Automobili

[Lukija]

Ma nije to sporno, nego si rekao "novi rekorder na Top Gear stazi".

 

[ays]

Ma nije to sporno, nego si rekao "novi rekorder na Top Gear stazi".

Па и јесте... додао сам клип у претходном посту...

 

[animaN]

http://www.youtube.com/watch?v=0veOsGpsuxg

Kako kochi posle toga, tj posle 400? Pusti gas samo i cheka neku "razumnu" brzinu?

 

[Lukija]

Ja sam tebe razumeo da je May novi rekorder na TG stazi Niti je on rekorder, niti na TG stazi. Rekorder je Veyron a vozac je Stig. Jedan je Stig

 

[ays]

Kako kochi posle toga, tj posle 400? Pusti gas samo i cheka neku "razumnu" brzinu?

Притисне кочницу и крене ауто да се зауставља... са максималне брзине до потпуног мировања је потребно 10секунди али и 400метара да се заустави.
Спојлер је уједно и ваздушна кочница. Погледај клип и видећеш како се подиже на тест стази када Стиг кочи.

@Lukija, ја сам управо то и написао... ем што гледам ТG од 2004, ем што имам све епизоде и Џеремијеве соло емисије, мислим да сам до сада схватио да је Стиг једини који вози аутомобиле на самој стази када се мери време, канда је било тешко промашити ту чињеницу пошто је у скоро свакој епизоди, барем једном приказан како вози на стази.

 

[illidan]

o m g !

 

[Lukija]

@Lukija, ја сам управо то и написао... ем што гледам ТG од 2004, ем што имам све епизоде и Џеремијеве соло емисије, мислим да сам до сада схватио да је Стиг једини који вози аутомобиле на самој стази када се мери време, канда је било тешко промашити ту чињеницу пошто је у скоро свакој епизоди, барем једном приказан како вози на стази.

Nisi los, mislim da imam jos starije epizode. Let me check ... Pocev od 2002 sa poceo da ih skupljam, tada nije bilo broadband-a, ISDN je bio misaona imenica, ADSL teorija, ali se nekako snalazilo

 

[ays]

Nisi los, mislim da imam jos starije epizode. Let me check ... Pocev od 2002 sa poceo da ih skupljam, tada nije bilo broadband-a, ISDN je bio misaona imenica, ADSL teorija, ali se nekako snalazilo

Имам их све од 2002, тад сам гледао на BBC када налетим.
Имаш следеће Кларксонове "документарце", или ти соло емисије:

# Clarkson - Head To Head (1999, VCI Video, VHS/DVD).
# Clarkson - At Full Throttle (2000, VCI Video, VHS/DVD).
# Clarkson's Top 100 Cars (2001, VCI Video, VHS/DVD).
# Clarkson - No Limits (2002, VCI Video, VHS/DVD).
# Clarkson - Shoot Out (2003, VCI Video, VHS/DVD).
# Clarkson - Hot Metal (2004, VCI Video, VHS/DVD).
# Clarkson - Heaven & Hell (2005, 2|Entertain, DVD).
# Clarkson - The Good, The Bad And The Ugly (2006, 2|Entertain, DVD).
# Clarkson - Supercar Showdown (2007, 2|Entertain, DVD).
# Clarkson - Supercar Showdown - Behind The Scenes (2007, 2|Entertain, DVD).
# Clarkson - Thriller (2008, 2|Entertain, DVD).
# Clarkson - Duel (2009, 2|Entertain, DVD).
# Clarkson - Duel - Behind The Scenes (2009, 2|Entertain, DVD).

Немам само Head to Head, све остале сам успео да нафатам. Исто тако, када кабловски/адсл су били мисаона именица.

 

[ZoNi]

Koji je ovo auto? Baš mi se svideo

 

[Diabolique]

Koji je ovo auto? Baš mi se svideo

Pontiac Solstice

 

[ZoNi]

Pontiac Solstice

Fala Baš mi se sviđa...

 

[stalja]

Ajd i ovde da pitam.

Gde ima u Beogradu da se nadje dobar kurs za automehaničara?

Znači platim, obučim se i mogu da popravljam starije motore i evenutalno nešto novije varijante. Ceo cilj je da mogu da izbegavam druženje sa šusterima i eventualno nešto sklapam/održavam za svoju dušu jer mi ne smetaju prljave ruke.

Nešto znam iz iskustva sa mojom kantom, ali oću da budem potkrepljen znanjem za neke ozbiljnije stvari da bi evenutalne greške sprečio.

 

[BEGINER]

Ajd i ovde da pitam.

Gde ima u Beogradu da se nadje dobar kurs za automehaničara?

Znači platim, obučim se i mogu da popravljam starije motore i evenutalno nešto novije varijante. Ceo cilj je da mogu da izbegavam druženje sa šusterima i eventualno nešto sklapam/održavam za svoju dušu jer mi ne smetaju prljave ruke.

Nešto znam iz iskustva sa mojom kantom, ali oću da budem potkrepljen znanjem za neke ozbiljnije stvari da bi evenutalne greške sprečio.

Konkretno da imas nesto kao tipa west coast customs i slicno to odmah mozes da zaboravis,ipak smo mi Srbija , drugim recima sto se tice kursa, to tako na taj nacin kao sto si zamislio odmah mozes da zaboravis(nazalost )

Postoji drugi nacin a i sam znas koji je, naime posto u Srbiji ima dosta nazovimo "majstora" njih izbegnes u sirokom luku, i odes da segrtis kod nekog od proverenijih majstora (e sad tu je caka sto su ti majstori koji znaju nesto uglavnom specijalizirali odredjeni tip vozila) Mile Pile sto radi Honde, Laki iz mog kraja sto radi Fiata i Alfe, ne znam kako se zove covek u Zelezniku sto radi samo Mercedesa, Bane sa Brda sto radi BMW itd itd .... E sad,mana im je kao sto sam rekao sto su se specijalizirali za odredjenu vrstu vozila( ne kazem ja da me neko ne shvati pogresno) motor je motor,ali je uvek ona neka sitnica koja se steluje presudna, a te sitinice su na svakom motoru malo drugacije,tj taj filanlni stimung i doterivanje ( da neko ne misli da lupam,ovo pricam iz licnog primera,jer vozio sam Fiata mog kod nekog tipa sto je dugovo caletu pare,i kao da prebiju dug, on mi je odradio Generalnu...Vidim ja auto se lose ponasa,gusi se,nije onaj auto pre generalke,a stavljeni su novi delovi. Nista,okrenem ja lepo Lakija,zakazem odem i ostavim mu auto, i covek kad mi je vratio druga prica {skoro pa ide ko HGT })
Dakle preporuka bi bila da se raspitas ako mozes da nadjes nekog kao par gore navedenih ali da radi siri spektar vozila,ides kod njega, malo se cepis, nudis mu da mu pomazes oko svega i polako skidas znanje, jer kao sto sam rekao ovo je Srbija, i nazalost malo ko od njih ce hteti da ti za kratko vreme "proda znanje" jer ti kad pokupis to (jos ako si talentovaniji od njega) ti si mu i vise od konkurencije

Ne znam sta da ti kazem... Ovo ce ti biti izazov, i nadam se da ces uspeti da nadjes nekog da iole nesto valja, a da oce da ti prenese znanje

 

[a c a]

Laki iz Zarkova je legenda.

sto se tice stalje, imam ja jedan kurs "uradi sam generalkla motora", mogu da ga upnem ili da pokusam da iskopam linkove, ako te interesuje.

Takodje, skini serijale Mark Evansa "__is born" u tvom slucaju "Car is born" i "Car is reborn", covek je veterinar i nema nikakve veze za automehanikom, ali toliko slikovito objasnjava kako se sta radi da je milina da probas sve sto radi.

Takodje, imas jak auto forum http://www.cbc.rs/forum/ gde se skupljaju ljubitelji raznih marki, pa imaju godisnja okupljanja. Mozes da odes na bilo koji skup, a najbolje na skup marke koju najvise volis, pa polako upoznaj ljude, i uci zanat, ljudi su radi da pomognu.

Sto se tice Top Gear, meni je sada ta emisija cista sprdacina otkad je otisao Quentin Willson, od njega je mogao covek mnogo da nauci. Ovako je emisija bukvalno samo show, nikakav poucni momenat.

 

[stalja]

Konkretno da imas nesto kao tipa west coast customs i slicno to odmah mozes da zaboravis,ipak smo mi Srbija , drugim recima sto se tice kursa, to tako na taj nacin kao sto si zamislio odmah mozes da zaboravis(nazalost )

Postoji drugi nacin a i sam znas koji je, naime posto u Srbiji ima dosta nazovimo "majstora" njih izbegnes u sirokom luku, i odes da segrtis kod nekog od proverenijih majstora (e sad tu je caka sto su ti majstori koji znaju nesto uglavnom specijalizirali odredjeni tip vozila) Mile Pile sto radi Honde, Laki iz mog kraja sto radi Fiata i Alfe, ne znam kako se zove covek u Zelezniku sto radi samo Mercedesa, Bane sa Brda sto radi BMW itd itd .... E sad,mana im je kao sto sam rekao sto su se specijalizirali za odredjenu vrstu vozila( ne kazem ja da me neko ne shvati pogresno) motor je motor,ali je uvek ona neka sitnica koja se steluje presudna, a te sitinice su na svakom motoru malo drugacije,tj taj filanlni stimung i doterivanje ( da neko ne misli da lupam,ovo pricam iz licnog primera,jer vozio sam Fiata mog kod nekog tipa sto je dugovo caletu pare,i kao da prebiju dug, on mi je odradio Generalnu...Vidim ja auto se lose ponasa,gusi se,nije onaj auto pre generalke,a stavljeni su novi delovi. Nista,okrenem ja lepo Lakija,zakazem odem i ostavim mu auto, i covek kad mi je vratio druga prica {skoro pa ide ko HGT })
Dakle preporuka bi bila da se raspitas ako mozes da nadjes nekog kao par gore navedenih ali da radi siri spektar vozila,ides kod njega, malo se cepis, nudis mu da mu pomazes oko svega i polako skidas znanje, jer kao sto sam rekao ovo je Srbija, i nazalost malo ko od njih ce hteti da ti za kratko vreme "proda znanje" jer ti kad pokupis to (jos ako si talentovaniji od njega) ti si mu i vise od konkurencije

Ne znam sta da ti kazem... Ovo ce ti biti izazov, i nadam se da ces uspeti da nadjes nekog da iole nesto valja, a da oce da ti prenese znanje

Laki iz Zarkova je legenda.

sto se tice stalje, imam ja jedan kurs "uradi sam generalkla motora", mogu da ga upnem ili da pokusam da iskopam linkove, ako te interesuje.

Takodje, skini serijale Mark Evansa "__is born" u tvom slucaju "Car is born" i "Car is reborn", covek je veterinar i nema nikakve veze za automehanikom, ali toliko slikovito objasnjava kako se sta radi da je milina da probas sve sto radi.

Takodje, imas jak auto forum http://www.cbc.rs/forum/ gde se skupljaju ljubitelji raznih marki, pa imaju godisnja okupljanja. Mozes da odes na bilo koji skup, a najbolje na skup marke koju najvise volis, pa polako upoznaj ljude, i uci zanat, ljudi su radi da pomognu.

Sto se tice Top Gear, meni je sada ta emisija cista sprdacina otkad je otisao Quentin Willson, od njega je mogao covek mnogo da nauci. Ovako je emisija bukvalno samo show, nikakav poucni momenat.

Ma kakvi west cost i te fandjo ili pikec varijante mi se gade. Tu jedino cenim dobrog tapetara i farbara al' to me opet ne zanima.

CBC znam odavno i tamo sam uglavnom stekao znanje o mehanici. Dosta koristan forum, a i sam periodično posećujem par foruma od auto klubova jer svakako može da bude od koristi (utisci vlasnika, servis, cene i sl.).

Što se tiče uske specijalizacije hteo sam prvo fiatove motore da učim zbog što zbog jeftinoće, a što zbog dostupnosti. Odlazio sam do raznoraznih majstora i svako ima svoj pristup radu i kao što Aca ne želi konkurenciju kao da je u pitanju spejs šatl.

Zbog gore navedenih sam skapirao da dobar majstor mora da ti bude istovremeno dobar drugar u cilju da te ne za***e ili pogrešno nauči.

Meni jednostavno treba jedna osnova na kojoj ću da u početku vežbam, što znači može i yugićev motor, pa posle pređemo na nešto sa ECU i tako vežbamo.

Service manuala fala bogu na netu ima al opet voleo bih da je neko tu čisto da mi pokaže šta i kako.

Međutim ono što je za***ano tu je da i sama generalka za 1.1 motor košta dobro ako se ne uradi kako treba. Ovo je stvar koju želim da izbegnem.

PS: hvala za Mark Evansa, upravo se skida pa ćemo da pogledamo

 

[a c a]

Nisam ti rekao, kurs "uradi sam generalka motora" je video tutorial

 

[BigJoe]

Ako te ne mrzi okači link

EDIT: pusti na pm, ovde se sve briše.

Brišu se linkovi koji su protivni pravilima

 

[BigJoe]

Svako sledeće javno prijavljivanje za te linkove ovde će rezultovati trodnevnim hlađenjem...

Jbg mora ovako, inače bi trebao neko da dežura sa linkom do pravila br. 4 PCAXE foruma non-stop

 

[misticx]

Evo da se pohvalim,pre 10ak dana sam kupio Mazdu 626 (japanska verzija,ali sa regularnim volanom),2001god,2.0,16v,~115bhp,Turbo diesel,metalik siva c6 boja ,ako se ne varam to je najjaci model u punoj opremi,presla je pravih 125xxx km,uglavnom vozena po austriji i danskoj(tetkin sluzbeni auto ),cenu vam ne smem reci jer cete me prokleti
slike kacim uskoro

 

[animaN]

Evo da se pohvalim,pre 10ak dana sam kupio Mazdu 626 (japanska verzija,ali sa regularnim volanom),2001god,2.0,16v,~115bhp,Turbo diesel,metalik siva c6 boja ,ako se ne varam to je najjaci model u punoj opremi,presla je pravih 125xxx km,uglavnom vozena po austriji i danskoj(tetkin sluzbeni auto ),cenu vam ne smem reci jer cete me prokleti
slike kacim uskoro

O ne...uzeo je auto...bežmooo u brdaaaaaa!

 

[a c a]

Mazda je tihi ubica, pravi Japanac a ne toliko "popularan" kao Honda ili Toyota pa ne drzi cenu, tj. moze se kupiti dosta jeftinije, a dobra je koliko i ova 2 pobrojana.

 

[CAR]

После је Stig возио вејрона суперспорт и поставио ново рекордно време за круг на top gear тест стази са 1:16.8
"обичан" вејрон је постигао време 1:18.3

Gledam vec peti put ovu ovu epizodu Top Gear-a, i prosto ne mogu da verujem kako se ovo cudo *KRECE* po stazi!!!
Surovo brzo, podseca me na onaj "trkacki" film sa Dzeki Cenom kada samo ubrzaju kameru, pa kola i bukvalno lete po stazi

Zaista, od samog starta, kada je krenuo kao ispaljen iz katapulta, pa sve do prve krivine... malo twitchie (jel' lelujanje prava rec za ovo? ), malo beganje na stranu - ali opet fenomenalno brz prolaz kroz tu krivinu... totalno neutralan prolaz kroz hammerhead - takodje velikom brzinom... ne toliko impresivan (za oko) prolaz kroz tire wall... ali sveukupno - jezivo dobro. I samo vreme, ali pre svega to kretanje automobila. Kao na igrici, majke mi

Jedino sto i dalje ostaje jeste da je jos uvek ruzan (ova two-tone kombinacija boja ga malo izvlaci, ali i dalje je ugly motherfucker ), kao i da i dalje nema nikakvog rasnog zvuka... samo potmula grmljavina i tutnjanje, kao da Bizmark pici po stazi.


P.S. U novoj epizodi proterase 458-icu po stazi... iskreno, malo sam razocaran, ocekivao sam bolje vreme od tog automobila.

 

[misticx]

P.S. U novoj epizodi proterase 458-icu po stazi... iskreno, malo sam razocaran, ocekivao sam bolje vreme od tog automobila.

Pusti razocarenje auto izgleda bolesno prelepo,a tek unutrasnjos i volan,ja sam se zaljubio

I da, nije ovaj novi vejron toliko ruzan,ne baljezgaj

 

[Lukija]

Malo pre videh GT-R u bul. Zorana Djindjica. Nisam uspeo da ga uslikam.

 

[CAR]

Pusti razocarenje auto izgleda bolesno prelepo,a tek unutrasnjos i volan,ja sam se zaljubio

Prelep, priznajem

I da, nije ovaj novi vejron toliko ruzan,ne baljezgaj

Ti pricas o enterijeru ili exterijeru... ?

Enterijer je strasan, nema spora... spolja je problematican


2 Lukija:
Nase ili strane table?