Automobili

[R_U_S]

Evo ga stari GT40 u koji Jeremy Clarkson ne može da se spakuje (za one koje mrzi da gledaju neka skoče na 1:30).

 

[stalja]

Stigla nova mečka

2009 Mercedes-Benz Gullwing SLS AMG

centralna konzola izgleda ko da se dete neko igralo crtanja u njhovom projektnom centru.

 

[BigJoe]

Izduvi za vazduh su čini mi se skoro isti kao na starim mečkama (taksi mečke)

 

[drfedja]

Ne, usisi za vazduh su kao kod SL modela iz 1968. godine...

 

[BigJoe]

Ja sam pričao o izduvima u kabini

 

[drfedja]

Ja sam pričao o izduvima u kabini

Aha, usmerivaci ventilacije.... Isti kao kod 123-jke...

 

[CAR]

Evo ga stari GT40 u koji Jeremy Clarkson ne može da se spakuje (za one koje mrzi da gledaju neka skoče na 1:30).

Jes vala, matori je u pitanju, zato sto je visok tih 40 inca, po cemu i dobi ime... u ovaj novi, GT(43 ) staje i on, mamlaz veliki


BTW, meni se u sustini svidja enterijer ovog SLS-a... ne znam, nekako mi nije standadrno Meckin - a to je dobro!
Osim ventilacije, naravno...

A spolja... sta znam. Nije mi neki lepotan, to nikako... ali nije ni ruzan. Nesto mi vuce na 612 Scaglietti... sa nekim GT-R R35 farovima ... i sve to ukomponovano u Mercedesovu "Black" seriju

 

[Shiki]

Ova mecka bi morala mnogo dobro da ide, tako deluje. Nisam googlao ali bih rekao da nema vishe od 1000-1100 Kg, a to u 63AMG verziji obecava

 

[Srđan]

1620Kg, 0-100km/h - 3.8s

 

[Shiki]

1620Kg, 0-100km/h - 3.8s

Dobro je pa nema 2 tone, slepci

Zamisli taj motor u Lotusu Elise npr

 

[CAR]

1620Kg...

Al' ga je ocenio, onako znalacki...

Omanuo samo za pola tone!

 

[mINUS]

aj da ne otvaram nov topic zbog ovoga...Dacia Duster

 

[mINUS]

i jos malo

 

[Igoritza]

genijalno. kad li ce zastava da sastavi "koncept"

 

[vamilos]

Mene ovaj novi Mercedes-Benz Gullwing SLS AMG podseca na stari Mercedes 300SL Coupe!

 

[Diabolique]

genijalno. kad li ce zastava da sastavi "koncept"

Može da sastavi, ali samo od Lego kockica.

 

[drfedja]

Pa ni Dacia sigurno nije sama napravila koncept... Tako nece ni Zastava...

 

[animaN]

I posle mi da se smejemo rumunima... znate shta Pruzicu ruku prvom rumunu kod Vuka koga budem ugledao

 

[CAR]

Mene ovaj novi Mercedes-Benz Gullwing SLS AMG podseca na stari Mercedes 300SL Coupe!

Mislim da je to bilo jasno vec iz naziva (novog) modela...

 

[stalja]

Da Milani Taroti ne preuzmu odeljak svaštare evo malo bump thread-a.

Fiat 500 Abarth 695 Tributo Ferrari

spec: 1.4 T-Jet snage od "preko 180 KS" i DSG menjač.

I da ne bi wagen korporacija se žalila evo vam novi Golf R

spec: 266KS (20 vise od R32) i 35kg laksi, snaga se prenosi preko reviziranog 4WD sistema i DSG menjaca (bice u opciji i manualni 6 speed box)
Od 0-60mph 5.5s max brzina 155mph iliti 250km/h

 

[drfedja]

FIAT ne poseduje DSG menjac osim ako ga nisu pozajmili od VW-a . Mozda ima nesto slicno, ali to sigurno nije DSG.
Kako oni kazu, to je "semi-automatic" 5-brzinski menjac. Tork je 230nm
Abart 695 deluje prilicno interesantno. Novi Polo GTi ce imati takodje 1.4 TSI sa 180 HP i 250nm torka i mozda nesto vecu masu od Fiata. Tu je i 7-stepeni DSG sa "kontrolom ruchka" Kada se "ispalis" iz mesta, rucak koji si rucao, zavrsava na soferci.

Za ljubitelje Ferrari-ja ce Fiat 500 svakako biti atraktivniji, ali zna se koji je bolji.

Novi Polo GTi

Novi Golf R je u osnovi Audi S3. Inace Golf V R32 ima 250 HP i 320 nm torka od 2500 do 5000 rpm. Ovaj novi R ima 2.0 TFSI identican kao i novi Leon Cupra R i 350nm od 2500 - 5000 rpm. Laksi je zbog lakseg motora. VR6 masina od 3200 kubika je prilicno tezak agregat. Ovo bi trebalo da znaci da novi R ima bolji handling. Uostalom, S3 je bolji na stazi od R32, sto zbog nesto manje mase, sto zbog samog rasporeda mase. Medjutim, R32 VR6 ima neverovatan zvuk, pa ni jedan cetvorocilindras nikada nece imati takav zvuk, sasvim sigurno.

 

[stalja]

Ma kopirao sam pa me mrzelo da umesto DSG pišem, petostepeni semi automatic 5 brzinski menjač.

Golf i audi su ti ko fiat i lancia npr. Jedan napravljen za srednji napredan stalež, dok je drugi za imućniji bolji.

A naravno da vw ima aduta koji konačno izgleda ko auto (a i što ne bi kad vw je uposlio italijane da im sredjuju kola). Još da je popularan ko ćofi i biće extra

Od ove dvojice izabrao bi Alfu MiTo 1.4T (i to novitec izvedbu)

 

[drfedja]

Generalno se zna, cija je skola dizajna najbolja, a ciji je inzenjering najbolji. Alfa izgleda vrlo atraktivno, kao dobro sredjena riba, ali VW ima odlican 1.4 TSI i DSG7 menjac, pa kome se sta vise svidi. To opet ne znaci da je T-jet los motor ili da je novi Polo ruzan. Daleko od toga da VW pravi ruzne automobile. Razlika je u tome sto ne odskacu po izgledu, deluju previse kultivisano i ugladjeno, pa je to nekome dosadno.

 

[misticx]

Ovaj novi Golf R izgleda bruka

 

[stalja]

Generalno se zna, cija je skola dizajna najbolja, a ciji je inzenjering najbolji. Alfa izgleda vrlo atraktivno, kao dobro sredjena riba, ali VW ima odlican 1.4 TSI i DSG7 menjac, pa kome se sta vise svidi. To opet ne znaci da je T-jet los motor ili da je novi Polo ruzan. Daleko od toga da VW pravi ruzne automobile. Razlika je u tome sto ne odskacu po izgledu, deluju previse kultivisano i ugladjeno, pa je to nekome dosadno.

Inženjering je uvek na strani japanaca. Nemac radi po principu, ne diraj dok ne postane zastareo (TDI motori npr.), a japanac napravi i uvek teži ka boljem. Da vw ne pravi ružne automobile je čist primer golf 5, nit lep nit ružan već prosečan (a proizvodnja koštala boga oca) i uopšte se nije zadržao na tržištu ko mk4 npr već je imao kraći vek proizvodnje nego fiat stilo npr. (koji je jedan od fiatovih promašaja)

DSG menjač je za devojčice