Automobili

[Grodos]

Mene je veliki servis za Oktaviju izašao oko 240e. Mali oko 60 ako se dobro sjećam...

 

[CoyoteKG]

A vala... vecina ljudi predje godisnje plafon 10000km.
Ako cu da gledam u tih 10E za tih godinu dana, da li cu da platim 70E ili 80E mali servis, onda cu da vozim juga i GSP...

Ja mogu reci da sigurno da nije jeftino odrzavanje, a sve to zavisi i od osobe do osobe. Ali sam siguran ni da nije skuplje od golfa
Ja se trudim da moj auto odrzavam, dok recimo neki klinac koji nije imao ni juga pa kupio za 1200E Alfu 147, rvoljinu, "ustedeo", na kraju razvali taj auto jos vise, pa prica sa strane kako je kanta od auta...

Zato je i bolje sto si ti dao za tog golfa vise u startu ako je auto besprekoran, nego da si nasao nekog kako drugi kazu, za manje od 2000E, i da imas samo muke sa njim.

 

[Vule]

Kao što rekoh... Cene delova i servisa su za VW u najboljem slučaju iste, ali su najčešće veće u odnosu na one za Alfu.

A to kao "nešto zvekne oko motora i elektronike"... Nećemo se zezati

Sve u svemu, nemam ja ništa protiv Golfa, nek te služi još 10 godina bez greške, jedino imam protiv toga da duplo više košta nego što vredi, ali dobro, dokle god ljudi to plaćaju i kupuju po tim cenama, biće takve

 

[sinda]

Mislis da dzabe kostaju toliko koliko kostaju? chek samo Fedju da dodje da mi se pridruzi

 

[Slash]

Ljudi davajte broj od nekog dobrog Fiat otpada, treba mi enterijer i nesto delova za moj auto
Ako ima u Beogradu, to bi bilo najbolje. Hvala!
@Sinda
Lepo izgleda Golf, samo ove kvake "bodu oci" Da se lepo navozas!

 

[Medolinos]

Da se nadovezem na pricu Alfa vs Golf, slazem sa svim recenim. Samo me interesuje koliko ce vredeti Sindin golf za par godina,a koliko Alfa? Ubedjen sam da ce Sinda u ovom slucaju puno bolje proci.

Послато са LG-D605 уз помоћ Тапатока

 

[voodoons]

Ako mogu astre G 2000-2002 da se prodaju oko 3000e onda može i Golf... Ipak je sve u tom Golfu bolje od te recimo Astre...
Italijani su jeftiniji generalno, da, Ali... Ali procentualno gledajuci, velik broj italijana na našim putevima je krsh neopevani zato sto je gomila tih auta po najminimalnijim cenama kupovana u toj Italiji gde retko ko brine brigu o autu... Dovozeni su i minimalno sredjivani za prodaju uz obavezno skidanje sto i kusur hiljada kilometara... Zato i ide priča o nepouzdanosti jer su se mnogi opekli... Isti ti italijani dovoZeni iz drugih zemalja su generalno bolji automobili...
Ja imam fijata ali ga nikad ne nih kupio ovde od nekoga koga ne poznajem i da ne znamo istorijat tog auta... Moj Fiat je dovezen od prvog vlasnika iz nemacke koji je auto odrzavao u ovlascenom servisu sve dok nije presao u moje ruke...
Ako je Sindin golf dobro odrzavan, to je ekstra cena za taj auto..
@sinda, da te služi dugo i lepo


Sent from mighty voodoo magic

 

[gagi75]

moja alfa ima 238k i radi kao sat...

da sam zanao ranije bih je kupio a ne ceo zivot vozio renoe ...to vam je djubre koje nocu razmislja kako ce ujutro da me izj...be.
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 2

 

[R_U_S]

Sinda, e jesi pravi Boske, matere mi
I ja čekam da se javi Feđa (za neupućene ima istetovirano VW na leđima), i da objasni svima ovde da je bolje dati 3500€ za GIV od 90KS, koji nije ni PD motor, nego za te pare kupiti neku Lybru 2004-2005.
Kao potvrdu svoje terorije o VW kvalitetu Feđa je malo putovao da Minhena preko ZG, Rijeke i nazad, u svom Gnoju 2 GTi.

 

[CoyoteKG]

moja alfa ima 238k i radi kao sat...

da sam zanao ranije bih je kupio a ne ceo zivot vozio renoe ...to vam je djubre koje nocu razmislja kako ce ujutro da me izj...be.
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 2

I moja je presla toliko , radi savrseno

 

[R_U_S]

Moj bravo 1.9JTD je šatro prešao 205.000km, kod mene je nešto više od 50.000km, od toga 40.000 remapiranih, i isto radi savršeno.
Vule je tek posebna priča, koliko je km sabio na Mišeluku samo, remapiran je, i ne žali se.

 

[Vule]

Ja još mesec - dva i dolazim na 100.000 pređenih sa Bravom, od toga 98.000 sa ovim najbolesnijim mogućim remapom. I više od 3 godine redovnog uništavanja na Mišeluku. A uzeo sam je sa šatro 237.000, pitanje da li je i koliko spuštano.

Na šta da se žalim, kad haubu otvaram samo da radim redovan servis i budžim farove...?

 

[FantomX]

Na kočnice.

Sent from my G2

 

[Vule]

Odlične su za 100KS, za koliko su predviđene

 

[sinda]

Ja sam ovu cetvorku kupio od coveka koji ga je uzeo 2004-te i tada ga je platio 13.000e,i od tada je bio kod njega....covek je inace tezak ko zna koliko,bavi se zemljoradnjom,pre neki dan je uzeo nekog Mercedesa za 28.000 e......ovog mog sam zatekao u sledecem stanju kada ssm dosao da ga pogledam: sve cetiri nove letnje gume+ set novih zimskih sa celicnim felnama i skoro pun rezrvoar goriva!!!onda mi je bilo jasno da se nista nije stedelo na tim kolima! I sve je to islo preko preporuke servisera koji odrzava tog istog golfa vec godinama koji je inace jako dobar burazov prijatelj.....sve zivo na kolima odradjeno,kocnice,trap perfektan,remontovana bos pumpa i turbina,veliki i mali servis,jednostavno sedi u kola i vozi!! Kaze meni taj serviser da ovaj nikada nije stedeo na odrzavanju zato sto covek stvarno ima para,i gomilu stvari je radio preventivno,nije cekao da mu nesto rikne da bi popravljao...na 10.000 km potrosi nesto manje od 1.l ulja i to je to! Inace na satu je 230.000 km......a sve ono sto sam gledao po oglasima i auto placevima nebih ni dzabe da mi daju uzeo!!!! Tako da DA,ovaj auto u ovakvom stanju itekako vredi ove novce!

 

[FantomX]

Sve je to lepo, ali 3400e, 1l ulja na 10kkm.

Meni je lep G4, zahvalan i lep auto, ali sto je mnogo mnogo je.

Neka tebe lepo sluzi, pusti ove ljubomorne ljude da uzivaju u italinjsmkim krsevima

 

[R_U_S]

Da je neki od 130ks 4 motion pa ajde, al ovaj je bre slab, i nije ni PD ako sam dobro upućen. Za te pare Lybra rulez

 

[CoyoteKG]

Moje misljenje je da ako je auto full, da je realno da je bez ulaganja, onda vredi onoliko koliko si spreman da das, a ne onoliko koliko kosta po oglasima to godiste.

Videces da tamo negde preko se auti ne cene po godistu nego po stanju.
Pa onda zamisli nase preprodavce kakve rvoljine tamo kupuju, kad uspeju ovde da zarade, a na te tamo cene placaju carinu i PDV, prevoz, troskove...

 

[sinda]

^^^+100000!

 

[drfedja]

Evo cim dodjem kuci buraz ce izvuci cene mali i veliki servis moj model golfa vs 147 alfa recimo jtd....svaka cast ljudima koji priznaju da su skuplji delovi za alfu ali im nije problem to da plate jer imaju novca,vole alfu,uzivaju u voznji iste i imaju para da si je priuste! Total respect! Problem je u klincima koji jedva nakupe 2-3.000 e za tu istu alfu pa kad im nesto ode na njoj onda kukaju na sav glas i vijaju delove po otpadima!!! Svako treba da kupi kola za svoj dzep,ja bolje,jace,i modernije auto od ovog konkretnog modela nemogu sa svojom platom da finansiram i to je to! Svako naspram svog dzepa! Mogao sam i da uzmem i jace verzije,onu od 116 ks,130ks itd za iste pare ali svi delovi su skuplji em ti modeli trose vise od ovog 90ks kojeg sam ja pazario! Mozda ce neko reci da je traktor i da ide lose ali meni ide sasvim dovoljno za moje potrebe a i potrosnja je smesna tako da....svako naspram svog dzepa....

1. Održavanje Alfe jeste skuplje i svodi se najviše na delove trapa, eventualno delovi limarije i svetlosne grupe su skuplji nego za G4, elektrika je problematičnija, ovo ostalo manje-više nije problematično.
2. Jako dobar primerak AR147 košta 3500-4000 evra, za manje para mogu da se nađu leševi, a isto važi i za G4
3. 90KS G4 TDI spada u najizdržljivije dizele tog ranga, ali zar je bitno da li će preći 800.000 ili 600.000 ? Delovi za 90,116 i 130 verzije su praktično isti, tako da ne znam o čemu govoriš, razlika je u turbini eventualno i još par stvari koje se ne menjaju svaki čas i naravno u nivoima opreme. Potrošnja ovih motora je gotovo ista, taj tvoj od 90KS troši marginalno manje od onog od 150, ali ako je to tebi dovoljno, onda ok, ipak za neko ozbiljnije putovanje potreban je jači motor. Za uloženi novac najviše daje 130KS PD-TDI. Tvoj 90KS TDI koristi običnu rotacionu pumpu i ima dosta slabiji obrtni moment od npr. 100KS PD TDI, 210 Nm vs 250 Nm. Razlika je u tome što u taj tvoj možeš da opušteno sipaš ložaka ili diesel za traktore, što verujem da je zemljoradnik sipao....

Auto spolja izgleda sasvim solidno, mada ne vidim kakav je unutra, da li se vide znakovi pohabanosti. Za te pare bi morao da bude perfektan.

 

[CoyoteKG]

1. - delovi trapa priznajem, Ali ne treba da bude prioritet u odlucivanju odnosno neodlucivanju jer za 200-250E se izmenja komplet trap i to traje godinama. Osim ako se ne vozi onako kako ne treba da se vozi.
- Svetlosna grupa? Recimo farovi 35E. Ne znam koliko je za golfa, ali meni ovo nije ni malo skupo
- Delovi limarije? Pojma nemam posto su. Ali opet, toliko ih ima po otpadima da ne verujem da je skuplje od golfa.

I opet ono sto me najvise cudi "problemi sa elektronikom".
Ili ja jednostavno imam toliko srece kao i svi koje poznajem koji imaju alfe pa je slucajnost da nikada nismo imali probleme sa elektronikom.

 

[FantomX]

:smoren:

 

[R_U_S]

Trolčino jedna

 

[drfedja]

Npr. dešavalo se da Alfisti imaju probleme sa podizanjem prozora, kojekakvim modulima i generalno sa instalacijom koja nije previše kvalitetna, naročito za pre-restyling modele. Naravno, možda to bude i izuzetak pre nego pravilo, ali je češće nego na G4. Opet, VW grupa, ali i svi ostali proizvođači pate od kojekakvih gluposti vezanim za podizače prozora. .

Far za G4 - 39€ - 46 € http://www.tuning-shop.rs/vw_auto_delovi.html
Far za AR147 - 49€ pre restylinga, 75 € posle restylinga http://www.tuning-shop.rs/alfa_romeo_auto_delovi.html

Generalno jeste skuplje u istoj prodavnici.

 

[CoyoteKG]

Vala to mi nije ni merodavno. Tako mozemo da poredimo i po ovlascenim servisima gde su originalni delovi 40 puta skuplji od toga, ali tu ne kupujemo... tako da nisi u pravu

Ja recimo te kineze ne bih kupio. Radije bih kupio polovni originalni odlicno ocuvan na otpadu za 35E.
Kao recimo, polomio sam desni retrovizor, pukao mi je zglob unutra, sve ostalo je bilo citavo.
Na tom sajtu koliko se secam je bio oko 45E. Nov. Nije me interesovalo, kupio sam na otpadu polovan za 25E, iskoristio samo taj nosac, sve ostalo stavio moje.
Da sam hteo da se cenkam i jurim samo nosac mogao sam da platim i manje, ali me mrzelo da se cimam.

Za razliku od tebe i drugih ne pricam o cenama za golf i ne nagadjam kao vi o alfi, nego pricam o mom licnom iskustvu za alfe. Za golf me zabole

Dakle u one 3 stavke si nalupao kao i svi oni koji su mene pre 3 godine odgovarali da kupim alfu. S tim sto je bila jos dodata sala da se alfa ne kupuje nego vencava

Ali se takodje slazem da ne moze da se kupi normalna Alfa 147 JTD ispod 3500-4000E. Sve ovo po placevima su lešine... Zato su i došle na loš glas.
Ja sam moju kupio u CH i dovezao sam, sam carinio i sl...

Sa Villy-em kad sam isao da on kupi, svasta smo vidjali na placevima.
On je imao srece da radi u Fiatu i da je poveo neke šefove Italijane koji su izmislili i napravili tu Alfu, pa smo od 50 Alfi tog dana samo na jednu naišli koja valja, i to je njegova sada. I tada je on platio skoro 3500E, i posle još toliko do danas uložio u nju.
Mada nije morao da ulaže ništa, on je sitnice sređivao i lickao (recimo za svetlosnu grupu je dao skoro 500E ).