Automobili

[Beagle]

Slazem se, moja greska

Torque, also called moment or moment of force (see the terminology below), is the tendency of a force to rotate an object about an axis,[1] fulcrum, or pivot. Just as a force is a push or a pull, a torque can be thought of as a twist.

Mada, torque je odomacen naziv na celom engleskom govornom podrucju za obrtni moment.

E da, nije lb/ft vec lb*ft ( foot pounds, funta stopa )

 

[drfedja]

E da, nije lb/ft vec lb*ft ( foot pounds, funta stopa )

Sad si me u'vatio....

Sorry, moja greška.

Realno Bravo 1.6 16v ide oko 11s ovde je cak i 10.5 i 30 sec do 160 Kmh, sto odgovara motoru od 105 HP i vetru u ledja.

 

[d0minat0r]

Majstor Radenko, tu u kraju... cuda cini sa zicama


2 Janko:
Imamo onu 607-icu, that's for sure... svaki put kad u retrovizoru vidim neku takvu, odma' pretrnem!

Zato dodjes sa GTRom iza i blicas da se skloni <3

 

[d0minat0r]

http://www.youtube.com/watch?v=TOAXJTTc__w

 

[CAR]

http://www.youtube.com/watch?v=TOAXJTTc__w

Jel' ovo Hitler... ili stalja?


2 R_U_S:
Nije ti bre fora, isproziva mi Bravica

 

[CAR]

Ma kakvi... obidjem ga, dodjem ispred njega, izbacim srednji prst kroz prozor i dreknem "Aj' stigni me!"

Dok ovaj prebaci u treću, eto mene već u Šidu

 

[Beagle]

I na naplatnoj te saceka 20-tak "kolega"

 

[CAR]

I na naplatnoj te saceka 20-tak "kolega"

Mislis za putarinu... ili za "kaznarinu"


BTW...

Jbt, kako izgleda kao da mlako i lenjo krece sa ovih 3K obrtaja... ali posle, kada se pogleda statistika - brojke su neumoljive!

2.89s...

 

[mINUS]

 

[mINUS]

Auch !

 

[CAR]

Davno bejase taj sudar


EDIT: Sad nesto gledam... pa gde nestade onaj moj YT klip gde GT-R tera za 2.89s do stotke?

 

[Shiki]

Davno bejase taj sudar


EDIT: Sad nesto gledam... pa gde nestade onaj moj YT klip gde GT-R tera za 2.89s do stotke?

Nema ni jednog posta koji je obrisan na poslednjih jedno 10 strana pa si ga ili preskocio u trazenju ili ga nisi ni postavio

EDIT: Jesi izlapeo, eno klipa u "novom zakonu o saobracaju"

 

[illidan]

loooooooool

evo CARe jos par slika TuNera

 

[Srđan]

1. Ishao samo 160 , a auto moze do 300 i neshto da tera
2.Stao je
3. Noob je.

=GG , pwned. Ali ako , i treba , tatin sin.

Bash bi me zanimalo kako bi odreagovao da je to bio njegov auto.

Auto moze nesto vise od 400km/h da ide.Tacnije 407km/h.
Noob?A video bih tebe mOOdonju da ne stanes u tako upecatljivom automobilu pandurima.Samo bi te sacekala patrola na sledecoj benziskoj.Posto jelte, pri max brzini veyron ima dovoljno goriva za samo cini mi se 7min voznje, pod uslovom da je bio pun rezervoar!

 

[Beagle]

Auto moze nesto vise od 400km/h da ide.Tacnije 407km/h.

Da bi tu brzinu dostigao prvo mora da se ubaci kljuc u bravicu koja se nalazi na pragu, pored sedista. Tada se maksimalno smanjuje klirens i spojler se ne izvlaci. Mislim da dete to nije znalo u tom trenutku

Noob?A video bih tebe mOOdonju da ne stanes u tako upecatljivom automobilu pandurima.Samo bi te sacekala patrola na sledecoj benziskoj.Posto jelte, pri max brzini veyron ima dovoljno goriva za samo cini mi se 7min voznje, pod uslovom da je bio pun rezervoar!

Ovo je rekao Dzejms Mej kada je dzibrio Vejrona:

the tyres will only last for about fifteen minutes, but it's okay because the fuel runs out in twelve minutes

 

[CAR]

Nema ni jednog posta koji je obrisan na poslednjih jedno 10 strana pa si ga ili preskocio u trazenju ili ga nisi ni postavio

EDIT: Jesi izlapeo, eno klipa u "novom zakonu o saobracaju"

Prolupao sam, skroz... i nije mi jasno koj' sam moj ostavio tamo, stvarno mi nije jasno
Da ga prebacimo nekako 'vamo... ili pak da postavim ovde isti klip, a da ostane i tamo?


2 illidan:
Auuuuuu, surov je...
Pazi, malo kitcherica, zbog preterane upotrebe ove alkantare ili sta je vec... ali opet - respekat za tjuniranje

 

[Shiki]

Da bi tu brzinu dostigao prvo mora da se ubaci kljuc u bravicu koja se nalazi na pragu, pored sedista. Tada se maksimalno smanjuje klirens i spojler se ne izvlaci. Mislim da dete to nije znalo u tom trenutku



Ovo je rekao Dzejms Mej kada je dzibrio Vejrona:

E ovo nek procita illidan poshto je neshto pricao o 1000Km s Veyronom i slicno

 

[Shiki]

Eve ga ubudzio sam ga ovde... Samo shto je par postaova ranije zbog vremena kada je postavljen

 

[CAR]

Moze samo ako je direktno crevom povezan sa NIS-om i vrti krugove oko rafinerije

 

[CAR]

Eh, fala vi lepo... priznaj da si se ti ponajvise odusevio ovim klipom

 

[Srđan]

^A kao gt-r switzer p800 trosi mnogo manje?

@Beagle Da, da...to je to.Mada sam odavno gledao.Secam se za gume da je bilo 15min.A meni ostalo u secanju, u fazonu - ne brinite, potrosice svo gorivivo za duplo manje vremena!

 

[Beagle]

Odosmo u offtopic ovde, ali ne mogu da zaboravim snimak Meklarena F1 na Nardo stazi. Posle par krugova, gume su se bukvalno kidale na 370+ km/h. Ne smem ni da zamislim sta Vejronove gume trpe

 

[CAR]

^A kao gt-r switzer p800 trosi mnogo manje?

Sigurno ne mnogo manje, istina


Jedna od mana Godzile (stock) jeste upravo i povelika potrosnja...

 

[Shiki]

^A kao gt-r switzer p800 trosi mnogo manje?

@Beagle Da, da...to je to.Mada sam odavno gledao.Secam se za gume da je bilo 15min.A meni ostalo u secanju, u fazonu - ne brinite, potrosice svo gorivivo za duplo manje vremena!

Pa ne znam stvarno, ali rekao bih da troshi dosta manje... Ipak 3800 ccm naspram 8000 ccm, dve turbine naspram 4... Otkud znam, shtedisha nije sigurno, ali da troshi manje od onog tenka to sigurno samo je pitanje koliko...

 

[Lukija]

A sto se tice vremena do stotke... pa, po specifikacijama su identicni, 3.5s do stotke oba automobila u aktuelnim verzijama, mada ima podataka i o 3.4s za GT2 RS.
Ipak, ja sam ciljao na ona neoficijalna testiranja Godzile nakon cackanja kompa i igranja sa VDC-om, te smanjivanja RPM-a u cilju boljeg starta - gde je postizano celih 3.2s do stotke... kao i npr. ono oficijalno testiranje SpecV verzije od strane Auto Express-a, gde je postignuto tih istih 3.2s. Tako kada se porede... nema nicega diskutabilnog, GT-R dobija hands down.

NHF, koliko ti imas godina? Ajd da ti postavim pitanje od 0 - 60 km/h ko je brzi (posto to smatram besmislenim)? Sta se desava posle 100 km/h, kraj price? Sto ne bi gledali 0 - 160/200 km/h, jesu li ovo obicna putnicka kola ili sportske masine? Po meni, to je sve jedan marketing. Mnogo vaznija vremena su medjuubrzanja. Znam da 911 Turbo (od 480KS) ubrzava od 65 - 100 za 1s. Ne znam konkretne podatke za GT-R i ostale ali nasao sam zanimljiv link na tu temu:

http://www.fastestlaps.com/articles/are_some_cars_really_as_fast_as_they_first_appear.html

OK nije turbo vs turbo ali jedan je atmosferac, slabiji i opet je svega 0.4s sporiji. Voleo bih da vidim vremena za 911 Turbo.

Cisto da ti pokazem jedan primer marketinga:

http://www.motortrend.com/roadtests/coupes/112_0309_2003_saleen_s7/index.html

Prvom brzinom moze da dohvati tih 60 mph, drugom moze da izvuce 1/4 milje. Za 2003 godinu ovo su bile neverovatne performanse. A inace sve to pada u vodu kada pogledas grupu B iz 80-tih. Lancia Delta S4, 1759ccm, turbina i kompresor i nekih 2.3s od 0-100, po shljunku, nikakvi gizmoi, jeste da poredim babe i zabe ali 2.3s je impresivno. Vraticu se na ovaj autic malo kasnije . Danas mozes da imas solidnih sub 4s i da pijes coca-cola-u dok to radis (vec sam kacio link). RS i GT-R su dve razlicite filozofije, jedan je vozacki auto drugi je tehnoloski demonstrator. Da ne pomislis da osporavam perfomanse GT-R-a, naprotiv. Pitanje je samo kako dolazis do tih 3.2s ili 3.4s. U GT-R to ne radi vozac vec SW (osim ako ne smatras da je drzanje obrtaja na 3000 rpm i pustanje kvacila neki posao?).

Ne znam da li je neko od vas cita Winding Road, jako zanimljiv casopis, iako je americki. Na kraju svakog broja postoji rating automobila ne po suvim performansama vec po necemu sto se zove involvement index. Necu da kvarim zabavu, pogledajte trenutno poslednje izdanje i idite na kraj:

http://magazine.windingroad.com/issue/58/

Cekam ga...

Poslusajte ovaj sablasni zvuk



Ne znam koliko cega ima (mislim na performanse) ova verzija, razne su glasine, tipa 0 - 200 za 6.2s, te 900+ HP. U svakom slucaju, taj auto potice iz 80-tih. Kakve je performanse imao tada govori cinjenica da bi u trci sa bolidima F1 postogao 6. vreme na startu na F1 stazi u Portugaliji.

Poslusajte ovog pevacha



I na kraju malo bass-a Napanjiti volume