Automobili

[hsv.stoned]

Da ali nadji se u ulozi nekog ko tamo ne zaradjuje toliko, da lupam imas 18-23,4 godine, da si po skolama itd.. svaka kazna itekako udara po dzepu. A zasto, pa znam par ljudi koji su u skorije vreme isli tamo, ne mozes da zamislis koliko mizeran dzeparac daju tinejndzerima, studentima i koliko su skrti [a ljudi su bili bas u Engleskoj, ne u Skotskoj ]. Tamo se cude kada neko iz familije izvadi i da 50, 100 funti za vikend, iako mi je to kao ovde 10e roditelj da ti da. Ok, idu oni po Ibicama i ostalim fensi atrakcijama, imaju tonu gedzeta, najnovijeg hw ali i ja sam se iznenadio koliko su skrti ili samo racionalni i proracunati.

Sta hocu da kazem, klinci koji nemaju svoja primanja moraju itekako da obuzdaju hormoncice, a ne kao ovde da divljaju sa 2 promila, naprave zestoka sranya i tata i mama plate i za par meseci sve opet isto, pa se sredjuje preko veza u policiji.. znate sve kako ide.

Ne kazem da sam ja lak na gasu, vozim ultra cudan i spor auto ali kada izadjem na prazan brdski put normalno je da me vuce da gazim k'o lud ali ovo sto se desava kod nas na putevima je bahacenje. Imam smrtne slucajeve u familiji, ortak mi je skoro poginuo u saobracajci, znam dosta ljudi koji su tesko povredjeni a neki i sa 21 godinu ostali invalidi zbog tudje greske ili bahatosti [izlapelosti vozaca od 70 god u ovom slucaju].. sve su to *****ne stvari i jedni od najglupljih nacina da sj*bes zivot..

Zato sam ja za to da se svima omoguci izlazak na stazu, neki amaterski reli trip gde god, brdska voznja, nije bitno, lepo se zatvori neka deonica puta jednom u 7 dana, plati neko ucesce i udri po gasu koliko god te vuce balkansko drzavljanstvo, koliko god te cimaju hormoni itd.

 

[a c a]

Ko ne zaradjuje i ne treba da vozi kola, vrlo jednostavno.

 

[drfedja]

Pa to, ma pominjem samo zato sto je neki sa seat foruma pominjao kako mu na tsi-u taj zvuk nestaje kada se zagreje...

A za turbine ne znam, cuo sam samo od coveka da yeti 1.2 tsi trosi preko 10 u gradu lagano.

Pa zavisi kako ga vozi. Drugo, Yeti je težak auto, pa ako je potapao gas na njemu, može da troši i 13 po gradu.

A kolika je razlika izmedju 1.2 8v i 16v?

Pa nekih 20-25 KS.

Glavna razlika izmedju 2 i 4 ventila po cilindru je u raspodeli obrtnog momenta. Do 2500-3000 obrtaja su uglavnom isti, čak 8v ume da bude i jači na tako malim obrtajima, dok je posle 3-3,5K rpm 16v znatno jači. Obično 16v ima "kraći" prenos u menjaču jer se motor više vrti, pa imaš osećaj da je znatno živahniji od 8v. Naravno, 16v ima primetno bolje ubrzanje i maksimalnu brzinu.
Potrošnja je praktično ista.

 

[hsv.stoned]

Ne znam da li je taj Yeti 4x2 ili 4x4 ali 1.2tsi motor u tolikom automobilu sa visokim klirensom, losijom aerodinamikom pa jos ako je 4x4.. i 10l je uspeh.
Ne znam, meni se to ne svidja.. kao ni Tiguan 1.4tsi.. taj suv place za 2.0.

 

[drfedja]

Yeti je AWD, sa haldex pogonom. Teska je ~1450 KG, sto je prilicno. Komsija ima Fabiu 1.2 TSI 105 i nema za sada nikakvih problema, mada je malo presao. Trosi mu oko 7.5-8 litara po gradu, benzina Premium MB95.

Što se tiče Yeti-a, smatram da je glup izbor 1.2 TSI. Taj auto je daleko bolje rešenje sa 2.0 TDI-CR motorom od 143 KS.

@MM: Sa njihovim standardom i platama, verujem da vecina ako zeli auto od 200ks bez problema moze da plati tu svotu

Kod nas bi to bio ogroman problem, ali u UK to nije nista... Prost primer, meni drugar vec 3godine radi i zivi u UK,i to radi kao obezbedjenje po klubovima(dakle posao nista specijalno placen) i mesecno bez problema zaradjuje izmedju 2500-3000 funti, e a onda zamisli koliko bi zaradjivao neko ko ima neku skolu i znanje

Cene osiguranja su očigledno primerene njihovom standardu. Neko ko vozi auto od 200 KS ima da plati 2500 funti, jer ima platu 4000 funti. Pored toga mu ostaje za život tog meseca sasvim dovoljno para.
Ti ovde platiš 300 evra registraciju, a imaš platu 400 evra, ostaje ti 100 evra sa kojima ne možeš da opstaneš do kraja meseca.
Tu je računica prosta. Ko ima da plati, voziće, ko nema .... BusPlus.

 

[c-p-r]

Pa zavisi kako ga vozi. Drugo, Yeti je težak auto, pa ako je potapao gas na njemu, može da troši i 13 po gradu.

Vozi ga uglavnom po gradu. Ide i do 14-15 kaze, sa 98 padne pola litra... na otvorenom je kaze od 6-7. Pogon na prednjim samo.

Ne znam da li je taj Yeti 4x2 ili 4x4 ali 1.2tsi motor u tolikom automobilu sa visokim klirensom, losijom aerodinamikom pa jos ako je 4x4.. i 10l je uspeh.
Ne znam, meni se to ne svidja.. kao ni Tiguan 1.4tsi.. taj suv place za 2.0.

Nije to suv, crossover je.

 

[hsv.stoned]

Vec sam pisao, suv, sac, sav, lav.. sve je to isti kuran u sustini

A i mislio sam na Tiguan, mada i Yeti place za 2.0 zeldijem da bi isao krsteno.

 

[FantomX]

 

[M_M]

Pragovi i bullbar, dakle pro-terenski izgled, a felne verovatno 20-tice i gume toliko niskoprofilne da na "kvalitetnim" srpskim asfaltnim putevima 100km ne bi napravile pre nego što bi bile uništene. U Srbiji preskupo i bukvalno samo za gledanje.

@BEGINER: Imaš zabludu o standardu u UK, i misliš da većina ima para kao blata, a nije tako, ni blizu. Kao 18-togodišnjak, sa srednjom školom, ako nećeš na univerzitet, poslovi koje možeš da radiš nisu baš mnogo plaćeni, pa je 95% 18-togodišnjaka presrećna ako vozi 8-10g star golf5 ili sličan auto. Ako ideš na univerzitet i pucaš na nešto više u životu, tek onda nemaš vremena da puno zarađuješ, pa si srećan ako voziš 15g star Golf4. A većina roditelja nisu kao kod nas, pa da ti daju šakom i kapom, čak i da imaju dosta para. U tim godinama, daće ti osnovno za život, nećeš biti gladan, žedan i bez krova nad glavom, ali ako hoćeš da se luksuziraš, moraćeš sam da zaradiš!

Tvoj drugar zarađuje 2500-3000funti (verovatno bruto, dakle 2000-2500 neto), ali i placa stan verovatno oko 1000funti, plus ostali troškovi, hrana, obuća, odeća, izlasci, itd... Ako živiš sam u iznajmljenom stanu u velikom gradu, to i nisu neke ogromne pare. I taj njegov posao jeste dobro placen jer je rizičan. Prosečna plata u UK je manja od 2000 funti, vidi i sam (uzmi u obzir da su navedene bruto zarade, pa moras još i porez da platiš): http://career-advice.monster.co.uk/salary-benefits/pay-salary-advice/uk-average-salary-graphs/article.aspx

Poenta, ako si mlad a hoćeš da voziš ljutu mašinu jer te drmaju hormoni, to moraš žešće da platiš (tipa 6000 funti za 200KS auto). Ako kojim slučajem počneš da praviš prekršaje, vrlo lako to poraste na 2-3 puta ta suma (a jaaaako sporo pada kad jednom poraste, a procentualno isto raste za sve ostale kategorije - rizičan si vozač!), pa onda vidi da li ti se auto uopšte više ikad isplati ili ćeš duže vreme ići autobusom ili taksijem... Da se ja pitam, iskreno, u prve 2 godine vozačkog iskustva dopustio bih max 60KS, od 2-4 godine do 100KS, 5-10 godina iskustva 150KS, posle toga bez ograničenja. Ne kažem da je ovo idealno (i sa 60KS možeš kuršlus da napraviš), ali umanjuje mogućnost da se to desi zbog divljanja i adrenalina, kojeg klinac sigurno ima više kad sedne u mašinu od 200KS nego u mašinu sa 60KS.

 

[BEGINER]

@M_M: Ne mogu da se objasnjavam kao i da pokusavam da te ubedjujem u ono sto sam ja pisao niti to zelim ali generalno aposlutno se ne slazem sa tvojim gornjim postom a i pun ti je kontradikcije (jedan od je samo recimo:"Kao 18-togodišnjak, sa srednjom školom, ako nećeš na univerzitet, poslovi koje možeš da radiš nisu baš mnogo plaćeni, pa je 95% 18-togodišnjaka presrećna ako vozi 8-10g star golf5 ili sličan auto. Ako ideš na univerzitet i pucaš na nešto više u životu, tek onda nemaš vremena da puno zarađuješ, pa si srećan ako voziš 15g star Golf4" , reci mi sta voze nasi studenti i dal uopste voze, Golfa 5 ne mogu da priuste ni velika vecina zaposlenih ljudi +30godina tako da prica o tome da je standard u UK los bas i ne pije vodu a ti statisticki podaci sa neta i teorija, mani me molim te toga, sto puta smo vec ja se nadam razgranicli, da je teorija jedno a praksa drugo Po teoriji i clancima i prosecna plata u Srbiji je 40000RSD-a, a ti sad meni reci koliko realno ljudi prima tu platu samo u BGD-u, da ne idemo van njega )

 

[drfedja]

A šta ako auto ima 60 KS i 300 kila ?

 

[c-p-r]

E, meni je 107 bio milina za voznjicu, samo zato sto je lagan. Jeste auto dno ponude, kantica ali je za zujanje po gradu meni bio super. Jos sam vozio neki 1.1 koji i nije bas nesto, ali kontam da bi sa 1,4hdi motorom bio poslastica za po gradu.

 

[Steamroller]

Malo mi je smešan sa tolkim felnama... ovako sa stock mi je lep auto skroz.

 

[mINUS]

 

[a c a]

Prevaranata svuda...

 

[c-p-r]

Joj, auto ne moze da se prevede ako ima ne placene kazne za parking?

 

[M_M]

@M_M: Ne mogu da se objasnjavam kao i da pokusavam da te ubedjujem u ono sto sam ja pisao niti to zelim ali generalno aposlutno se ne slazem sa tvojim gornjim postom a i pun ti je kontradikcije (jedan od je samo recimo:"Kao 18-togodišnjak, sa srednjom školom, ako nećeš na univerzitet, poslovi koje možeš da radiš nisu baš mnogo plaćeni, pa je 95% 18-togodišnjaka presrećna ako vozi 8-10g star golf5 ili sličan auto. Ako ideš na univerzitet i pucaš na nešto više u životu, tek onda nemaš vremena da puno zarađuješ, pa si srećan ako voziš 15g star Golf4" , reci mi sta voze nasi studenti i dal uopste voze, Golfa 5 ne mogu da priuste ni velika vecina zaposlenih ljudi +30godina tako da prica o tome da je standard u UK los bas i ne pije vodu a ti statisticki podaci sa neta i teorija, mani me molim te toga, sto puta smo vec ja se nadam razgranicli, da je teorija jedno a praksa drugo Po teoriji i clancima i prosecna plata u Srbiji je 40000RSD-a, a ti sad meni reci koliko realno ljudi prima tu platu samo u BGD-u, da ne idemo van njega )

Onda su plate u UK još manje, zar ne, ako statustika voli da preuveličava?

Naravno da je u UK neuporedivo viši standard nego kod nas, ali ni za njih 2000 funti (poreza, takse, svejedno) da bi vozili 200ks auto kao balavci nije malo (a ti tvrdiš da jeste). Poenta, samo zaista mali broj mlađih muškaraca može da si priušti baš jak auto... Ako ne veruješ idi sam pa proveri šta mlađi muškarci tamo voze. Živeo sam preko 7 godina pa znam!

Ima naravno i ludaka koji svoju platu spiskaju do kraja na auto i voze M3 (poznavao sam jednog takvog), a žive kao postanari u nekom špajzu, čekajući da će svet da se obrne i da im pare za stan/kuću padnu s neba. Ali velika većina muškaraca 18-25g vozi 3-10g stare aute do 2000ccm, zaista retko ko (možda 1% njih) nešto jače, i kod njih je to relativno teško dostižan luksuz u tim godinama i početnim platama i/ili bez visokog obrazovanja.

 

[a c a]

Joj, auto ne moze da se prevede ako ima ne placene kazne za parking?

Moze, ali zasto bi vlasnik od koga jos auto nije preveden placao za tebe (ako ti imas ovascenje) kazne koje si ti napravio, a sad hoces dalje da preprodas auto? Kazne stizu na njegovo ime, ti ne postojis za sistem.

 

[drfedja]

Ken Block parodija:

 

[FantomX]

 

[FantomX]

 

[drfedja]

Odoše točkovi...

 

[Vule]

Sad će to na Polovniautomobili da se pojavi, kao i jedni AMG 20" nedavno, "iz Nemačke"

 

[d0minat0r]

Treca smena cuvam kraj frazon

 

[blackmore1911]

190E ?

Pitam se koliko kost ajedno ovakvo zadovoljstvo.