Apgrejdovali smo forum na XenForo 2.1.1, ukoliko imate predloga vezanih za izgled ili funkcionalnost foruma, ili ukoliko naletite na neki problem, javite nam OVDE
DEFINISALI SMO PRAVILA FORUMA. Pročitajte ih, pojaviće se automatski kada krenete da čitate nešto!
Najbolji je zato što je turbo... ;) Međutim, gospoda ne voze krila od Boeinga na kolima. :d
Ma čisto ti kažem, pošto vidim da ti finansijski problem predstavlja promena kvačila na škodilaku. :wave:
Realni da budemo, kupovina novog vozila se ne isplati, izuzev ako imaš jako veliku platu...
Ja sumnjam da će IPC na Zen-u da priđe Haswell-u ili Skylake-u. Jednostavno, morali bi da ulože previše para u R&D za tako nešto, a do sada su uvek išli na kompromise. Npr. ok cena, dosta jezgara (Vishera), dobre performanse i IPC (Athlon 64) ali i veća cena, dobra grafika i konkurentne...
Pa problem je što ne pratiš. :d Mk4 i Mk3 dosta liče po linijama, Mk5 je dosta drugačiji i on je više jajast, Mk6 su malo sredili sa oštrijim crtama, dok je Mk7 i širi i duži i nešto niži i nešto lakši (30tak kg sa istim motorom) od Mk5 i Mk6 (koji su istih gabarita).
Meni su Civic-i posle...
Uz leasing ide obavezno kasko osiguranje, plus cena leasinga plus pad cene tog automobila za pet godina. Ako mene pitas, ne isplati se.
Pa ti si očigledno slep ako ne primećuješ razliku između Mk7 i Mk4. :rotf: Po spoljnom dizajnu su najsličniji Mk5 i Mk6, Mk4 je potpuno drugačiji auto, kao i...
Ja sam vozio BMW 318d E90 i 320d E92 i nije uopste tezak volan. Vrlo je direktan, reaguje bas bas brzo. Jedino sto je taj 318d malo trom, motor bi mogao da bude zivlji za taj auto. Probao sam 2 komada, oba su bila bzvz. A4 B8 2.0 TDI od 140KS je bolji auto overall, motor bolje poteze, enterijer...
Majstor može da ga zamlaćuje i vaćari tako što mu popravlja nešto što se ne može popraviti bez kompletnog remonta. Očigledno da je auto izrabljen i da je odsvirao svoju pesmu. Evo npr. što smo RUS i ja gledali pre par dana nekog Leona PD150, uvoz Italija, enterijer solidan, exterijer takođe, sve...
Pa da... to je to, motor ti troši ulje i to je razlog zašto nije bilo ulja u njemu, jer ga nisu dolivali (ono... akutna k***obolja...znaš već). Remap ti ne savetujem na tom motoru jer je loš. Troši kao tenk jer su dizne loše, turbo ko zna kako puni, verovatno ti auto loše ide.
Najbolja...
Što čitaš ako smaram ? :p
Put je paaa... zanimljiv... :rotf: sličan kao preko Iriškog venca, ali kao presvučen tankim slojem asfalta i pun pregiba onih odvratnih, a ima i pandura sa radarima.
Jbg... otvoren izduv sa loncem bez pregrada ume da se čuje, naročito kada raspališ po gasu. :d
Kada...
Zbog "surge" efekta - efekat vraćanja komprimovanog vazduha nazad kroz točak kompresora.
Kao što znaš, turbopunjač se sastoji od osovine, usisnog dela i izduvnog dela.
-Usisni deo ima točak kompresora, inducer (cev koja usisava vazduh), exducer (cev koja izduvava vazduh ka motoru) i to je sve...
S obzirom da si radio turbinu u Užicu, najverovatnije su ti podesili aktuator tako da kasnije puni, a mapa zahteva neki pritisak na tim nižim rpm, koji ECU ne očita preko MAP senzora i onda uleti u LIMP mod. Ne treba ti remap, nego treba da se podesi aktuator da ranije kreće. Remap samo ako...
Verovatno mu i na staklima pišu 02. Proizveden jeste 2002. ali je prva reg. 2003. Računa se od kad je prva reg iako je mogao u salonu ili ko zna gde da stoji mesecima.
A gde misliš konzolu da stavim na tablu za Mk4, a da npr. ne ostanem bez muzike ili bez pregrade za ostavljanje stvari ? Nađi...
Nja nja nja .... dva merača (boost i EGT) jesu u konzoli na tabli i tu im je najbolje moguće mesto, nije ništa bušeno i razvaljivano. Treći merač za temp. ulja je malo veći i ne može da stane u standardnu konzolu koja ide na tablu ili u stub, već ima svoj stalak. Meni se ne dopada da satovi budu...
To ni meni nije jasno... Čovek naginje benzincu..onako potajno. :rotf: Ajde da hoće 1.8 20vT pa da zna zašto je uzeo benzinca. :p
Nego... FIAT vs VW...
Taxista, čovek tražio upaljač po kolima....pa legao na gas umesto na kočnicu. :nuts: