Automobili

[Lukija]

Videh ovo na NK forumu. Masine kojih su se sami vozaci plasili:

 

[BEGINER]

khm, khm... 320€
http://www.blumec.it/buy/zona-4.php

Ne verujem ovim reklamama sa neta, a veruj mi kad bih znao da stvarno rade posao kao sto je prikazano na Matraxovim klipovima, i nije velika cifra upitanju sa obzirom koliko dobijes

 

[d0minat0r]

Videh ovo na NK forumu. Masine kojih su se sami vozaci plasili:

tako je bre jos neko da napravi prevod

 

[Apple]

Odgledaste li ovaj drugi vid do kraja, ili bar detaljno?
Pa onaj RAV uopste nije izvucen nego malo vucen, prikazase ga zaglavljenog i onda kada treba da povuce bi na ravnom. Smesno, TopShop rad.

Da bre, ja sam primetio, da ne govorimo sto su njega ubrzavali prilikom voznje na snegu i u krivinama...

hehehe samo sam cekao takve komentare , jer sam i sam to primetio

 

[hsv.stoned]

Group b.. najbolje i najbolesnije masine ikada. Voleo bih da vidim onu rednekcinu K.Blocka u jednom od group b automobila

 

[Vule]

Finito

 

[FantomX]

 

[Vule]

Kako ovo svira... Naravno da sam i po ovom vremenu morao da probam... Nemam reči, bože gospode isuse josipe i marijo, onaj JBL GTO koji sam imao pre, u brutalnoj kutiji, nije pravio ni pola pritiska koji ovaj pravi, a da ne pričamo o preciznosti basa, ovo je čista kompresija, pojačalo mi je na 60% otprilike, zvučnik se mrda jedno centimetar napred nazad, a tako razbija da mi je sneg otpao sa auta, ne moram čistiti...

Sad su mi problem ostali zvučnici, ne mogu ni 30% da isprate ovo, moram da ga smanjujem da bi izbalansirao zvuk koliko toliko, neće jadan raditi ni na pola snage...

 

[OCz]

10" ? Koja mu je osetljivost ?

 

[Vule]

12", 600W RMS, ostale podatke ne znam, negde sam video spec ali pozaboravljao...

 

[OCz]

Ne uspevam da izguglam bas taj Phoenix Gold sub ..

Ove 12" koje sam nasao od njih imaju zapravo nizu osetljivost, cak ispod 90dB. Ne znam za ovaj konkretno, uglavnom pomislio sam (a i iz price i deluje tako) da je osetljiviji od JBL-a pa zato sa manje snage i pravi veci SPL. A moguce i da je do kutije ..

Btw sto se tice utegnutosti i nekog generalnog kvaliteta bass-a tu ti zatvorena kutija ima dosta udela. A kada kazem da je mozda do kutije mislim na to da ona od JBL nije bila nesto dobro uradjena u skladu sa drajverom. Jer obicno sa port-om i dobrim tjunom mozes da postignes solidno veci SPL nego sa zatvorenom kutijom.

 

[Vule]

Da, u teoriji sve što si napisao stoji, slažem se.

Ja zato od ovoga (iako ima duplo veću snagu po specifikaciji) nisam očekivao čuda, pogotovo jer je čista kompresija koju sam ja lično pravio ali sabija kako radi, ne može da se uporedi uopšte sa onim JBL-om...

 

[OCz]

Ma to jedino sto se racuna. Bolje ti zvuci (sto je po meni i najbitnije) jos pride moze da napravi i veci SPL od prethodnog sub-a, win-win

Super je to zadovoljstvo kada nesto sam sklopis i jos ispadne super , a i zaista izgleda sa slika dobro uradjeno.

 

[Steamroller]

Glupo pitanje!?
Ako želim pozajmiti od nekoga auto, tačnije kombi... i želim se vozati po državi i eventualno van države... Da li mi treba neka papirologija da sam ovlašćen da vozim auto ili samo treba da imam saobraćajnu kod sebe?

 

[BEGINER]

Morars da imas ovlascenje, saobracajna ti nista ne znaci, jer na primer neko ti otme saobracajnu i kljuceve i sta ces onda? Ostanes bez auta jer on moze da kaze da si mu dao

 

[vamilos]

Sam ga nasao



Uploaded with ImageShack.us

 

[M_M]

Morars da imas ovlascenje, saobracajna ti nista ne znaci, jer na primer neko ti otme saobracajnu i kljuceve i sta ces onda? Ostanes bez auta jer on moze da kaze da si mu dao

Po zakonu je tako - stim da ovlašćenje mora biti overeno u opštini ili u sudu, ne važi samo potpis.

E sad, naši panduri često za to ne mare (naročito ako je auto na člana familije - tj. ako je na saobraćajnoj isto prezime kao i u tvojoj LK), ali trebali bi.

Ne mare mnogo ni za putne naloge - do sada su me u proteklih 3-4 godine sa službenim autom startovali minimum 10x, samo jednom su me pitali za nalog, da li ga imam, ja reko imam, da vam ga pokažem, a oni ne treba, hvala doviđenja. A jasno u saobraćajnoj piše da je auto na firmu...

 

[FantomX]

Ne traze vise putne naloge btw, tj. nisu vise potrebni....

 

[Vule]

Sam ga nasao

Was ist das, Punto mk1?

 

[vamilos]

Was ist das, Punto mk1?

Aha.

 

[mitarus]

Po zakonu je tako - stim da ovlašćenje mora biti overeno u opštini ili u sudu, ne važi samo potpis.

E sad, naši panduri često za to ne mare (naročito ako je auto na člana familije - tj. ako je na saobraćajnoj isto prezime kao i u tvojoj LK), ali trebali bi.

Meni je ocuh posklonio Yugo pre nekoliko meseci, nije nam isto prezime, nije nam ista ni adresa. Nisu me ni zaustavljali, ali ispada da imam potencijalni problem.

Koliko kosta to ovlascenje, plati se samo sudska taksa ili? Mada cu najverovatnije sacekati do registracije da sve prebacim...

Razmisljam da ubacim i plin, pa da sve to zavedem i prevedem sad u aprilu. Koliko otprilike kosta neki krsten auto-gas sa ugradnjom i atestom?

 

[FantomX]

Kao Yugo

 

[mitarus]

^Znam da je skupo, ~250e koliko sam cuo. Pre dve godine je dato 450e za generalnu, a u septembru jos 200e za limariju. Auto je dobar koliko god da stock Yugo star 20 godina moze biti dobar. A sad za komplet auto ne mogu da izvucem toliko, a i nije red da ga prodam odma'. Ako nista, imam mesec dana da odlucim za auto-gas...

 

[c-p-r]

Isplativost zavisi od parametara kao sto su[na brzaka]:
-planirani period eksploatacije
-potrebna suma za ugradjivanje
-kilometraza koja se prelazi
pa do toga koliko ti znaci to sto ce ici malo slabije i zauzeti rezeorvar plina to malo prostora u prtljazniku.

Ja kako gledam na to ne isplati se jer je to mator auto, em ce slabije ici, treba da se plati, pa atest pa postoji mogucnost vise [pored i ovako velike sanse] da se nesto pokvari dodatno i povrh svega toga ako je tacno to sto ljudi pricaju lpin nije kao pre tj kvalitet je dosta opao.
Ali ti znas najbolje sta ti odgovara pa odluci sta ti najvise odgovara.

 

[M_M]

Koliko kosta to ovlascenje, plati se samo sudska taksa ili? Mada cu najverovatnije sacekati do registracije da sve prebacim...

Oko 550din je overa ovlašćenja. Obrazac za ovlašćenje bi trebalo da postoji u opštini.

Ne traze vise putne naloge btw, tj. nisu vise potrebni....

Nisam upoznat da su ukinuli - čak štaviše prilično sam siguran da su po zakonu još uvek neophodni. Ako znaš nešto više od nas, molim te podeli sa svima.

Inače, putni nalozi su uvedeni jer u suprotnom postoji mogućnost da se napravi krivični prekršaj (npr "hit&run") a firma ne može u zatvor, zar ne? Ako nema zakona koji će zahtevati evidenciju vozača (putni nalozi) onda kako rešiti ovakav problem? A ako putni nalog nije popunjen, uvek ima u firmi lice koje će u takvom slučaju (izdavanje vozila bez putnog naloga) da odgovara, tj. šef voznog parka.