Automobili

[MikiD]

[FBV]10204121046939622[/FBV]

jtd?

 

[prashinar]

joj, pVačem od smeha. Ni cvike mu nisu pomogle. Pod hitno vratiti dizel u laboratoriju, pa sve ispočetka

 

[gagi75]

poceo lov na tojotu 1.0....vs 0000

 

[Avijon]

Koliko je visok Cayenne (:

 

[Apple]

Uf bre usinuh vrat. Okreni tu sliku kako treba

 

[Shang Tsung]

Ho ho ho. Navalite dok se nije prodalo!
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/7086824/porsche-cayman-gt4

 

[Avijon]

Gad demn, nisam ni video šta je okačio.. Hmm.. Il' sam smotan, al' ne bih rekao, pre bih rekao da je do sajta na koji je fotka okačena... Makar je kod mene na kompu normalna

 

[darko31]

Auto kida koliko je dobar, brrr.

 

[Shang Tsung]

I ono kad možeš samo da maštaš:

 

[d0minat0r]

Koliko je visok Cayenne (:

Kapa dole za G klasu

 

[drfedja]

Ho ho ho. Navalite dok se nije prodalo!
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/7086824/porsche-cayman-gt4

I da imam 100.000 ne bih dao za Cayman GT4.

Evo testirali VW 2.0 TDI od 140KS na 4 motion dyno-u koji cheet-uje cheeting device...



peak HP iliti maksimalna snaga je manja za 1-2KS, ali je maksimalni tork...tj. obrtni moment na nizim obrtajima dosta nizi na cheeting mapi. Dakle, umesto 350Nm, sa cheeting mapom ima oko 300-305Nm i praktično istu max. snagu. Cheeting mapa uključuje kojekakve smoke & torq. limitere, koji zapravo daju lepšu sliku o NOx.

 

[jezd0]

Misljenje ?

http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/7035421/bmw-x5-m

 

[drfedja]

Mišljenje je da održavanje, tankovanje i registracija dotičnog SUV-a starog 12 godina košta isto kao i za nov takav, a poznato je da je X5 salonski terenac. Svakako ti treba dubok novčanik da bi se vozio sa X5 od 3000 ccm. Osim toga 184KS u njemu nije ništa i vuče se ko da je vezan za drvo, pa nemoj da očekuješ neka ubrzanja i performanse, ali očekuj da troši bar 12 litara dizela.
12 godina star X5 je mačka u džaku, koja može potencijalno da košta previše.

Mišljenje je dakle, da treba da izbegneš tu priču. Za 10.000 može da se nabavi mnogo rentabilniji i noviji automobil.

 

[hsv.stoned]

I da imam 100.000 ne bih dao za Cayman GT4.

Upravo tako

 

[Vule]

Mišljenje je dakle, da treba da izbegneš tu priču. Za 10.000 može da se nabavi mnogo rentabilniji i noviji automobil.

I sa manje pijačarskih LED dnevnih svetala

 

[drfedja]

I sa manje pijačarskih LED dnevnih svetala

 

[a c a]

Istorijat VW prevare:

http://www.b92.net/automobili/aktuelno.php?yyyy=2015&mm=10&nav_id=1047479

 

[BEGINER]

Mišljenje je da održavanje, tankovanje i registracija dotičnog SUV-a starog 12 godina košta isto kao i za nov takav, a poznato je da je X5 salonski terenac. Svakako ti treba dubok novčanik da bi se vozio sa X5 od 3000 ccm. Osim toga 184KS u njemu nije ništa i vuče se ko da je vezan za drvo, pa nemoj da očekuješ neka ubrzanja i performanse, ali očekuj da troši bar 12 litara dizela.
12 godina star X5 je mačka u džaku, koja može potencijalno da košta previše.

Mišljenje je dakle, da treba da izbegneš tu priču. Za 10.000 može da se nabavi mnogo rentabilniji i noviji automobil.

Za nesto si upravu za nesto nisi Buduci da ga je drugar vozio do skoro, bas isti ovakav, info iz prve ruke... Za tu kubikazu i konjazu auto je startan i previse, ipak je to dzip ili ti suv (citaj: produzetak za djoku ) tako da sto se toga tice ide fino i sigurno bi bio zadovoljan lik Takdoje sto se udobnosti tice i uzvianja u voznji, to nije sporno uopste i tu nema nista lose da se kaze Sto se odrzavanja tice, to da... Svaki servis je za X5-6 bez obzira na godiste skuplji od servisa za ostale BMW (tipa serija 3-5-6-pa cak i 7) prilicno... Recimo ovom bas sa linka mali servis je minimum od 150-200 evra, dok ja za moj e46 zavrsavam za 100-110 (zavisi dal menjam filter za gorivo). Registracija je standardno dranje, osim ako nemas kombinaciju za invalida ili na teretno. Sto se potrosnje tice, gradska voznja pod klimom ispod 11.5 ako vozis ko penzos ili ti eco mod , a ako volis malo da stisnes lagano prelazis pomenutih 12l i ides na 13-13.5 Moze da se nadje x5 12 godina star u dobrom stanju, staavise super, ali pitanje je sto fedja kaze da li se isplati dati 10k za X5 star 12 godina, kad za tu lovu ili malo jacu mozes da uzmes seriju 5 2006-7 ili noviju 3 do 2000 kubiika sto je po mom misljenju svakako bolji izbor ako si fan BMW-a Manja registracija, manja potrosnja, jeftinije odrzavanje- ja se ne bih dvoumio
ako oces i neku drugu marku, za tu lovu mos' biras

p.s. @jezd0: ja bih se na tvom mestu sitso jos soma, i uzeo ovako nesto npr ako si resio BMW-a http://www.mojauto.rs/polovni-automobili/2077476_BMW_525_2008_god

 

[drfedja]

http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=9786

10.1 sec od 0-100 nije baš brzo, a na polovnjaku je to ubrzanje još lošije. E sad, zavisi kako kome, nekome je 10 sec do 100 F1, a nekome je sporo.
Deklarisana potrošnja 11.1 l/100km po gradu je bar 10% veća, ako ne i više.
Za 2170 kila 10 sec do 100 nije tako loše i tu se definitivno slažem. ;-) Ipak, izbegao bi tu priču i zbog problematičnog oslanjanja.

 

[_GiBo_]

 

[drfedja]

Spojler

 

[Steamroller]

Jel iko imao iskustva sa Volvom? Vozio, imao, zna nekog ko ima? Gledam cene, cene su smejurija... koja je caka? Jel samo brend nije popularan ili su skupi delovi, w00t?

 

[MegaSkot]

- skup za održavanje

+ ne krade niko, ne treba ti alarm

 

[a c a]

Jel iko imao iskustva sa Volvom? Vozio, imao, zna nekog ko ima? Gledam cene, cene su smejurija... koja je caka? Jel samo brend nije popularan ili su skupi delovi, w00t?

Konkretno koji model?

 

[Steamroller]

V40, V50 ... merkam samo karavane i samo dizela. Od 3000-3500e eventualno 4k.