje koje sam našao. Naprijed su diskovi a pozadi doboši što mi je čudno s obzirom da je Elegance paket opreme (najveći za Škodu) pa možda i to je*e mater.

 

[drfedja]

@sinda - imam katalizator koji izgleda nije zapušen. Na tehničkom pregledu mi niko ne vjeruje da je auto 2002. godište. Svi mu daju bar 4 godine manje.

Kako znas da nije zapusen? Merio si snagu na dynojetu ? Ispitivao si katalizator sa endoskopom?

@fedja - ma generalka više kao "pregledaj sve" ali sam se pogrešno izrazio jer zna se šta "generalka" znači na vozilu. Na autu je oko 215k, stvarno nisam gledao. Za 2,5 godine sam prešao ~35k. Radio jedan veliki servis koji bi trebao da mi je dobar bar još 30k i radio 3 mala servisa. Ne troši ni kap ulja niti čadi, ali nikako.
"Generalku" sam spomenuo zbog više ovih nebuloza koje su odjednom i sve zajedno počele da se pojavljuju, osim kočionog seta koji sam već 2x mjenjao i sada ću izgleda morati i treći i iskreno nemam pojma koji mu je jer sam posljednji put stavio najskuplje koje sam našao. Naprijed su diskovi a pozadi doboši što mi je čudno s obzirom da je Elegance paket opreme (najveći za Škodu) pa možda i to je*e mater.

Skodilak ima dobose nazad u toj verziji... a to je 90KS TDI. Mozda ti jede plocice ako ti ne koci pozadi, pa previse podbada nosom napred...a mozda je i do tvog stila voznje. Meni plocice traju napred oko 35-40.000 km.

 

[Grodos]

Kako znas da nije zapusen? Merio si snagu na dynojetu ? Ispitivao si katalizator sa endoskopom?
Skodilak ima dobose nazad u toj verziji... a to je 90KS TDI. Mozda ti jede plocice ako ti ne koci pozadi, pa previse podbada nosom napred...a mozda je i do tvog stila voznje. Meni plocice traju napred oko 35-40.000 km.

Rekao mi čova na tehničkom da je katalizator čist...

I ja sam kontao da doboši manje "hvataju" pa se pločice više troše ali nisam siguran. Što se tiče stila vožnje, trudim se da što manje kočim a kočenje je lagano, bez naglih poteza (osim kada moram), mada ne sjećam se kada se ABS posljednji put aktivirao...

 

[ostoja88]

Treba mi mala pomoc, ako neko ima iskustva sa kupovinom guma u Madjarskoj. Naime, u Srbiji je relativno tesko naci gume vise klase u dimenziji koja mi treba, pa bih otisao do Segedina recimo i tamo montirao nove.

Posto ne znam Madjarski, slabo se snalazim na njihovim sajtovima, i sve je teze razumeti Google Translate po tome, ako bi neko mogao da preporuci mesto gde imaju sledece dimenzije u pouzdanim kolicinama:

245/40/R18 "extra load" x 2
275/35/R18 "extra load" x 2

Bitno mi je da su i jedna i druga dimenzija od istog tipa, nesto mi se ne dopada voznja na razlicitim tipovima guma napred i nazad.

I naravno najbitnije pitanje, da li se dobija povracaj poreza ako se kupe tamo, i da li bih imao problem ako bih stare gume u gepeku dovezao nazad, greota je da ih ne sacuvam kao neku rezervu, presao sam mozda 8000km na starim.

Pogledaj ovde.. http://www.gpgumiszeged.hu/

Pricaju srpski,mozes ih pozvati pa videti sta ima na lageru mada je i na sajtu jednostavno snalazenje.

 

[Iv4n]

Hvala za info

 

[D Agostino]

Nije auto ali nije lose imati
http://www.ebay.com/itm/Tank-Sherman-M4A2E8-Restored-Running-WWII-/172133296926?forcerrptr=true&hash=item2813f1ab1e:g:WzQAAOSwYlJW5iYA&item=172133296926

Uvek bi imao slobodan parking ispred zgrade.

 

[Shang Tsung]

 

[ZoNi]

Nedostaje mi ZoNi...

:weirdo:

 

[drfedja]

Rekao mi čova na tehničkom da je katalizator čist...

Kojom je to metodom zakljucio ? Na osnovu testa izduvnih gasova ? Na osnovu toga ne moze da zakljuci nista, cak i da si skinuo katalizator.

I ja sam kontao da doboši manje "hvataju" pa se pločice više troše ali nisam siguran. Što se tiče stila vožnje, trudim se da što manje kočim a kočenje je lagano, bez naglih poteza (osim kada moram), mada ne sjećam se kada se ABS posljednji put aktivirao...

Može biti da je do toga da više podbada napred, jer manje koči nazad.

 

[prashinar]

Neće video nikako pa evo adrese.

Dizelaš na reliju. Ćihu ćihu

https://video-vie1-1.xx.fbcdn.net/hvideo-xpt1/v/t42.1790-2/12881546_1722821407988191_1375717029_n.mp4?efg=eyJybHIiOjY1NywicmxhIjo1MTIsInZlbmNvZGVfdGFnIjoidjNfNDI2X2NyZl8yM19tYWluXzMuMF9zZCJ9&rl=657&vabr=365&oh=48d6a889848e2d1c53e1dec7a0f4889f&oe=56EE8DBB

 

[Vule]

Vrhunski

 

[drfedja]

Neće video nikako pa evo adrese.

Dizelaš na reliju. Ćihu ćihu

https://video-vie1-1.xx.fbcdn.net/hvideo-xpt1/v/t42.1790-2/12881546_1722821407988191_1375717029_n.mp4?efg=eyJybHIiOjY1NywicmxhIjo1MTIsInZlbmNvZGVfdGFnIjoidjNfNDI2X2NyZl8yM19tYWluXzMuMF9zZCJ9&rl=657&vabr=365&oh=48d6a889848e2d1c53e1dec7a0f4889f&oe=56EE8DBB

To je amaterski reli.

 

[dr1pac]

URL signature expired... Prale?

 

[drfedja]

Neće video nikako pa evo adrese.

Dizelaš na reliju. Ćihu ćihu

https://video-vie1-1.xx.fbcdn.net/hvideo-xpt1/v/t42.1790-2/12881546_1722821407988191_1375717029_n.mp4?efg=eyJybHIiOjY1NywicmxhIjo1MTIsInZlbmNvZGVfdGFnIjoidjNfNDI2X2NyZl8yM19tYWluXzMuMF9zZCJ9&rl=657&vabr=365&oh=48d6a889848e2d1c53e1dec7a0f4889f&oe=56EE8DBB

Mislis na ovaj automobil... (taj isti sa tvog videa je u pitanju)

 

[prashinar]

@Driponja

???

P.S. Hvataj Vladiku, čujem da se uskoro prodavati jedan i5

@Fedja

mislim da je taj Zavidna snaga, lep OM, ali je gori od parne lokomotive Za dizelaše treba da uvedu E10 normu

 

[D Agostino]

Na Le Manu u najjacoj klasi su dizelasi odnosno klasa Audi R18 E-Tron Quattro LMP1
https://en.wikipedia.org/wiki/Audi_R18