Automobili

[CAR]

Ma gde siguran pored desetak hiljada korveta u Srbiji

To, to, to... ko ce to sve popamtiti


2 Lukija:
Pre ce biti da ga ovaj tera pravo do Panceva na tankanje, direktno u rafineriju...

 

[stalja]

Ako pričate o beloj korveti C6 tog viđam kod mene na karaburmi stalno. Isti taj tip pored nje ima i M6 kabrio

 

[Shiki]

Ako pričate o beloj korveti C6 tog viđam kod mene na karaburmi stalno. Isti taj tip pored nje ima i M6 kabrio

Svaki dan neki tip protera Juznim bulevarom neku Korvetu, crne boje (ne znam koji tacno model, ne pratim... znam samo da je neki noviji, C5 ili C6)...

Mislim da to nije bash ta ne znash bash sve

 

[northwood]

Preko puta Korejske ambasade u Uzickoj ulici, neko ima u posedu tri C6 korvete (ako se dobro secam, crnu, crvenu, i belu)

 

[drfedja]

Osim toga, na ovom tvom klipu je jasno kao dan da je bio jako los start za ZR1 (necemo da ulazimo u to zasto - jednostavno jeste tako; pricao posle onaj tip nesto o podlozi), GT2-ojka je pobegla na samom startu za neku duzinu i po, ako ne i cele *dve*, koliko mogu da ocenim... nema sanse to da se dogodi u drag-u. ZR1 je sve samo ne spor auto. I sigurno nije sporiji od te 911-ice.
Da su otisli na stazu, pa i da se razvije diskusija sta i kako... da je neka druga Vette u pitanju... ali ZR1, i u drag trkanju - nema sanse.

Gledao sam i jedan i drugi klip, poodavno i ono sto mogu da ti kazem je da GT2 ima bolji "grip", odnosno trakcija sa podlogom od ZR1. ZR1 je sve samo nije spor auto, daleko od toga, ali koji je brzi, 911 GT2 ili ZR1 je veliko pitanje, kako i gde. Drugi klip je naravno, americke produkcije, pa je bilo i logicno da ZR1 pobedjuje.


Ono sto sam hteo da kazem je da horse power i mala tezina ne pobedjuje bas uvek. Postoje drugi faktori, a to su balans, trakcija itd...
Zbog toga GT2 u samom startu dobija ZR1. Cak i na klipu koji sam ja kacio, jasno je da 100 konja vise sustize 911 GT2 na 1600 metara dugackoj pisti.

Na kraju krajeva, po kvalitetu izrade ZR1 niti bilo koja Vetta ne mogu da se mere sa evropskim i japanskim konkurentima.

 

[Beagle]

Felne su prelepe

 

[drfedja]

Lici na Alfu MiTo.

 

[Beagle]

Lici na Alfu MiTo.

Pa lici, jer je i ovo nova Alfa . Razlika ipak postoji dovoljno (ako izuzmemo broj vrata ).

 

[Lukija]

Pa lici, jer je i ovo nova Alfa . Razlika ipak postoji dovoljno (ako izuzmemo broj vrata ).

Alfa Romeo Giulietta. AR polaze sve nade u ovaj automobil. Bice zanimljivo. 1.4 turbo, 170KS. Kasnije dolazi i GTA , 1.75 turbo, 235KS.

http://www.nacionalnaklasa.com/gallery2/v/sajmovi/zeneva_2010/alfa_romeo/ge2010_ar_001.jpg.html?g2_imageViewsIndex=1
http://www.nacionalnaklasa.com/gallery2/v/sajmovi/zeneva_2010/alfa_romeo/ge2010_ar_002.jpg.html?g2_imageViewsIndex=1
http://www.nacionalnaklasa.com/gallery2/v/sajmovi/zeneva_2010/alfa_romeo/ge2010_ar_003.jpg.html?g2_imageViewsIndex=1
http://www.nacionalnaklasa.com/gallery2/v/sajmovi/zeneva_2010/alfa_romeo/ge2010_ar_006.jpg.html?g2_imageViewsIndex=1
http://www.nacionalnaklasa.com/gallery2/v/sajmovi/zeneva_2010/alfa_romeo/ge2010_ar_008.jpg.html?g2_imageViewsIndex=1
http://www.nacionalnaklasa.com/gallery2/v/sajmovi/zeneva_2010/alfa_romeo/ge2010_ar_010.jpg.html?g2_imageViewsIndex=1

 

[stalja]

Alfa MiTo je lepo počela dizajnersku priču u kome se kreću buduće alfe. Buljave alfe donekle mogu da opravdaju, ali sa 159 su odradili posao. Ja ne pamtim da sam video skoro lepši auto.

Što se tiče GTA idu duple bregaste na multi air, nezavisno vešanje i još sve to upakovano u ovakav enterijer.

 

[Beagle]

Sta drugo reci sem - rasna Alfa

 

[Presretach]

Drug je uzeo 159 crnu, ljudi ono je zver kako izgleda spolja, a i unutra. Da ne spominjem snajke rajke kako reaguju kad prodje pored njih .
Daleko od toga da su Mercedes, BMW i drugi losi da se odma razumemo .

Nego kupim ja 156 i aj reko da vidim crash test, kad se nisam slogirao nikad necu!

Snimak mi lici na ona kineska vozila
Naravno u restilizovanoj 156 ispravljene su greske.
Evo i slike 159 koju je drug uzeo.

 

[mINUS]

 

[Diabolique]

Šiki napokon nabavio neki trofej od Rossi-a.

 

[vamilos]

Felne su prelepe

A moj "tast" vozi staru qiulliettu. Mnogo ruzan auto sa sve drvenim volanom. masina je 1.800ccm.

 

[Beagle]

Giulietta svakako nije bila lepotica (u poredjenju sa svim mogucim Alfama), ali spyder je svakako imao neki smek, a ja bih ubio za drveni enterijer u kolima . Skoro je bio skup oldtajmera na Vozdovcu, i prosto je neverovatno koliko stari automobili imaju "duse" i spolja i iznutra.

 

[BigJoe]

Prva Alfa koja mi se ne sviđa...
Kao da kreću putem BMW-a koji je izgubio onaj vizuelni identitet koji je imao. 159 je bio vrh, MiTo je uživo bio OK ali nekako nije imao onaj Alfin pogled
Moje omiljeno poređenje je BMW 7 E38 i noviji. E38 i dan danas namršteniji i "više BMW" da se tako izrazim od novijih sedmica. To se desilo u svim serijama, a vrhunac ružnog su X5, X3 i X6...

 

[drfedja]

Snimak mi lici na ona kineska vozila
Naravno u restilizovanoj 156 ispravljene su greske.
Evo i slike 159 koju je drug uzeo.

Da, ovo sam vec kacio ranije. Veoma los crash test za vozilo tog godista. Auto se skroz slomio, kokpit je otisao vozacu u slezinu, a tocak je zavrsio tamo gde ne treba.

 

[cula]

http://www.youtube.com/watch?v=gQ0M_MD8rbg&feature=related
Uzmi Megy

 

[drfedja]

Megi ima dobar crash test, kao i sva novija renaultova vozila, ali je ovako kanturina.

 

[Daddy Yankee]

Neko pomenu R8 vs 911. S tim u vezi:

 

[cula]

Megi ima dobar crash test, kao i sva novija renaultova vozila, ali je ovako kanturina.

Sto je kanturina?

 

[ays]

Sto je kanturina?

Зато што је Рено и што је унутра толико празно, материјал сиромашан као да су свратили у картон сити по делове.

 

[d0minat0r]

Lakse malo sa pljuvanjem REnoa coveku treba da stigne glanc nov megan za koji dan

 

[cula]

Sto se tice kvaliteta, najosnovniji model ima primetno kvalitentiju plastiku od recimo golfa VI.
Jest malo prazan, al to vazi samo za osnovnu varijantu..
A to sto je reno je stvar ukusa