Automobili

[blackmore1911]

Izvadi sijalicu, i zavuci pistolj od kompresora u far, trebalo bi da mozes tako da ga osusis.

Vidiš nisam se toga setio, hvala!
Inače čisto ako nekom zatreba, kad menjate sijalicu: vratite onaj gumeni poklopac obavezno, ja sam to na teži način saznao Iznerviran jer je izgoreo fasung i nisam uspeo da rešim problem, odvezao auto do električara po mokrom putu bez tog poklopca... napravio glupost

 

[R1zl4]

Ili izmedju gumenog poklopca i sijalice ubaci kesicu dve, tri silica gela, trebalo bi da pokupi vlagu iz fara ako kompresor ne pomogne.

 

[J1c2u]

Kad smo vec kod farova ja sam moje otvarao i farbao

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[R1zl4]

Audi mi uzasno ide na nerve sa tim reflektorom u faru, na A3 2002 godiste, sam menjao farove (original hella-ini) i opet posle 2-3 godine kratko svetlo postaje toliko lose da je to strasno. Posto si otvarao farove a vidim reflektor i kod tebe, mozda znas uzrok, ja predpostavljam da je do plastike i da usled koriscenja farova preko dana, pogotovo leti dolazi do pregrevanja reflektora i dolazi do zamucenja istog.

 

[J1c2u]

Sam si reko jednostavno od koriscenja , ma da ja preko dana koristim dnevna svetla na drl , obicna halogenka , samo nocu palim xenone jer jbg a jedna D1S sijalica kosta normalna 50eur , nemoj samo da mi napises ima i za 20e jer vece smece nisam video u zivotu.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[blackmore1911]

Glupo pitanje: Jel moguće zameniti samo reflektor? Na drugom autu, Audiju, imam isti problem, bukvalno kratka svetla su neupotrebljiva postala.

 

[R1zl4]

Glupo pitanje: Jel moguće zameniti samo reflektor? Na drugom autu, Audiju, imam isti problem, bukvalno kratka svetla su neupotrebljiva postala.

Kolika su moja saznanja, nema pomoci sem zamene komplet fara, ali to opet nije resenje, jer posle 2-3 godine dobijas isti rezultat. A original farovi znamo da nisu jeftini, tako da se nosim mislju da kupim neke kineze da vidim kako ce da se pokazu, jer kevi bolji automobil ne treba, ali su kratka svetla uzasna.

Ja sam uvek za ono sto je fabrika propisala, slabo sta volim da modifikujem na automobilima, nisam bas u tim vodama. Kupih svojevremeno neku android multimediju za Tourana, pustih LOTR na 15 minuta, vozah 15. dana i vratih originalni radio, jerbo ono sranje za sta dadoh 150e hvata radio stanice samo u centru grada.

 

[J1c2u]

Ne znam dal prodaju posebno nisam nikad trazio iskreno , ali ono sto znam ima ljudi po Srbiji repairaju to za sve pare sto se kaze , nocu ispred tebe Las Vegas bude , evo ja od kako sam otvorio far druga prica mnogo bolje se vidi cak i po kisi , a zna se koliko je xenon los po kisi pogotovo 6000k boja koja vuce na plavo je katastrofa , dakle imas na insta ljude koji repairaju do jaja pa se baci na potragu.

Sto se tice multimedije ja sam 320e sa ugrasnjom i mogu da ti kazem zadovoljan sam

Za radio stanice si upravu katastrofa je.inace ovo je losa slika moze na yourube da pici 480P max cini mi se i ne deluje lose veruj mi.

 

[Typhoon.X]

Audi mi uzasno ide na nerve sa tim reflektorom u faru, na A3 2002 godiste, sam menjao farove (original hella-ini) i opet posle 2-3 godine kratko svetlo postaje toliko lose da je to strasno. Posto si otvarao farove a vidim reflektor i kod tebe, mozda znas uzrok, ja predpostavljam da je do plastike i da usled koriscenja farova preko dana, pogotovo leti dolazi do pregrevanja reflektora i dolazi do zamucenja istog.

Koliko sam video, u EU je uvedeno tek od 2003 da su obavezni stalno upaljeni farovi (kasnije je propisano da sva kola moraju imati DRL), pa pretpostavljam da ti farovi nisu ni bili predvidjeni da rade stalno, i da su reflektori losiji tj imaju losiji reflektujuci premaz od novijih vozila...

 

[blackmore1911]

Koliko sam video, u EU je uvedeno tek od 2003 da su obavezni stalno upaljeni farovi (kasnije je propisano da sva kola moraju imati DRL), pa pretpostavljam da ti farovi nisu ni bili predvidjeni da rade stalno, i da su reflektori losiji tj imaju losiji reflektujuci premaz od novijih vozila...

Ima smisla, moj Audi je 2002. godište.
Vreme da se investira u neka novija kolica

 

[R1zl4]

Ima smisla, moj Audi je 2002. godište.
Vreme da se investira u neka novija kolica

Far AUDI A3 (8L), 96-03; | Auto Dragstor | Online i Cena

Far - AUDI koji odgovara za sledeće modele: A3 (8L), 96-03; - 1323092E. Samo u autodragstor webshopu.

www.autodragstor.rs

Ima keva da progleda.

 

[Typhoon.X]

evo ja od kako sam otvorio far druga prica mnogo bolje se vidi cak i po kisi , a zna se koliko je xenon los po kisi pogotovo 6000k boja koja vuce na plavo je katastrofa

Ako su starija kola i farovi nikada nisu otvoreni, zavuklo se tu prasine koliko hoces, zalepilo iznutra za "staklo" i zapeklo... Ja kad sam svojevremeno na starim kolima otvarao farove da ugradim morimoto projektore, obrisao ih posteno iznutra, prosto je bilo neverovatno koja razlika i to ne samo u kolicini svetla (ipak sam ugradio projektore sa xenonima, nije za porediti ), vec u samom izgledu fara, bili ko da sam nove stavio...

 

[J1c2u]

Da slazem se , neverovatna promena

 

[blackmore1911]

Far AUDI A3 (8L), 96-03; | Auto Dragstor | Online i Cena

Far - AUDI koji odgovara za sledeće modele: A3 (8L), 96-03; - 1323092E. Samo u autodragstor webshopu.

www.autodragstor.rs

Ima keva da progleda.

Samo meni treba za A4, ali da, vesela cena.

 

[Marvox]

Ima kod nas (bar je imalo), covek servisira farove. Pre 7,8 godina sam imao audija, imao sam problem sa farovima napred, menjao mi je elektroniku i sociva, ali nije bio jeftin (oko 160e, koliko se secam). Bukvalno mi je napravio nove farove.

 

[SlavenK]

Стигли данас ксенони и убачени
Прва слика, види се разлика

 

[gx-x]

al nemas prskalice, moraces da ih vadis pred tehnicki...

 

[SlavenK]

al nemas prskalice, moraces da ih vadis pred tehnicki...

Издржаћу годину дана да их не дирам

 

[blackmore1911]

Стигли данас ксенони и убачени
Прва слика, види се разлика

Pogledajte prilog 44931Pogledajte prilog 44932

Koliko je koštala ugradnja i sami ksenoni?

 

[SlavenK]

Koliko je koštala ugradnja i sami ksenoni?

уградња бесплатна, сам сам уградио
А ксеноне сам узео на кп, 35€ са 12 месеци гаранције. Могу ти послати пм ако си заинтересован

 

[blackmore1911]

уградња бесплатна, сам сам уградио
А ксеноне сам узео на кп, 35€ са 12 месеци гаранције. Могу ти послати пм ако си заинтересован

Može, ako te ne mrzi

 

[EmeraldCube]

Pitanjac za ljude pametnije od mene

Hocu da uzmem svoj prvi auto pa iskreno nemam pojma sta da uzmem. Jako mi se dopada fiat stilo, vozio sam se u njemu 100 puta, prostoran je i mislim da je super auto za cenu jer vidim da je oko 1200e. Otprilike uzimao bih bas nesto tako da je jeftino i ne bih isao preko 1400e jer prvi je auto i siguran sam u svoje sposobnosti da nesto zeznem pa ne bih davao ~5000e.
Ovaj na koji sam naisao je 2002 godiste, 1.9 jtd motor i na slikama mi se cini da je u okej stanju.
Takodje nije registrovan tako da to bi se moralo resiti.

Kontam posto je fiat da su delovi jeftini i dostupni, ima servisera, a i cesto ih vidjam na ulici tako da je to valjda neka dobra mera.

Ne znam, jel imate neki guide ili predlog na sta da obracam paznju pri test voznji, sta da istrazim i cemu da se posvetim kad je u pitanju tehnicko znanje da mogu da prepoznam neki kvar/problem i slicno?

 

[Sinisavr]

U principu kupovina polovnog automobila je macka u dzaku, pogotovo sto vec ima 20 godina, a ni kad je proizveden nije bio neka premium klasa ili kako vec da se izrazim. Bez dijagnostike i dizalice ne moze se puno toga videti pogotovo ako ga nasminkaju za prodaju. Mozda je za prvi auto bolje vijati neki benzinac, vise trosi ali su kvarovi jeftiniji

 

[blackmore1911]

@EmeraldCube

Stilo nije zahtevan za popravku, ali ti savetujem da odvojiš 500-600€ sa strane jer će sigurno biti ulaganja koje ti vlasnik neće predočiti.
Što se kvarova tiče, tu ti može samo mehaničar pomoći.

Moj savet je da pogledaš šolje amortizera (da nisu zarđale ili da ne daj bože nedostaju), da pogledaš prednju šinu iza branika (da li je ulubljena,izvitoperena itd). Akumulator ako je <74A odmah ubijaj cenu, znači nakačio je neki mali čisto da se kaže da ima, dizelima je potreban jak akumulator i obavezno iznad 74A. Ukoliko vlasnik kaže da klima samo treba da se dopuni, uzmi sa rezervom, jer je možda veći problem u pitanju (meni je tako rečeno, a ustvari je radijator klime bio probušen i ispuštao freon). Nikada nemoj da gledaš auto koji je prethodno zagrejan, insistiraj da auto bude hladan pre nego što dođeš da ga pogledaš! Test vožnja, ukoliko je dozvoljena, obavezno! Prošaltaj kroz sve brzine, obrati pažnju da negde ne škrpi i grebe i da lepo odvaja brzine. Ukoliko se odlučiš za dizel, mora da pali kao mina i NE SME DA TRESE PRI GAŠENJU! ukoliko auto trese pri gašenju, zamajac je na izdisaju, a to nikada nije mali kvar. Što se estetike tiče, prođi rukom po rubovima (pazi, da ne bi posle morao da primaš tetanus ), pažljivo pogledaj da li ima tragova rđe i korozije. Preporučljivo je i poneti magnet pa ispitati nekoliko tačaka na automobilu (tamo gde magnet ne prijanja je git masa, odnosno došlo je do čukanja i tu je bila popravka). Raspitaj se o servisnoj istoriji automobila, mada ti savetujem da odmah nakon kupovine uradiš mali servis (zamena ulja i filtera), da glava ne boli. Da ti se ne desi kao meni na tehničkom, pogledaj da li ručna kočnica zapravo drži automobil, a ne kao ja, da saznaš to tek na tehničkom Pri okretanju volanja ne sme se čuti nikakav zvuk (pištanje ili "stenjanje"), to može biti indikacija niskog nivoa servo tečnosti ili je možda i sama servo pumpa na izdisaju. Na samom kraju, mada možda i najbitnija stvar, auto ne sme da ispušta plavi dim iz auspuha (kada je auto hladan, beli "dim" je ustvari para zbog razlike u temperaturi, to je potpuno normalno, nakon 30ak sekundi on ne bi trebalo da se uopšte vidi, maltene).

Što reče @Sinisavr , bolje gledaj benzinca jer manje glava boli od njega, mada ja vozim i jedno i drugo (1.9JTD motori su neuništivi, pogotovu ovi od 150KS) i iskustva su u oba slučaja pozitivna. Ako se setim još nečega dopuniću kasnije, ali to je to ukratko.

 

[vladarko]

Onaj ko ne zna šta i gde treba da gleda (npr. neko kao što sam ja) bolje neka proveri da li može da ga odveze na vanredni tehnički pregled (možda kolega @Marvox više zna) ili kod iskusnog automehaničara.