Automobili

[ays]

new Ferrari 599 GTO

Spojler

Укратко: најбољи аутомобили са напред постављен мотором.

 

[CAR]

E stvarno pojede ti sad go*no za RS6... Ide loshije od GT-R ali da kazesh da je kanta precera ga

Naravno da ne mislim tako... ali morao sam da idem djonom na ovog tvog kuma, posto on drugaciji jezik ne poznaje


2 Fedja:
Pricas gluposti... tom Nissan-u od opreme ama bas nista ne fali. Utvrdismo to vec ranije, da se ne ponavljamo.
Ali ako ti insistiras da ti sva cetiri sedista greju dupe i slicne stvari... onda dobro, ovo je GSi.

I nije ni GT-R bas lagan, i to smo hiljadu puta pominjali... ako RS6 ima dve tone, R35 je tek 250 kila laksi od njega. Nije laksi za citavu tonu, pa da toliko potenciras.
A za ove namene za koje ih ludi Rusi koriste (potezanje po autoputu) - RS6 nema sta da trazi pored GT-R-a.
Ma nema sta da trazi ni pored one ESS M3-ojke, koja ga ubija uzduz i popreko sa cirka stotinjak konja manje.

 

[stalja]

Sviđa mi se fora kod ovog GTO 599, sa lampicama na volanu koje prate obrtaje i naglašavaju promenu brzine, ako se primakne blokadi

 

[CAR]

Znas da to nije prvi (Ferrari) koji ima takvu opciju?

Ne znam koji bese jos, dal' F430 neki, dal' Enzo... da ne lupam, ali znam da sam vec vidjao to na nekoj Ferdzi

 

[Beagle]

^
I u svakoj Formuli 1

 

[Shiki]

new Ferrari 599 GTO

Spojler

Укратко: најбољи аутомобили са напред постављен мотором.

Jedva cekam da ga vidim kod Rusa

Shalu na stranu, auto je bolest u svakom pogledu, ali detalj na 0:46 sec kad vec pri nekoj brzini krene da pishe ko blesav mi je nenormalan

Ali i 300k cena, nije malo

 

[MikiD]

^
I u svakoj Formuli 1

Nisu u svakom bolidu lampice na volanu

 

[CAR]

^
I u svakoj Formuli 1

Ne pratim F1

 

[d0minat0r]

CAR od kad mena Grupe B ni negleda televizor

 

[Beagle]

Nisu u svakom bolidu lampice na volanu

Ali ih ima negde na vidnom mestu. Tesko da ce da stavljaju cajgere u F1

 

[CAR]

Potrebne su bas brze oci za takve cajgere u F1

 

[drfedja]

Pricas gluposti... tom Nissan-u od opreme ama bas nista ne fali. Utvrdismo to vec ranije, da se ne ponavljamo.
Ali ako ti insistiras da ti sva cetiri sedista greju dupe i slicne stvari... onda dobro, ovo je GSi.

Ne fali mu nista dok mu se ne raspadne transmisija.

I nije ni GT-R bas lagan, i to smo hiljadu puta pominjali... ako RS6 ima dve tone, R35 je tek 250 kila laksi od njega. Nije laksi za citavu tonu, pa da toliko potenciras.

Dovoljno da GTR ima bolji start.

Pogledaj poredjenje http://www.zeperfs.com/duel2568-1675.htm

Uzmi u obzir da GT-R koristi launch control za postizanje 3.4 sec do 100. Audi ga stize do 300 kmh, gde se vidi "pure HP". Pored toga, medjuubrzanja su bolja na RS6. Za obicnu voznju autoputem je RS6 bolji auto. A, za 402m zna se.

Ma nema sta da trazi ni pored one ESS M3-ojke, koja ga ubija uzduz i popreko sa cirka stotinjak konja manje.

Poredis babe i zabe.

 

[CAR]

Ne fali mu nista dok mu se ne raspadne transmisija.

Mda...

Da li treba ponavljati - nece menjacu nista faliti ako ne diras VDC. I auto ce bolje da vuce pritom.
Ma koliko puta ponavljali, uvek ce biti potrebno bar jos jednom...

Dovoljno da GTR ima bolji start.
Pogledaj poredjenje http://www.zeperfs.com/duel2568-1675.htm

Uzmi u obzir da GT-R koristi launch control za postizanje 3.4 sec do 100. Audi ga stize do 300 kmh, gde se vidi "pure HP". Pored toga, medjuubrzanja su bolja na RS6. Za obicnu voznju autoputem je RS6 bolji auto. A, za 402m zna se.

Izvini, a ko uopste prica o ovome? Ko prica o stock RS6-ici protiv stock GT-R-a?

Mi smo ovde diskutovali na konto onog linka koji je okacen, gde je pomenut RS6 u Evotech izvedbi, sa 740 konja... i GT-R (pretpostavljamo Switzer P800) sa 730.
I onaj neki M3 ESS - sta god to bilo; ne znam, ne pratim - sa 650 konja.

To su automobili koji su poredjeni. To je sve GT-R ispreskakao iz zezanja, dok je M3 odrao Jurijevu RS6-icu, dok je bio neverovatno egal sa onom drugom RS6-icom.
A da, bila je tu i neka 911-ica, sad videh... ah well, isti ishod.

Poredis babe i zabe.

Zasto?

Opet podvlacim - pricam(o) iskljucivo na konto ovog kipa.
Ti si pricu sad oterao sasvim na drugu stranu.

 

[stalja]

Jurijev audi ide ko da nema tih 740 konja. Onaj sivi mnogo bolje povlači i ne može da mu pobegne onaj m3.

2T RS6? Au čoveče pa to je tenk

 

[CAR]

Jurijev audi ide ko da nema tih 740 konja. Onaj sivi mnogo bolje povlači i ne može da mu pobegne onaj m3.

Ziva istina... nesto opasno ne valja sa onim Jurijevim kolima

Jos kada se porede direktno jedan vs. drugi... 740 vs. 740, navodno... razlika je ogromna.

2T RS6? Au čoveče pa to je tenk

Prema onom Fedjinom sajtu, i ako ja dobro razabirem brojke i mere (kad vec ne znam franckuski ) - ima celih 2157kg.

Mada sumnjam da je to to, ko zna sta to predstavlja... ipak, po tom istom sajtu, GT-R ima 1857kg - a poznato je da taj auto ima 1740 kila.

 

[Shiki]

2025 kila ima RS6 samo shto ne pishe da li je to podatak za Sedan ili za Karavan

 

[drfedja]

Zasto?

Opet podvlacim - pricam(o) iskljucivo na konto ovog kipa.
Ti si pricu sad oterao sasvim na drugu stranu.

Ne, ti si rekao da je RS6-ica kanta, sto je glupost. Drugo, poredis daleko vise nategnuti P800 i Evotech RS6, koji je blago tjunirana verzija stock automobila.

Stock GTR na dragu pored stock 911 T od 500 konja, nema sta da trazi.

Prema onom Fedjinom sajtu, i ako ja dobro razabirem brojke i mere (kad vec ne znam franckuski ) - ima celih 2157kg.

Mada sumnjam da je to to, ko zna sta to predstavlja... ipak, po tom istom sajtu, GT-R ima 1857kg - a poznato je da taj auto ima 1740 kila.

Da, to je tezina sa vozacem unutra, koji ima npr 90-100 kilograma.

 

[Shiki]

Da, to je tezina sa vozacem unutra, koji ima npr 90-100 kilograma.

Bogami ovaj krmak shto vozi ima dobrih 120 Kg

 

[CAR]

Ne, ti si rekao da je RS6-ica kanta, sto je glupost.

Objasnio sam zasto sam to rekao... naravno da ne mislim da je RS6 kanta.

Drugo, poredis daleko vise nategnuti P800 i Evotech RS6, koji je blago tjunirana verzija stock automobila.

Daleko vise... ?

Jedan sa 480 na 730... i drugi, sa 580 na 740. I drugi je tek "blago tjuniran"... dok je Nisan, valjda, odvaljen od budzenja?
Aha, vazi.

Stock GTR na dragu pored stock 911 T od 500 konja, nema sta da trazi.

OK, nemam problem sa tim. Ko je sad to pa pomenuo?
A kako se nosi stock GT-R sa stock Turbom od 480 konja? Hp za hp, nijedan nije u prednosti sto se konjaze tice.

BTW, samo jos fali da i Vejrona ubacis u jednacinu, nikad pomenutog...

Da, to je tezina sa vozacem unutra, koji ima npr 90-100 kilograma.

Aha, znaci to mu dodju one mere tamo...

Jbt, ko jos meri sa sve soferom unutra...

 

[Lukija]

Prvi deo kvalifikacija 24h Le Mans-a je poceo. Prenos ide na Eurosport 2.

Evo male pomoci kod pracenja:

Spojler

 

[d0minat0r]

Evo jos malo objasnjavanja dragi ode gragi ode
Eto ti Care narani dusu

 

[voodoons]

599 GTO ce se proizvesti u samo 599 primeraka, zato rezervisite svoj primerak na vreme

 

[d0minat0r]

ja bih pre rezervisao 20 menjaca za GTR pa da ga menjamo ja i calje

 

[CAR]

Evo jos malo objasnjavanja dragi ode gragi ode
Eto ti Care narani dusu

"Lijte kise, 'ladne vode,
dragi ode, dragi ode..."

Uhuhuhu, kakvo pranje... Janko, brate, hvala ti - sad mogu mirno da spavam
Koji je bre to GT-R, kakva je to zverina sto otreska Vejrona ovako, k'o perut s ramena... jel' to onaj R1K paket? Vidim sad tamo u komentarima da se pominje i dalje tek P800... on jednim delom moze da se drzi sa Vejronom, ali ne zadugo... ili su se ovi tek sprdali, ili GT-R ima neku magiju ispod haube.
Ko zna, mozda je ovo test run onog GT-R-a sa R1K paketom sto ga spremaju upravo za Moscow Unlim 500+...

BTW, cekamo sad dezurne GT-R dusebriznike: stalju, Srdjana... ako se ima jos koji, slobodno se dodajte na listu, ja zaboravih, uvek mi ova dvojica prva padnu na pamet

Da vidimo koji ce da budu izgovori...
"Ovaj u Vejronu je vozio sa pola gasa"
"Ovaj u Vejronu je imao suvozaca, Oleg je bio solo"
"Ovaj u Vejronu ne zna da vozi"
"Ovaj u Vejronu je pustio mnogo glasnu muziku, pa mu je to oduzelo na snazi motora"
"Ovaj u GT-R-u je mozda dobio, ali ce odma' morati u fabriku da ugradjuje novu transmisiju"

 

[Lukija]

Prva kvalifikaciona sesija zavrsena. Pezo brutalno brz. Najbrze vreme postignuto je 3:19.711, vozeno nocu

Evo kako to izgleda:




P.S. Suska se da Pezo ima 750KS i nekih 1500Nm max torka.