Automobili

[Slash]

Ako smo kod toga, eno 2 strane unazad Holden Commodore crash test. Tako da ima i gore
A Jugo je za 82. god kad se pravio bio odlican, ne moze se uporedjivati e46 i tehnologija 60-tih godina koju je Fiat prodao Zastavi.
Druga prica je sto je Zastava odavno trebala da prekine proizvodnju juga jer je pocetkom raspada SFRJ vec tehnologija bila prestara, a treca prica to sto ludi DVV prodaje svog juga za 5000e i prodavace ga vecno.

 

[MegaSkot]

Dam mu otrova, ne 5000e.

 

[Beagle]

Ako smo kod toga, eno 2 strane unazad Holden Commodore crash test. Tako da ima i gore
A Jugo je za 82. god kad se pravio bio odlican, ne moze se uporedjivati e46 i tehnologija 60-tih godina koju je Fiat prodao Zastavi.
Druga prica je sto je Zastava odavno trebala da prekine proizvodnju juga jer je pocetkom raspada SFRJ vec tehnologija bila prestara, a treca prica to sto ludi DVV prodaje svog juga za 5000e i prodavace ga vecno.

Yugo se serijski proizvodio od 1980, na osnovu Fiata 127, a on se proizvodio od 1971. Tako da je Yugo tehnologija 70-tih, a ne 60-tih

A zastava je koliko-toliko vredela sve dok DMB nije poceo da proizvodi motore. Od tada - cisto rasulo i krs.

A yugo crash testove imas na ibarskoj koliko volis, i nijedan nije lep.

 

[mINUS]

^ Jbga bas ga pretera.
Yugo "tehnologija" je trajala do 1993e dokle ga i prepoznaju svi vodeci automoto softver programi, sve posle toga je sviranje #$#@.
A zna se da su pravi Yugici valjali do '91e.

 

[Beagle]

Preterao u cemu? Daleko im lepa kuca, valjda ce vecina istruliti u narednih trideset godina

 

[mINUS]

Sve to moze da se odrzava, pa i limarija.
A da ih je sve manje, to je valjda jasno, vidi se po ulicama...

Dokle god Srbija bude u bedi, bice i yugica.

 

[bora bora]

slash ne uporedjujem ja juga i e46 generalno, nego situaciju da imas u dzepu 5000eur, ti bi radije kupio ovog juga nego e46? 320d koji takodje vuce ko blesav, imao sam prilike da ga provozam, a dal ce neki napucani jugo da me prestigne, ne interesuje me, jer meni treba daily driven auto...da zanemarimo sva druga poredjenja koja smo prezvakali vise puta u temi, sta mislis stanes ispred nekog kafica, kakav ces utisak ostaviti u jednom a kakav u drugom autu...? mislis da ce neko da te pita kolko si ulozio i kako ide? ako cemo na crtu, kupim hyundai coupe za 1500eur, roknem mu veci turbo pa ce se teramo, ili jos bolje, ima starijih napucanih imprezi za manje od 5k, ne mora nista ni da joj radim i ja sam u moding kuciste ulozio okruglo 100evropljana, a ne bi mogao da ga prodam za 20eur realno...koga zabole sto si ti ulagao i ulagao, bitno je sta tvoj proizvod pruza u odnosu na konkurenciju i po kojoj ceni ja sam mogao da kupim fractal r4 ili nzxt phantom, ali drugo je kad nemas kesh da pljunes odma celu sumu, nego malo po malo ulazes, pa kad stavis na papir koliko si ulozio, padnes u nesvest toliko od mene sto se tice doticnog jugica da ne gusimo temu bzv...

 

[FantomX]

Ae ovde


Borbet alu felne, 15", 7J, 4x98, centralna rupa 58.1mm za FIAT sa letnjim 195/50/15gumama



Na njima su gume Tigar Hitris, dimenzija 195/50, prednje dobre 5-6mm, zadnje malo losije, uglavnom guraju jos sezonu, dve najopustenije.



Nisu varene, ubivene, sta god



Jedino su prefarbane bronzanom bojom, u fazonu, peri, farbaj, nista profi... I ne izgledaju lose



Znaci, na FIAT montiraj i vozi.





Cena za komplet je recimo 155 eura, sto mislim da je zaista krajnje korektno.


Felne iz naslova, ja sam ih vozio par meseci, skoro su i balansirane (pre 3-4 meseca), ide sve u kompletu.












Ne bih da rasparim komplet, ako mozete dogovorite se da uzmete sve zajedno, pa kome sta treba. Lepse je zimi voziti ove felne nego celicane, a kostaju skoro isto.



Svaki info na 069 440 21 22, moze i PM.

Za drugare popust, za dobre drugare moze i neka rata.


ZAMENE NE, CENA NIJE FIXNA.

 

[Slash]

@Beagle
To sto Jeremy Clarkson kaze Fiat 127, nije u potpunosti tacno. Jugo i Zastava 101, Zastava 128 su najpriblizniji Fiat-u 128 (trap, motor, menjac) koji je poceo da se proizvodi 1969 godine i zato sam rekao tehnologija 60-ih. Posto sam rastavljao i sastavljao Juga bezbroj puta, znam dosta o (polu)proizvodima domace auto industrije.
A nisam preterani fan Juga i Zastave, samo mi je drago kada ih vidim jer me podsecaju na detinjstvo koje sam proveo vozeci se u ocevom jugu koji je kupljen nov 1989 godine u zastavinom salonu na Vozdovcu. Lepo smo se navozali sa njim. Naravno da im u modernom svetu sada vise nije mesto.

http://www.b92.net/automobili/aktuelno.php?yyyy=2012&mm=07&nav_id=625500

@Bora Bora
Ja napisah gore da je covek lud sto trazi 5000e, i napisah da bi mu ja mozda dao 1500e za taj auto znajuci kako je pravljen. Za 5000e sigurno ima nesto bolje da se kupi. Ako tebi treba daily driven auto, a ocigledno je da ovaj jugo sa 140ks to nije, zasto porediti sa autom za svakodnevnu upotrebu?
A kafice ne posecujem niti me interesuju, a narocito me ne interesuje misljenje ljudi iz istih.
Over&out

 

[Beagle]

Ma ne volim ni da ga vidim. Yugo se vise gura nego sto se vozi, a kroz auspuh protera sve sto se ustedi na (ne)odrzavanje istog.

Ako cemo na sentis kartu, mene detinjstvo podseca na caletovu Ladu Rivu 1300 specijal. Kupio je novu, pregazio 300.000km u njoj. Probleme je imao samo sa elektrikom (platine i kondenzatori) i dva puta mu pucao klinasti kais (veze najlon carapom vodenu pumpu i teraj dalje )

To je prilicno los auto sa aspekta udobnosti i bezbednosti, ali za 16 godina koliko ga je vozio, nikada stao nije. Koji jugo moze da se pohvali sa tako necim? A grejanje je imala ajd zdravo, u majici si mogao da je vozis zimi

 

[Slash]

Evo nas bivsi jugo je stajao vise puta, od cega je samo jedan ozbiljan, pukla je tzv "kobra" izmedju salterice i menjaca na izlazu na auto-put. Sve ostalo je bilo izazvano nedostakom goriva (bonovi za gorivo i sankcije 90-ih), pucanjem guma i ostalih uobicajnih stvari.
Za 18 godina koliko ga je cale vozio presao je preko 200.000km, ja sam mu posle toga unistio motor do kraja i zamenio drugim.
Za 1100 kubika DMB motor i to je bilo mnogo.
Lada Riva je tada takodje bio odlican auto, steta sto su sve protrulile na spoju krila i haube, kosevi takodje jer prednji tockovi tako bacaju so i blato, a nikakvih plasticnih zastita ispod nije fabricki bilo

 

[Никола]

Lada Riva legenda.

 

[Kobatz]

Cuveni gosn DVV, taj jugo ozibljno ide i ozbiljna lova je ulozena u njega. To sto nece nikad dobiti te pare to je druga stvar, da ga prodaje za 1500e kupio bih ga odmah
@bora bora
BMW mora da ima 200+ ks da bi stigao ovog juga. A pri brzinama sa stajanja "na crtu" i zakucavanja u banderu ne pomaze nista sem mozda roll cage-a

Haha,nisam ni video da oglas da matori Dvv prodaje(znao sam),komedija
To tako vec godinama prodaje i nikad ga nece prodati a koliko se samo bio nervirao i pukao para u njega-strasno :p

 

[ZoNi]

^ Klasican primer vrhunskog dizajna a i automobila uopste.

Skroz gadan auto. Možda je u svoje vreme bio ok, šta znam. Ovo mi ko ono besmisleno loženje Jenkija (bar u filmovima) na duplo punoletne automobile

 

[hsv.stoned]

Dobro, ocekivano s'obzirom da ti je stara dacia logan lep i dobar auto za te pare

 

[Beagle]

Auuu, low

@Slash
Mi kupili korube na bubanj potoku. Stvarno joj produzi zivot duplo.

BTW
Zelena bembara je ikona.

 

[hsv.stoned]

Auuu, low

Nije low nego ok, znam da tako misli i sta sad, postujem jedan covek (neko nase staro kumstvo) je kupio Logan pre nekoliko godina za kes a mogao je mnogo bolji auto da kupi ali ne, on je odusevljen i dalje

 

[Slash]

@Kobatz
Lud covek, 5000e jugo, pa jos sa sivim podbranikom i sajtnama
@Beagle
Bravo, to je ono sto spasava prednji deo Rive da ne istruli

I zeleni BMW CSL (cini mi se) je brutalan!

 

[ostoja88]

Legendarni bmw-ovi,klasika Imao sam prilike da sedim jednom u 635,ne i da se vozim posto je bio kod drugarovog caleta na restauraciji i momentalno sam se zaljubio i od tad mi je zelja da jednog dana posedujem isti

 

[FantomX]

^

Ovaj sam vozio, 5000cc

 

[drfedja]

http://www.kupujemprodajem.com/Yugo-GT-1-6-140-ks-264906-oglas.htm?filter_id=34536137



Ali stara skola

Frajer je istripovao da prodaje McLarren-a F1-LM.

Legendarni bmw-ovi,klasika Imao sam prilike da sedim jednom u 635,ne i da se vozim posto je bio kod drugarovog caleta na restauraciji i momentalno sam se zaljubio i od tad mi je zelja da jednog dana posedujem isti

U ovakvom su izrešetali Vukovića 90tih u Kneza Miloša. Auto je full fullova za te godine, a i za danas, a pravio se od 1989.

Pa dobro to jeste, tona i taman

A ja sam bas mislio na krivine i planinske puteve/uspon ili spust sa bilo koje planine, verujem da si isao na Taru npr.

A BRZ nije mnogo brz i to se zna, kao ni Toyota GT86 ili koja je tacno oznaka ali daleko od toga da ne bih voleo da ih provozam pre nego neki zeldi krs sa prednjom vucom

Naravno, preko Debelog Brda, driftovao sam sa gnojem, evo pitaj Rusa, tad je vozio Felaciju.

 

[ZoNi]

Dobro, ocekivano s'obzirom da ti je stara dacia logan lep i dobar auto za te pare

Hm... Novi Logan je MNOGO lepši

 

[R_U_S]

Predlog za administraciju:
ko pomene Daciu, Ladu, Zastavu, Chevrolete koreance i Daewoo, KIA i Hyndai, u bilo kom pozitivnom kontekstu da prvo dobije upozorenje, a ukoliko se ogluši o to upozorenje da usledi momentalni trajni ban Ovako se bre više ne može.

 

[blackmore1911]

Predlog za administraciju:
ko pomene Daciu, Ladu, Zastavu, Chevrolete koreance i Daewoo, KIA i Hyndai, u bilo kom pozitivnom kontekstu da prvo dobije upozorenje, a ukoliko se ogluši o to upozorenje da usledi momentalni trajni ban Ovako se bre više ne može.

+1

 

[R_U_S]

Skroz gadan auto. Možda je u svoje vreme bio ok, šta znam. Ovo mi ko ono besmisleno loženje Jenkija (bar u filmovima) na duplo punoletne automobile

Zoni, nemaš pojma. Pogledaj malo bolje kako auto izgleda:
http://e9coupe.com/forum/showthread.php?t=7933
Ovi ******i od dizajnera danas bi trebali malo da se ugledaju na pretke i uče. Ovi novi automobili su mi uglavnom nakazni i prenadrkani, bez potrebe. Elegancije ni od korova.