Automobili

[blackmore1911]

a i isao samo 160 nije znao da ubaci u drugu

1. Ishao samo 160 , a auto moze do 300 i neshto da tera
2.Stao je
3. Noob je.

=GG , pwned. Ali ako , i treba , tatin sin.

Bash bi me zanimalo kako bi odreagovao da je to bio njegov auto.

 

[Daddy Yankee]

Šta sve neću ovde pročitati... :S Veyron fetiš? Rols Roys je fetiš! Čak i Klarkson kome sve smeta, kaže da nikad ništa bolje u životu vozio...

 

[R_U_S]

Šta sve neću ovde pročitati... :S Veyron fetiš? Rols Roys je fetiš! Čak i Klarkson kome sve smeta, kaže da nikad ništa bolje u životu vozio...

Sluš ti mali Džeremija mi ne diraj, jasno
Heh, mogu misliti šta bi bilo kada bi Mirko Alvirko testirao Vejrona, verovatno bi mu stavio zamerku na nezgodan položaj pepeljare
A sada ozbiljno, smorili ste sa tim prepucavanjima o kolima koja teeeško da iko može od nas da priušti (pa čak ni Haludža sa benča ).
Dajte bre nešto malo prizemnije, priasfaltnije.
Evo ja sam danas vozio tetkinog Fiat Grand Punto 1.3 MJ od 90KS. Simpatičan autić, jes dizel al mora da se vozi kao benzinac, samo gas gas gas. I ima turbo rupu, do 2200 o/min je kao mrtav konj, a posle se razgoropadi
E blama, 2 puta mi se ugasio pri kretanju iz mesta, navikao sam na moju Felaciju 1.9D sa kojom i uzbrdo možeš da kreneš iz mesta bez gasa (desna noga je ispod sedišta, levom puštaš kvačilo).
Da budem iskren, sviđa mi se autić, jes traktor u biti, al se vrti na 5000 o/min bez problema. Nema šanse da ideš 5-om 50 km/h, kakvi bakrači. Malo je nepregledan pozadi, al jbg.
Prema Carfolio - isti je ovakav kao na linku - sa troje vrata, ide 11.9s od 0-100 km/h, što je solidno (kao Carov bravo 1.6 16v), s tim što te vožnja dođe 2 puta manje keša ako brava voziš na zinbe.

 

[Beagle]

Da budem iskren, sviđa mi se autić, jes traktor u biti, al se vrti na 5000 o/min bez problema. Nema šanse da ideš 5-om 50 km/h, kakvi bakrači. Malo je nepregledan pozadi, al jbg.

Zasto bi to radio sirotom motoru?

 

[stalja]

Al zato ako se uzme 1.9mjet (u sport paketu opreme) taj jede malu decu.

I sam fiat je potvrdio da su preterali sa ubacivanjem tog motora u punta. Jednostavno 150 konja na tu karoseriju već zalazi u abarth okruženje, a manje košta

 

[R_U_S]

Zasto bi to radio sirotom motoru?

Pa ništa mu ne fali, jednostavno tako se vozi. Dobro, preterano je uterivati ga stalno na 5000 o/min, ali stvarno mora da se vrti. Trećom ide 120, što je preko 4000 o/min, i ne dere se ko magarac

 

[Beagle]

Onda je taj motor fail. Preforsirani dizelas, nista vise.

 

[R_U_S]

Onda je taj motor fail. Preforsirani dizelas, nista vise.

Veruj mi, nije fail, lepo se vozi, a kažu i da su žilavi. Pa ta mašina ide u Opelo Corsu 1.3 CDTi na primer, u pikapove kojekakve Fiatove i Opelove...

 

[Beagle]

Ne sumnjam ja da on ide lepo, ali zaista sumnjam u njegovu izdrzljivost... A i sumnjam da je ekonomican, ako zahteva tezu nogu (gledanu prema kubikazi naravno). Veci fiatovi dizeli su vec druga prica...

 

[drfedja]

Ja nisam cuo da se neko zalio na izdrzljivost tog malog M-Jet Turbo Diesela. Ne mozes nikako da ocekujes da poteze kao 1.9.

FTW imas i meckin 220 atmosferski diesel od 2200 kubika koji ima max snagu na 5000 rpm, pa prelazi izmedju 600 i 800 hiljada km.

Ako nemas torka zbog male kubikaze, snagu dobijas na obrtajima ili opet na torku uz pomoc veceg pritiska turba, stvar je tu vrlo jednostavna.

 

[R_U_S]

@Beagle:
a šta ti voziš, čisto da znamo
PS
Ono je istina što je Feđa rekao za Mečku 220D (ne turbo). Znam čoveka koji je imao karavana 220CDi, kupio ga je od taksiste u Nemačkoj, sa 500.000km pređenih (za pet godina). On je sa njim sabio još jedno 250.000km po Srbiji, a verujte mi ima teeešku nogu na gasu. I stvarno se vrti ko benzinac, znači ne ide ako ga ne zgaziš. Idemo za Leskovac na primer, pun gas koliko je moguće, 170km/h mu je maksimalna brzina, toliko je i vožen. I još uvek se kotrlja!

 

[Beagle]

Poredis Punto i Merca?

Da je taj motor toliko dobar, svi bi ga vec odavno hvalili (kao sto svi uzdizu 1.9 JTD motor). Iskreno, video sam samo par automobila sa tim motorom, ali zaista imam sumnje u izdrzljivost preforsiranog motora.

@drfedja
Ali nisi ni cuo za mnogo takvih 1.3 motora koji predju 250.000+ km, zar ne?
I molim te, nemoj tork, obrtni momenat

@RUS
Ne znam sto je to bitno toliko za ovu pricu, ali ajde: vozim ladu 111 sa 1.5 16v motorom i ugradjenim sekvencijalnim plinom. Motor i menjac za sad lepo funkcionisu (80.000 km) i nisam imao nekih kvarova (samo zamenjena vodena pumpa), mada kao i svaka Lada, ima krs sitnih problema (podizaci prozora mi zaglavili pozadi i mrzi me da rasturam, krckava plastika).

 

[R_U_S]

Poredis Punto i Merca?

Da je taj motor toliko dobar, svi bi ga vec odavno hvalili (kao sto svi uzdizu 1.9 JTD motor). Iskreno, video sam samo par automobila sa tim motorom, ali zaista imam sumnje u izdrzljivost preforsiranog motora.

@drfedja
Ali nisi ni cuo za mnogo takvih 1.3 motora koji predju 250.000+ km, zar ne?
I molim te, nemoj tork, obrtni momenat

@RUS
Ne znam sto je to bitno toliko za ovu pricu, ali ajde: vozim ladu 111 sa 1.5 16v motorom i ugradjenim sekvencijalnim plinom. Motor i menjac za sad lepo funkcionisu (80.000 km) i nisam imao nekih kvarova (samo zamenjena vodena pumpa), mada kao i svaka Lada, ima krs sitnih problema (podizaci prozora mi zaglavili pozadi i mrzi me da rasturam, krckava plastika).

Ondak sediš na ušima Nisam čuo da se neko žalio na taj 1.3 MJ, naprotiv! Neka ti je bog u pomoći sa tom ladom Doduše, sa njom nikada nije dosadno, stalno joj nešto fali. Ne brini za menjač, prozujaće ti uskoro, ali tako će da se čuje narednih 100.000km Ne za***avam se, proveo sam u Rusiji sa Rusima ukupno 7 godina, pa znam o čemu se radi. Da ti nije pukla plastika u kabini ispod šoferke, nema koja nije takva

 

[CAR]

Kako bre mozete da pricate o zvuku motora a da ne spomenete ferrari?

Pa zaboravio, jbg!

Setio sam se nesto kasnije, kada mi je vec proslo vreme za edit
BTW, od skorasnjih kola, na ovu moju listu moram da dodam i onaj Lexus LFA... i taj V10 ima taaaaako dobar saundtrek, podseca me malo na legendu Kareru GT

BTW, cudi me da bas ti nisi pomenuo nekog BMW-a u celoj ovoj prici... moram da priznam, ima se i tamo ponesto nacuti, i to pre svega mislim na sestocilindrase, s svojom prilicno karakteristicnom rikom


2 illidan:
Auuuuu... odakle samo kopas ove surove slike...
Strasno!!!


2 R_U_S:
Cek' bre, majku mu... kada sam vozao Bravo-a, specifikacije su uglavnom govorile 11s do stotke, mada je bilo i nekih sa 10 okruglo (malo optimisticki, reklo bi se )
Kako sad pa 11.9s?

 

[Beagle]

Nije u kabini, vec kod brisaca spolja

Evo komse taksiste sa Vozdovca, vozi identican auto kao i moj. Pregazila je 250.000 kiometara gradske voznje i nije se nesto zalio na probleme sa menjacem i motorom. Mozes ladojku da vidis i sam (pa i da priupitas coveka), skoro stalno ceka musterije ispred poste u Kumudraskoj

 

[CAR]

Ahaha, kod kog leba ti
PS
Šala mala

Majstor Radenko, tu u kraju... cuda cini sa zicama


2 Janko:
Imamo onu 607-icu, that's for sure... svaki put kad u retrovizoru vidim neku takvu, odma' pretrnem!

 

[dejan79]

hteo bih da upitam sve vas gde se kod nas radi i koliko koshta farbanje automobila mat crnom bojom ?

Mat crnu boju moze da ti uradi bilo koji bolji farbar. Bitna je sama boja koju mozes da nadjes kod nas. Mislim da sikkens ili spies hecker mozes da pazaris ovde. Trebalo bi 3M da ima istu boju. To su ti kvalitetnije firme koje bi ja uzimao u obzir ako bi radio tako nesto.

Ima farbar kod boleca, koji moze to da uradi, a jos i radi sa sikkensom, tako da mislim da mozes kod njega da uradis sve. Cenu neznam, ali je sigurno jeftinije i izvodljivije od plastifikacije. Ako hoces plastifikaciju, sve mora do golog metala da se sljusti da bi uopste mogao da naneses plastifikaciju. Pritom branike i ostale plasticne delove ne mozes da uradis.

 

[Misko78]

Vidite ovaj debilizam:

Devojka preti tužbom.

 

[Oki]

^^

Ischupati svaki euro po svaku cenu. Shto je najbolje od svega - sigurno je da ce dobiti ako nishta barem svoj model hahaha lako posle promeni prezime

 

[drfedja]

Poredis Punto i Merca?

Ne, samo ti dajem primer da diesel moze da se vrti i na 5 soma rpm, a da pri tom prelazi dosta km.

Da je taj motor toliko dobar, svi bi ga vec odavno hvalili (kao sto svi uzdizu 1.9 JTD motor). Iskreno, video sam samo par automobila sa tim motorom, ali zaista imam sumnje u izdrzljivost preforsiranog motora.

1.9 JTD ima duzi staz od ovog 1.3 mjeta i to dosta duzi.

@drfedja
Ali nisi ni cuo za mnogo takvih 1.3 motora koji predju 250.000+ km, zar ne?
I molim te, nemoj tork, obrtni momenat

Verujem da mogu da predju 300K sa regularnom voznjom i odrzavanjem. Ima dosta sluzbenih Corsi i Puntica sa ovim agregatom i sluze bez problema.

obrtni moment (Nm) = 1.3552 x Torque (lb/ft)

Nije sija nego vrat

Vidite ovaj debilizam:

Devojka preti tužbom.

Zoe mi se pregrejala

 

[Beagle]

Htedoh ti reci da se manes anglicizama, ako za to vec postoji adekvatna rec na nasem jeziku .

obrtni moment (Nm) = 1.3552 x Torque (lb/ft)

I jedno i drugo je obrtni moment, samo je Nm jedinica iz SI sistema, a lb/ft iz imperijalnog

 

[drfedja]

Htedoh ti reci da se manes anglicizama, ako za to vec postoji adekvatna rec na nasem jeziku .

Sto, jel te nervira ?

I jedno i drugo je obrtni moment, samo je Nm jedinica iz SI sistema, a lb/ft iz imperijalnog

Ne bih znao da mi ti nisi rekao....

 

[Beagle]

Sto, jel te nervira ?

Mojne sad da odradim jedan IP trace... Lud sam i naoruzan tupim kuhinjskim nozem

Ne, nisam fanatik po tom pitanju, i smatram da je sasvim OK neke reci ne prevoditi (mislim, po meni je glupo zvati monitor pokazivalo ili kako vec, kako to neke komsije nase rade ), ali ako nesto ima sasvim dobar i primenjiv naziv u nasem lepom jeziku, zasto ga ne koristiti?

Ne bih znao da mi ti nisi rekao....

Ok ako si znao, ali si ga zapisao kao da su dve razlicite stvari u pitanju

 

[R_U_S]

2 R_U_S:
Cek' bre, majku mu... kada sam vozao Bravo-a, specifikacije su uglavnom govorile 11s do stotke, mada je bilo i nekih sa 10 okruglo (malo optimisticki, reklo bi se )
Kako sad pa 11.9s?

Sorry, moja greška.

 

[drfedja]

Mojne sad da odradim jedan IP trace... Lud sam i naoruzan tupim kuhinjskim nozem

Hahahahahaha

Ne, nisam fanatik po tom pitanju, i smatram da je sasvim OK neke reci ne prevoditi (mislim, po meni je glupo zvati monitor pokazivalo ili kako vec, kako to neke komsije nase rade ), ali ako nesto ima sasvim dobar i primenjiv naziv u nasem lepom jeziku, zasto ga ne koristiti?

Tork je kraće od OBRTNI MOMENT. Reći samo moment nije precizno.
A torque zvuči onako, muscle car američki....

Ok ako si znao, ali si ga zapisao kao da su dve razlicite stvari u pitanju

Ne, Ameri kažu "torque" i računaju ga kao libra po fitu iliti lb/ft. Preračunato u Nm to je 1 Nm = 1,3552 lb/ft. Isto tako važi i za BHP. BHP je računat prema NM, a HP prema Kg/m po DIN standardu.
1 Kg/m je 9,8 Nm, pa tako motor koji ima 136 BHP ima zapravo 138,77 HP.

BHP se racuna kao broj obrtaja x torque lb/ft / 5252