Rezultati pretrage

Ja sam čuo za taj sistem za ubrizgavanje plina u tečnoj fazi kod FSI itd... motora... i isto tako sam čuo da mi nemamo dovoljno kvalitetan plin za takve uređaje, koji su bolesno skupi. A što se tiče ubrizgavanja hladnog plina, pa to je super za turbo motor. Na taj način se smanjuje temperatura...

500L sa 1.4 ne vuče...on se vuče. :rotf: Na plin se kuva. ;) Na kraju krajeva, košta i materijal, plaćaš parazitima ateste, smanjuješ nosivost vozila. Na novijim automobiilma je plin čisto glupiranje, da ne pričam o tome što i ne "prija" baš najbolje svakom motoru, naročito ovim sa...

Isti kao u 500L. Dakle...nikakav za taj auto. Bolje skupljaj lovu za turbodizela. ;) Trebalo bi ti dosta da stigneš iz Munich-a u BG... Prvo, morao bi da voziš kao baba da bi imao "dolet", drugo, punjenje traje... Treće, ne znam gde bi ga napunio u Beogradu. ;) Daleko praktičnija opcija je...

Ne znam kakve veze ima čađava turbina sa biodizelom ? Aj razmisli.... koliko motor mora da dimi da bi se turbo razbalansirao. Možda stvarno ne valja to bazno ulje...jbg... ko zna kakva je cetanska vrednost, kako izgara. Zato imas SDI, takodje VP. A to sto mu je zacadjavio turbo moze da ima...

Prvo, prosečan Srba ne čipuje. Prosečan Srba ne prelazi 2000rpm. Prosečnom Srbi je najbolji TDI VP motor (klasična BOSCH pumpa), jer ide na ložaka, na ulje od suncokreta itd.... i zna da ga opravi lokalni seoski Bošista koji opravlja traktore. :) Pa postoji više parametara zbog čega je nešto...

A kad flešuješ Golfa, onda bude Accord papa... :wave: I tako možemo do sutra da se pre***avamo. ;) Činjenica je da "out of the box" taj GTI Mk6 briše patos sa svakim Accordom....a što se tiče tuninga, pa tu su mogućnosti ograničene budžetom. Npr. ovako nešto...

Stock Mk6 GTI dobija sigurno tog Accorda stock, da se ne lažemo. :) Zapravo...dobija je stock GTD 2.0 TDI od 184KS. http://www.zeperfs.com/duel4626-1088.htm http://www.zeperfs.com/duel1088-2969.htm

:rotf:

Cool, ajde sa stock vs stock. :rotf:

Onaj što bleji kod tebe... :rotf: :p :wave:

Niz Bubanj potok... :rotf: Procena projekta ide na oko 1K, ali zadovoljstvo nema cenu. ;) Dobitak, oko 50 KS...nije malo. FMIC kit je izasao 287€ sa shippingom od UK do DE, odatle ga donosi drugar u BG u februaru. GTB1756VK ima bez aktuatora (koji mi inace ne treba) za 200-nak € polovan u...

Pa svima u Srbiji troši 5.5 - 6 (ne prelazi) u gradu OFC. :troll: Nego.... poceo sam da lagerujem "skalameriju" za "upgrade".... za pocetak: FMIC kit, alu, sa crevima i cevima za 1.9 TDI PD za snage do 300KS. Potrebni su mi jos: 1. Turbo GTB 1756VK (Audi 2.7 TDI 190KS) 2. Izduvni...

Ali poenta je što nema ni 10% razlike... obično je to manje od 10%... od 0-10%.

Jesi siguran ? Kada je bila fiktivna adresa, nisu izdavali ništa. Ne bi me čudilo da je i sada tako.

Verovatno su ti problemi retki, ali da Skylake ima mnogo više sirove snage od Haswell-a to ne stoji. Batali taj SuperPI. :D Razlika između 4790K i 6700K je max 10% klok za klok. Overklokerima to mnogo znači, ali u realnom radu ne znači ništa. Neko ko ima Haswell-a nema nikakve potrebe da...

Ali ne izdaju ni ličnu kartu ako ne platiš kaznu ? To je već protivustavno. Za registraciju su ranije imali fiktivne adrese. Ako te ne nađu na gajbi, upišu da ne živiš tamo gde si prijavljen i onda možeš da se slikaš, da dokazuješ kako ipak živiš itd... onda platiš kazne, pa možeš da registruješ.

Pentium FPU bug. :rotf: Ostajem na Haswellu, Skylake je totalno nepotrebna stvar.:p

Pa jel su ovo "nove" ili stare cifre za poreze ? Ako su nove, onda se oni ozbiljno drogiraju. :d

A šta je tu novo ?

http://www.theverge.com/2016/1/4/10712634/nvidia-drive-px2-self-driving-car-supercomputer-announces-ces-2016 Ono...dođeš na posao autom... ostaviš ga na sred ulice.... izađeš i on posle sam nađe mesto i parkira se. :D