Automobili

[MegaSkot]

http://www.novosti.rs/vesti/naslovna/aktuelno.233.html:359926-Vozila-jeftinija-eko-takse-odlozene

"To će značiti da će najkupovanija vozila koja koštaju do 10.000 evra pojeftiniti između 100 i 150 evra."

Tuga!!

 

[hsv.stoned]

100e je mesecna plata u Surdulici ili Despotovcu

 

[drfedja]

Ti k'o da vozis neku Toyotu, Subaru, VW a ne fiat kome je jedino taj 1.9 jtd svetla tacka

Nista Taj Megane nije losiji od bilo kog Fiata to godiste, samo moze da bude bolji.

Mada ja i dalje stojim iza toga da pojuris Focus karavan 1.8tdci

Po cemu je bolji? Ajmo npr. Marea 1.9 JTD vs Megane MK1 1.9 dCI karavan?
Ako cemo iskreno, oba su ruzna i plasticna... ...sa malom razlikom sto je Marea verovatno prilicno jeftinija za odrzavanje i ima bolji agregat. To su dve vrlo bitne stavke.
Ako mene pitas, pre bih uzeo Fiata JTD nego Renaulta dCI.

 

[M_M]

cimi mi se da sa tom "eko" nadoknađuju to smanjenje carine na 2,5%.
Onda će na sva zvona da objave kako su carinske dažbine smanjene jer idemo ka EU,a novu taksu neće ni spomenuti.

Izgleda da carinu za vozila poreklom iz EU smanjuju na 2.5% a odlažu primenu te ekološke takse za 2013-tu...

 

[d0minat0r]

Ljudi, cale mi vozi Imprezu 1.5R 2008 automatik, uzeo je novu oktobra 2009. Jedina stvar koja mu valja je pogon po snegu i navodni kvalitet koji ce se tek vremenom pokazati. Plastika je uzas, na dodir se 30% unutrasnjosti savija. Motor je preslab za skoro 1400kg ili koliko vec auto tezi. Iz istog razloga u gradu trosi 13-14L sto je suludo, a ne znam stvarno s cime da uporedim performanse tog auta sa tim motorom ...mislim da osim Yuga nista pribliznije tome nisam vozio, sve ostalo sto sam vozio se oseca maltene 3x agresivnije. Inace one sa 2.0 motorom trose nesto manje, jer motor lakse izvlaci auto, ali nikako nije 8L kako fabrika navodi, vec oko 11L pri nekoj sasvim normalnoj tu i tamo kombinovanoj voznji. Sto se odrzavanja tice ovlasceni servis dere samo tako. 110E za zamenu filtera ulja, samog ulja i ne znam dal jos icega ...sta reci kada je sve duplo jeftinije za Mercedesa C klase 2003, koji je za razliku od ovog Subarua auto ..

Kapiram da su one STI/WRX kul zbog performansi, pored toga uopste ne vidim razlog da neko kupi takav plastikaner od auta tj. da neku kupi ne WRX/STI verziju pored nekih drugih kola.

Nisi uspeo da ga odgovoris da ne kupuje nov auto to je zeznuto
Mogao je auto da kupi za te pare

Jer si peckao tako par puta bezveze po par tema ali nema veze.

Nisam vozio Forestera, ima ih kod nas ali naravno u minimalnom broju. Sta znam, od samog pojavljivanja pratim taj model, dokazan kvalitet. Da je bas gomila plastike, ne bih se slozio da je situacija toliko losa. Uostalom pogledaj cene u nemackoj, pa ocuvan Forester prve generacije je 5,6,7 ljada e Dok ces sportage neki za nadjes za 2 ipo ljade u super stanju. Santa Fe je takodje jeftiniji. Nisu Nemci ludi.

Zanimljiva mi ova teorija dominatora Sumnjam da bi se bunio da imas tu ''gomilu'' plastike Ispade Subaru kriv sto ima tako mocnu wrx/sti verziju po ok ceni. I to sto je odrzavanje malo skuplje, sve se to nadoknadi jer nema previse strokave elektronike koja brljavi a sta reci o pogonu, motoru itd? Sta ce mi koza alu i drvo ako ce vise majstor da gleda u njih nego ja

kakva d0minat0rova teorija?

 

[R_U_S]

@hsv.stoned:
Jesi li ti čitao šta je Vule napisao o renou? I ja sam napisao da moj drugar drži Renault servis, ubiše se od posla. Naravno, rade pošteno pa ljudi dolaze kod njih, ovlašćeni je serviser i prodavac, ali i dalje stoji da su renoi kante. Ima jedna tema na vremegume forumu čini mi se, neko je lepo napisao da su vozači renoa najgora sekta, gori su od Hondaša i Alfista zajedno.
A mi što vozimo Fiate smo otvoreni (i ja vozim Bravo 1.9JTD), ne lažemo i ne prećutkujemo stvari, i na za***anciju se ne ljutimo kao neki.
Inače moj ćale je imao Renault 4TL special, kupio ga je 1977. Jeste bio praktičan, mali potrošač, relativno pouzdan, ali ima i druga strana medalje. Rezervoar za gorivo je satrulio za 5 godina, još uvek se sećam kako ćale u dvorištu skida rezervoar, vari ga, i vraća nazad, dan pred polazak na more. Još nisam pošao u prvi razred ali se sećam. Posle 7 godina je bio poprilično truo i raspadnut, tako da nemoj da mi neko prosipa priče o kvalitetu.
Naravno da bi pre uzeo Mareu nego Megana isto godište i ako su u istom stanju. Da li neko čuo da je nekom na JTD-u riknula turbina, ili da su ga dizne jебale kao zlotvora?

 

[d0minat0r]

Znam ja coveka koji je kupio bravu i riknula turbina ali zato znam coveka kome je crko clio znaci ono 1000e popravka, pa onda drugaru reno megan isi ovakav kao sto je skot kupio crkla pumpa ali bio je u ganraciji ja ga bolelo uvo i jos mnogo stvari pocrkalo da je placao izaslo bi ga 1500e sigurno ali evo sad mu radi dobro, i jos jedan na novom meganu ovom 2006 god isto zveknulo nesto 900e bio servis.

 

[Vule]

Naravno da ne prećutkujemo stvari, naravno da Fiat ima svojih mana. Konkretno prva serija Stila (2002-2004), jedan od najvećih promašaja koji su napravili poslednjih godina, i to samo zbog nenormalnog broja raznoraznih nepotrebnih senzora, od kojih su polovinu izbacili i promenili u restylingu.

Ostavimo JTD motore po strani, o njima nema loša reč da se kaže (i dodajem ovde čuvenu priču svih majstora u Srbiji, da niko ne zna kako izgleda JTD motor unutra, jer nisu ni jedan još otvarali da rade generalnu), ako pričamo generalno o Fiatu kao autu, evo na mojoj Bravi krcka enterijer, sve škripuće, pogotovo kad je hladno ovako napolju pa se ukrute plastike, ali šta drugo možeš da očekuješ od auta starog 11 godina koji je prešao 250 hiljada? Ne smeta mi to zaista, a pogotovo mi ne smeta kada se osvrnem na prethodnu godinu i činjenicu da u tom periodu ja haubu nisam otvorio na autu, osim kad sam budžio xenone i pozicije.

Ne znam da li iko sa ovog foruma vozi sopstveni auto kao ja, tim tempom, na taj način, bukvalno svakodnevno (možda Fedja svog Golfa, to mi nekako dođe logično)? Ja ni jednu deonicu od tačke a do tačke b ne prođem a da bar jednom ne stisnem pun gas i izvrtim ga do crvenog, x puta odem da obrćem krugove punim gasom sa ful kočenjem na Mišeluku iz čiste za***ancije, potezao sam se jedno 200 puta minimum za godinu dana, startovao kao na onom klipu gde sam merio ubrzanje bezbroj puta, dakle gaženje gore nego službeni da vozim, i opet ću da ponovim, auto mi radi isto kao i prvi dan kad sam ga kupio, a nisam dinara uložio u bilo kakve popravke, pa ni najmanje sitnice. O kakvom Renou mi pričamo onda, koji Reno dCi bi izdržao to? Ni u snu...

I znaš šta su rekli bivšoj devojci u ovlašćenom servisu/salonu u kojem je i kupila Clia i ostavila im 15500€, nakon dvadesetog dolaska na popravku u prvih godinu ipo dana? "Trebali ste kupiti Nissan, dolazili bi samo na redovan servis".

 

[drfedja]

Italijani Renault Lagunu zovu "narkoman u kući".
To dovoljno govori o pouzdanosti i kvalitetu ovog Francuskog brenda.

 

[hsv.stoned]

@hsv.stoned:
Jesi li ti čitao šta je Vule napisao o renou? I ja sam napisao da moj drugar drži Renault servis, ubiše se od posla. Naravno, rade pošteno pa ljudi dolaze kod njih, ovlašćeni je serviser i prodavac, ali i dalje stoji da su renoi kante. Ima jedna tema na vremegume forumu čini mi se, neko je lepo napisao da su vozači renoa najgora sekta, gori su od Hondaša i Alfista zajedno.
A mi što vozimo Fiate smo otvoreni (i ja vozim Bravo 1.9JTD), ne lažemo i ne prećutkujemo stvari, i na za***anciju se ne ljutimo kao neki.
Inače moj ćale je imao Renault 4TL special, kupio ga je 1977. Jeste bio praktičan, mali potrošač, relativno pouzdan, ali ima i druga strana medalje. Rezervoar za gorivo je satrulio za 5 godina, još uvek se sećam kako ćale u dvorištu skida rezervoar, vari ga, i vraća nazad, dan pred polazak na more. Još nisam pošao u prvi razred ali se sećam. Posle 7 godina je bio poprilično truo i raspadnut, tako da nemoj da mi neko prosipa priče o kvalitetu.
Naravno da bi pre uzeo Mareu nego Megana isto godište i ako su u istom stanju. Da li neko čuo da je nekom na JTD-u riknula turbina, ili da su ga dizne jебale kao zlotvora?

A jesi citao ti sta sam ja sve pisao? To sta je vlasnik Fiata rekao o Renou ima istu tezinu kao sta je zeljko rekao o amd-u

Ne stvarno, ne krijem da ne volim te Fiate, ali ortak iz huda ima Megane karavan ista generacija kao ovaj sto merka Mega skot, lik taksira i prelazi godisnje onoliko kilometara koliko necete ti Vule i fantom za 20 godina. Kupio je na lizing na preporuku, prezadovoljan je sa automobilom i rekao je da nece skoro da menja.
Sta cemo sad? Pa bar on moze da bira kada kupuje na lizing, moze budzet uopste nije ogranicen a zarada je odlicna, moze svaku ratu skoro da plati.

Dakle vi vlasnici Fiata ste otvoreni a smo sekta? Znas li koliko lupas? Pa ovde se pisi hvalospevi o tim Fiatima a ako pazljivo citas postove i sam sam napisao da su francuzi jako rizicni za kupovinu jer ipak treba dobro da se provere a i u samom startu sam isao na sigurno i predlozio Focus 1,8tdci.

O kakvoj Marei pricate kao da se izdvaja ne znam ni ja koliko? Pa moj ortak ima, uopste nije zadovoljan, prilicno kvarljiv automobil a jedino skidam kapu za 1.9 jtd sto sam vise puta ovde rekao.

Dalje, ortakov cale je Bravo namerno ubacio za posao, za obuku u auto skoli i uopste nije zadovoljan, doduse i 1.6 motor je u pitanju, fazon je sto je auto bio nepouzdan i dok nije sluzio za obuku, covek je kupio staru mecku 190 kao privatni automobil a Brava ubacio u skolu, jeste da je zalepljen za asfaly i da ima sportski smek ali je u sustini prosek proseka, na opsti kvalitet mislim, non-stop nesto ne radi.

A da nisam Fiat hejter evo vam i ovo, kum je zamenio stari 306 za stilo jtd, putuje dosta ali i odrzava automobil, prezadovoljan je. Ali ovaj auto se ne uklapa u budzet mega skota..

I ja ne kazem da ne treba kupiti bravo ili mareu, smao treba dobro proveriti ali za istu cenu sam ipak pre za vectru staru ili focus.

Treba samo pisati realno, te Maree i Bravo/Brave nista
u globalu nisu bolje od Meganea te generacije i od ostatka konkurencije.

Glavni fazon kod kupovine polovnjaka je izbeci mucak i dobro proveriti auto.
Ja uopste nemam problem da Mega skot kupi i Mare-u karavan ako je cena ok a auto proveren.

Ne mogu da verujem koja kolicina gluposti i religije.

Ok, ja imam reno 4 ali da imam taj budzet uzeo bih Focus-a bez razmisljanja mada bih pre dodao jos za starog Forestera.

Ja sam fan vise kompanija, uopste sam veliki fan automobila i logo mi nije bitan a ti malo razmisli ko je sektas ovde.

Za Alfiste se slazem, ali neka ih, ljudi vole svoje automobile.

rrenault4 je kult kao i buba, spacek itd, ljudi ih obozavaju sa razlogom.

I opet pises gluposti, taj r4 jel znas koliko je kostao? i sta pruza za taj kes? Moj cale je platio manje nego juga u to vreme a motor i menjac su u savrsenom stanju, nadji mi bilo koji auto tog godista da je prevezao ovoliko tereta za sve caletove firme, prodavnicu i sada namestaj, da ima taj broj odlazaka na planine, na pecanje i kampovanja i toliko off roada i voznje zimi pa mi reci da je R4 djubre.

Problem je jer ljudi kupe taj auto i rgaju, nista ne ulazu a moj Renault 4 je racionalno odrzavan pa i danas nude bolesne cifre za njega, lim je na bokovima malo popustio tek prosle godine, dakle posle 19 god najvece eksploatacije.

Mega Skot, savetujem da sve automobile dobro pogleda majstor, bitno je da kupis nesto sto valja a znak na haubi je frustracija i religija pojedinaca


I evo ga naravno dr. fedja sa svojim WV zilocenjem

nemam ja nista protiv vas par koji vozite fiate, cak mi je i drago sto su vam tako sredjeni automobili [kao sto rekoh, gotivim ogroman br. modela] ali razmisli bar ti malo da li si otisao u stratosferu..

 

[Vule]

A jesi citao ti sta sam ja sve pisao? To sta je vlasnik Fiata rekao o Renou ima istu tezinu kao sta je zeljko rekao o amd-u

Da si ti malo pažljivije pročitao šta sam napisao, video bi da su to rekli vlasnici Renoa, a vlasnik Fiata samo preneo na ovaj forum.

 

[hsv.stoned]

Ne znam zasto se upustam u raspravu uopste sa vama, uzivajte u stratosferi.

Vasi fiati su sredjeni, sta mislite sa prosecan srbin cuva tako Fiat? I da je svaki za 2500e najbolja kupovina?

A kolika si dilea i govori i to sto si svoju religijsku frustraciju stavio u potpis, ne mogu da verujem koliko ima ljudi koji su odlepili A pogledaj par strana iza sta sam rekao za francuze uopste.. ma sta ja pisem..


Mega skot, lepo sve proveri a ja i dlaje stojim iza predloga za Focus 1,8 tdci.

A uostalom mozes i da batalis ovaj deo foruma, valjda ti je to vec jasno Lepo potrazi savet nekoga ko se stvarno razume.

 

[Vule]

A uostalom mozes i da batalis ovaj deo foruma, valjda ti je to vec jasno Lepo potrazi savet nekoga ko se stvarno razume.

Mislim da je ipak samo bolje da batali tvoje postove, tada se i ova tvoja druga rečenica uklapa u celu priču

A što se tiče religije, sekte i ostalog - tu nema većeg sektaša od tebe, ti si sam rekao da si Fiat hejter, odnosno "ne voliš Fiat", ja nigde nisam napisao da mrzim Reno ili bilo koji drugi brend. Čak šta više, mnogi modeli mi se sviđaju, što spolja što iznutra, da nisu tako kvarljivi verovatno bi danas vozio Lagunu dCi, ali pošto je tako kako jeste, neka hvala.

 

[hsv.stoned]

Da si religiozni ****** dokazuje da od moje recenice da ne volim fiat [tj neke modele, slucajno bas bravo i mareu na osnovu negativnih iskustava najblizih prijatelja sa njima, a stilo sam i nahvalio- opet sa pokricem] ti vidis da sam napisao da mrzim fiat.
Ja razumem da volis svoj automobil ali covek ovde trazi najbolji predlog, jbe mi se za reno, vi ste ovde hejtovali skoro sve sto se predlozi a nije famozni Fiat i to svako normalan vidi.

 

[CoyoteKG]

Što mi nešto lepo kad pročitam kako svi hvale JTD motore

 

[hsv.stoned]

Pa samo treba biti realan
Jedino sto u ovoj raspaloj drzavi ljudi moraju da ih se odricu zbog kubikaze

 

[CoyoteKG]

pa ni ja ne znam kako cu da priustim, ali...

 

[hsv.stoned]

Brate deru, ja imam srecu sto registrujem samo 1108 ccm
Ne znam zasto ne iskuliraju kubikaze do 2000ccm, preko toga i mogu da razumem..

Ali sumnjam da ce se bilo sta promeniti, resili su da na isisaju ocigledno..

 

[voodoons]

nije ni JTD ne znam sta.. evo imamo zveknut motor 2.4JTD, nema generalke... na satu je bilo 180k, uzet polovan ali i nek su spustali, nisu spustili 300-400k...
otisao staticki lezaj radilice, sta god mu to bilo...

Spojler

znam sta je radilica ne znam kakav je to lezaj...

 

[d0minat0r]

pa staticki

 

[CoyoteKG]

Pa OK. Jedan primer...
I na nekog lika prosle godine valjda pao avion, a on pesacio po sumi...
Izgleda se i to desava...
A milion primera kako ljudi hvale svoje JTD motore.
Naravno da nije sve večno. Ko zna šta je on radio sa tim svojim motorom

 

[Vule]

nije ni JTD ne znam sta.. evo imamo zveknut motor 2.4JTD, nema generalke...

Wow, imamo jedan

Možemo sad da krenemo u krug i pričamo kako Punto 1.3 mjet koga vozi drugar ima 500.000 na satu i radi i dalje savršeno, pa da je prijatelj nedavno uvezao Mareu 2.4 JTD sa 730.000 na satu, naravno radi bez greške, pa bezbroj priča iz servisa u koji inače teram auto (samo na redovan ) kako ljudi održavaju bar 20-25 službenih Punta/Stila/Dobla JTD koji imaju preko 800.000 pređenih i tako dalje i tako dalje... Ali nećemo se zamarati tim pričama jer tako možemo do sutra

A i kao što reče Coyote, ko zna šta je on radio tom autu, JTD jeste ultra izdržljiv i pouzdan, ali mu moraš menjati ulje i filtere redovno i voziti ga kao auto, ne možeš sesti na -20 i odma pun gas, taj tempo neće ni jedan izdržati dugo.

 

[R_U_S]

Samo za hsv.stoned:
http://vrelegume.rs/forum/viewtopic.php?f=2&t=19619&start=105
I ko je rekao da se Marea nečim izdvaja? Jednostavno je jeftina i za te pare je ok kupovina. Btw, Prosto sam se začudio što mi enterijer u autu ne krcka, Vule se već duže vreme žali na to u Bravi. Kod mene da ne ureknem je ok
Zadnje što sam vozio je ganc nova Fabia karavan 1.4 16V, sve utegnuto, ne čuje se ništa, pa ni motor u leru. Ali ne da ne ide, pa to je strašno. Ima 86KS, ali ima jezivo glup menjač, dugačke brzine, a ima i neki veliki lag na gasu. Imamo u firmi dvadesetak takvih, sve su iste. Očekivao sam da će mi sve krckati kada sednem u Brava, međutim nije tako. Čak mi se i položaj za volanom u Bravu više dopada, sedi se niže sa ispruženijim nogama.
A što se tiče ćaletovog R4, ako nisi primetio kupljen je nov. Naravno, prevukao je tone radijatora, boca, alata i koje čega. Ali ga je za 7 godina rđa pojela. Jeste to legendaran auto, ali ako mene pitaš je teeeeško đubre Imaš VW bube iz TAS, isto to 1977 godište, koje se dan danas voze, i 1984 su verovatno bile kao nove, dok se R4 raspao.
Inače, da li je tebi normalno da na Meganu kačketu moraš da skineš branik da bi bilo šta uradio na autu? Probaj sijalicu da zameniš. Pre neki dan sam menjao na Bravu, i to levu, operacija je trajala 3 minuta.

 

[vamilos]

Ovo za sijalicu na meganu je tacno. Drugaru riknula sijalica i bas mu nesto dosta traze u servisu za zamenu. Mora da se skida prednji tocak koliko sam skapirao i ima neka guma da se svuce, pa tek onda da se zameni sijalica. to je sredio, ali ne znam koliko su mu tacno uzeli novca. naravno, odugovlacio je skoro pa ceo mesec. Dok mu plata niije legla

 

[hsv.stoned]

Ruse, iskreno mi se hebe za Megane i Renault, i da imam pare ne bih kupio ni Mareu, ni Megane ni Astru ni..

Sve je krenulo od mog predloga da je za taj kes Focus 1,8tdci bolji izbor. Tj nisam ni rekao da je bolji izbor, bar ne u pocetku, samo sam predlozio bez poredjenja.
Ok, Marea je jeftinija za odrzavanje ali posto sam imao prilike vidim enterijere oba modela Focus mi deluje ''dosta'' utegnutije i kvalitetnije od Maree. A sumnjam da se neki motor izdvaja, ali ok, Bravo i Maree nece bas da kradu [ziva istina] i jeftiniji su za odrzavanje jer je Fiat kod nas prakticno domaca kompanija, to je sve.

Ali moras i da razumes ovo, kako mogu da budem dobronameran a da znam dvoje ljudi koji nisu bas zadovoljni sa Mareom i Bravom? Kapiras.

I ajde da ne ratujemo vise

Sto se tice R4, kako se moj nije raspao?
Greh je porediti legendarne modele, i bubu, i spacek i r4 i ostale, sigurno nisu usli u istoriju tek tako

i hvala za link jer si me podsetio na ovo, nisam bio na vg forumu mesecima :

Pa, šta? I ja sam naduvan Veri Čukić pokazao izlaz na auto-put