Automobili

[Grodos]

@Fedja - Malo sam se pogubio pošto čitam šta si ti napisao i poredim sa listom motora za Passat B6 na wiki pa da ja sada tu ne bih razvlačio jer stvarno ne poznajem materiju, koji od pomenutih motora predlažeš da ganjam

Napominjem, ne mora to da bude Passat ili "evropljanin" uopšte ali čini mi se da je "švabo" kod nas ipak najisplativiji... Ne žurim sa kupovinom ali bih volio da znam šta tražim u slučaju da nešto dobro izleti.

 

[prashinar]

Ako ćeš Hondu da uzimaš i dalje u razmatranje, Grodos, onda gledaj CL7/9 primerke. Redizajn, 2006-2008. Imaš na Honda forumu dosta ljudi sa tim modelom, pa se iz prve ruke možeš upoznati sa manama i prednostima tog modela.

Ili pročitaj ovo. Lik se bavi servisom japanskih i koreanskih automobila.

http://www.triodriver.com/edukacija/savetnik/honda-accord-cl-2003-2008-alterovana-limuzna/

 

[drfedja]

Što se tiče isplativosti sve je to diskutabilno. Evo za A4 2.0 TDI 2009. nali servis košta 14500 rsd, a za Golf 4 1.9 TDI 130 7500. Isto ulje ide, svi filteri... Samo su oni skuplji za A4. Prema tome, što noviji auto, to skuplje održavanje. Da li se isplati ili ne, zavisi koliko voziš. Npr kugla za taj A4 košta 50€, kvarovi na trapu su.mnogo češći nego kod Golfa, Oktavije, Leona, A3.... Udobnije jeste, ali pitanje isplativosti zavisi i od tvog zadovoljstva u vožnji. Ako tebe zadovoljava A4 ili Passat za tu cenu održavanja onda se to isplati, u protivnom....nije isplativ.

 

[minibox]

kupiš keca kao ja troši ne troši ništa

roknuto sa Alcatel titstouch idol 3

 

[Grodos]

@Fedja - To se podrazumjeva. Ako imaš da voziš onda jbg imaš da voziš Nego, ne reče mi koji motor da gledam ukoliko bih se odlučio za Passat-a? Piezo da izbjegavam samo na Škodama ili isto važi i za Passat-a?

Nego, sada za sebe da kupuješ auto i imaš nekih 7-8k evra, šta bi kupio?

 

[Vule]

Nego, sada za sebe da kupuješ auto i imaš nekih 7-8k evra, šta bi kupio?

Dva Golfa 4

 

[Apple]

Preduhitrio si me :p

 

[OCz]

http://www.streetfx.com.au/?s=v5

Evo privezak za Feđu

Ja imam slican dobio na poklon

 

[a c a]

Nego, sada za sebe da kupuješ auto i imaš nekih 7-8k evra, šta bi kupio?

Jeste da mene nisi pitao, ali da ti odgovorim, kupi nešto da se razlikuješ od većine Bosanaca koji znaju samo za VW i derivate. Mislim ozbiljno.

Hoćeš limuzinu D segmenta, gledaj Accord, 159, Mondeo

 

[Grodos]

Jeste da mene nisi pitao, ali da ti odgovorim, kupi nešto da se razlikuješ od većine Bosanaca koji znaju samo za VW i derivate. Mislim ozbiljno.

Hoćeš limuzinu D segmenta, gledaj Accord, 159, Mondeo

Pa već se razlikujem od većine Bosanaca jer nisam Bosanac već Srbin
159-ka mi je prelijepo auto ali kao što Clarkson reče, bilo koja Alfa je najbolje auto na svijetu sve do prvog kvara Ford bi se isto mogao pogledati a tamam imam i majstora za njega...

Opet napominjem, nije mi žurba za auto ali želim da se informišem šta da tražim u slučaju da nešto izleti...

 

[Vule]

159ka nema veze sa prethodnim Alfama i njihovim kvarovima, potpuno druga klasa auta, kao da nije Alfa, a izgleda bolje od bilo čega u klasi i van nje JTDM 16V naravno.

Mondeo mk4 je meni fantastičan auto, imaš i sasvim ok TDCi od 140KS, svakako uzmi u obzir

 

[Grodos]

159ka nema veze sa prethodnim Alfama i njihovim kvarovima, potpuno druga klasa auta, kao da nije Alfa, a izgleda bolje od bilo čega u klasi i van nje JTDM 16V naravno.

Mondeo mk4 je meni fantastičan auto, imaš i sasvim ok TDCi od 140KS, svakako uzmi u obzir

Evo upravo parim oči 159-kom Mislim da bi mi najviše legao 1.9 150KS motor, 2.4 mi je previše dok ovi 2.0 su u upotrebi jednu, odnosno dvije godine pa mi je upitno dokazivanje istih u praksi (1.9 je tu ipak duže a 150KS puna kapa )

 

[gagi75]

samo 2.0 tdi nista drugo potpisujem e sad to sto masjtori beze jer ne znaju da popravljaju.....juce smo radili cutrusa 1.6 hdi njesra zesce... ode torzija dizne glava nosac gornicmotora puko motor pao skoro par cm dole haos 2 dana radili eno prede ko singerica ...


Sent from my iPhone 6 S using Tapatalk

 

[drfedja]

@Fedja - To se podrazumjeva. Ako imaš da voziš onda jbg imaš da voziš Nego, ne reče mi koji motor da gledam ukoliko bih se odlučio za Passat-a? Piezo da izbjegavam samo na Škodama ili isto važi i za Passat-a?

Nego, sada za sebe da kupuješ auto i imaš nekih 7-8k evra, šta bi kupio?

To šta bih ja kupio i šta bi ti kupio nisu iste stvari. Za 7-8K bi uštedeo još toliko pa bi pazario neki A5 3.0 TDI quattro. Ili bi dao učešće za novu Octaviu RS. Polovan auto za 7-8K može da bude ista kanta kao i onaj za 3-4.

Prema tome... 2 golfa 4.

Izbegavaj 2.0 TDI PD motore od 170KS, svi su sa Siemens piezo PD injektorima i crkavaji im. Isto imaš i od 140 poneke varijante sa Siemens elektronikom i injektorima. Za to nema pravog leka, a za uljne pumpe i glave... pa uvek možeš da zameniš uljnu pumpu i/ili glavu motora.

Komplet remontovana glava za 1.9/2.0 TDI 8V je 320 €. Ja sam moju preventivno menja...iako stara prolazi hidrotest, ali je imala nekakve mikroprskotine... a to nikada ne znaš da li može da se proširi ili ne... jednostavno ne vraćaš, a za 50e razlike za remont te glave ili ove koja je skroz ok.. ne vredi razmisljati.

159 1.9 mjet 16V troši malo više. Računaj na 8-9 lit prosek. Prvo težak auto, drugo takav je agregat. Trapovi umeju da cvile ako je malo više raz***ana, mada za 7-8K možeš jako dobru 159 da uzmeš, ali računaj na to da joj pada cena rapidno. Osim toga, 159 je žešće sprčen auto, ako si malo viši, povučeš prednje sedište, nazad ne može bukvalno niko da sedne. Nosivost je mala, pristup gepeku je užasan. Dakle, prostorna iskorišćenost je jako loša kod 159, motor je pouzdan, enterijer bi mogao bolje da bude napravljen. Npr. ručica menjača opušteno udara u konzolu napred kad ubaciš u petu.

Za 7-8K možeš odličan Bravo 2.0 mJET 165KS da pazariš i po meni je to najbolja kupovina za te pare. Taj agregat manje troši od 1.9 16V, bolje se tjunira (izvlače do 200KS bez frke sa stock turbom)... rame uz rame sa 2.0 TDI CR od 170KS (koji je znatno skuplji). Unutrašnjost Brava je daleko od savršenstva, sedišta su idotska, ali ima prostora dovoljno.

Jeste da mene nisi pitao, ali da ti odgovorim, kupi nešto da se razlikuješ od većine Bosanaca koji znaju samo za VW i derivate. Mislim ozbiljno.

Hoćeš limuzinu D segmenta, gledaj Accord, 159, Mondeo

Accord koji ? Benzinac 2.0 ? Ok... dobar je to auto, ali je i dobar potrošač goriva, a ni cena mu baš nije mala. 159... sve je rečeno gore. Mondeo...iskreno nisam probao, vozio, Mk4 mondeo izgleda kao ozbiljan automobil iz D segmenta, kakve mane i prednosti ima to bi ti trebalo da znaš. Na kraju krajeva, smaraš sa tim stereotpom kako samo Bosanci voze VAG grupaciju.

Moja preporuka za 7-8K ide na ovo:

http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/7502573/fiat-bravo-emotion-navi

http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/7474041/fiat-bravo-sport

Po meni teško da ima bolje kupovine za te pare.

 

[R_U_S]

Ha, pa onaj drugi bravo - crni mi je iz ulice. Znam gazdu, drži školu sporta za klince.

 

[Slash]

U Alfi 159 1.9JTDm od 120ks ili 150ks?
Znam da je 120ks 8v, a 150ks 16v, a cini mi se da taj od 150ks ima neke problematicne klapne na usisnoj grani?

 

[dzony_1100]

Ja sam imao od 120ks 8v, chipovao sam ga odmah i tako vozio 2god. Bio sam prezadovoljan. Od kvarova samo crevo klime

Gledaj komplet stanje automobila,nemoj da ti bude presudno 120 ili 150ks to su odlicni motori.

 

[drfedja]

U Alfi 159 1.9JTDm od 120ks ili 150ks?
Znam da je 120ks 8v, a 150ks 16v, a cini mi se da taj od 150ks ima neke problematicne klapne na usisnoj grani?

Na 16V oće da prskaju glave, mada se Alfisti ne hvale sa time... to samo na TDI.

Klapne riknjavaju na svim tim ventilcima dizelašima... 4 ventila po cilindru na dizelu ne znače baš previše, možda treba malo manje boost-a od 4-5000 rpm, ali se na niskim dosta gubi, zbog toga i ugrađuju te "swirl" flapsove.

Sa istim turbom i istim sistemom za napajenje gorivom, dizelaš sa 16 ventila nema nikakvu praktičnu prednost u odnosu na 8 ventila, a mane itekako ima.
1.glava koja je sklonija pucanju (na JTD 8V se nije desilo da je nekome pukla glava)
2. low down je bzvz, naročito ako nema flapsova.

 

[Grodos]

...159 1.9 mjet 16V troši malo više. Računaj na 8-9 lit prosek. Prvo težak auto, drugo takav je agregat. Trapovi umeju da cvile ako je malo više raz***ana, mada za 7-8K možeš jako dobru 159 da uzmeš, ali računaj na to da joj pada cena rapidno. Osim toga, 159 je žešće sprčen auto, ako si malo viši, povučeš prednje sedište, nazad ne može bukvalno niko da sedne. Nosivost je mala, pristup gepeku je užasan. Dakle, prostorna iskorišćenost je jako loša kod 159, motor je pouzdan, enterijer bi mogao bolje da bude napravljen. Npr. ručica menjača opušteno udara u konzolu napred kad ubaciš u petu.

Za 7-8K možeš odličan Bravo 2.0 mJET 165KS da pazariš i po meni je to najbolja kupovina za te pare. Taj agregat manje troši od 1.9 16V, bolje se tjunira (izvlače do 200KS bez frke sa stock turbom)... rame uz rame sa 2.0 TDI CR od 170KS (koji je znatno skuplji). Unutrašnjost Brava je daleko od savršenstva, sedišta su idotska, ali ima prostora dovoljno...

Da li je 159 skučenija od 156? Imao sam priliku da vozim 156 i definitivno je prostor manji nego što bih volio. Kao osoba od 195cm visine i 105kg mase koljena su mi bila za vratom Više mi je smetala širina prostora za noge nego dužina. Ako je 159 ista, možda bih se mogao i navići ali ako je manja onda je već veliki problem. Prostor na zadnjem sjedištu kada ja vozim je uvijek upitan osim ako nije vozilo E segmenta u pitanju...

E sada, 8V je u prednosti u odnosu na 16V po pitanju dugotrajnosti i održavanja? Meni ne znači mnogo koliko KS ima auto već koliko dugo će da mi radi bez problema. Inače sam "picajzla" pa mi sve smeta i ako ću malo malo pa kod majstora, onda je problem
Nego, kakva je plastika kod italijana? Da li je čvrsta i stabilna ili je ona škriputava koja se načisto razj*be kroz 6 mjeseci na našim putevima? To mi npr. već smeta na oktaviji, ona plastika u kojoj su zvučnici, kada počne da vibrira, čupam kosu.

 

[Vule]

1.9 Mjet 150KS ima klapnu na usisnoj, verzije od 120KS i 140KS (koje doduše nisu ni išle u 159) nemaju. I to se lako rešava, može da se ukloni preventivno, da ne bi došlo do većeg sr@nja.

 

[Slash]

Znaci u 159 i 120ks verzija ima klapne?

 

[a c a]

Na kraju krajeva, smaraš sa tim stereotpom kako samo Bosanci voze VAG grupaciju.

Khmm, Grodos vozi Oktaviju mk1, gledao je Passata i Oktaviju mk2, vi mu predlažete neki TDI, need I say more? :p

Svako neka vozi za svoje pare šta hoće.

Grodos, ne opterećuj se padom cena nekih modela, auto kupuješ da ga zadržiš, ne preprodaš za godinu dve. Idi probaj Alfu 1.9 mjtd, probaj Accorda (benzinca 2.0) i Mondea 2.0 TDCi. Još jedan stereotip je da VW drži cenu, drže ga ljudi koji ne žele da izgube uložene pare u auto, a to opet važi za sve marke, uvek se može naći precenjen primerak u oglasima bilo kog modela. Ako želiš Passata treba da sam sebe ubediš da vredi više od konkurencije da bi ga platio više. Jednostavno. Ja makar tako gledam.

 

[Slash]

treba da sam sebe ubediš da vredi više od konkurencije da bi ga platio više. Jednostavno. Ja makar tako gledam.

Ovako nekako i ja gledam na sve to
Ja cu da jurim ove godine neku 159 1.9JTDm 8v definitivno

 

[Vule]

http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/7405884/ford-mondeo-20-tdci-titanium

Recimo, ovo bih kupio na keca sutra

 

[Slash]

Bogovski gepek na Mondeu
Dobro izgleda skroz