Automobili

[stalja]

Slazem se,samo me interesuje sto mu preporucujes 1.6 benzinca kad za te pare moze da uzme 1.9JTD koji je mnogo ekonomicniji,i JTD su najbolji Fiatovi motori
Sa svim ostalim gore navedenim se slazem
Ja sam teo da uzmem za sebe stila,medjutim naso sam mu jednu zamerku:Nije neka prevelika,ali meni je smetala,fora je u tome sto ako ste navikli na Francuze ili Nemce on vam nece pasovati nikako,jer je pretvrd za voznju...Znaci prednja sedista su izuzetno tvrda,i stoga je malo neudobniji od automobila koja su interesovala Igoritzu
Osim toga,sve je pozitivno:Jeftini delovi,mala potrosnja(JTD motor),odnos cena-performanse sve ostalo je pozitivno...Ako se odlucis za njega,JTD najbolji su motori(bolji su od benzinaca)proguglaj i potvrdices

Razlika u ceni potroshnje benzina i dizela nije velika [osim ako ne vozish ko hajduk]

JTD ne moze da se nadje za te pare, a da nije lesh.

Odrzavanje [plivajuci zamajac i neki vitalniji delovi] koshtaju ko veliki servis na benzincu tj. boga oca. Svaki stilo koji je doshao ovde je minimum ubio po 200k kilometara.

Onaj ko je uzimao stila preko delte, uglavnom je uzimao bezinca i na to treba da obrati paznju.

1997 godishte passat euro3? <- nelogichnosti koliko ti srce oce

 

[OCz]

Ako od skora nije nista menjano mora biti max 6god i Euro3 standard. Oba uslova. A iz US se vise ne moze uopste uvesti bilo sta.

 

[BEGINER]

Razlika u ceni potroshnje benzina i dizela nije velika [osim ako ne vozish ko hajduk]

JTD ne moze da se nadje za te pare, a da nije lesh.

Odrzavanje [plivajuci zamajac i neki vitalniji delovi] koshtaju ko veliki servis na benzincu tj. boga oca. Svaki stilo koji je doshao ovde je minimum ubio po 200k kilometara.

Onaj ko je uzimao stila preko delte, uglavnom je uzimao bezinca i na to treba da obrati paznju.

1997 godishte passat euro3? <- nelogichnosti koliko ti srce oce

Jel si siguran ti u to???
Nije Stilo u pitanju ali je Bravo,ortak vozi 1.6i 16v i trosi mu u gradu sigurno 10-11l benzina(zavisi od stanja motora),dok ja ti tvrdim,evo sedi sa mnom u moj Bravo 1.9 jtd i ako bude preso 8litara dizela(koji je jeftiniji u od benzina)ja ti ga prepisem
Druga stvar:Ako meni ne verujes,proguglaj malo ili idi na Vrelegume forum,ili pikec,ili fandjo i pitaj za savet izmedju bilo kog benzinca i JTD-a i cuces odgovore,JTD svi preporucju jer je neuporedivo bolji(ako ne i najbolji Fiatov motor)e sad jedino ako bas ne gotivis dizel,onda dzaba i da je najbolji
Sto se tice servisa veruj mi da nisi upravu
Ovo za Kilometrazu Stila tu se potpuno slazemo,cak dobro je ako su samo 200k,i to ne samo stilo i Fiatova vozila nego svi koji stizu iz Svabije(oni godisnje ubiju od 60000-100000)km bez prolbema,zavisi kolko daleko stanuju od sljake,a i za tu kilometrazu ovi trgovci imaju dobru foru:"*ebana devojka se ne pita kolko je kur*a primila,jer kad god je pitas uvek si drugi,ako je bas iskrena onda si treci",tako da ja se vise oslanjam na stanje motora nego na ono sto pise na satu
Sto se tice ovog Passata,i meni nesto tu smrdi zestoko

 

[Vule]

Neću puno da se upuštam u priču, samo jedno da kažem:

Doviđenja prijatno

 

[Shiki]

Uf procitah i da je JTD najbolji Fiatov motor :S

To teshko da ce bash tako da ide , teshko da ce Italijan uopshte da napravi dobar dizel motor, krenuvshi od Alfe iz 90-tih koje su fabricki troshile ulje pa nadalje :p

No opet mi se spava, pa odo
Diskusiju nastavljam sutra :p

@ Vule, ja sam mislio da ti imash ukusa, no sad si me razocarao

 

[BEGINER]

Pa pazi,niko od nas nije reko da je Fiatov motor bolji od Renovog,Peozvog,Meckinog(BMWovog:p:p),ali je to najbolji Fiatov motor budi siguran
Ne znam za tu Alfu,ali za ovaj motor u mom autu mogu da garantujem da ne baca ni kap ulja i prezadovoljan sam,i sam sam bio skeptican prema Fiatu i nisam ih nikad voleo(jer Svaba je Svaba)ali recesija me naterala da probam,i mogu reci da sam prilicno odusevljen i da je bolji nego sto sam ocekivao
Toliko za sad,odoh i ja pa nastavljam da skrabam sutra

 

[Igoritza]

Moj komshija - Stilo 2004 JTD, plave boje - 6500 evra. preshao 90.000. kog zanima, na PM da ga povezem, vidim da se raspitujete.

stalja lepo ti rekoh - i ako nije euro3, a u euro3 granicama su emisije - odgovara standardu. tako mi je chovek objasnio.

Euro3 je motor koji izbacuje manje od 230 grama ugljen monoksida po predjenom kilometru. Euro2 motori su imali limit od 220, dakle bili su josh rigorozniji po tom pitanju. e sad, Euro3 je doneo smanjivanje emisije ugljovodonika, i azotnih oksida, u odnosu na Euro2. vrednost je bila 0.5 grama za azotne okside i ugljovodonike, a za Euro3 motor je podeljeno posebno - 0.15 azotnih, i 0.2 HC

moja poenta je sledeca - svi Euro2 motori, prilikom uvodjenja Euro3 standarda, a pritom su imali manje od 220 CO gram/kilometar, a pritom odgovarali novim vrednostima azotnih oksida i ugljovodonika - dobili su automatski euro3 oznaku.

dakle - iako je euro3 uveden 2000, neka kola su odgovarala standardu, i sada se kao Euro3 i vode - smo se razumeli sad ?

 

[stalja]

Jel si siguran ti u to???
Nije Stilo u pitanju ali je Bravo,ortak vozi 1.6i 16v i trosi mu u gradu sigurno 10-11l benzina(zavisi od stanja motora),dok ja ti tvrdim,evo sedi sa mnom u moj Bravo 1.9 jtd i ako bude preso 8litara dizela(koji je jeftiniji u od benzina)ja ti ga prepisem
Druga stvar:Ako meni ne verujes,proguglaj malo ili idi na Vrelegume forum,ili pikec,ili fandjo i pitaj za savet izmedju bilo kog benzinca i JTD-a i cuces odgovore,JTD svi preporucju jer je neuporedivo bolji(ako ne i najbolji Fiatov motor)e sad jedino ako bas ne gotivis dizel,onda dzaba i da je najbolji
Sto se tice servisa veruj mi da nisi upravu
Ovo za Kilometrazu Stila tu se potpuno slazemo,cak dobro je ako su samo 200k,i to ne samo stilo i Fiatova vozila nego svi koji stizu iz Svabije(oni godisnje ubiju od 60000-100000)km bez prolbema,zavisi kolko daleko stanuju od sljake,a i za tu kilometrazu ovi trgovci imaju dobru foru:"*ebana devojka se ne pita kolko je kur*a primila,jer kad god je pitas uvek si drugi,ako je bas iskrena onda si treci",tako da ja se vise oslanjam na stanje motora nego na ono sto pise na satu
Sto se tice ovog Passata,i meni nesto tu smrdi zestoko

Ja rekoh ako ne vozish ko hajduk. Evo malochas sam se vozao sa drugarom koji je uspeo da natera bord da kaze 9l/100km.
Stilo 1.9jtd sa 80konja regularac [bez chipa] preshao 130k km [navodno] servisiran u delti.

Isto tako mogu ja da nateram benzinca sa naglim startovima, medjuubrzanjima i sl. da dobacim do 14l.

Ja ne gledam cenu redovnog malog/velikog servisa i tako procenjujem kvalitet motora. Fakat je da ne moze naci normalni jtd motor za te pare.
Ja gledam shta ce sve da te koshta kod stila kad ga uzmesh. Plivajuci zamajac umre na 200k pa imamo dobru cenu servisa koja iznosi i do 500e. Ne rachunam na ostale delove koji su podlozniji.

Takodje katalizator svaki ima a isti treba da se menja posle 100k kilometara [ako se ne menja pochne da se gushi motor jer dotichni vishe ne vrshi funkciju kako treba]

1.6 16v iz brava i iz stila se razlikuju po nekim delovima, sistemima ubrizgavanja i sl. pa samim tim nisu za neko zajednichko poredjenje.

Na fandju i pikecu se ne traze razlike izmedju vozila. Takodje na vrelim gumama je neka budala sa dachijom logan tvrdila da je odradila ,,tuning" tako shto je stavila K/N filter i dobila 30 konja Toliko o ozbiljnosti istih.

Ako ocete prave odgovore u vezi automobila trk na www.cbc.rs [nemam veze sa njima ako mislite da nekog reklamiram] Dosta entuzijasta i ljudi koji od toga zive.

 

[Diabolique]

Mislim da je Stilo jedna od najvećih promašaja auto industrije.
Spolja deluje veliki. Kada sedneš unutra zaključiš da je veoma mali. Možda najtvrđi auto sa kojim sam se u životu vozio. Vozio sam se sa ~10 razliitih i 2 su imala čudne vibracije na leru. Čini mi se da su oba bila karavan. Te vibracije prouzrokuju tako odvratan zvuk, da jednostavno nisam moga da se vozim sa zatvorenim prozorima. U pitanju je veoma niska frekfencija od koje mi je cela glava "brujala".

 

[stalja]

Uf procitah i da je JTD najbolji Fiatov motor :S

To teshko da ce bash tako da ide , teshko da ce Italijan uopshte da napravi dobar dizel motor, krenuvshi od Alfe iz 90-tih koje su fabricki troshile ulje pa nadalje :p

No opet mi se spava, pa odo
Diskusiju nastavljam sutra :p

@ Vule, ja sam mislio da ti imash ukusa, no sad si me razocarao

Ako mi kazesh da je TDI najbolji dizel motor izbushicu ti gume na tojoti

Mislim da je Stilo jedna od najvećih promašaja auto industrije.
Spolja deluje veliki. Kada sedneš unutra zaključiš da je veoma mali. Možda najtvrđi auto sa kojim sam se u životu vozio. Vozio sam se sa ~10 razliitih i 2 su imala čudne vibracije na leru. Čini mi se da su oba bila karavan. Te vibracije prouzrokuju tako odvratan zvuk, da jednostavno nisam moga da se vozim sa zatvorenim prozorima. U pitanju je veoma niska frekfencija od koje mi je cela glava "brujala".

Standardna boljka dizelasha su vibracije od motora

Kod stila se reshava zamenom nosacha motora koji se nalazi ispod akumulatora [cela zamena koshta oko 4000 din sa rukama]

Btw saabovi 9-3 furaju fiatov jtd

 

[astan]

stalja lepo ti rekoh - i ako nije euro3, a u euro3 granicama su emisije - odgovara standardu. tako mi je chovek objasnio.

 

[Vule]

Uf procitah i da je JTD najbolji Fiatov motor :S

To teshko da ce bash tako da ide , teshko da ce Italijan uopshte da napravi dobar dizel motor, krenuvshi od Alfe iz 90-tih koje su fabricki troshile ulje pa nadalje :p

Joj...

 

[Igoritza]

dobro je da si prochitao moje objsahnjenje pre ngo shto si udario 4 smajlija

 

[Shiki]

Joj...

Ne znam cemu joj

Uporedi recimo TDCi, TDi, CDi ili cak i HDi sa bil okojim JTD i mislim da ce ti se sve samo kazati

 

[Vule]

Pa upravo to ti i kažem... Jedni od najboljih dizel motora današnjice.

Ma, ne, ne želim da ulazim... Inače posedujem i vodim jedan auto forum i dovoljno mi je što se tamo natežem, ovde ću da se opustim

 

[BEGINER]

Pa upravo to ti i kažem... Jedni od najboljih dizel motora današnjice.

Ma, ne, ne želim da ulazim... Inače posedujem i vodim jedan auto forum i dovoljno mi je što se tamo natežem, ovde ću da se opustim

Upravo tako,i ja dizem ruke
Smatram da znam kolko mi je dovoljno i da imam neka iskustva buduci da sam do sad preprodo solidan broj vozila i sredio takodje solidan broj istih,ovo prepustam drugima a ja cu da uzivam i citam teme o WC-u i OC-u

 

[stalja]

Ne znam cemu joj

Uporedi recimo TDCi, TDi, CDi ili cak i HDi sa bil okojim JTD i mislim da ce ti se sve samo kazati

Shiki nube corsa 1.3 tdci je u stvari fiatov 1.3 mjet [naprednija verzija jtd-a]

A po chemu ne valjaju jtd motori? Ne kvare se mnogo ?

Ajde slupao si se sa fiatom nebrojano puta kako bre to ne valja

 

[Shiki]

Sad silom prilika vozim auto 1.3 inace u prevozno sredstvo ne ubrajam nishta ispod 2.0, sve ispod su mi zaprezna vozila

Ajd pa tako, ne merem ni ja da se natezem

EDIT: Jesam kosio travu po Misheluku ali nisam lupao auto to je velika razlika

 

[astan]

Videh u Bulevaru kod "Kluza" Peugeot 307 2.0 hdi 2001. kao bombona izgleda na ime kupca 5800 eur.

 

[BEGINER]

Videh u Bulevaru kod "Kluza" Peugeot 2.0 hdi 2001. kao bombona izgleda na ime kupca 5800 eur.

TO je EXTRA cena
Mada po mom laickom misljenju ne treba jos kupovati auto,treba sacekati jos malo(mesec-dva)jer siguran sam cene ce ici jos dole(vec su cene pale mnogo a sigurno ce ici jos),tako da kad bih ja morao sad da kupim auto,ja bih cekao
Cak i da mi treba sad gomila kesa da se vadim iz dugova ne bih prodao svoj auto,jer sad ne mogu da dobijem ni priblizno kolko vredi,a po svemu sudeci bice jos gore,tako da za kupce ovo vreme koje ide je meka,dok je za prodavce obrnuto

 

[Shiki]

Cak i da mi treba sad gomila kesa da se vadim iz dugova ne bih prodao svoj auto,jer sad ne mogu da dobijem ni priblizno kolko vredi,a po svemu sudeci bice jos gore,tako da za kupce ovo vreme koje ide je meka,dok je za prodavce obrnuto

On vredi josh manje nego shto su sada cene
To shto kod nas Golf II koshta 3000-3500 evra, to samo moze u Srbiji i nigde drugde, toliko treba da koshta Punto 2005 godishte a ne Golf iz '87...

Tako da za mesec/dva ce cene doci na onaj nivo koliko vrede, a ne ko sad jedno 30% veca cena (tj zarada dilera) ...

 

[BEGINER]

On vredi josh manje nego shto su sada cene
To shto kod nas Golf II koshta 3000-3500 evra, to samo moze u Srbiji i nigde drugde, toliko treba da koshta Punto 2005 godishte a ne Golf iz '87...

Tako da za mesec/dva ce cene doci na onaj nivo koliko vrede, a ne ko sad jedno 30% veca cena (tj zarada dilera) ...

Tacno tako Shiki
Slazemo se,to sam i ja napisao u postu koji si citirao

 

[driver]

Sad silom prilika vozim auto 1.3 inace u prevozno sredstvo ne ubrajam nishta ispod 2.0, sve ispod su mi zaprezna vozila

Ajd pa tako, ne merem ni ja da se natezem

EDIT: Jesam kosio travu po Misheluku ali nisam lupao auto to je velika razlika

Evo ja vozim 1.6 sa 1250kg, aj dodji na crtu sa bilo kojim atmosferskim 2.0 nejapancem ?

A inache dobar thread, slichan onom o pikadu i botjanju Nemac je nemac, Ferrari je najbrzi, Mercedes je najkvalitetniji, Francuzi su najudobniji Pa svaki klinac koji ide po sajmovima automobila, fotka mobilnim i divi se "koliko je graviran" to "zna", samo shto je realnost "malo" drugachija

 

[driver]

***iga, ne moze edit

na auto moto svetu neki lik reche da ce uskoro biti onemogucena registracija automobila sa volanom na desnoj strani, valjda neshto zbog svetla koja ti idu u susret ...

Kakva bre svetla, pa desni volan je isto kao da poluslepog pustish u saobracaj, ugrozava i sebe i ostale, oduvek je to trebalo da bude zabranjeno.

 

[Srđan]

^Koji je auto u pitanju?I je l' atmosferski 1.6 stock?