Automobili

[BEGINER]

Nema nista lepse, kad mocan auto, s kojim znas da mozes da poletis, vozis polako, lagano ulicama, ili po medjugradskim putevima uzivajuci u laganoj voznji...

Upravo tako Pravi smekeri koji su ceo zivot vozili dobre i jake automobile, upravo to i rade, mogu da lete, a oni krstare lagano

Pre neki dan sam video gore kod Hrama Maseratija quatro sport-a i unutra neki mladji lik, totalno opusten, lagano uziva, ja ga odrao sa Bravom i 60km/h , a da je samo pogledao gas verovatno bi me prevrnuo na krov

 

[CoyoteKG]

Malopre si pomenuo 159ku uh...
danas kad sam je video na arcs, samo sto nisam pao sa fotelje...

http://www.arcs.org.rs/forum/viewtopic.php?f=6&t=52436

ne znam dal si regovan

 

[BEGINER]

Nisam, ne blejim po tim auto moto forumima

A 159tku sam video uzivo jos davno kad su tek prve stigle kod nas, a i od skoro je vozi drugar tako da veruj mi da tek kad je vidis uzivo i provozas se, shvatis da su slike bu**a

 

[Igoritza]

ne znam ja gde vi u srbiji ostvarujete te preformanse, kad je sve preko 1.5 motora izdrkavanje, ako pratis propise to jes.

 

[CoyoteKG]

ja otkad sam kupio 147, visim ovamo non stop.

Evo fotki
Najezio sam se od enterijera. JTDm je.

http://imageshack.us/photo/my-images/846/dscn6981.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/521/dscn6986f.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/405/dscn6991.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/812/dscn6982.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/685/dscn6996q.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/33/dscn7002a.jpg

ne znam ja gde vi u srbiji ostvarujete te preformanse, kad je sve preko 1.5 motora izdrkavanje, ako pratis propise to jes.

Tom logikom i 0.9l je mnogo. Posto i s tim moze da se ide preko ogranicenja

 

[gx-x]

Ne opravdavam ja voznju tog sto vozi 200, odnosno brze od dozvoljenog.
Ali govorim samo da i oni koji voze 120 km/h nisu obavezno dobri i savesni vozaci samo zato sto voze toliko.

Dzaba blicanje. Ja Juga kad sam vozio 130 km/h, nije neko veliko prekoracenje, pa neki bolid uspori iza kamiona recimo 90-100 i dok se priblizavam procenim da moze da napravi glupost, i jedva sam ga izbegao. Posle on mase rukom, izvinjava se, pozdravlja, al dzaba... da sam bio neki audi, show bi bio...

pa upravo je i fazon (izmedju ostalog) sto ne voze svi kola ko Nemci. I dalje ima jako puno starih vozila, sporih mini vozila i td. I sad neko ko je kupio, lupam, najslabiji mercedes A3 mora da bude nervozan kad pretice jer on ne moze 140 lagano, a neki manijak sa BMW M3 ili X5/X6 dzipo ce da ga naguzi sa 240km/h. Pa nasta to lici? A znas kolko je takvih nesreca? Ne mora uvek neko da pogine i da bude na vestima. Nije ni oCZ bio na vestima iako je izvrnuo kola?! Na svu srecu pa niko nij epoginuo. Onaj sa sporijim autom sto ne moze 180 morda da vozi za dvojicu, i za sebe i za onog sto ide 200..

 

[Igoritza]

nisu stara kola opasnost samo zbog brzine ... skoro je jedan matori mogao SVE komplet da nas pobije, jer mu je otpala trula osovina, sa sve tochkom, i tocak krenuo da skache unazad, covece kao scena kad je hamiltonu ispao feder u glavu od felipa mase. a nije ni smesno, niti bizarno, jer sam u zadnjih godinu dana video bar 7-8 uzivo kvara gde aleko-ima, kecovima, sijerama, eskortima, 123-jkama otpadaju delovi usred voznje. to je valjda zato sto svi idu kod rodbine na tehnicki ...

 

[Rapture]

Meni je najjace kad vidm neka matora kola idu "dijagonalno" ... ljudi ne ludujte sa tim brzinama, 180 i vise, treba da izadjete sa traktorom na lokalni put pa kad neko pored vas projuri sa 80, onda tek ukapirate koliko je to sve opasno i sa tom brzinom!, inace moj rekord je 155 sa stojadinom .

 

[CoyoteKG]

sa mojim jugicem mi je rekord isto 155 okruglo . i to na plin.
A sa audijem jaje 200 km/h. I zadivljujuce je bio stabilan na toj brzini.

ovu alficu jos nisam poterao nigde

 

[MikiD]

najslabiji mercedes A3

Mislis Audi ML ?

 

[CoyoteKG]

kad smo vec kod juga

 

[drfedja]

sa mojim jugicem mi je rekord isto 155 okruglo . i to na plin.

Jel to nizbrdo, s vetricem u ledja?

A sa audijem jaje 200 km/h. I zadivljujuce je bio stabilan na toj brzini.

Probaj malo oštrije da skreneš pri toj brzini pa da vidiš kako je stabilan.

ovu alficu jos nisam poterao nigde

Polako, ima vremena, neka malo otopli.

Tom logikom i 0.9l je mnogo. Posto i s tim moze da se ide preko ogranicenja

Ma sve zavisi koliko imaš para. Ako si neki srednji stalež, ovde u srbiji, potpuno je bzvz da voziš neke velike kubikaže, limuzine itd...

S druge strane, lično ne podržavam kupovinu Audija A6 1.9 TDI, 1.8T itd...

Mogu ti automobili da idu solidno, ali teško da će ići 8s do 100. Ako si baja, pa imaš keša za A6 i za njegovo održavanje, onda se otvori za neki ozbiljan agregat, npr. 2.7T ili 4.2 V8.

Tako, s druge strane imaš masu nabeđenih Đetića u CG voze A8 D2 model, sa V8 4.2 motorom, na plin i sipaju goriva za 5 evra. Šmekeri....

1.9TDI 130, 1.8T itd... su odlični agregati, ali za manje automobile poput A3, eventualno A4, Golfa IV, Boru itd...

Npr, sa 1.8T A3 ide stock 7.9 sec, a ako se malo "odvrne" to se lako spusti na 6.8-7 sec do 100.
Kod A6 ti treba mnogo veci agregat, pa samim tim i mnogo vise para za gorivo, registraciju i odrzavanje. Ali ako si "direktor" onda i plaćaj "direktorski".

A6 2,7T 2000. godiste za 6400 evra
Naravno, kudikamo jeftiniji, zbog veće potrošnje i kubikaže, koja utiče na skuplju registraciju.

1.8T naravno znatno skuplji - 8000

 

[Vule]

ne znam ja gde vi u srbiji ostvarujete te preformanse, kad je sve preko 1.5 motora izdrkavanje, ako pratis propise to jes.

Kako ja sa 1.5 motorom da bezbedno obiđem recimo kamion uzbrdo, a sedi mi još dvoje troje ljudi u kolima, pritom je npr. uključena i klima?

 

[Igoritza]

dao si jako nerealan scenario. kamione ces tesko da sretnes da idu uzbrdo, jer tako reljefna mesta imaju put, samo ako su naseljena, a ako se bas desi - sacekaj da se ispravi put pa ga obidji. pritom, ako govorimo o novim kolima, 1.5 city car, sa sve 4 ljudi u njemu, ce moci da izvuce na uzbrdici od 25-30 stepeni onoliko kolko ti oces (ako znas da vozis, odnosno stepene prenosa)

manje vise svaki 1.5 DCI ili cak i 1.3 MJT ce da izvedu to ko od sale, iako su dizeli. ja sam sa Pandom 1.3 MJT od neke firme sto sam lane vozio bio manje vise najbrzi u trasi od VML-a pa sve do Obrenovca. a na izlasku iz mirjeva, ona uzbrdica, vukao je kao car, iako je u autu bilo oko 200 kila tereta ne racunajuci mene.

covece, od moje mame jaris 1.0 VVTI vuce bolje kad mi je cela familija unutra, nego li je vukao Passat B3 1.8 92'

 

[Vule]

Vidi, s obzirom da mi je posao da testiram automobile, imam prilike da vozim baš sve i svašta i to uvek, i znam valjda šta pričam Uporedićemo taj tvoj 1.5 dci sa recimo mojim 1.9 jtd, razlika u ceni (da bi se izbeglo to "izdrkavanje") je samo u registraciji. Ta razlika na godišnjem nivou maksimalno iznosi 100 eura, ni toliko, mene košta bez novih tablica oko 26-27 hiljada, a taj 1.5 koliko znam prelazi 20 skoro... Dakle, to nije ni 500-600 dinara na mesečnom nivou, a voziš se k'o čovek i uvek imaš rezervu snage.

A scenario je itekako realan, evo ja recimo idem jako često na vikendicu, koja je u Čortanovcima, i penjem se uz banstol svaki put. Uvek ima kamiona, nekad i po 2-3 jedan iza drugog, a uvek se naređa iza njega još par automobila koji ne mogu na tom kratkom prostoru da ga obiđu (zato što voze te motore koji nisu za izdrkavanje), tako da mi je itekako potrebno da mogu da potopim gas i sašijem kolonu od par automobila sa sve kamionom na čelu za što kraće vreme. Ne rizikujem u tim situacijama i ne pravim prekršaje, pričamo o malim delovima koji su ravni i vidi se da niko ne dolazi iz suprotnog smera, ali je i dalje poštena uzbrdica, i treba vremena da se taj manevar izvede. Sa ćaletovom Elantrom 1.6 recimo, nas troje u kolima sa klimom, izađem da obilazim, vratim u stepen niže (kad već spominješ kako treba "znati" ili šta već), pun gas, ništa se ne dešava, treba mi 15 sekundi da bi obišao samo jedan auto, a prostora za to nema, i samo se elegantno vratim gde sam bio i nastavim da se smaram narednih 10 kilometara. Sa svojim autom, ide kamion i kolona od 5-6 automobila iza njega, otvori se prostor, potapam gas u toj brzini u kojoj i jesam (evo recimo četvrtom idem 60, na 80 već hvatam najveći Nm, a vuče do 160 bez prestanka), obilazim sve komplet bez da se razmišljam da li ću stići ili neću.

OK, neko ima strpljenja da vozi lagano, ili mu je to jednostavno stil vožnje, pa mu ni ne treba 150KS ili 2000 ccm, ali potrebu za tako nečim ne možeš nazvati izdrkavanjem. Zašto uostalom ti ne koristiš neki laptop za 300e recimo, nego imaš phenoma, 4 giga rama i skupu ploču i grafičku karticu? Ako ti zaista to sve treba za posao recimo, ili jednostavno želiš komfor i da ti sve "leti", zašto bi se ja nalazio pametan pa to nazivao izdrkavanjem...

 

[d0minat0r]

Vidi, s obzirom da mi je posao da testiram automobile, imam prilike da vozim baš sve i svašta i to uvek, i znam valjda šta pričam Uporedićemo taj tvoj 1.5 dci sa recimo mojim 1.9 jtd, razlika u ceni (da bi se izbeglo to "izdrkavanje") je samo u registraciji. Ta razlika na godišnjem nivou maksimalno iznosi 100 eura, ni toliko, mene košta bez novih tablica oko 26-27 hiljada, a taj 1.5 koliko znam prelazi 20 skoro... Dakle, to nije ni 500-600 dinara na mesečnom nivou, a voziš se k'o čovek i uvek imaš rezervu snage.

A scenario je itekako realan, evo ja recimo idem jako često na vikendicu, koja je u Čortanovcima, i penjem se uz banstol svaki put. Uvek ima kamiona, nekad i po 2-3 jedan iza drugog, a uvek se naređa iza njega još par automobila koji ne mogu na tom kratkom prostoru da ga obiđu (zato što voze te motore koji nisu za izdrkavanje), tako da mi je itekako potrebno da mogu da potopim gas i sašijem kolonu od par automobila sa sve kamionom na čelu za što kraće vreme. Ne rizikujem u tim situacijama i ne pravim prekršaje, pričamo o malim delovima koji su ravni i vidi se da niko ne dolazi iz suprotnog smera, ali je i dalje poštena uzbrdica, i treba vremena da se taj manevar izvede. Sa ćaletovom Elantrom 1.6 recimo, nas troje u kolima sa klimom, izađem da obilazim, vratim u stepen niže (kad već spominješ kako treba "znati" ili šta već), pun gas, ništa se ne dešava, treba mi 15 sekundi da bi obišao samo jedan auto, a prostora za to nema, i samo se elegantno vratim gde sam bio i nastavim da se smaram narednih 10 kilometara. Sa svojim autom, ide kamion i kolona od 5-6 automobila iza njega, otvori se prostor, potapam gas u toj brzini u kojoj i jesam (evo recimo četvrtom idem 60, na 80 već hvatam najveći Nm, a vuče do 160 bez prestanka), obilazim sve komplet bez da se razmišljam da li ću stići ili neću.

OK, neko ima strpljenja da vozi lagano, ili mu je to jednostavno stil vožnje, pa mu ni ne treba 150KS ili 2000 ccm, ali potrebu za tako nečim ne možeš nazvati izdrkavanjem. Zašto uostalom ti ne koristiš neki laptop za 300e recimo, nego imaš phenoma, 4 giga rama i skupu ploču i grafičku karticu? Ako ti zaista to sve treba za posao recimo, ili jednostavno želiš komfor i da ti sve "leti", zašto bi se ja nalazio pametan pa to nazivao izdrkavanjem...

svaka ti je ovde 'ka u Njegosa
Sa vectrom imam isti problem kao ti sa elantrom

 

[FantomX]

Vule objasnio, juce do Cacka me nije pretekao niko. Kaze moja zenica - pa ne bi ovako mogao da nisi ono chipovao. Ove kad pretekbes kao da u mestu stoje.
I sve to 4. brzinom gas patos sa 70km/h.

Tapatalk

 

[M_M]

ne znam ja gde vi u srbiji ostvarujete te preformanse, kad je sve preko 1.5 motora izdrkavanje, ako pratis propise to jes.

Svuda u svetu (osim ponegde na autobahn-u u Švabiji), ograničenje na autoputevima je većinom od 120-140km/h. S tom logikom (do max propisane brzine) i jugić je OK, zar ne? Pa što onda prave brže aute?

Zašto biraš lepu, vitku, zgodnu, doteranu, učtivu devojku/ženu kada je i neka sitna, debela, brkata, brbljiva, musava isto tako sposobna da ti rodi dete i izvrši primarnu biološku funkciju? Ali ne, ti želiš da TEBI bude i lepo... E pa zato onaj ko ima pare neće kupiti jugića nego nešto bolje, iako mu to bolje objektivno možda i ne treba - ali će se on osećati lepše.

Stvar napretka, odnosno ljudske prirode, burazeru. Kada bi se stalno zadovoljavali samo onim što imamo i umemo i nikad ne stremili/želeli nešto bolje. To je ono što nas čini veoma različitim u odnosu na sva druga živa bića na ovoj planeti.

P.S. Nažalost, to sa sobom donosi i svoju lošu stranu - zavist, pohlepu, krađe, ubistva, ratove...

 

[MegaSkot]

...ženu....neka sitna, debela, brkata, brbljiva, musava.

 

[CoyoteKG]

Zašto uostalom ti ne koristiš neki laptop za 300e recimo, nego imaš phenoma, 4 giga rama i skupu ploču i grafičku karticu? Ako ti zaista to sve treba za posao recimo, ili jednostavno želiš komfor i da ti sve "leti", zašto bi se ja nalazio pametan pa to nazivao izdrkavanjem...

Dovoljno receno . Vise od ovoga i ne treba da bi se docarao odgovor na njegovo pitanje.

Takvi racunari su potrebni mozda samo za neko 3D renderovanje ili tako nesto slicno... Za sve ostalo moze i desktop racunar od 150E.

 

[d0minat0r]

Bogami gadno je kad treba iz 5 u 3 da vratis da bi pretekao i to jedva . . . :ajoj:

 

[hsv.stoned]

Dovoljno receno . Vise od ovoga i ne treba da bi se docarao odgovor na njegovo pitanje.

Takvi racunari su potrebni mozda samo za neko 3D renderovanje ili tako nesto slicno... Za sve ostalo moze i desktop racunar od 150E.

Aj sad uzmi ti komp od 150e i samo gledaj filmove i surfuj itd
Ja sam progledao svaki put kada sam menjao komp.

Ja se ne lozim na top speed ali uvek bih isao opciju koja ima dovoljno snage, elasticnost i ubrzanja su najbitniji. Ne znas koje je maltretiranje i koliko je opasno preticanje na magistralnom putu itd sa R4 kockastim sa 34Ks. Jeste lagan auto, 720kg, do 60Km/h zapanjujuce brzo stize, sve posle toga je uguseno 34Ks motorom, niskim obrtnim i aerodinamikom. A ni sa jugom nije bolja situacija tako da se manite tih prica da je 1,3 motor i 45ks dovoljno, nije
Elasticnost i snaga doprinose bezbednosti ali samo ako se ne preteruje a to mozes i sa jugom raspalim.

 

[CoyoteKG]

hsv ti pogresno razumes sta hocemo da kazemo

Slazemo se sa tobom, i onda igoritzi pokusavamo da docaramo situaciju sa kompjuterima, zbog cega je bitno imati bolji i brzi auto .

Da gledas film i da surfujes, u isto vreme neces sigurno . A sa kompom od 150E mozes da gledas film, pa cak i da surfujes. Nista strasno. Zavrsice potrebe.
Kao sto ce te i Jugo odvesti od tacke A do tacke B, isto kao i A6.

Igoritza tvrdi da sve preko 1.5 je izdr***anje.
Al zato ima kompjuter

CPU & cooler - Phenom 9850 BE + modded Intel stock cooler
Motherboard - DFI LP UT 790FX-M2R
RAM - 2x2GB Kingston @1033Mhz
VGA & cooler - Gainward 4850

Koji je obicno izdrkavanje, i moze sve isto kao i moj "Pentium 3" , osim igranja igrica. Ali igrice su totalno nepotrebna stvar

 

[drfedja]

dao si jako nerealan scenario. kamione ces tesko da sretnes da idu uzbrdo, jer tako reljefna mesta imaju put, samo ako su naseljena, a ako se bas desi - sacekaj da se ispravi put pa ga obidji. pritom, ako govorimo o novim kolima, 1.5 city car, sa sve 4 ljudi u njemu, ce moci da izvuce na uzbrdici od 25-30 stepeni onoliko kolko ti oces (ako znas da vozis, odnosno stepene prenosa)

Nova kola sa 1.5 motorom su teška kao FAP i ne idu nikako, naročito ako je atmosferski benzinac u pitanju. A tek sa četvoro ljudi unutra... pa to kad stisneš gas imaš osećaj da ide unazad.

manje vise svaki 1.5 DCI ili cak i 1.3 MJT ce da izvedu to ko od sale, iako su dizeli. ja sam sa Pandom 1.3 MJT od neke firme sto sam lane vozio bio manje vise najbrzi u trasi od VML-a pa sve do Obrenovca. a na izlasku iz mirjeva, ona uzbrdica, vukao je kao car, iako je u autu bilo oko 200 kila tereta ne racunajuci mene.

Probaj u toj Pandi 1.9 mJET, pa onda pričaj kako je 1.3 strava.

covece, od moje mame jaris 1.0 VVTI vuce bolje kad mi je cela familija unutra, nego li je vukao Passat B3 1.8 92'

Pa da, kad ti je Passat bio za otpad. Vozio sam tog Yarisa, sam u kolima i NEMA međuubrzanje. Od 80-120 večnost, od 40-80 takođe, da ne pričamo o višim stepenima prenosa.

Ako mene pitaš, mnogo je bitno ubrzanje od 80-120, 90-130 i 40-80. Sa jadnih 68KS i 90Nm i 1000 KG + teret, nema šanse da imaš bolja medjuubrzanja od tog matorog Passata koji ima 1200 KG + teret i 90KS sa 150Nm.

A što se tiče izdrkavanja za kubikaže preko 1.5, Vule ti je veoma lepo odgovorio.

CPU & cooler - Phenom 9850 BE + modded Intel stock cooler
Motherboard - DFI LP UT 790FX-M2R
RAM - 2x2GB Kingston @1033Mhz
VGA & cooler - Gainward 4850

Koji je obicno izdrkavanje, i moze sve isto kao i moj "Pentium 3" , osim igranja igrica. Ali igrice su totalno nepotrebna stvar

Teoretski i Tjuringova mašina može sve što i njegov komp, ali opet Igoriza ne "simulira" rad kompa na papiru.

 

[MikiD]

Vule je potpuno u pravu

A posto neki kazu da su takvi automobili za divljanje, ja pristajem da vozim auto sa 100ks i 200Nm po toni i limiterom brzine na 160km/h