Automobili

[Bob Marli]

I koliko je registracija i osiguranje za njega tamo?

 

[MegaSkot]

900e i skidaju ratu svaki mesec, god. dana.

 

[drfedja]

Burazer pazario u Nemačkoj A6, 2.7 TDI S line, 2009. god. Prvi vlasnik i prava servisna knjiga. 7000e, manje PDV, uzeo ga na firmu.

Sad živi tamo, pa ga i briga što je 2.7

Extra auto, mada bih ja 3.0 TDI kad je bal... :p

 

[Bob Marli]

900e i skidaju ratu svaki mesec, god. dana.

Toliko o tome da je tamo nešto jeftinija registracija.
Ovde je 1000 evra za taj auto.
Ali koji je tamo standard, a koji ovde.
Taj motor je bzv, 3000 kubika, dal 190 konja samo, smešna mašina na naspram 3.0 TDI, 239 KS.
Kao neko ko vozi 3.0 već 2,5 godine mogu vam reći da nema potrebe za tim, uskoro menjam za 2.0 neki, dal Q5 ili noviji A6.
Ali ono što mi nikako nije žao je S line full oprema, još nisam video lepši enterijer u svim kolima to godište.

 

[MegaSkot]

Ovo je uletelo neplaniramo, za malo para. Zna ko ga je vozio i kako ga je održavao, sve tip top i plaćanje u ratama + dosta opreme iznad S line paketa.
Auto je plaćen 70000e, 2009. god.
Za standard ne treba trošiti reči. Kg mesa kao u Srbiji.

 

[darko31]

Golf power!!!

 

[hsv.stoned]

http://www.vrelegume.rs/vesti1/mercedes-benz--g500-4x4178-startuje-sa-cenom-od-226100-evra-objavljen-cenovnik-na-kvadrat/

boles'

 

[Ćma]

Probao Smarta koji mi stiže za par dana i auto je prevazišao moja očekivanja, ne mogu da ga dočekam sada.

 

[drfedja]

Probao Smarta koji mi stiže za par dana i auto je prevazišao moja očekivanja, ne mogu da ga dočekam sada.

Šta te je konkretno oduševilo kod Smarta ? Koji model uzimaš, koji motor?
Ja sam ga provozao malo po gradu i otiša s njim do pijace, nedeljom po gužvi, zaista je dobar za parkiranje. Robotizovani menjač mu je teška budalaština. Potrošnja na benzincu baš i nije mala za takav autić, CDI je već druga priča.

 

[R_U_S]

Ma benzinac ne prelazi 4l u gradu, a dizel 2.5l na 100km.

 

[a c a]

http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/32-Smart/296-Fortwo.html?fueltype=2&powerunit=2

http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/32-Smart/296-Fortwo.html?fueltype=1&powerunit=2

 

[sinda]

Golf power!!!

 

[hsv.stoned]

Spojler

Koliko ovog grka boli 'rac.. nisam odavno gledao sta je radio sa autom, mislim da je tu negde oko 450ks, brutalan forester.

 

[MikiD]

^^

mucno za gledanje koliko ne zna da vozi...

"uphill close to the limits"

 

[prashinar]

A baš sam danas video jednog lika kako čisti i licka STi

 

[sinda]

^^

mucno za gledanje koliko ne zna da vozi...

"uphill close to the limits"

Vala bash,vozi ko sisica,bitno je da je cvikere nabio,fancy celavac!A sto cima taj volan bez ikakve potrebe,to nema veze....klous tu d limit.....majko mila

 

[hsv.stoned]

Ocekivano, net drajveri..

Zabole me kako vozi (a stvarno deluje malo iscimano i nesigurno) ali ne bih nista da kenj@m po netu dok ne osetim volan suv-a sa 450ks na grubom planinskom asfaltu Lik ima ovaj auto preko 5-6 godina i cisto sumnjam da tek tako cima volanom. Ima tu jos brdo klipova u svim zivim uslovima, nije ovo neki pro vozac ali daleko od toga da ne zna da vozi.

Auto je brutalan, donekle i unikatan, zato sam i postavio.

 

[Ćma]

Šta te je konkretno oduševilo kod Smarta ? Koji model uzimaš, koji motor?
Ja sam ga provozao malo po gradu i otiša s njim do pijace, nedeljom po gužvi, zaista je dobar za parkiranje. Robotizovani menjač mu je teška budalaština. Potrošnja na benzincu baš i nije mala za takav autić, CDI je već druga priča.

Pa prvo što mesta za dvoje ima koliko hoćeš plus kada se sedišta pomere malo napred i ovako solidan gepek postane još veći. Onda mi se svidelo što je i atmo benzinac skroz OK, vuče bolje nego što sam mislio, prvo sam mislio da sam se za***ao što nisam išao na turbo.

Menjač jeste uvek bio mana Smarta ali meni je skroz OK za takav auto,
uostalom uvek možeš i sam da menjaš brzine tako da meni lično završava posao.

Što se potrošnje tiče džabe mu što je mali kad je težak, jbg.

U pitanju je MK2, 2013. godište.

Napisaću nove utiske posle nekog vremena, ovo sam samo obrnuo par krugova sa privremenim tablicama.

 

[R_U_S]

Evo kako se driftuje sa prednjim pogonom, i to strogo po liniji

 

[Ćma]

Ne radi video.

 

[R_U_S]

Pardon radi, nego sam ja zeznuo stvar.

 

[Steamroller]

To nije driftovanje... to je obično zabacivanje zadnjice ručnom. Pritom ceo auto klizi sideways, uopšte nije ispratio liniju sa prednjim točkovima. Sve vreme mu motor vrišti u leru.

 

[R_U_S]

Motor ne vrišti u leru nego je u brzini i točkovi klizaju i udara u blokadu. Jeste drift, probaj tako da zabaciš i prođeš krivinu.

 

[Steamroller]

LOL! Probaj ti!?
Mada kapiram da nije teško da "zabaciš" auto po mokrom putu da klizi na stranu. Naročito ako imaš krš gume.

Btw "driftovanje" nije kada proletiš kroz jednu krivinu.

 

[Medolinos]

Prednja vuca Atila, samo cu reci da je ovo odlicno driftovanje!

Послато са LG-D802 уз помоћ Тапатока