Apgrejdovali smo forum na XenForo 2.1.1, ukoliko imate predloga vezanih za izgled ili funkcionalnost foruma, ili ukoliko naletite na neki problem, javite nam OVDE
DEFINISALI SMO PRAVILA FORUMA. Pročitajte ih, pojaviće se automatski kada krenete da čitate nešto!
Uvek je problem sa novim procesom. Mada kod AMD-a svaki drugi korak je problematican. Tako npr. problem je bio 130nm, pa je onda 90nm bio ok, pa 65nm je opet bio problematican, pa je 45nm bio korak napred, a sad cemo videti sta ce biti sa 32nm. Intel nije Bog zna kako odskocio u odnosu na...
Upravo tako, u FSI ide sequent sa ubrizgavanjem tecne faze. ;) To je malo skuplja verzija sequent-a, ali i efikasnija. Inace od iole novijih motora iz VAG grupacije su se najbolje pokazali za ugradnju plina 1.8T 20v. Informacija koju sam video na vise mesta. Ovom motoru ne treba nikakav flash...
:rotf:
1.6 FSI manje trosi od tog 1.4. Prvo FSI znaci da motor ima direktno ubrizgavanje, sto opet znaci da ima mnogo bolju iskoriscenost i sagorevanje. Konkretno FSI (Fuel Stratified Injection) ima brizgaljke uvrnute direktno u kompresioni prostor glave motora. Postoje tri rezima rada, pa u...
1.4 16v od 75KS je "stari" motor sa aluminijumskim blokom iz Pola i iz Golfa IV. Dakle, kao sto rece Pera, nije FSI, pa je samim tim i manje efikasan, slabiji je i vise trosi od FSI verzije od 90 HP. Postoji i 1.4 16v od 59 KW, tj. 80 HP, a to je nesto kasniji model. U principu isti motor kao i...
Ok, to je onda tezi slucaj, ali mislim da bi prosao i 100 krugova, narocito ako bi ukljucio klimu. Ovo je bilo preko dana u neklimatizovanoj prostoriji. ;)
Hehehe, pa to je na Jugu kao "dobar dan". Meni je svakih mesec i po dana pucala sajla. :rotf: Menja se lako. Imaš dve desetke šrafa, treba ti okasti, cevasti ili gedora 10 mm. Odvrneš sa strane motornog prostora, skineš i otkačiš sajlu, sa menjača se ne sećam kako ide, ali se lako menja. U...