Apgrejdovali smo forum na XenForo 2.1.1, ukoliko imate predloga vezanih za izgled ili funkcionalnost foruma, ili ukoliko naletite na neki problem, javite nam OVDE
DEFINISALI SMO PRAVILA FORUMA. Pročitajte ih, pojaviće se automatski kada krenete da čitate nešto!
Nije do usranih puteva nego do stila voznje, konfiguracije terena, lose sinhronizacije semafora itd...
9.2 ti je inace super potrosnja za 3.0 TDI. Mojem poznaniku trosi A6 3.0 TDI 225KS verzija i do 14 litara po gradu, a kombinovane, pa sve zavisi od gazenja. Moze da trosi otvoren put i ispod 8...
Problem je što se B klasa baš i nije pokazala kao najsjajni automobil. ;)
Problem je kako je formulisana rečenica. "X3 je najmanji izbor... " :d
Renault ne koristi motore od Nissan-a vec Nissan koristi motore od Renaulta, narocito kada je dCI u pitanju, to je cist Renaultov proizvod, koji je...
I moja keva je anesteziolog u penziji, so what? :rotf:
Uz duzno postovanje prema tvojoj majci, X3 je malo nezgrapan auto za grad, osim ako ne planira da putuje kolima.
Svakako je navisi paket opreme, barem po onome sto je moglo da se kupi tamo u CH. Bukvalno nema sta nema od opreme.
Mislim da ce ga biti u Q3 i Q5. Bice zamena za sadasnji 3.0 TDI od 240 KS.
Juce mi dosao drugar iz CH, kupio tamo na leasing novog Passata karavana B8 2.0 BiTDI 4 motion DSG, full fullova oprema, ima sve, pocev od navigacije, start stop, paddle shiftere, panorama krov, kamera napred, nazad, adaptivni cruise control, xenon svetla, LED dnevna... bukvalno ima sve...
Evo...
Problem je kada ti semafori na NBGD nisu sinhronizovani, kada jesu, vozis 60-70 na sat i imas zeleni talas. Pa meni je Gnoj 2 GTI 16V trosio tamo 10 litara plina. :d Ali to nije realno, bar za BGD. Centar je takodje uzasan, ali Banjica je najgora.
Onda Stilo bar 1.6 16V. :D Doduse u Puntaću sedim kao na hoklici, glava mi udara u plafon, položaj za volanom je *****ski, mada ni u Stilu nije mnogo bolje.
Ne vredi tebi objasnjavati da 1.2 nije za Stila, nego za Punta, cak je i tamo slabasan. Taj Stilo ide prazan 15 sekundi do stotke, tesko je i bicikl obici sa njime, a kamoli neki malo jaci kamion. Ako ti vec treba auto za grad, koji je manji, startniji i okretniji, onda je Punto 1.2 16V sporting...
Koliko ja tu vidim 8 ljudi kaze da im trosi izmedju 7.1 i 8, 6 ljudi kaze da im trosi 6.6, prosek 7 litara kombinovane voznje, sto je realno, ali ne za uslove voznje u BG-u.
evo npr. ovaj... kojem trosi prosek 7 litara...
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/182398.html
ima dosta...
6.5 trosi 1.4 turbodiesel po gradu, tako da ti ne verujem da PUG 306 koji je tezi od tigre trosi 2 litre manje. Jednostavno, nije realno. Aj da si rekao 8 litara min po gradu, pa ok. Pa Punto 1.2 8V trosi ne manje od 7 po gradu. 306 je tezi od Tigre.
Ugradnja low boost turba u Hondu staru 25...
Sam motor moze da sabije 300.000 bez frke, ali problemi mogu da se jave sa "popularnim" lancem. Inace, generalno ok motor. Kod mog majstora u servisu bio jedan Golf V GT sa 1.4 Twincharger motorom, motor je besprekoran, ali je lanac problematican.
Najjaci je 180 KS u Ibizi Cupri, Polu GTI i...
Naravno da trosi 10 litara u gradu Beogradu. Pa jbni Punto 1.2 8V trosi 8 litara sa smrdljivih 60KS, a i ta cenjena Honda trosi sa 1.4 motorom bar 8 litara, a moze i vise. ;)
Vala trose dosta, a ne idu. 1.4 benzinac, bez turba je teska b00lja u svakom autu.
Evo meni potrosnja ne prelaazi 5 u gradu!
Naravno... mereno u 2 sata nocu, od Banjice do Banovog Brda i nazad. 37 Km/h prosek, dakle bilo je i semafora. :D Voznja do 2000rpm max, 50 - 70 Kmh na pravcima, ne vise od toga, kocenje motorom pred semaforom. Realno potrosnja je oko 7-7.5 litara...
Zanimljivo, ali ne bas realno. ;) Da bi izvukli tu potrosnju morali su da ga voze max 70 Kmh u sto vecem stepenu prenosa, bez previse kocenja i ubrzavanja. Voleo bih da vidim taj stil voznje.