Automobili

[a c a]

http://www.senzacija.ba/Vijesti/SMIJEH-DO-SUZA-Ovo-je-najludi-oglas-na-PIK-u-ikad-/19340.html

 

[drfedja]

Pa šta ćeš 600 Km iliti 300 evrića.... kakvi pilići, kakvi bakrači... to je Golf Mk1 TNGejac...

Elem... odrađen čip danas za mk4, podignut je na 175 KS i mnogo Nm... po mojoj računici ako na 2850 rpm baca 174KS to je ~450 Nm. Prilikom pritiska na papučicu gasa zavrti točkove u drugoj na suvom do nekih 3800rpm.... dakle paljenje guma. Urađen je i "launch control" kao i "popcorn" blokada na 5100 rpm. Nema previše dima, naročito na punom gasu, gotovo da ga nema uopšte, izuzev prilikom aktiviranja LC.
Stock je izmereno 133 KS na motoru, a sa remapom 174. Moglo je da se još overbustuje na većim obrtajima, ali postoji rizik za turbinu. Dakle, ovo je za svaki dan.
Ovako izgleda rezultat merenja sa dyno-a:

a ovo je preračunato u Nm i rpm u excelu, prema prenosnim odnosima u menjaču i veličini točkova....

Fabričke vrednosti za stock su 310 Nm i 131 KS. Remapovan grafikon je sa uzetim korigovanim vrednostima. U odnosu na fabricku mapu, razlika je u snazi 30%, odnosno 41% u obrtnom momentu. Na kolima je dakle, sve standardno, tu je i katalizator i EGR.

Snimak nije reprezentativan toliko jer je snimljen na blagoj uzbrdici, a i malo sam ga prevrteo u prvoj....


Pored svega ubrzanje od 0-100 je 7.45 sec, pri tom brzinomer ovde veoma malo laže... 2 Kmh na 100.

 

[Vule]

Lepo, samo nemoj da praktikuješ popcorn osim ako slučajno ne uletiš u blokadu

 

[drfedja]

Haha... ma samo da ne razvalim zamajac i nosače motora od 450 Nm.

 

[Vule]

Pa dobro, nemoj ga stiskati k'o manijak sa niskih obrtaja i miran si

A za popcorn sam bio ozbiljan, neće turbo dugo ako se budeš zezao sa time

 

[drfedja]

Popcorn i ne mogu da dostignem na leru, jer ima LC na 3000 rpm. Jedino da ga prevrtim svaki put, a nemam nameru.

 

[Vule]

 

[vamilos]

Mene zanima sta je popcorn kod fedjinog golfa?
I koliko je kostalo to zadovoljstvo?

 

[drfedja]

POPCORN je blokada na određenom broju obrtaja. Kada imaš otvoren izduv čuje se kao pucketanje kokica. Kod mene doduše nije otvoren izduv, pa nema neke vajde od toga za sada. Launch control je overboost turba na odgovarajućem broju obrtaja da bi se brže startovalo iz mesta. To sve je ušlo u cenu čiptuninga zajedno sa merenjima snage, a bez merenja ne znaš šta je urađeno,a to je hm... stotinak i kusur evra....

 

[sinda]

Brate,pa bio je zver i sa 130ks,realno.....mogu misliti kako sad chupa!!

 

[Vule]

POPCORN je blokada na određenom broju obrtaja.

Što se kod turbo dizela dobija sečenjem ubrizgavanja goriva, pa možeš misliti šta se sa turbom dešava u tom trenutku, pogotovo što je to već 5k+ rpm

Ali dobro, svakako bolje nego da ga prevrtiš, to samo JTD istrpi bez problema

 

[FantomX]

Secas se tvog popcorna na Miseluku, rekao si skidaj to sa kola haaah.
Popcorn iliti cutoff, svejedno, meni je jedno vreme bilo zanimljivo

@fedja, lepo ste ga sredili, launch control je fina zezalica

reakcija @unutrašnji krug

 

[Vule]

Sećam se

 

[drfedja]

Secas se tvog popcorna na Miseluku, rekao si skidaj to sa kola haaah.
Popcorn iliti cutoff, svejedno, meni je jedno vreme bilo zanimljivo

@fedja, lepo ste ga sredili, launch control je fina zezalica

reakcija @unutrašnji krug

Isproban LC u praksi.... zastrašujuće deluje.....

 

[FantomX]

Dddddddddddd, vrroooooooooom

Secam se kad su radili jedan ARL sa izduvom od A6 sa dve cevke, kad smo seli unutra, bilo je aaaaaaaaa sveeeeee

 

[drfedja]

Premerena ubrzanja od 80-120 trećom, četvrtom i petom. Od 0-100 će morati da sačeka suvlje vreme jer kliza, a i malo mi se klacka donji nosač motora... koska, koju ću da gledam sutra da promenim. Klackao se motor i pre remapa, ali sada sam je izgleda dokusurio.
Ubrzanja su ....uh.... 80-120 trećom 4.3 sec, četvrtom 4,6 sec, petom 5,8 sec.... brži je sada petom nego pre remapa trećom. :vozim:

Dddddddddddd, vrroooooooooom

Secam se kad su radili jedan ARL sa izduvom od A6 sa dve cevke, kad smo seli unutra, bilo je aaaaaaaaa sveeeeee

Upravo tako...

Ali dobro, svakako bolje nego da ga prevrtiš, to samo JTD istrpi bez problema

Hm... jel ja to vidim ovde 8000 rpm na VW 1.9 8V TDI ?

 

[ThePocetnik]

Kako obozavam da nekada procitam komentare na B92 sajtu

CH im je domaci teren. Kako im ide golf na velikim trzistima u npr. USA [link]. Godisnja prodaja golfa je u rangu priblizno sa mesecnom prodajom toyota corolle [link]. Ozbiljno trziste je neumoljivo i nece ga promeniti nikakva propaganda za "NJemacko auto".
Mislim da sam u nekom komentaru dole procitao da je neko svrstao golfa u premium klasu?! Lele...

 

[drfedja]

Kako obozavam da nekada procitam komentare na B92 sajtu

Činjenica je da na US tržištu dominiraju JDM automobili, mada se tamo prodaju jako dobro Passati i Jette.

A što se tiče premium klase, pa Golf je premium isto koliko i Corolla.
A što se tiče tržišta... pa različita tržišta, različiti zahtevi.

A ono što je mnogo bitnije za kompaniju je koliki ima obrt i profit....

za VW Auto Grupaciju :

Revenue Increase €197 billion (2013)
Operating income Increase €11.7 billion (2013)
Profit Increase €9.006 billion (2013)
proizveli su 10 miliona i 140 hiljada vozila u 2013, dok je Toyota proizvela 9 miliona i 900 hiljada.
Revnue je $234,101.077 u 2013. sto je po tadasnjem kursu nesto manje nego VW
Operating income je $14,014.622 sto je takodje nesto manje po kursu dolara iz 2013.
Profit je $10,208.549 što je značajno manje.

Ko je sad veća autoindustrija? VAG ili Toyota ? :p

 

[a c a]

VW, blah...

 

[sinda]

Alaj su ovi izginuli.....

 

[MikiD]

Alaj su ovi izginuli.....

nisu, valjda jedan teze povredjen...

 

[OCz]

Video juce. TopGear serovao na fejsu. Obojica zivi, vozac izvukao suvozaca pre nego sto je izgoreo auto

 

[drfedja]

Išli su 315 kada je došlo do nezgode..... auuu strašno, nije mi jasno kako su preživeli.

 

[Никола]

Али битно је да је фолксваген фејловао. ДетаЉИ СУ мАЉЕ БИТНИ........ :ROLLEYES:

 

[drfedja]

Али битно је да је фолксваген фејловао. ДетаЉИ СУ мАЉЕ БИТНИ........ :ROLLEYES:

Ne vidim ja da je tu VW failovao...tj. Lambo, nego prebogati ret@rd koji ne zna šta radi.