Automobili

[animaN]

Ne Animane, to je samo Pezo...

Pa nekako bash oni imaju te elegantne branike koje im daju poseban shmek... Kada bibio izgreban to bi se odmah videlo, a onda bi me vishe bolelo uvo da ga pazim

 

[a c a]

Pre par postova nije uspelo hotlinkovanje, pa bacam opet:

Spojler

Automobil nadam se prepoznajete.

Engine:
Volvo B230 with navy crankshaft
SPM H-profile connecting rods
Venolia pistons
16 Valve Volvo head with standard valves, port grinded with own ideas
Self made mechanical valve adjustment
Camshafts grinded by SPM
Double valve springs
Garret GT-40 turbo
Eaton M62 compressor with an own system for control of air between the turbo and the compressor
Exhaust manifold manufactured in stainless steel
Wastegate with 50mm valve
Self made intake manifold with separate 46mm throttle and full radius funnels
Autronic engine management system and CDI ignition
Mercury F1 ignition coils
Self made Intercooler and watercooler

Power:
Max. 578Hp at 6300rpm, over 500Hp from 5200 to 7700rpm

Torque:
Max. 706Nm at 4900rpm, over 600Nm from 4300 to 6600rpm

Transmission:
Getrag 262 from BMW
Tilton twin disc 185mm clutch with AP lamellas

Rear end:
Volvo 1031 axle with lamellar differential
Adjustable fourlink

Front end:
Self made spring units with adjustable height
Volvo steering aid with electrical servo

Brakes:
Corvette ZR1 discs and callipers
Self made pedal group with wilwood brake adjustment and maincylinders

Body:
Own design, no plastic

Paint:
Opel 529 orange, own paint job

Interior:
Momo seats and steering wheel, lots of aluminium

Wheels:
BBS magnesium rims, 9,25x19” with BFGoodrich g-Force Profiler 235/35-19 in the front and back

Weight:
1050kg

Performance:
Best ET: 10,520s
Best topspeed: 218,54km/h
60-feet: 1,64s

 

[ays]

Evo jednog Francuza:

Spojler

Evo i za tebe jedan Francuz:

Spojler

Pre par postova nije uspelo hotlinkovanje, pa bacam opet:

Automobil nadam se prepoznajete.

Opel Manta...

 

[stalja]

Kako se čuje smešno

Btw meni je bolji onaj M3 Aero što sam kačio u ovom thread-u. Maltene je everyday auto, a ovde glava ti otpadne posle 1h vožnje.

 

[Shiki]

to su sve smesni zvukovi, da vam ja kazem,snimicju vam ja zvuk ortakovog Fiat Coupe 16v Turbo,kako to grmi,ima pun,gromoglasan zvuk,cela ulica grmi kad se uparkirava,a kamoli kad proleti njom,a ne tandrce kao sa tih vasih klipicja ...Iskreno bolji zvuk nikada ni kod jednog auta nisam cuo (sem kod Gumpert Apolla i mozda R8)

Misticu postajesh mi smeshan , fiatov zvuk protiv VR-a , noooooot
Ima HGT lep zvuk, sve to stoji, ali shestak je ipak bolji od pet cilindara

 

[ays]

V8 to radi mnogo bolje!

 

[CAR]

V8 to radi mnogo bolje!

Ovo je ubedljivo najbezvezniji YT klip ostavljen u ovom thread-u...

 

[Igoritza]

ne znam, ja se na zvukove nikad nisam ni tangirao neshto preterano ... chak i da imam pare, nikada ne bih kupovao superautomobile, osim eventualno pomenutog Skyline R-34, ja kad pomislim na sam vrh automobila koje mene uzbudjuju i "pale" to su uglavnom:

Audi S8 (D3) facelift

BMW M5 (E61)

 

[Flight]

ne znam, ja se na zvukove nikad nisam ni tangirao neshto preterano ... chak i da imam pare, nikada ne bih kupovao superautomobile, osim eventualno pomenutog Skyline R-34, ja kad pomislim na sam vrh automobila koje mene uzbudjuju i "pale" to su uglavnom:

Audi S8 (D3) facelift

BMW M5 (E61)

A, zar te ne oduzevljava Zastavin Punto! Njega moras da dodas kao treceg na listi!

 

[FantomX]

Zahebali ste dinastiju sa ovim topikom.

 

[drfedja]

Po meni ubedljivo najbolesniji zvuk ima Carrera GT:


Mecka se cuje kao traktor u odnosu na Carreru GT. Svaki put kad se zavrti ide po jedan orgazam....

 

[Srđan]

ne znam, ja se na zvukove nikad nisam ni tangirao neshto preterano ... chak i da imam pare, nikada ne bih kupovao superautomobile, osim eventualno pomenutog Skyline R-34, ja kad pomislim na sam vrh automobila koje mene uzbudjuju i "pale" to su uglavnom:

Audi S8 (D3) facelift

BMW M5 (E61)

Uzeo bi M5 karavan???

 

[a c a]

Reklama ili antireklama za Audi RS6, procenite sami:

http://rapidshare.com/files/283518968/audi_rs6.pps.html

 

[activated1]

 

[ays]

Nastavak na activated-ov post, prezentacija na frankfurtskom salono automobila:

 

[Igoritza]

Uzeo bi M5 karavan???

da, ne znam shto ljudi u srbiji imaju averziju prema karavanima. evo ga RS6 u jako lepom kadru, pa mi reci da ti je ovde neshto ruzno:

 

[animaN]

Karavan je divna stvar, ne znam zashto ga neko ne bi voleo... Ono shto je nezgodno kod istog je gradska voznja, odnosno parkirati ga...

 

[drfedja]

Ali taj RS6 je brutalan. Jedino sto ja malo zeza je to sto ima 2 tone. Opet ide oko 4 sec do stotke.

 

[d0minat0r]

Carera GT koja je to sprava

 

[Igoritza]

Ali taj RS6 je brutalan. Jedino sto ja malo zeza je to sto ima 2 tone. Opet ide oko 4 sec do stotke.

meni je taa tezina prednost ne znam zashto, ali nekako bih se osecao sigurno u teshkoj + jakoj mashini

rekoh vec, isti kao ovaj na slici, samo crni, bleji u kralja petra, pre neki dan ... malo mi falilo da zabodem debeljucu shto ga vozi, uzmem kljucheve i obrnem koji krug ..

 

[Srđan]

da, ne znam shto ljudi u srbiji imaju averziju prema karavanima. evo ga RS6 u jako lepom kadru, pa mi reci da ti je ovde neshto ruzno: ]

Nije nista ruzno.Cak je to po meni jedan od najlepsih karavana, ako ne i najlepsi!Samo ti kazem za pomenuti M5, koji je po meni lepsi u sedan varijanti.A sto samtra i velika vecina mog drustva sa kojim sam pricao u vezi iste.Dok bih npr. taj RS6 uzeo u karavan verziji.Jednostavno imas automobile koji su lepsi u jednoj od pomenutih varijanti.
Ne vidim razlog zasto odmah brzopleto zakljucujes da imam averziju prema karavanima!?

@Animan Nije uopste!Vozio sam novi a6 karavan i mogu ti reci da je 10x pregledniji nego npr. VW Polo.A imas pritom i parking senzore koji ti malko olaksavaju...

 

[Igoritza]

parking senzori u auto sportu na B brdu 1500 din, za sve aute jes da su neki Dzong Shu, ali rade posao

pitanje, za vas koji se akate sa VW-ima: ocu da promenim enterijer, presvlake vrata, i "nebo", i sedishta, u skaj crni. e sad -

sedishta ce da mi radi rodjak, koji radi nameshtaje, te ima iskustva sa time, vec mi je nameshtao kozno, tj skaj sedishte na skuter, i ispalo je bolje od fabrichkog (Peugeot Vivacity).

vrata sam, dok sam popravljao prozore, skapirao kako da skinem presvlake, samo skinem, uzmem taj oblik, isechem skaj po originalnoj presvlaci, i nalepim novo.

e sad - nebo, to jes, tapacirung sa plafona BLAGE nemam kako da skinem.

unutra je plastika, ova:

nashao sam iznutra gde su shrafovi, ali ne mogu da skapiram kako se skida plastika, jer kolko mi se chini, moram da skinem spoljnu gumu, onu shto leze na vrata kad se zatvori, pa da pronadjem gde je spojeno i spolja. a ako je tako - ta guma je zapekla, i ako je budem skidao, nema druge nego da je iscepam.

ili nisam u pravu ?

 

[dejan79]

Ta plastika na ramovima je obicno na drikere. Mozes da je pocupas ili elegantnije da zavuces tanak srafciger i polako da napipas gde su pa da skines. Mislim da kedere ne treba da skidas, plastika ce izaci. Malo duzi postupak ce ti biti vracanje iste jer ces morati da podvuces rub plastike pod keder, ako ga prekriva.


Nemoj se cuditi da se drikeri slome i da ces morati da uzimas nove, jer je ipak auto 9... i neko godiste.


Jesi na kraju farbao kola ili si nasao delove u istoj boji. Treba mi dobar farbar, pa da pitam kako su ti uradili i gde si radio?

 

[stalja]

Ajmo ljudi ko ide u bataju na kruzne trke sad za prestojeci vikend? Ja cu morati da se shlepam sa nekim poshto mi auto trenutno je bez zadnjih sedishta

 

[Igoritza]

nisam nashao u mojoj boji, sharen mi auto

hauba u svetlo plavoj, levo krilo crno, desno krilo belo, a auto tamno plav.

reche valjda fedja za nekog jeftinog farbara iz borche, koji je najpovoljniji, a radi profi. ako nije fedja, izvinjavam se, neka se javi ko je rekao.

ja ipak idem na varijantu da necu da idem kod farbara, jer sam se raspitao, i saznao da sasvim kvalitetno moze da se ofarba, u valjanu metalik boju, ako imash air brush, evo ukratko metoda:

skinesh staru boju shmirglom, jakom granulacijom, ali slabim pritiskom, da ne bi skuno Cink, koji shtiti od rdje, a stavljen je fabrichki.

posle slabijom granulacijom, da izravnash.

3 sloja prajmera, jedan po jedan, sa sushenjem od 20ak minuta izmedju svakog.

metalik boja, air brush-em, isto u 2 ili 3 sloja, sa blagim nanosem

glossy transparent preko, jedan sloj

sve od navedenog ima da se kupi, od firme "saratoga" italijanskog proizvodjacha.

evo su:

primer:

metalik boja, ukoliko se potrefi da ima u color code-u zeljenog auta:

transparent moze da bude akrilni, moze da bude plastichni, po zelji.

da napomenem - sve ovo mi je objasnio jedan lik, koji je svog juga ofarbao u metalik sivu, a na moje oko auto deluje bolje nego bilo koji jugo, a i noviji automobili, shto se tiche farbe. mozda je na budem uradio kako valja, ali cu da probam, pre nego da dam 300 evra za haubu i dva krila.