INTEL Developer Forum 2010

Novine na IDF-u

Novine na ovogodišnjem IDF-u su:

• Intel predstavlja predstojeći „Tunnel Creek“ sistem na čipu (SoC) namenjen IP telefonima, štampačima i infotainment sistemima u automobilima

• Kineski proizvođač automobila HawTai planira da uključi Intel Atom procesor i MeeGo softver u buduće infotainment platforme za vozila

• Intel i China Mobile postaju partneri, dodatne kompanije iz oblasti telekomunikacija uključuju Intelove procesore u buduće mreže

• Intel laboratorije predstavljaju novi pametni električni senzor i kućnu energetsku komandnu tablu koja može da uči i prikazuje način na koji kuće i poslovne jedinice troše energiju u realnom vremenu

Dvojica predstavnika kompanije Intel su predstavili najnovije Intelove sistem na čipu (SoC) proizvode namenjene ugrađenim aplikacijama i opisali su nova istraživanja koja će omogućiti kućama i malim preduzećima da bolje koriste i upravljaju energijom. Predstojeći SoC proizvod sadrži Intel® Atom^TM procesorsko jezgro koje će po prvi put pružiti priliku drugim kompanijama da naprave PCI Express* kompatibilne uređaje koji će biti direktno povezani sa čipom, što daje novu fleksibilnost za ugrađene aplikacije.

Intel je takođe istakao saradnju sa kompanijom HawTai*, glavnim kineskim proizvođačem automobila koja planira da koristi Intel Atom procesore i MeeGo* softver za svoje infotainment sisteme u automobilima.

Takođe, kompanija China Mibile*, najveća svetska kompanija koja se bavi bežičnim telekomunikacijama, počeće da koristi Intelove čipove za određene platforme koje će napajati njihove bežične mreže.

„Intel radi na fokusiranju naših tehnologija ka novim inovativnim primenama u Kini“, izjavio je Dag Dejvis, korporativni potpredsednik i generalni direktor Intelove grupe za ugradnju i komunikacije. „Blisko sarađujemo sa lokalnim kompanijama u Kini kako bi pružili pametnija i bolje povezana računarska rešenja za automobile, kuće i preduzeća koja obezbeđuju infrastrukturu potrebnu za omogućavanje mobilnijeg i bržeg internet iskustva.“

Dejvis je tokom svog obraćanja izneo detalje o budućem proizvodu kompanije Intel pod kodnim imenom „Tunnel Creek“. Ovaj SoC za ugrađene aplikacije, kao što su infotainment sistemi u vozilima i IP media telefoni, koristiće standardnu interkonekciju sa procesorom. Visoko integrisan SoC kombinuje Intel Atom jezgro, čvorište za memorijski kontroler, grafičku i video podršku u okviru jednog čipa.

Čip će takođe omogućiti kompanijama da povežu svoj prilagođeni silikon sa Intelovim čipom dok god je on PCI Express kompatibilan. Fleksibilnost u ovom visoko integrisanom rešenju koje podrazumeva jedan čip pomaže u smanjenju troškova materijala i čuva prostor na ploči za ugrađene aplikacije.

Kina ostvaruje rezultate kada su automobili u pitanju

Dejvis je takođe pozvao predstavnika velikog kineskog proizvođača automobila, Rongcheng HawTai Automobili* da mu se pridruži na bini. HawTai je najavio da će njihov B11* luksuzni sedan u sebi sadržati Intel Atom procesor i softversku platformu otvorenog koda, MeeGo, u svojim infotainment sistemima za vozila.

„Sa infotainment rešenjem koje koristi Intel Atom procesor, usklađujemo afirmisane i najnovije internet tehnologije i ponovo koristimo postojeći softver koji je razvijen na Linux zasnovanoj MeeGo platformi,“ izjavio je Wang Dian Ming, potpredsednik HawTai Automobila. „Na taj način umanjujemo troškove potrebne za razvoj aplikacija i stvaramo mogućnosti da nove usluge budu visokopouzdane i uvedene brzo.“

S obzirom da se sve više računara i uređaja poput personalnih računara povezuje na internet, telekomunikacione kompanije traže načine da se efikasnije i uz manje troškova prilagode za sve veću mrežnu potražnju. Dejvis je naglasio Intelovu viziju primene compute and cloud modela na industriju telekomunikacija konsolidujući mrežna opterećenja u jedinstvenu arhitekturu. On je izjavio da svetski lideri u oblasti telekomunikacija podržavaju Intelovu arhitekturu za ciljne platforme u njihovoj narednoj generaciji infrastrukture, uključujući Alcatel-Lucent, Ericsson, Huawei i ZTE.

Na pozornici, Dr. Cui Chunfeng, menadžer odelenja za bežične komunikacije, u okviru bežičnih istraživačkih laboratorija China Mobile Istraživačkog Instituta izložio je kako će najveća kompanija za bežične komunikacije zaključiti partnerstvo sa kompanijom Intel koje će podrazumevati razvoj sledeće generacije bežične mrežne infrastrukture kako bi kompanija China Mobile prešla na „compute i cloud“ model.

„Kompanija China Mobile istraživala je novu radio access mrežnu arhitekturu koja je napravljena s ciljem da pruži našim širokopojasnim bežičnim mrežama prednosti smanjenih ukupnih troškova vlasništva i visokih performansi, imajući sve vreme na raspolaganju fleksibilnost dodeljivanja infrastrukturalnih sredstava različitim uslovima mrežnog opterećenja,“ izjavio je Dr. Cui. „Kako bi postigli ovu viziju, mi planiramo da koristimo Intelovu arhitekturu u našoj sledećoj generaciji infrastrukture, i da pristupimo fleksibilnosti, skalabilnosti i inovacijama koristeći softverski definisanu arhitekturu.“

Lično energetsko upravljanje

Posle Dejvisa na sceni se pojavio Intelov šef za tehnologiju i generalni direktor Intelovih laboratorija, Džastin Ratner, koji je govorio o prednostima pametnijih tehnologija koje kod kuće i na poslu mogu smanjiti energetsku potrpošnju i obezbediti bolje upravljanje istom.

Ratner je rekao da je cilj kompanije da primeni Intelovu tehnologiju na načine koji će pružiti mogućnost kupcima i malim preduzećima da naprave bolje energetske izbore.

„Podizanje svesti kupaca je od velike važnosti,“ izjavio je Ratner. „Pojedinačni kupci moraju imati informacije, alate i podsticaj da čuvaju oskudne energetske resurse, da svedu na minimum emitovanje ugljenika i da drže svoje budžete za energiju pod kontrolom. Ako uspemo da personalizujemo energiju uz pomoć adekvatnih podataka i ponudimo vizuelne alate koji će angažovati čitave zajednice, to će voditi ka značajnim promenama u ponašanju i sačuvati ogromne količine energije.“

Istraživači u Intelu su izumili novi bežični uređaj kako bi učinili prikupljanje energetskih podataka lakim i jeftinim za potrošače. Eksperimentalni, niskobudžetni senzor treba samo da se priključi na kućne elekrične instalacije kako bi u trenutku izmerio i bežično izvestio o potrošnji energije svakog električnog opterećenja u kući. Ova tehnologija bi lako mogla da se stavi na raspolaganje potrošačima kako bi analizirali potrošnju struje svih uređaja i aparata u kući.

Ratner je takođe predstavio i radni prototip Intelovog kućnog energetskog displeja koji kada se upari sa bežičnim enetgetskim senzorom može da prati performanse, predloži rešenja za efikanije korišćenje energije, postavi ciljeve i nagradi uspeh. Ovaj par uređaja čini osnov sistema ličnog energetskog upravljanja koji bi mogao da pomogne prosečnom američkom domaćinstvu da kroz račune za struju uštedi i do 470 dolara godišnje. S obzirom da Sjedinjene Američke Države imaju 113 miliona domaćinstava, potencijal za uštedu je preko 50 milijardi dolara godišnje. Ukoliko bi samo jedan procenat američkih domaćinstava napravio ovakve uštede, ovo bi moglo dovesti do smanjenja godišnje tražnje za ugljem za 371.000 tona i smanjiti emisije ugljenika za 2.4 miliona metričkih tona, odnosno to bi bio ekvivalent smanjenja broja automobila na putevima za 535.000 vozila. Intelov šef za tehnologiju je dalje objasnio kako se može poboljšati lično upravljanje energijom kada su u pitanju električni automobili. On je objasnio da će opterećenost lokalnih električnih mreža rasti srazmerno povećanju broja električnih automobila i ono će biti najveće u toku noći kada se većina automobila puni. Intelove laboratorije gledaju kako da bolje koordiniraju vreme punjenja kako bi smanjili najveća opterećenja, koja bi umanjila potrebu za nadogradnjom lokalnih električnih distributivnih postrojenja i sačuvala značajne količine novca.