Rezultati pretrage

Jbt, al ide ovaj ZR1...cccc, a zvuk od Switzer GTR-a uffff, multiple orgasms.... :rotf: I ove mozes da budzis, a njihove masine su daleko sofisticiranijni od GTR-ovog. Opet, za ono sto treba, GT-R ova masina je sasvim dovoljna. Sestocilindricni boxer FSI od 3.8L iz 911 Turbo sa VGT-om je bar...

Mislim da su najvise zeznuli stvar sa prelaskom sa E46 na E90/92. Po meni jedan od najlepsih automobila je BMW E46 coupe.

Brzi je na nekim stazama, a na nekima ipak nije. Ubrzanja su uglavnom dosta losija do 160 i do 200, a da ne pricamo do 300 kmh, gde definitivno dolazi cist "horse power" do izrazaja. Podseca malo na zvuk nekog visokoturanznog motorcikla. Brutalno i opet jeftinije od supercar lige. ;)...

Definitivno ne nude, bar sto se tice performansi. GT-R je supercar sa fenomenalnom trakcijom za 60K, sto je do sad nezapamceno. Tesko da su sporiji, ali problem je sto nisu mnogo brzi, a mnogo su skuplji i naravno, ekskluzivniji. ;) Ferrari 458 Italia vs GT-R GT-R vs LP560-4 GT-R vs Audi R8 V10...

Uzmi u obzir i to da je Veyron tezak 1.8 tona.

A mozda se i degradirao pa vise nece da radi kao sto je radio... ;) Zato ne preteruj sa voltazom. C3 tuche preko 190W na 1.45V na 4 GHz, zato polako. Ploca mora da ima fancy naponsku da to izgura.

Sad si me u'vatio.... :rotf: :sekira: ;) Realno Bravo 1.6 16v ide oko 11s ovde je cak i 10.5 i 30 sec do 160 Kmh, sto odgovara motoru od 105 HP i vetru u ledja. :d xBwTgwI160Q

Hahahahahaha :rotf: Tork je kraće od OBRTNI MOMENT. Reći samo moment nije precizno. ;) A torque zvuči onako, muscle car američki.... :rotf: Ne, Ameri kažu "torque" i računaju ga kao libra po fitu iliti lb/ft. Preračunato u Nm to je 1 Nm = 1,3552 lb/ft. Isto tako važi i za BHP. BHP je računat...

Sto, jel te nervira ? :P Ne bih znao da mi ti nisi rekao.... ;)

Ne, samo ti dajem primer da diesel moze da se vrti i na 5 soma rpm, a da pri tom prelazi dosta km. 1.9 JTD ima duzi staz od ovog 1.3 mjeta i to dosta duzi. Verujem da mogu da predju 300K sa regularnom voznjom i odrzavanjem. Ima dosta sluzbenih Corsi i Puntica sa ovim agregatom i sluze bez...

Teško da ćeš ga voziti stabilno na 4.2 na vazduhu, ako ti je 1,525V za vcore na 4 GHz. Probaj 4 GHz na 1,45V. Za 4.2 ti neće biti dovoljno poliranje i dodatni ventilatori. Trebaće ti extra primerak ili vodeno. Za više od toga trebaće ti kaskada.

Ja nisam cuo da se neko zalio na izdrzljivost tog malog M-Jet Turbo Diesela. Ne mozes nikako da ocekujes da poteze kao 1.9. FTW imas i meckin 220 atmosferski diesel od 2200 kubika koji ima max snagu na 5000 rpm, pa prelazi izmedju 600 i 800 hiljada km. ;) Ako nemas torka zbog male kubikaze...

Ovo sam video i deluje nestvarno. :d Čist fetiš trulih bogataša! :rotf: Verujem da ih je već dosta slupano... :d

911 GT2 RS iliti newest VW Beetle sahranjuje i GT-R-a i Vettu ZR1 na Nordschleife-u. Do 100-tke je diskutabilno da li koristi "kontrolu ruchka" ili ne. Cuje se ko brod, ali ide u 3 pm. ... :d Cuj moze da prodje... V10 iz Gallarda i Audija R8 imaju fenomenalan zvuk. V12 da ne pricamo. Porscheov...

Ako mislis na RS500 i nije nesto specijalno sto se tice performansi, s obzirom da se pod haubom nalazi 345 konja. Zvuk je vrh nema sta, ali nema sta da trazi pored W16 quad turbo Veyrona. Vozac Veyrona deluje kao da se poigrava sa japancem. :d Negde u klipu mu je cak mahnuo kroz prozor, negde...

:birthday: Srecan rodjendan!

Isto vazi i za GT2 RS. ;) Ali....to je GT2 RS i ono je Spec V. Placas hiljadama evra tu fancy oznaku. Tako ti je to. Pa naravno da je kenjaza. Negde su procitali u nekom casopisu kako je to najjaci auto sa prednjim pogonom i sad pisu svasta. E sad, kad je izasao MPS - 2006 ? Da li je u to...

Taj auto dere sve te navedene ko musa jarca... ;) Istina, i GTR napucan za te pare dere sve zivo.... ali tu se plaća marka i ekskluzivitet, pa ti gledaj da li ćeš za 240K evra da voziš Dacuna ili Porschea i to ne bilo kog, već 911 GT2 RS ! Kao što rekoh, bezveze ili ne, tako je. Za 240K možeš...

Mora da se shalish za ono "glupi nemac i djubre od auta" ? :rotf: :d Auto je zanimljiv veoma... 1370 KG i 620 konja....i to sve još RWD sa LSD-om - ovo treba znati voziti inače imaš Widow Makera. :d Zanimljivo je da su iskoristili "stari" 3.6L blok sa 911 Turbo 997 i GT2. Novi 911 Turbo S ima...

Pa vidis da ovi iz Mazde kenjaju kako je MPS najjaci auto sa prednjom vucom. :rotf: Cuo si za Dodge Calliber SRT4, zatim za VW Passat R36 US, za Opel Vectru OPC, Saab-a 9-3 Turbo V6 itd....svi su FWD i imaju jaci motor od MPS-a. :d