Automobili

[PeraNS]

Nazovemo servis i kažu nam da je cena 27000din, bez montaže. Okrenem poznanika, uvoznik određene marke vozila za Srbiju i ptam jel može da naruči taj deo, iako ne radi Nissan i naravno cena totalno bratska, nije frka. Zove me posle dva sata da dođem po deo i cena 13,500 din. Hvala, doviđenja..

Protokomere rade vise proizvodjaca (Bosch, Hella, VDO ...) pa nije tesko naci aftermarket. Za vecinu Nissana nije problem zbog Renoa.
Ford i Mazda imaju iste motore kod nekih modela. E sad originalni deo u Fordovoj kutiji ima jednu cenu a originalni deo u mazdinoj kutiji ima drugu cenu, visu recimo 25% iako su u kutiji identicni delovi Kazem "originalni" jer originalni deo prakticno ne postoji, sve to prave poznati proizvodjaci a pakuju u drugacije kutije. Uglavnom su to delovi koji zadovoljavaju kvalitet koji propisuje proizvodjac vozila pa onda vecina kada ih oderu u ovlastenom servisu kazu "u jbt al' je bio skup onaj deo al' nema veze to je original" a u kutiji npr Bosch koji mozes kupiti za duplo manje para E sad kad je auto u garanciji tu nema alternative: ides u ovlasteni i pustas da te klepaju sa "originalnim" filterima i ostalim delovima po cenovniku koji je naduvan jer moze im se a i servis mora da zivi od necega. Uopste ne cudi sto neki proizvodjaci daju i 5 godina garancije na neka vozila. Zamislite samo koliko je to redovnih servisa po hyper cenovnicima jos ako neko prelazi malo vise...

 

[a c a]

Za redovan servis samo treba da znate univerzalne oznake za filtere i kaiseve i mozete da kupite od bilo kod proizvodjaca, sve je isto. Mislim da to ima u Autodati. Sto se tice ulja, isto nemojte da se primate, cesto cujem da ljudi koji voze Fiat sipaju samo Selenia ulje. Uzmite bilo koje ulje iste gradacije, moze i najjeftiniji Lukoil, samo da je original.

 

[Avijon]

Zna neko koja procedura ide za uvoz automobila iz USA?
Što bih ja u Evropi kupio GT-R za 100.000, kad u USA mogu za manje od 60?

 

[d0minat0r]

eno u ti bratisliavi za 45 50k spasi coveka muka
ja mislim da je 5000$ kontejner u kom ti dovezu auto e sad kako je to u dragoj na astruiji to ces nam ti reci kad ga uvezes

 

[Avijon]

Ne, ne, nije AUT u pitanju, već je Srbija ono što me zanima. Da li bi se porez odredio na plaćeni iznos ili na ono što oni imaju podatke koliko taj auto vredi?
I takođe, s obzirom da se ne podudaraju EU/US Standardi, kakav je proces oko registracije, treba li atestiranje, kakogod?

 

[BEGINER]

Za ovo oko atesta i registracije i ostalog ne mogu ti pomoci jer se stvarno ne razumem i necu da pricam o tome tj da lupam nesto tek da bih pisao nesto , i smatram da je najbolje da za to pozoves AMSS i da se informises iz prve ruke... Ono sto ti ja mogu odgovoriti, je na tvoje pitanje:" Da li bi se porez odredio na plaćeni iznos ili na ono što oni imaju podatke koliko taj auto vredi"

A odgovor je:ti kad dodjes na nasu carinu, nasi carinici ti ne carine auto na placenu cenu(Mozes da imas fiskalne kakve oces i ne znam ni ja sta) vec ti carine na katalosku vrednost carinskog cenovnika automobila , a ta cena je uvek jedno 2-3x veca od one koju si platio , osim ako imas svog coveka na carini

 

[Avijon]

Jeeees. Raaaajt. Tako nešto sam i kontao
Još samo ako neko zna išta o Vinčovanju, i biću skroz zadovoljen

 

[MegaSkot]

Koliko ja znam, auto iz USA ne može direktno da se uveze u Srbiju nego to ide: kontenjer za Nemačku, recimo, pa se tu završava papirologija, pa ga ti cariniš ovde kao da je iz Nemačke uvežen.

 

[d0minat0r]

Posto plin za njega

 

[ostoja88]

Nije isto US i Eu auto,tako da bi morale neke prepravke(koje nisu jeftine) da bi ispostavao nase i EU propise + mislim da to ni ne mozes kod nas da uradis nego samo u Nemackoj...

 

[Avijon]

Hm. Dovoze se aVtomobili širom Evrope (Hamburg, Roterdam, Đenova), a sad, nisam 100% siguran, ali mislim da jače firme dovoze automobil kod tebe. Konkretno što je Domi pričao, oko 6.000$ košta kontejner do Beograda (kontejner u koji mogu stati do 2 automobila, s tim što pošiljalac ne garantuje za eventualne damages unutra ); kontejner do, recimo, Hamburga, košta oko 2.500$

 

[MegaSkot]

U kontenjer idu 4 klasična ili 2 SUV vozila. Cena je oko 5-6k$. Znam lika koji ovde otkupljuje jače(skupe) aute sa USA tablicama, prebacuje za Nemačku i sve ide za Rusiju posle, jer su tamo ludi za amerčkim(terencima) autima.

 

[BEGINER]

Bilo je nekih prica da u Srbiju direktno ne moze da se uveze auto iz USA zbog drugacijeg standarda(emisija CO2 i sta ja znam sta ne), ali sigurno u dogovru sa nekom spediterskom agencijom, ili preko "rupe u zakonu(a nas ih je vala pun )" sigurno moze nesto da se sprcka

p.s. A i Avijon uvek moze da kaze, da je bio kupio Engleza, pa ga je prepravio na levaka, i zato je sad u miljama (naravno ljudi salim se, lako je uociti razliku izmedju Europejca i Engleza )

edit: Sad se setih, cuo sam skoro da je bila prica da su se BIH gradjani nesto opako nalozili na uvoz Amera zbog povoljne cene i da su ih uvezli gomilu, i kod njih nema tih problema sa carinom kao kod nas, pa Avijon ako imas nekog u BIH raspitaj se za to

 

[hsv.stoned]

Budo, daj mi ovaj evo na par dana samo.. ma bilo koji evo

jeste da nije bas fer duel zbog odnosa snage ali izvalite ovo urbrzanje Inace, subscribe na ovaj kanal je obavezan

 

[d0minat0r]

Odavno pratimo bracu ruse i M5borad

 

[hsv.stoned]

Sta znam, mozda neko ne prati

 

[OCz]

Ja i drugar se danas malo zezali po Avalskom putu

 

[mINUS]

lepo vuce mrcina, ipak je to 2.0

 

[BEGINER]

^Pa upravo to, 2.0 je 2.0, a mecka je mecka

Secam se ja kad sam vozio 190 86' 2.6 ili 2.8 AMG model, auuuu brate moj... Ide ko nezdrava, al je i srkala ko nezdrava... Evo OCZ, nek kaze kolko mu srce po gradu, a na ovakvu voznju ko sa klipa, dodaj bar jos 20-30% gore Inace, merka je merka bila nova ili stara, Merdzon je Merdzon

 

[d0minat0r]

merc nema nišan je tu

 

[OCz]

Mora da je bio 2.6, posto 2.8 ne postoji, a postoji samo jedna (prava, a ne samo nalepljena na gepeku ) AMG verzija koja je sa 3.2L motorom. Pored toga je i Brabus imao svoje izdanje sa 3.6L, koji meni licno na oko se ne svidja toliko ali je maksimalno bolestan

http://youtu.be/bVVSeJcE3xY
http://youtu.be/i-Q6Nku1PB0 - ocigledno ubacen motor u obican "siroka lajsna" model.

A najpopularniji i meni licno najlepsi su 16V modeli tj. 2.3-16 i 2.5-16, a oba su postojala i u Cosworth izdanju. Inace sam imao priliku da vozim jedan 2.5-16 (fabricki, ne Cosworth) i zaista sam se zaljubio u taj auto(ne mislim na neke performanse, vec mi se jednostavno jako dopada sam auto). Steta jedino sto je ovaj bio automatik, obicni imaju do yaya "kontra menjac" gde je prva na inace standardnom mestu druge, druga gde je inace treca, treca gde je inace cetvrta itd.

lepo vuce mrcina, ipak je to 2.0

Nije 190ka klasicna mrcina, ovaj moj ima svega 1230kg

A potrosnja ...veselo, veselo

U gradu kada se normalno vozi (2k - 2.5k RPM) min. 10-11L, na otvorenom moze oko 9L.

 

[mINUS]

Kolko konja ima ? mislim po klipu je ocigledno za dvoj'cu (morao sam )

Cini se da ima prejak motor za tu kilazu, vidi se i po ubrzanju da vuce dere.

 

[OCz]

136hp, ne racunajuci nas dvojicu

A kamerman odrzava balans tezine sa svojih 122kg

 

[FantomX]

Mecka je mecka

 

[blackmore1911]

Kakva dileja