Automobili

[d0minat0r]

Uz svo postovanje WRX Sti a ovaj BRZ je nakaza

 

[Beagle]

Uz svo postovanje WRX Sti a ovaj BRZ je nakaza

Meni je ovaj Subaru bogougodan. 2.0L bokser, nisko teziste i zadnja vuca. Pritom, nije ni tradicionalno ruzan. Sta coveku vise treba od automobila?

 

[drfedja]

Treba, turbo motor, a ne atmosferaš u autu teškom 1300 kila. Osećam da ne ide ispod 5000 rpm, a troši ko ruski kamion. S' druge strane, može da bude zabavan u vožnji zbog zadnje vuče i niskog težišta, ali ne preterano upotrebljiv u standardnoj vožnji.

 

[hsv.stoned]

Pa da, tacno je ovo sto je fedja napisao ali sta fali da postoji i tako old skul masina, zabavan za voznju i trazi obrataje ali nije to za grad i odlazak kod familije u svileuvu po pecenicu

 

[a c a]

 

[drfedja]

Pa da, tacno je ovo sto je fedja napisao ali sta fali da postoji i tako old skul masina, zabavan za voznju i trazi obrataje ali nije to za grad i odlazak kod familije u svileuvu po pecenicu

Old school masina treba da ima 1000 kila a ne 1300 sa ovakvim agregatom.

U realnim uslovima je chipovan traktor brzi, npr. kad na Dziberskoj treba da obidjes sleper. Retko gde ti lomatas auto po krivinama. Za driving experience na trkacku stazu, mada ni tamo ne smes da driftujes. Realno, ovaj BRZ bas i nije brz, ide oko 7,5-8 sec do 100. Gde li su tih 200 konja? Verzija sa automatskim menjačem je ******irana.

 

[hsv.stoned]

Pa dobro to jeste, tona i taman

A ja sam bas mislio na krivine i planinske puteve/uspon ili spust sa bilo koje planine, verujem da si isao na Taru npr.

A BRZ nije mnogo brz i to se zna, kao ni Toyota GT86 ili koja je tacno oznaka ali daleko od toga da ne bih voleo da ih provozam pre nego neki zeldi krs sa prednjom vucom

 

[a c a]

http://autos.yahoo.com/blogs/motoramic/bmw-m6-owner-goes-hulk-over-defects-smashes-163648995.html

 

[bora bora]

A BRZ nije mnogo brz i to se zna, kao ni Toyota GT86 ili koja je tacno oznaka ali daleko od toga da ne bih voleo da ih provozam pre nego neki zeldi krs sa prednjom vucom

word!

 

[Beagle]

Old school masina treba da ima 1000 kila a ne 1300 sa ovakvim agregatom.

U realnim uslovima je chipovan traktor brzi, npr. kad na Dziberskoj treba da obidjes sleper. Retko gde ti lomatas auto po krivinama. Za driving experience na trkacku stazu, mada ni tamo ne smes da driftujes. Realno, ovaj BRZ bas i nije brz, ide oko 7,5-8 sec do 100. Gde li su tih 200 konja? Verzija sa automatskim menjačem je ******irana.

E jbg sad, oldskul masine cesto ni ABS nisu imale, a kamoli gomilu luksuzarija i bezbednosne opreme koje imaju danasnji automobili.

Necu da kenjam da li je tih 200ks dovoljno ili ne (jer ga nisam vozio), ali ako se gomila novinara odusvljava faktorom zabave ovog automobila (koji je ravan jednom Porseu), ko smo mi da ih osporavamo? Ako se gledaju samo suve sekunde, onda je prica skroz drugacija.

 

[hsv.stoned]

Like a boss

 

[blackmore1911]

http://www.polovniautomobili.com/oglas3730845/bmw_m3/

<3 <3 <3

 

[hsv.stoned]

^ Klasican primer vrhunskog dizajna a i automobila uopste.

 

[blackmore1911]

Iako cenim i E92/3 , E46 je po meni najlepsi BMW ikada napravljen. Moj dream garage ide ovako nekako:
BMW M3 E46 (Exotic/EU)
Nissan GT-R R34 V-Spec II N1 (JDM)
'67 Shelby Mustang Eleanor (Muscle) a moze i ovaj najnoviji

 

[ostoja88]

samo cu reci na oba bmw-a od gore

 

[bora bora]

slazem se za e46, mada i e92 je prebac

 

[M_M]

^ Klasican primer vrhunskog dizajna a i automobila uopste.

Stariji E9 3.0CSi i njegov naslednih E24 M635CSi su po meni zaista VRH VRHOVA BMW klasika! Da mi neko da da biram nov M6 ili novcijat M635CSi, sigurno bih ovog drugog izabrao, iako je M6 sigurno tehnološki superioran... ali šmek je šmek!

 

[hsv.stoned]

Bas tako a da ne pricam sto su automobili za uzivanje u voznji u svakom smislu. Je6es automobil u kome ti ne radi adrenalin.

 

[a c a]

E24 je po meni najlepsi BMW ikada napravljen. Imao sam srece da ga vozim (ne i posedujem), totalna ekstaza.

 

[quryak]

Pazite ovu ******štinu.

 

[Beagle]

http://www.kupujemprodajem.com/Yugo-GT-1-6-140-ks-264906-oglas.htm?filter_id=34536137

Yugo GT "Stara škola". FIAT motor 1.600 sa oko 140 KS i oko 150 Nm. Custom ubrizgavanje RP Labs ("meka" upozoravajuća blokada na 8.200, "tvrda" konačna na 8.500 o/min), kaskadno napajanje, amortizere radio Trovač, napred 257 mm samoventilirajući diskovi, pozadi puni diskovi, karoserija nova od Zastave verzija za trke (Mali N), dodatno pojačana i zaštićena od korozije, neregistrovan, atestiran, motor 1.6 unet u saobraćajnu. Nove Pirelli P6000 195 R14 55 letnje i Tigar Wintera zimske gume (po jednu sezonu obe). Sve što je moglo, ugrađeno je potpuno novo. Menjač SEAT/FIAT, alternator i akumulator Bosch, hladnjak za ulje Valeo, CatCams bregasta, 4x36 mm Bing leptiri, itd. Sedišta iz Peugeot 206, muzika Alpina/JBL, nema zadnju klupu (meni ne treba, a ko hoće neka je ugradi). Masa 820 kg, boja metalik crvena. Elektro podizači stakala, centralna brava, alarm.

Ali stara skola

 

[a c a]

Jos jedan u nizu onih koji su pukli pare na custom sredjivanje a sad se setio da povrati pare. To se nikad nece desiti, pare su bacene. Maksimalno sto moze da dobije je oko 1500 e.

 

[bora bora]

ma bre yugo je yugo, krsina sta god mu ugradio, vise od 1000 ne bi dao da je pozlacen sa 3.0 motorom...to sto je on puko pare na sredjivanje, to je njegov problem, auti od 1500eur imaju sve to fabricki pa i vise, i mnogo su lepsi i bezbedniji...za 5000eur kupim e46 u extra stanju, i kad stanemo na crtu i puknemo u banderu, iz bmw izlazis ko gospodin i brisnes prasinu sa ramena, a iz yuga ne izlazis...tako da...safety first

 

[Slash]

Cuveni gosn DVV, taj jugo ozibljno ide i ozbiljna lova je ulozena u njega. To sto nece nikad dobiti te pare to je druga stvar, da ga prodaje za 1500e kupio bih ga odmah
@bora bora
BMW mora da ima 200+ ks da bi stigao ovog juga. A pri brzinama sa stajanja "na crtu" i zakucavanja u banderu ne pomaze nista sem mozda roll cage-a

 

[Beagle]

^
Realno, pre ces izaci iz bmw-a nego iz juga. Najgore vozilo ikada.