Prestigio Geovision 4700BT

Hardverski nivo, dizajn i posebne mogućnosti

Odmah nakon otvaranja kutije pala je asocijacija na neki od prestižnih tablet računara samo u dosta manjem pakovanju. Uređaj neodoljivo podseća na Apple iPad uređaj, pre nego na iPhone što je jedan od kolega rekao. Oble ivice, veliki displej od 4.3″, te crno oivičen ekran, zaista deluju atraktivno bez obzira što nemaju previše veze sa gorespomenutom kompanijom.

Možemo slobodno reći da nas je uređaj kupio na prvi pogled. Jednostavno, kvalitet i težina istog u rukama su zaista ostavili jako dobar utisak.

ARM 11 dual core procesor (kodnog imena SiRF Atlas V) na taktu od 500MHz uparen sa 128MB RAM memorije sasvim lagano izlazi na kraj sa bilo kojim zadatkom, te je i surfovanje prilično ugodno i ne zamara korisnika sporošću. Sve teče lagano, bez previše čekanja – jedino što Vas može usporiti je brzina Internet konekcije na vašem telefonu ili nekom drugom uređaju sa kojim ste uparili Geovision 4700BT.

Tip ekrana je rezistivan, te sa lakoćom možete koristiti uređaj. Tu je i olovka namenjena za tu upotrebu, ali smo mi ipak koristili staru dobru „prst“ metodu koja se pokazala kao najzgodnija. Kada kažemo najzgodnija, onda mislimo na korišćenje glavnih funkcija navigacije, a to je naravno sam navigacioni softver. Olovka koja dolazi uz uređaj može se prvenstveno veoma lepo iskoristiti za surfovanje Internetom putem uređaja. Da, dobro ste pročitali, internet. Uređaj je opremljen Blutooth tehnologijom putem koje je moguće uspostaviti DUN (dial-up networking) konekciju, recimo, sa vašim telefonom i putem njega izaći na internet. Naravno, ukoliko isti posedujete na telefonu. Uparivanje uređaja sa nekim drugim ide veoma brzo a default-ni pin je 0000. U donjem desnom ćošku se pojavljuje Input panel putem koga se unose karakteri. Sama tastatura je QWERTY tipa i sasvim je lepo urađena. Za surfovanje Internetom uz navigacioni uređaj, svoje mesto je pronašao Internet Explorer, što je i logično, obzirom da uređaj koristi Microsoft Win CE.Net 6.0 operativni sistem.

Uređaj poseduje ugrađen mikrofon i sopstveni zvučnik, pa i bez ovoga može poslužiti kao heandsfree uređaj, ali svakako, zabava je veća ukoliko posedujete BT konekciju.

Nešto kasnije ćete moći da se uverite u snagu zvučnika putem video materijala koji smo spremili za ovu priliku. Ipak, reći ćemo da se sve razgovetno i jasno čuje u automobilu koji je srednje izolovan na spoljnu buku.

Pomoću DUN interfejsa o kome ćete čitati malo kasnije možete koristiti telefon i za handsfree pozive kada je uređaj povezan Bluetooth vezom sa mobilnim telefonom. Ukoliko recimo vaš audio uređaj u kolima ima podršku za Bluetooth konekciju, eto pravog veselja. Ako povežete uređaj ovim putem sa audio sistemom u kolima eto razgovora ozvučenja u kolima, bez ikakvog naprezanja tokom razgovora, jer vaše audio ozvučenje preuzima ulogu zvučnika.

Tu je i opcija za FM transmitter. Naime, ne radi se o FM uređaju koji će vam omogućiti preslušavanje radio frekvencija već o FM trasnimteru koji služi za konektovanje uređaja sa vašim audio uređajem u kolima i prenos zvuka sa njega i reprodukciju muzike. Stvar je krajnje prosta i jednostavna. U opciji FM izaberete neku frekvenciju za koju ste sigurni da nema radio signala, recimo 100.0MHz, istu vrednost postavite i sačuvate na navigacionom uređaju i to je sve. Putem GeoVision 4700 GT uređaj pustite muziku ili ostali sadžaj po želji, a vaš audio sistem unutar automobila reprodukuje sve putem zvučnika. Za pohvalu, odlično osmišljeno i krajnje jednostavno izvedeno.

Naravno, tu je i očekivani standardni audio jack za slušalice, a postoji i mesto za proširenje memorije u vidu microSD kartice. Inače, GeoVision 4700BT poseduje 4GB interne fleš memorije, od čega je korisiku dostupno 3.52GB, što je i više nego dovoljno za osnovne potrebe većine korisnika. Veliki broj muzičkih fajlova, pa i video može obezbediti pravo multimedijalno uživanje za saputnike u slučaju da se ne koristi navigacioni uređaj.

Ugrađena baterija je od 950mAh što je dovoljno za recimo 2h reprodukcije muzike ili gledanje filma do 90min. Aktivno korišćenje navigacije najviše troši i tada je baterija izdržala 80-tak minuta, što je i više nego dobro.