Automobili

[drfedja]

@Driponja

???

P.S. Hvataj Vladiku, čujem da se uskoro prodavati jedan i5

@Fedja

mislim da je taj Zavidna snaga, lep OM, ali je gori od parne lokomotive Za dizelaše treba da uvedu E10 normu

Malo sam upućen u tu problematiku oko dimova... Treba veći pritisak ubrizgavanja za bolju atomizaciju nafte. 310KS je moguće izvući sa stock 130 ili 150KS TDI, ali je poželjno portovanje glave, druga bregasta, drugi injektori(za koje treba posebna mapa ubrizgavanja), naravno odgovarajuci turbo koji to moze da isprati...
Sve u svemu dobije se prilicno neupotrebljiv auto, ali prilicno brz.
E sad sto se tice tih injektora... veca rupa na dizni, znaci vise goriva u kracem vremenskom intervalu, ali znaci i manji pritisak ubrizgavanja, pa odatle i dimovi. Onda dinamika fluida dizne sa sirom rupom nije ista kao i sa fabrickom, pa je potrebno menjati tajminge za nize obrtaje, zapravo na manjim gasovima se dobija i manje goriva nego sa fabrickom diznom, vrlo zeznuta problematika.
Krajnji rezultat za to je da imaš zaista 310KS i 550-600Nm, ali nemaš snagu u prvoj polovini opsega broja obrtaja, imaš osetno veću potrošnju... sve u svemu, za tako ekstremne snage treba ići na turbo benzinca, barem dok se ne pojave CR pumpe koje tuku 2500 bara...a počele su. Najnoviji 2.0 BiTDI gura iz fabrike 240KS i 500Nm, sa dva turba...jedan mali, jedan veliki. Lično sam imao čast da provozam 1700Kg teškog Passata sa tim agregatom i ide veoma dobro. Moguć je remap koji dozvoljava nekih 280KS bez menjanja hardvera i bez dimova.

 

[drfedja]

Stock Godzilla protiv američkih "mišića":



...trijumf tehnologije nad brutalnom silom....

 

[Bob Marli]

Može li još jedan savet u vezi brisača, tj metlica.
Kad brišu kapi kiše u prvi mah obriše i onda posle sekund pojave se tragovi, isto i sa tečnošću za brisače. Najviše se primeti kad naiđu kola iz suprotnog smera. Sad da me ubiješ ne mogu da se setim kako je bilo prošle godine. Jel su ti sigurno metlice otišle ili da ne bude masna šoferka?
Našao sam Bosch Aerotwin 550 mm par za 3260 din u Kemoimpex i Lav auto, što je ok cena naspram original Audi, 40 jura.

 

[drfedja]

Kakve veze ima masna šoferka ? Metlica mora da pokupi vodu sa stakla i da je odnese. Kada je guma kruta ili pohabana tada imaš štrafte i ume da škripi.
Isto koštaju te BOSCH Aerotwin kao i za A4 B8.

 

[a c a]

http://auto.blog.rs/blog/auto/vesti/2016/03/24/sokantno-iskustvo-beogradjanina-dao-300.000-evra-za-tri-bmw-a-sva-tri-crkla

 

[Vule]

S jedne strane, znamo vrlo dobro kakvi su mega-prevaranti svi redom iz auto kuća, prosto da čovek u startu odustane od kupovine novog vozila u Srbiji. A opet, s druge strane, ovaj lik mi deluje kao žešći ****** koji je uspeo 3 nova BMW motora da spali u par godina, to u životu nisam čuo. Ajde da se desilo na 1000 prodatih vozila da su zamenili 3 motora, pa da kažeš, ali sva tri motora i sve jedan te isti lik...

 

[BEGINER]

S jedne strane, znamo vrlo dobro kakvi su mega-prevaranti svi redom iz auto kuća, prosto da čovek u startu odustane od kupovine novog vozila u Srbiji. A opet, s druge strane, ovaj lik mi deluje kao žešći ****** koji je uspeo 3 nova BMW motora da spali u par godina, to u životu nisam čuo. Ajde da se desilo na 1000 prodatih vozila da su zamenili 3 motora, pa da kažeš, ali sva tri motora i sve jedan te isti lik...

+1

A i po prvi put verujem u odogovor iz Delte:

govor "Delta motorsa": Vozilo se nasilnički koristi

Na pitanja Zaštitnika potrošača iz "Delta motorsa" stigao je kratak odgovor koji prenosimo u celosti:

- U pitanju je polovno vozilo staro četiri godine, koje se koristi na neodgovarajući i neadekvatan, usuđujemo se da kažemo čak i nasilnički način, u šta možete da se uverite pregledom snimaka na "Jutjubu" koje je vlasnik postavio. I pored toga, servis "Delta motors" maksimalno profesionalno i korektno svaki put izvrši servisnu intervenciju u skladu sa klijentovim zahtevima, iako nimalo nije jednostavno popravljati vozilo koje se ekstremno koristi. Desilo se jednom da je čak i kompletan automobil bio uništen i izgreban, a na nekoliko mesta probušen platneni krov.

Čulić na ovo odgovara da vozilo održava isključivo kod njih, a oni to valjda čine u skladu sa garancijom. Samo jednom je bilo potpuno izgrebano. To je uradio nepoznati počinilac dok je bilo parkirano na javnom parkingu, što je prijavljeno policiji. Takođe, ističe da je navodna nasilnička vožnja notorna laž."

Nasilnicka voznja je smrt za bilo koji auto i tu nema dalje... Dajte mi bilo koji nov auto, Lamba, Ferarija, Porsea, sta god, i za opkladu cu ga unistiti za manje od 10000km, ma preterao sam i za 1000

Tako da slazem se sa Vuletom ovde 100000%, a pored svega ovoga, iako ja na evolim da ulazim u to, mene zanima da doticni objasni okle mu finansijskih sredstava da kupi 3 nova BMW-a, da li drzavi placa porez na svoju zaradu, koja je sudeci po kupovinama koje pravi astronomska itd itd

 

[a c a]

Čitajte komentare, ima mnogo više informacija o celom slučaju.

 

[BEGINER]

Čitajte komentare, ima mnogo više informacija o celom slučaju.

A citaj ti sta pisu drugi ljudi.. Evo ja vozim BMW-a iz 2004 godine, vlasnik sam vec 5 godina skoro(sad ce u Maju 5-ta), auto je i chipovan i sve sto "steti motoru", godisnje prelazim oko 20-30k, nekad manje nekad vise ali tu je. Ko me zna, zna da auto ne stedim i da vozim malo divlje nego sto bi trebalo, ali daleko od nasilnicke voznje... Sem redovnih servisa (ulje, filteri, i sve po ps-u) nisam imao nikakvu havariju na mehanici niti elektronici. Menajo sam diskove ali i to je potrosni materijal, dakle cela ova prica je k-r-e-t-e-n-s-ka i verujem i namestena ne bi li se pljvuao BMW a bogami vrlo verovatno I Delta odnosno Miskovic( doticni mi je kranje antipatican i sve najgore mislim o njemu cisto da ne bude da ga branim niti sta). Ako je Delta stvarno mutila nesto, sto ne iskljucujem uopste, pisati Nemackoj direktno, i oduzeti im licencnu sto pre. Mada nazalost, docice neki novi koji ce i dalje muljati, jer nazalost ovo je Srbija. A i stvarno ne bih komenatrisao ljude (bilo muskarce ili zene) koji imaju mnogoooo novca, pa to moraju da objave na svaki moguci nacin (u psihijatriji ima i definicija ili ti dijagnoza kao i lek za to al to je neka druga prica) pa cak i preko ***e**h registarishik oznaka... Sto je po mom misljenju, krajnji stadijum seljanije. Da imam milione mesecno, vozio bih klasicnu obicnu tablicu pa sta pise na njoj nek pise, ako se ne izdvajam sa kolima od 200-350k evra kojih ima mozda par u gradu ili ih mozda nema u gradu uopste ili drzavi celoj, stvarno ne zelim da se izdvojim sto mi na tablici pise: BG-KRALJ

 

[a c a]

Voziš ti BMW-a i stotine hiljada drugih ljudi u Srbiji i šta? Da li voziš isti primerak kao i on? Ne. Ja nisam rekao da ovo nije namešteno, nego da čitate komentare.

 

[BEGINER]

Voziš ti BMW-a i stotine hiljada drugih ljudi u Srbiji i šta?

Sam sebi si odgovorio na pitanje vec.

Da li je neko od tih stotina hiljada ljudi imalo ikada slican problem? Ne. Pametnom dosta

 

[a c a]

Pa u Srbiji je to verovatno jedini primerak jer nema toliko tatinih sinova od domaćih preduzetnika koji mogu da iskeširaju 3x po 100 000 evra. Takav auto se kupuje da se upravo tako vozi, ne da se vozika 120 na auto putu tempomatom.

 

[d0minat0r]

A vidimo da se i po svetu desavaju problemi sa tim skupim kolima oni kinezi lupali S klasu i onaj lambo, posle u mihnenu isto BMW i mislim da su negde nesto jos ferari lupali za primer u svajcarskoj.

 

[a c a]

To je opšte poznato da su novi premium automobili postali previše osetljivi na sve, zlatno doba premium kvaliteta je prošlo, sad je i tamo kozmetika na delu.

 

[BEGINER]

Pa u Srbiji je to verovatno jedini primerak jer nema toliko tatinih sinova od domaćih preduzetnika koji mogu da iskeširaju 3x po 100 000 evra. Takav auto se kupuje da se upravo tako vozi, ne da se vozika 120 na auto putu tempomatom.

Zar se ne zalazes ti za neznu i mirnu voznju po propisima? Neko ko vozi po propisima i postuje zakone tako bi vozio, pa makar vozio jos 3x brzi auto.

 

[OCz]

Sto se tice ovih BMW-a, ako je u pitanju BMW 6 sa slike sa tablicom W T F, taj BMW tj. tablica je dobra poznata. Auto se pojavljuje i u nekim spotovima a uzivo sam ga video par puta u gradu a od toga 2x je vozio kao manijak.
Jednom u Bul. Nikole Tesle a drugi put na autoputu i u oba navrata je vozio kao lud, gas do daske. Bul. Nikole Tesle se odlicno secam da je bilo nesto kasnije nocu i da sam video u unutrasnjem retrovizoru kako mi se priblizavaju farovi tipa 150km/h. Bukvalno sam bio ubedjen da ce me udariti od pozadi no hvala Bogu zaobisao me je desnom trakom i projurio dalje. Vozio je po mojoj proceni mozda i do 150 tako da na osnovu toga poprilicno mogu da poverujem u tu pricu da on jednostavno zlostavlja kola. To bi i imalo logike kada vec njemu konkretno 3 auta zveknu ..

 

[frnac]

Znam 2 momka koja zlostavljaju kola, nikome nije crkao motor. I jedan i drugi su napravili po 2 totalke, srecom niko nije izgubio zivot.

Послато са ST25i користећи Тапаток 2

 

[Shang Tsung]

Lik je političar, da ne kačim sad klip iz koje stranke i tako to.

 

[a c a]

Zar se ne zalazes ti za neznu i mirnu voznju po propisima? Neko ko vozi po propisima i postuje zakone tako bi vozio, pa makar vozio jos 3x brzi auto.

Kakve to veze ima sa bilo čim? Naravno da se zalažem za SIGURNU vožnju u granicama PROPISA, zar ima ovde drugačijih mišljenja ? Kada imaš para da kupiš auto od 100 000 evra onda sigurno imaš para i da uplatiš sebi termin u Navaku pa se u granicama STAZE iživljavaj do mile volje na čemu god hoćeš.

 

[Grodos]

Zar se ne zalazes ti za neznu i mirnu voznju po propisima? Neko ko vozi po propisima i postuje zakone tako bi vozio, pa makar vozio jos 3x brzi auto.

Možda je mislio na autoput bez ograničenja ali i na uređene trkačke staze. Imaš neki Ferari kog ti lično Ferari neda da izvezeš na put već ti ga oni dovezu do trkaček staze, provozaš ga i onda ga oni vrate Inače, auto košta ~1 500 000 evra! BMW je njemačko auto a Njemačka je uređena zemlja a pošto su svima isključivo pare glavni cilj, onda se auto od 300+ ks može prodati u zemlji u kojoj su putevi nikakvi a usudio bih se reći i znanje majstora. Na to kada se doda i vozač sa mentalnim ograničenjima dobijemo jasnu sliku. Bez obzira koliko su potencijalno i BMW i Servis grbavi, meni je za oko zapalo "po isteku garancije". Znači, vozilo nije imalo problema dok je bilo u garanciji. To treba da znači, a što je Aca i sam rekao, premium klasa koju mi očekujemo više ne postoji! Ako si dovoljno glup i dovoljno bogat, slobodno kupi vozilo od 100 000e ali kada crkne, nemoj da kukaš već kupi još jedno dok ne bankrotiraš pa onda fino kupi Golf 2 i bog da te vidi!

Edit: Dok napisah, Aca već odgovorio

 

[Avijon]

Nije da ti ferari ne dozvoljava da ga ozvezes na put vec je u pitanju auto koji je ilegalan za ulicu, koji se ne moze registrovati, kome je trkacka pista jedini put kojim se sme voziti.

 

[drfedja]

+1

A i po prvi put verujem u odogovor iz Delte:

govor "Delta motorsa": Vozilo se nasilnički koristi

Na pitanja Zaštitnika potrošača iz "Delta motorsa" stigao je kratak odgovor koji prenosimo u celosti:

- U pitanju je polovno vozilo staro četiri godine, koje se koristi na neodgovarajući i neadekvatan, usuđujemo se da kažemo čak i nasilnički način, u šta možete da se uverite pregledom snimaka na "Jutjubu" koje je vlasnik postavio. I pored toga, servis "Delta motors" maksimalno profesionalno i korektno svaki put izvrši servisnu intervenciju u skladu sa klijentovim zahtevima, iako nimalo nije jednostavno popravljati vozilo koje se ekstremno koristi. Desilo se jednom da je čak i kompletan automobil bio uništen i izgreban, a na nekoliko mesta probušen platneni krov.

Čulić na ovo odgovara da vozilo održava isključivo kod njih, a oni to valjda čine u skladu sa garancijom. Samo jednom je bilo potpuno izgrebano. To je uradio nepoznati počinilac dok je bilo parkirano na javnom parkingu, što je prijavljeno policiji. Takođe, ističe da je navodna nasilnička vožnja notorna laž."

Nasilnicka voznja je smrt za bilo koji auto i tu nema dalje... Dajte mi bilo koji nov auto, Lamba, Ferarija, Porsea, sta god, i za opkladu cu ga unistiti za manje od 10000km, ma preterao sam i za 1000

Tako da slazem se sa Vuletom ovde 100000%, a pored svega ovoga, iako ja na evolim da ulazim u to, mene zanima da doticni objasni okle mu finansijskih sredstava da kupi 3 nova BMW-a, da li drzavi placa porez na svoju zaradu, koja je sudeci po kupovinama koje pravi astronomska itd itd

S obzirom koja njuška ga vozi, ne čudi me da je uspeo da sprži motor. S' druge strane optužbe da u servisu nisu menjali ulje nego su ga dolivali je blago rečeno klimava samo na osnovu one slike. Fakat je da su u ovlašćenim servisima ******i koji često ne znaju da odrade svoj posao, ali da se neko bavi ovom vrstom lopovluka mi je prosto neverovatno.

Motor možeš da uništiš i za 50-60 km, dovoljno je.

 

[CoyoteKG]

Fakat je da su u ovlašćenim servisima ******i koji često ne znaju da odrade svoj posao, ali da se neko bavi ovom vrstom lopovluka mi je prosto neverovatno.

Nisam pratio o čemu je reč, ali imam komentar na ovu rečenicu.
Fiatov ovlašćeni servis u Kragujevcu radi baš to...
I znam 10000%.

Ljudi misle da su ovlašćeni servisi mnogo bolji od običnih "majstorkih" radionica.
I plaćaju i do duplo više novca, samo da bi to bilo u ovlašćenom sevisu.

A u tim servisima mehaničari obično imaju jako male plate.
Recimo ovde u kragujevačkom mislim da imaju oko 30-35000 din.
I onda šta se očekuje od mehaničara koji ima toliku platu?
Da bude vrhunski majstor?
Da odradi posao duplo bolje nego obični servisi?

Svaki iole dobar majstor radiće kod kuće, napraviće sebi uslove i zaraditi tih 30-35000 din. vrlo lagano

 

[drfedja]

Pa samo naivčine misle da su ovlašćeni servisi bolji od "majstorskih radionica". Sasvim si naveo logične razloge zbog čega nemaju dobre majstore.
Znam konkretno za jedan ovlašćeni servis da je bio problem da nađu iskusne majstore, jer su im svi otišli iz firme, imaju svoje radionice gde rade.
Ne bi me čudilo da valjaju ukradene delove privatno kada rade.

Ovlašćeni servis isključivo zarad ispunjenja uslova garantnog roka kod novog vozila.

 

[Vule]

Javna tajna je da auto kuće skoro pa ništa ne zarađuju prodajući nova vozila, nego se njihov profit svodi na dranje kupaca na servisima u narednih par godina, koliko traje garancija, počevši od dolivanja "sjaja za stakla" na svakom servisu u iznosu od 300-500-800 dinara, iako se bocu napunili 5 minuta pre nego što ste ostavili auto na servisu, do nemenjanja delova, stavljanja polovnih, korišćenih, naplaćivanja besmisleno skupih radnih sati iako vam auto stoji na parkingu i čeka svojih 30 minuta koliko mu pažnje posvete, i tako dalje i tako dalje...