Automobili

[Igoritza]

Zato te registracija koshta ko svetog petra kagana. A to sija se i udareni u glavu, moz' machku o rep da okachish [sve je relativno po srpskim selima shto se kola tiche]. Ako je mechka dobra slobodno uzimaj, ali nemoj da se neprijatno iznenadish kod nekih cena delova i sl.

stani, zar nisu delovi za 124/190 ekstremno povoljni, odnosno lako ih je pronaci ? ja kolko znam, u vreme tita, i postperiod pred pochetak rata, ovi shto su bili zaliveni keshom, vozili su te mechke, a ostali narod juga. na otpadima je 30% automobila jedna od te dve mechke .. ?

na kraju krajeva, nadjoh na mobile.de dobrih oktavija za jeftine pare, a uvoz bi me izashao manje nego polovan ovde, ne znam samo kako AMSS kategorishe carinu u odnosu na motor, zna li neko to ? carina 20% i PDV na cenu plus carinu od 18% to mu dodje cena auta od preko, puta 1.40, jel tako ?

sad meni najbitnije pitanje -

euro3 standard je uveden 2000. ali kaze wikipedia da su neke firme josh pre toga uvodile euro3 standard, josh od 1998. jel moze neko da mi kaze kako da znam koji auto ima euro3 ? i shta znachi - emmisions sticker 4 (green) ? to sam video da stoji na automobilima koji su euro3 motor, pa sam se sav zbunio .. ?

 

[Shiki]

Ne bi dao 'iljadu evra za njega jer je ruzan za sve pare a da ne pricam shto je BMW :p

 

[BEGINER]

stani, zar nisu delovi za 124/190 ekstremno povoljni, odnosno lako ih je pronaci ? ja kolko znam, u vreme tita, i postperiod pred pochetak rata, ovi shto su bili zaliveni keshom, vozili su te mechke, a ostali narod juga. na otpadima je 30% automobila jedna od te dve mechke .. ?

na kraju krajeva, nadjoh na mobile.de dobrih oktavija za jeftine pare, a uvoz bi me izashao manje nego polovan ovde, ne znam samo kako AMSS kategorishe carinu u odnosu na motor, zna li neko to ? carina 20% i PDV na cenu plus carinu od 18% to mu dodje cena auta od preko, puta 1.40, jel tako ?

sad meni najbitnije pitanje -

euro3 standard je uveden 2000. ali kaze wikipedia da su neke firme josh pre toga uvodile euro3 standard, josh od 1998. jel moze neko da mi kaze kako da znam koji auto ima euro3 ? i shta znachi - emmisions sticker 4 (green) ? to sam video da stoji na automobilima koji su euro3 motor, pa sam se sav zbunio .. ?

Carina i PDV idu ne na cenu koju si ti platio u Nemackoj(boli njih uvo za to)nego carine ti ga ne vrednost koju oni procene(sto je jedan veliki kura*),to ti se isplati jedino ako imas coveka na carini...Pa sta mislis,da su oni mutavi,kad bi carinili na cenu koju platis auto u svabiji ja bi do sad odavno uvezo preko 50 automobila i preprodo
Sto se tice Euro 3,to zavisi od Fabrike do Fabrike i to moras da gledas u oglasu(neki modeli Forda imaju dok neki proizvedeni iste te nemaju,sve zavisi koje polovine godine je proizveden)
A za ovo zadnje sto si pitao,nemam pojma sta je moracu da se raspitam
Sto se tice Mecke 124,nemoj da si u zabludi cene uopste vise nisu tako jeftine,ima delova,ali nisu jeftini ko sto mislis,na kraju Mecka je ipak Mecka
Takodje bih ti napomenuo da obratis paznju na kubikazu jer sinoc je usvojen Porez na kola:

do 2000 kuba-jos nisu formirali ali stavice neki harac sigurno
2-2.5-45000 dinara
2.5-3-75000 istih
i preko 3 masala surenje 150k

Za to mogu samo da im javno porucim:BRUKA I SRAMOTA,pljuvali su nekada Milosevicev porez na luksuz,a sad su ga i sami uveli(MAMU IM *****)

 

[Srđan]

@Igoritza Ne mozes da uvezes auto stariji od 6 godina.A inace na katalosku vrednost automobila(imas da kupis u AMSS taj katalog) ide ti 10% carine i onda na tu dobijenu vrednost 18% poreza.

 

[BEGINER]

Dobro me podseti i dopuni Srdjan,ne mogu da se uvoze kola starija od 6 godina,Svaka cast,to sam zaboravio da mu pomenem,samo ja mislim da ovo sa katalogom je samo caka,jer primera radi znam da su ovom prijatelju koji se bavi time svaka kola carinili vise nego iz tog kataloga,tako da ja ipak mislim da to ide na njihovu procenu na carini(pitacu ga pa javljam)

@Oki:Sto se tice one Bembare stvarno su uradili maestralan posao,i po onome sto sam ja otprilike sabrao cene samo prema delovima koje su koristili,za cenu onog BMW-a mozes da uzmes dosta novija i skuplja kola

 

[Oki]

^^

Brate mi ovde ne prichamo o modovanju kucjishta, oni su sastavili prilichno respektabilnu mashinu koja se zove automobil haha. Ovaj Shiki samo pokushava da plasira polu nabachene lopte, kapiram da bi mu bilo loshe da oseti od 0-100km/h za cirka 4 sekunde..

KAMAAAAAAN

 

[Diabolique]

do 2000 kuba-jos nisu formirali ali stavice neki harac sigurno
2-2.5-45000 dinara
2.5-3-75000 istih
i preko 3 masala surenje 150k

Za to mogu samo da im javno porucim:BRUKA I SRAMOTA,pljuvali su nekada Milosevicev porez na luksuz,a sad su ga i sami uveli(MAMU IM *****)

Pa to i nije baš toliko loše.
Ko ima para on će i dalje voziti 3.0+ ko nema voziće 1.0-2.0.
Obično su kola sa manjom kubikažom jeftinija, jeftinija za održavanje, manje zagađuju...
Samo oni neka srede prvo GSP, pa neka posle sređuju ostalo.

 

[BEGINER]

Pa pazi lose je...Jer gledaj ovako(primer):Ja vozim Bmw 320i staru kockicu(90)i sad u njoj imam plin i smanjio sam potrosnju i znaci trosila bi mi otprilike ko neki autic 1.8 na benzin...Mozda je glup primer al poenta je:Nije sve u kubikazi,i ima kola sa plinom koja manje trose nego neka slabija na benzin,a ljudi ce vise placati za njih samo zbog kubikaze...Jos jedan primer zbog kog je to glupo je sledeci:Recimo ja sam unesrecen sa starim Fordom(ne secam se modela,) 3.0 koji je mi je ostao jos od dede i koji je 80godiste a ti vozis novog Caen-a 3.0 i placamo isto???Nije u redu
Jos jedna stvar,po cemu mislis da su kola od 1500 kubika jeftinija za odrzavanje od recimo kola sa 3000 kuba???To nije tolko do motora,vec do proizvodjaca i njihovih delova,ti ces vise platiti za delove Mercedesa od 1.3 kuba nego neko ko vozi Toyotu od 3000 budi siguran......
Inace za GSP se slazem

 

[Diabolique]

Pa to i nije baš toliko loše.
Ko ima para on će i dalje voziti 3.0+ ko nema voziće 1.0-2.0.
Obično su kola sa manjom kubikažom jeftinija, jeftinija za održavanje, manje zagađuju...
Samo oni neka srede prvo GSP, pa neka posle sređuju ostalo.

Kažem obično.
Naravno da stariji više zagađuju.
Poenta je da se nađe pravi odnos cene automobila, zagađenja i poreza.
...

 

[BEGINER]

Sa postom iznad se slazem
Logicno je sto je stariji vise zagadjuje jer je motor sve gori i gori
Treba naci sredinu(znaci racunati prema godistu,kubikazi...),jer ovako kako su ga sad skarabudzili na brzinu samo da bi ljudima otimali pare je strasno
Mislim da me razumes(da me ne shvatis pogresno ),mene bole brige,ja vozim Bravo-a 1.9 i mene ne boli glava,ja sam u najeftinijem rangu i uzivam,ali mi je krivo zbog ostalih ljudi jer je ovo stvarno tesko sviranje onoj stvari

 

[Diabolique]

Ma kapiram ja samo sam se loše izrazio.
Ja upravo jurim da uzmem neki auto. Gledam Renault 19, 1.4, 93god.
Naj radije ne bih ni kupovao auto, ali primorava me grad na to.

 

[BEGINER]

Do kolko para te interesuje auto,i kakav autic juris(manji,limuzinu,kupe),da vidimo dal i tebi mozemo da pomgonemo

 

[Diabolique]

Do kolko para te interesuje auto,i kakav autic juris(manji,limuzinu,kupe),da vidimo dal i tebi mozemo da pomgonemo

Jurim nešto do 2-3000e.
Burazer ima već isti auto, sam ga održava, tako da ću da se grebem od njega za održavanje. Do sada smo zajedno vozili taj auto i pokazao se odlično. Za tri ipo godine smo prešli 110000 i sa sve uljem i gumama smo na održavanje dali ispod 1000e.

 

[BEGINER]

E pa to ti je onda super kombinacija
Ako vec buraz ima isti i zna znanje oko njega,navataj isti taki i nema glava da te boli
Onda tebi pomoc i ne treba

Edit evo sad sam natrco na oglas:Skroz ok cena,sa slika(nikad ne moze da se vidi ko uzivo)deluje ok,i mislim da je skroz korektan autic za te pare
Evo linka:
http://www.mojauto.rs/polovni-auto/349343


@igoritza:Evo i za tebe neki stranac,za taj tvoj budzet bolje ne moze a da je Mecka,jedino jos da se raspitas kolko bi te izaso sve djuture na nase table

http://www.mojauto.rs/polovni-auto/351140

 

[stalja]

stani, zar nisu delovi za 124/190 ekstremno povoljni, odnosno lako ih je pronaci ? ja kolko znam, u vreme tita, i postperiod pred pochetak rata, ovi shto su bili zaliveni keshom, vozili su te mechke, a ostali narod juga. na otpadima je 30% automobila jedna od te dve mechke .. ?

na kraju krajeva, nadjoh na mobile.de dobrih oktavija za jeftine pare, a uvoz bi me izashao manje nego polovan ovde, ne znam samo kako AMSS kategorishe carinu u odnosu na motor, zna li neko to ? carina 20% i PDV na cenu plus carinu od 18% to mu dodje cena auta od preko, puta 1.40, jel tako ?

sad meni najbitnije pitanje -

euro3 standard je uveden 2000. ali kaze wikipedia da su neke firme josh pre toga uvodile euro3 standard, josh od 1998. jel moze neko da mi kaze kako da znam koji auto ima euro3 ? i shta znachi - emmisions sticker 4 (green) ? to sam video da stoji na automobilima koji su euro3 motor, pa sam se sav zbunio .. ?

124 i 190 su 2 razlichita pojma.

124-orka je vechna shto se limarije tiche [ako nije lupano naravno], ali delovi trapa su skupi, motor zahteva redovno odrzavanje. [sve to se treba keshirati u predvidjenom roku]. Turske delove zaboravi tu mozesh josh vecu glavobolju da napravish.

vozila prema euro standardu i prema nashem zakonu mogu da se reguju od 1.1.2000 godine.

Inache sad je doneshena regulativa o zabrani drzenja stranaca u dvorishtu [valjda zbog kradja i neplacenog poreza koje su do sad otpadi praktikovali] tako da nemojte da se zachudite ako su neki delovi preskupi.

Moj najtopliji savet ako vec ocesh noviji auto je fiat stilo 1.6 benzinac. Registracija mu je oko 20k, ide skroz fino sa svojih 100 konjica, odrzavanje je jeftino zbog zastupljenosti italijana i delova kod nas. Koshta oko 6k a isplati se.

 

[BEGINER]

124 i 190 su 2 razlichita pojma.

124-orka je vechna shto se limarije tiche [ako nije lupano naravno], ali delovi trapa su skupi, motor zahteva redovno odrzavanje. [sve to se treba keshirati u predvidjenom roku]. Turske delove zaboravi tu mozesh josh vecu glavobolju da napravish.

vozila prema euro standardu i prema nashem zakonu mogu da se reguju od 1.1.2000 godine.

Inache sad je doneshena regulativa o zabrani drzenja stranaca u dvorishtu [valjda zbog kradja i neplacenog poreza koje su do sad otpadi praktikovali] tako da nemojte da se zachudite ako su neki delovi preskupi.

Moj najtopliji savet ako vec ocesh noviji auto je fiat stilo 1.6 benzinac. Registracija mu je oko 20k, ide skroz fino sa svojih 100 konjica, odrzavanje je jeftino zbog zastupljenosti italijana i delova kod nas. Koshta oko 6k a isplati se.

Slazem se,samo me interesuje sto mu preporucujes 1.6 benzinca kad za te pare moze da uzme 1.9JTD koji je mnogo ekonomicniji,i JTD su najbolji Fiatovi motori
Sa svim ostalim gore navedenim se slazem
Ja sam teo da uzmem za sebe stila,medjutim naso sam mu jednu zamerku:Nije neka prevelika,ali meni je smetala,fora je u tome sto ako ste navikli na Francuze ili Nemce on vam nece pasovati nikako,jer je pretvrd za voznju...Znaci prednja sedista su izuzetno tvrda,i stoga je malo neudobniji od automobila koja su interesovala Igoritzu
Osim toga,sve je pozitivno:Jeftini delovi,mala potrosnja(JTD motor),odnos cena-performanse sve ostalo je pozitivno...Ako se odlucis za njega,JTD najbolji su motori(bolji su od benzinaca)proguglaj i potvrdices

 

[Diabolique]

Zašto se tema zove thread o kolima?
Mislim da je sasvim korektna reč tema, svi će je razumeti i kraća je za pisanje.
Neko može da pomisli da se tema zove konac o kolima.

 

[BigJoe]

Evo od sad se zove Automobili

 

[BEGINER]

Auuu,pa zar ne treba vecina da glasa???
Vec je poceo APSOLUTIZAM:p:p:p

 

[BigJoe]

Auuu,pa zar ne treba vecina da glasa???
Vec je poceo APSOLUTIZAM:p:p:p

Pa das coveku vlast i vidis kakav je

 

[activated1]

Pa das coveku vlast i vidis kakav je

run to the hills

 

[BigJoe]

run to the hills

run for your lifes

 

[Igoritza]

@Igoritza Ne mozes da uvezes auto stariji od 6 godina.A inace na katalosku vrednost automobila(imas da kupis u AMSS taj katalog) ide ti 10% carine i onda na tu dobijenu vrednost 18% poreza.

Begginer, stalja i srdjan -

danas mi je dechko iz AMSS-a preko telefona rekao da vishe nema NIKAKVE veze da li je ili nije stariji od 6 godina, da li je pre ili posle 2000, vec iskljuchivo zavisi od Euro3 motora.

isprichah se sa chovekom, dobrih 15ak minuta, i evo kako mi je objasnio -

vishe nema veze koliko godina je star auto, jedini uslov je Euro3. e sad, kako mi on reche:

poneki automobili koji su klasifikovani kao Euro2, imaju Euro3 standard, jer su im jako niske vrednosti emisije, i AMSS ne gleda chak ni Euro3 oznaku, vec tachne vrednosti emisije na motoru. ukoliko su emisije u okvirima Euro3 vrednosti - auto moze da se uveze.

evo mali primer auta, momka sam bash za ovaj model pitao -

obratite paznju da je euro3

e sad, kako mi je objasnio momak iz AMSS-a, potvrda o tome ide na sledeci nachin -

prodavca auta, ili dilera zamolite da vam faksom, ili kako vec poshalje potvrdu o emisiji motora, koja se vadi na tehnichkom pregledu, ili iz dilerske kuce. sa tim se ode u AMSS, i oni na osnovu tog papira odobravaju mogucnost registracije.

ja sam takodje chuo da je 6 godina, i takodje sam chuo da ako je euro tri, da opet ne moze ispod 2000te, ali mi je ovaj novi ifno sasvim prihvatljiv da ne bude da trabunjam, evo ga telefon AMSS, pitajte da ne bude da izmishljam -

tel: 011 333 12 00

EDIT: i treba da se tema zove normalno, to jes automobili, jer sam ja usred odushevljenja zbog offtopic sobe, znajuci sa kim cu imati priliku da prodiskutujem nazvao temu onako inadzijski, sa sve znakovima uzvika

 

[BEGINER]

E a zaboravio si jos da nam kazes to si sigurno pitao jer ti pomenuo kolko bi te otprilike izasla carina i porez na gore pomenut auto???
I btw to je neka novina,ja sam znao da mora 6 godina,jer kao satro teli su da sprece uvozenje krseva..Ako je tako to je jos bolje
E sad kad bi mi jos reko gore pomenuto pitanje bilo bi extra

Edit:Igoritza ja nisam BEGGINER,ja sam BEGINER(pitaj CAR-a za definiciju)

 

[Oki]

run for your lifes