Automobili

[BigJoe]

Uvoz automobila sa volanom na desnoj strani je OK. Prolaženje tehničkog nije OK.
Ti automobili imaju lošiju preglednost kod nas gde se vozi desnom stranom i to treba zabraniti.
Znači podržavam apsolutno da takvi automobili ne trebaju da prođu tehnički, a što se uvoza tiče treba ga omogućiti.

 

[activated1]

Meni je realno glupo shto se kod nas po putevima vidjaju Stojadini i Lade od 25+ godina koji jedva tehnichki prolaze, al npr ne smesh od spola da uvezesh Punta ili Golf 3 ili bilo shta slichno, za relativno male pare i sigurno bi bilo i kvalitetnije i sigurnije nego ovo shto se vidja po nashim putevima...

 

[misticx]

Konačno su se setili da zabrane "naopake" automobile! A ja pričam lepo već mesecima d ato treba uraditi, samo mene izgleda niko ne sluša

Gresis ako mislis da si bio jedini i meni je to bilo totalno kretenski.

@activated1

Mislim da je prilicno za'ebano prebacivanje letve volana i celog upravljackog sistem sa leve strane,moras onda i menjac da prepravljas i kontrolnu tablu= jako puno para i vremena,neisplativo.

@stalja ne kaki
Siroku je odvratna boja ali do jaja izgleda,a sto se Brere tice,da,da, bas bi pljunuo po njoj i ne bi voleo nikada da je imas/vozis,how yes know.

 

[ays]

За мене је највећи проблем аутомобила са воланом на десној страни, обрнути фарови.
Тачније, код њих је леви фар "јачи", што значи да ће много, много редовније заслепљивати оне које долазе из супротног смера.
Мислим да су требали да почну са жешћом контролом на техничким прегледима и још већом контролом оних које раде исти...

 

[activated1]

Gresis ako mislis da si bio jedini i meni je to bilo totalno kretenski.

@activated1

Mislim da je prilicno za'ebano prebacivanje letve volana i celog upravljackog sistem sa leve strane,moras onda i menjac da prepravljas i kontrolnu tablu= jako puno para i vremena,neisplativo.

@stalja ne kaki
Siroku je odvratna boja ali do jaja izgleda,a sto se Brere tice,da,da, bas bi pljunuo po njoj i ne bi voleo nikada da je imas/vozis,how yes know.

Da je tako skupo ne bi bio Sombor pun Engleza Prebacivanje za B5 Passata je 1200eur, za Lagunu je 1000eur. Al su zato automobili iz UK dosta jeftiniji da se to prebacivanje isplati

 

[MikiD]

За мене је највећи проблем аутомобила са воланом на десној страни, обрнути фарови.
Тачније, код њих је леви фар "јачи", што значи да ће много, много редовније заслепљивати оне које долазе из супротног смера.

Pa to li je neki problem... Nije far jaci nego je podesen tako. Uvek se levi far usmeri malo nize. To je posao 5 minuta na tehnickom pregledu, da podese po nasim standardima

 

[stalja]

Zoni evropejac

U Britaniji voze kola sa levim volanom tipa hummer, lancia delta integrale i niko nije rigorozan sa tim. Takodje to vazi i za evropu, al što bi mi radili normalno kad smo stvoreni za komplikovano i bezobrazno.

Misticx:

Breru takvu nikako. Alfe se ne diraju, one su lepe same po sebi, a takva vrata prodaj nekom paoru ili ciganinu ispod panchevachkog.

To shto se ti i dalje lozish na neonke i yaris look shiroko automobile sa sve nenormalnom bojom, ne znachi da je lepo.

I brate mili nemoj da lupash gluposti shto se prebacivanja tiche argumentujuci ih rekla kazala preko msn.
Menjach je isti kao i na kolima sa volanom na levoj strani, to vazi i za kvacilo i sl. Problem moze nastati ako automobil nema vec postojecu konstrukciju za delove tipa letva volana i sl. Uglavnom svi proizvodjachi pribegavaju izradi karoserija koja po potrebi moze da ugradi lako volan na levu i desnu stranu zbog lakoce proizvodnje.

Lagune i pezo 406 su se pokazale kao naisplativije za prebacivanje zbog lakoce tog istog postupka (a i cene koja iznosi oko 700 evra). Vozio sam se u jednom taksiju na kome je izvršena konverzija i apsolutno se ništa ne primeti da je automobil bio englez (osim ako ne gledamo na dobro stanje vozila).


PS: Kad je neko napravio saobraćajnu nesreću sa dešnjakom?

 

[drfedja]

BMW E30 Tuned

Lepsi je originalan. Nisam nikako pristalica takvih frankenstajna.
Auto ako je klasik, onda treba i da ostane klasik, a ne wannabe ciganija sa prednjim svetlima od E46 i zadnjim od E90.
Samo mu fali da nalepi pozadi nalepnicu: "Kad porastem, bicu Ferrari!"

Ovaj je malo tjuniran:

 

[activated1]

Lepsi je originalan. Nisam nikako pristalica takvih frankenstajna.
Auto ako je klasik, onda treba i da ostane klasik, a ne wannabe ciganija sa prednjim svetlima od E46 i zadnjim od E90.
Samo mu fali da nalepi pozadi nalepnicu: "Kad porastem, bicu Ferrari!"

Ovaj je malo tjuniran:

Spojler

Slazem se skroz da je auto klasik, ima bash neki look ko nijedan drugi, dodushe kod ovog shto sam ja okachio prednjica mi i nije tako losha, a zadnjica je budzevina samo taka

 

[ZoNi]

Iskreno ne vidim što zabranjuju uvoz, ja bi dozvolio uvoz, al tehnički ne bi mogao da prođe dok mu ne prebace volan na levu stranu i gotovo...

Da, i to je skroz OK varijanta. Ne bi me čudilo da baš tako i bude usvojeno, ipak je ovo samo prvi predlog (a pitanje je i da li su novinari dobro preneli info).

Sve u svemu, ja sam protiv "naopakih" sa našim tablicama. Ako nekoga ne smara da uveze auto iz UK i sličnih zemalja, pa da ga prebacuje na "normalu", to bi trebalo da bude dozvoljeno, ako to dozvoljavaju i druge zemlje u Evropi.

Inače, sad sam nešto gledao - evo karte "normalnih" i "naopakih":

Izvor: http://en.wikipedia.org/wiki/Right-_and_left-hand_traffic

***

Nego, zašto su automobili jeftiniji toliko u UK? Po nekoj logici, trebalo bi da su skuplji, jer je UK manje tržište od ostatka Evrope?

 

[Daddy Yankee]

Ako nekoga ne smara da uveze auto iz UK i sličnih zemalja, pa da ga prebacuje na "normalu", to bi trebalo da bude dozvoljeno, ako to dozvoljavaju i druge zemlje u Evropi.

Kakve ovo veze ima i sa čim, molim te objasni mi.

 

[ZoNi]

Kakve ovo veze ima i sa čim, molim te objasni mi.

Ima veze, jer ne moramo mi uvek da smo najpametniji i da "izmišljamo toplu vodu". Ako npr. ovakav uvoz nije dozvoljen u Grčku, Španiju ili Nemačku*, ne treba da bude dozvoljen ni kod nas. (* ne kažem da nije dozvoljen, pošto to stvarno ne znam niti me mnnogo interesuje, ali samo navodim kao primer)

EDIT:

The importation of right-hand drive (RHD) cars was prohibited in 1991, but this was subsequently reversed (after protests from British residents to the European Commission!). However, only immigrants importing an RHD car may register it in Spain; existing residents aren’t permitted to purchase an RHD vehicle abroad and register it in Spain.

Importing an RHD car into Spain isn’t recommended, as driving an RHD car on the right-hand side of the road is dangerous and your visibility is greatly reduced, particularly when you want to overtake or pull out onto a main road. Numerous accidents occur every year involving RHD cars – usually because they pull out in front of another car they cannot see.

http://www.justlanded.com/english/Spain/Spain-Guide/Travel-Leisure/Importing-a-Car

 

[voodoons]

Verovatno jeste nekad nesto resenje ako je vec usvojeno u par zemalja ali to ne znaci da je isto to obavezno dobro resenje za nas..

 

[Daddy Yankee]

Ima veze, jer ne moramo mi uvek da smo najpametniji i da "izmišljamo toplu vodu". Ako npr. ovakav uvoz nije dozvoljen u Grčku, Španiju ili Nemačku*, ne treba da bude dozvoljen ni kod nas. (* ne kažem da nije dozvoljen, pošto to stvarno ne znam niti me mnnogo interesuje, ali samo navodim kao primer)

Kakve veze ima činjenica da li je nešto usvojeno u nekoj državi sa tim da li je to ispravno? Hoćeš li ikad reći svoje mišljenje ili ćeš se idalje pozivati samo na taj raj u evropi gdje je sve fino, lijepo, ispravno, savršeno, a mi smo divljaci?
Ako postoji zakon u Evropi da ljudi smiju pucati ZoNi-ju kroz nogu, da li bi ga ti podržao samo zato što je "evropski"?

 

[ZoNi]

to ne znaci da je isto to obavezno dobro resenje za nas..

Slažem se, ali svakako treba uzeti u obzir tuđa iskustva (na tuđim greškama se najbolje i najjeftinije uči ).

 

[voodoons]

Treba uzeti u obzir ali ne kao pod obavezno..

 

[drfedja]

Uvoz automobila sa volanom na desnoj strani je OK. Prolaženje tehničkog nije OK.
Ti automobili imaju lošiju preglednost kod nas gde se vozi desnom stranom i to treba zabraniti.
Znači podržavam apsolutno da takvi automobili ne trebaju da prođu tehnički, a što se uvoza tiče treba ga omogućiti.

To onda znaci da Englez koji dodje u Srbiju, moze da parkira svoj auto negde na Horgosu.

 

[ZoNi]

Treba uzeti u obzir ali ne kao pod obavezno..

Ja mislim da pod obavezno treba uzeti u obzir, pa onda razmisliti da li prihvatiti ili ne

Da se ponovim:
Nego, zašto su automobili jeftiniji toliko u UK? Po nekoj logici, trebalo bi da su skuplji, jer je UK manje tržište od ostatka Evrope?

 

[Srđan]

To onda znaci da Englez koji dodje u Srbiju, moze da parkira svoj auto negde na Horgosu.

Ne to ne znaci to.Taj Englez je registrovao auto u UK, a u Srbiji moze da udje i da boravi odredjeno vreme bez ikakvog porblema.
Ovde se prica o registraciji takvih vozila koju obavljaju domaca lica.Normalno je da se ne dopusti registracija takvog vozila dok se ne izvrsi priligodjavanje za nase uslove.

 

[stalja]

Nego, zašto su automobili jeftiniji toliko u UK? Po nekoj logici, trebalo bi da su skuplji, jer je UK manje tržište od ostatka Evrope?

Visoki standard = dosta vozila

dosta vozila = gomila djubreta za njih

gomila djubreta za njih = dobar automobil za prosechnog srbina

 

[activated1]

Visoki standard = dosta vozila

dosta vozila = gomila djubreta za njih

gomila djubreta za njih = dobar automobil za prosechnog srbina

 

[ZoNi]

Visoki standard = dosta vozila

dosta vozila = gomila djubreta za njih

gomila djubreta za njih = dobar automobil za prosechnog srbina

Baš zato mi nije jasno => Nemačka, Austrija, Benelux, Skandinavija, Švajcarska - svi oni imaju viši standard nego UK i svi imaju dosta vozila! Kako se onda više isplati doterati auto iz UK i preraditi ga, nego uvesti auto iz DE ili FR?

 

[stalja]

Mali prostor za tu količinu gvožđa.

Oni za razliku od nas imaju nešto što se zove ekološka savest.

 

[drfedja]

Ne to ne znaci to.Taj Englez je registrovao auto u UK, a u Srbiji moze da udje i da boravi odredjeno vreme bez ikakvog porblema.
Ovde se prica o registraciji takvih vozila koju obavljaju domaca lica.Normalno je da se ne dopusti registracija takvog vozila dok se ne izvrsi priligodjavanje za nase uslove.

Nisi shvatio poentu. Ako je po nasem zakonu nebezbedno voziti auto sa volanom sa desne strane, na nasim putevima, onda to treba da vazi za svakoga. Englez kad dodje u Srbiju, podleze zakonima koji vaze u Srbiji, a ne u Engleskoj. Prema tome, ne moze da vozi svoj auto u Srbiji, ali moze da iznajmi drugi.

 

[voodoons]

Jel sme da se vozi auto sa volanom na levoj strani u Engleskoj?