Automobili

[Hector Ruiz]

Kolika je carina od nove godine na uvoz automobila iz EU? Znam da se svake godine smanjuje za neki nivo da bi se tamo neke 2016 potpuno ukinala.

 

[mINUS]

http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2010&mm=11&dd=06&nav_id=470427

samo 5%, +18% pdv, znaci auto bi platio 400eur vise sa sve pdv-om, ili ti sa 1700 bi te izaso na 2100.

ovako ce pogledati trzisnu cenu, dodati 5%, i onda i 18%

 

[CoyoteKG]

Pa raspitah se. Cena je ta koja sam rekao. niza 4200CHF, a visa 5800CHF.

CH nije u EU, pa je izgleda zbog toga skuplje

 

[Hector Ruiz]

http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2010&mm=11&dd=06&nav_id=470427

Ta vest je od prosle godine.

Sad sam malo potrazio i vidim da od sledece godine uvode taksu na kilograme kako bi popunili rupe smanjenjem carine sa 5 na 2,5 posto.
http://www.novosti.rs/vesti/naslovna/aktuelno.233.html:358393-Uvoz-automobila-Taksa-na-kilograme

Sve ovo se odnosi na nova vozila. Ne znam da li ovo vazi i za polovna.

 

[mINUS]

Sve ovo se odnosi na nova vozila. Ne znam da li ovo vazi i za polovna.

evo onda

http://www.autopedija.com/index.php/20110112985/niza-carina-na-uvoz-automobila-cene-iste.html

@CoyoteKG
i da ti racunaju 5800CHF, sto je nekih 4750 eur, dosao sam do neke cifre od 1135eur da treba da platis i carinu i pdv.

 

[Hector Ruiz]

Znaci od 2013 necemo placati carinu na uvoz vozila iz EU, osatje samo pdv. Mozda njega podignu?

 

[CoyoteKG]

4750E+ 5% = 4988
4988E + 18% = 5886E

5886E-4750E = 1135E stvarno... O_o

Kako onda oni dolaze do cifre od 33% od cene auta?
33% od 4750E = 1568E


Nece se placati porez, ali ce se placati po kilazi, sto mu dodje skoro na isto, kako kazu novinari

 

[Srđan]

Pazi, ti ces pored carine i poreza morati da platis i spediterske usluge. One su oko 150e.

Jedino obrazlozenje za tih 33% jeste da su ti racunali carinu 10% + pdv 18% + spediterske usluge.

Ajde ako hoces dacu ti broj jednog veoma preduzimljivog speditera iz beograda koji je meni carinio auto. Odmah mi je tacno rekao koliko ce me sve ispasti i tako je i bilo.

 

[hsv.stoned]

 

[c-p-r]

Znaci od 2013 necemo placati carinu na uvoz vozila iz EU, osatje samo pdv. Mozda njega podignu?

Ne bi trebalo.
Ali postoji mogucnost da ce ubaciti neke takse ili slicno.

 

[R_O_N_I_N]

A gde postoji mogucnost,tu postoji i taksa...

 

[drfedja]

Mazda definitivno važi za jedan od najgorih Japanskih truleksa. Danas, nakon susreta sa Mazdom 323 hatchback, 2002. godište, prosto za nevericu je ono što sam video i naravno slikao.

Spolja gladac:

Iznutra, relativno uredno...

, a kad pogledamo malo vise iznutra, shvatamo da je u pitanju "jadac" :

Da... rupa je dovoljna da prodje moja ruka. Sigurno se pitate kako blato ne ulazi unutra. Blatobran je zaštićen plastičnim potkrilom, a pored toga, auto je razvalina...

Ovo znači da Japanski automobil nije svemirski brod, zapravo, svaki Italijan i Francuz su bolji od ovoga. Ako pustimo statistike i švapske studije o pouzdanosti, koje u našim uslovima nemaju veze s mozgom i ako uzmemo u obzir šta je ovo, shvatićemo da ako je auto Japanaske ili Nemačke proizvodnje, ne mora biti izuzetan. Mnogo je bitnije da je očuvan. Bez obzira na sve, Mazda je inače poznata po lošijoj limariji. Ovaj auto je sigurno bio truo i pre dve-tri godine, a verovatno je i loše održavan, a bio je i udaran, ali opet, to nije razlog da noseći delovi i zadnji koš budu u ovako katastrofalnom stanju.

Inače, na Autobildovom supertestu, nova Mazda 6 je posle 100K i godinu i po dana pokazala znake rđe. Šta li će tek biti kada auto bude imao 6-7 godina?
S druge strane, ista Mazda 6 se pokazala kao pouzdan automobil.

U ovo godište (2002.) ulaze automobili koje dovlačimo i kupujemo, zato je poželjno otvoriti četvoro očiju kada se kupuje.

 

[a c a]

Auto je verovatno bio potopljen. Takvi automobili su zabranjeni da se registruju u Nemackoj od pre par godina, i oni su imali neku poplavu tada. Naravno znamo gde svi zavrse, i po kojoj ceni se kupe a po kojoj prodaju.

 

[Lukija]

Mazde 3 2004 i 2005 godiste su patile od rdje takodje:

http://mazda3carpet.com/mazda3_rust/

 

[d0minat0r]

Rupe ko na mojoj askoni ulaze amortizeri u gepek

 

[R_U_S]

Rupe ko na mojoj askoni ulaze amortizeri u gepek

E moj Janko, mom ćaletu su na askoni pre 8-9 godina oba zadnja amortizera završila u gepeku, kada se spuštao sa nadvožnjaka u Pančevu prema Banatskom Novom Selu.
Ja mislim da je ta Mazda 323 bila potopljena, prosto mi je neverovatno da tako satruli za manje od 10 godina. Mada su za mene Mazde od kada sam počeo da se zanimam za automobile, a to je bilo veoma davno, uvek bile sinonim za Japanski truleks. Na drugom mestu su naravno Nissani. Od Almere je brža samo rđa Nemoj neko da mi dira Fiata, za Mazde i Nissane su pojam kvaliteta limarije.

 

[d0minat0r]

E moj Janko, mom ćaletu su na askoni pre 8-9 godina oba zadnja amortizera završila u gepeku, kada se spuštao sa nadvožnjaka u Pančevu prema Banatskom Novom Selu.
Ja mislim da je ta Mazda 323 bila potopljena, prosto mi je neverovatno da tako satruli za manje od 10 godina. Mada su za mene Mazde od kada sam počeo da se zanimam za automobile, a to je bilo veoma davno, uvek bile sinonim za Japanski truleks. Na drugom mestu su naravno Nissani. Od Almere je brža samo rđa Nemoj neko da mi dira Fiata, za Mazde i Nissane su pojam kvaliteta limarije.

duzan si nam slike onih zatamnjenih stakala alo bre ::flame::shark:

 

[CoyoteKG]

Stigla Alfica
Primio sam se kao dete neko
samo cekam sutra-preksutra da je operem, izglancam pa saljem slike.
Jos samo ta carina, al nek ide zivot hehehe

 

[drfedja]

Znas kako kazu, koji su najsrecniji dani u zivotu jednog Alfiste?
Dan kada kupi Alfu i dan kada je proda.

Salu na stranu, mislim da si kupio veoma solidan auto. Puno srece i uzivanja u eksploataciji istog i neka te dugo i kvalitetno sluzi.

 

[zdravkelja]

Mazda je zakon Imam (tj. cale ima ) 323 iz 1990., auto presao oko 250.000km, nenormalno ocuvan, i spolja i iznutra. Svi pitaju za koliko bih prodao, al ne dam . Uzeli i 6-icu 2009., odlican auto

 

[MegaSkot]

Opel Astra karavan, 2.0 DTI 16V, 2000god., daje mi je lik za 2500e u kešu. Na šta obratiti pažnju?

Druga solucija:

Peugeot 306, 1.6 benzinac, karavan, 2001. god. za 2400e. Izgleda kao čaša i lepo ide, malo je provozao.

Za km lažu svi, tako da ko zna koliko su prešli.

 

[hsv.stoned]

Focus 1,8 tdci, karavan Ima moj ortak, neverovatno pouzdan auto, a 1,8 bas lepo vuce, za zavrsnu obradu smem da garantujem da je bolja od 306 a verovatno i od Astre.

 

[MegaSkot]

Ima tih fordova ko blata iz 2001. god za 2500e. Ne znam samo kakav je za održavanje.

 

[Vule]

Opel Astra karavan, 2.0 DTI 16V, 2000god., daje mi je lik za 2500e u kešu. Na šta obratiti pažnju?

Dobar auto, dosta bolja varijanta nego 1.7 DTI, ali svakako obrati pažnju na posudu rashladne tečnosti, skini čep pa vidi jel masno unutra, znaju da im odu gumice na nekim čaurama kroz koje ide ulje, i onda ulje ulazi u rashladni sistem (dakle ne meša vodu sa uljem kao kad se iskrivi glava nego obrnuto), ta popravka je oko 200€.

Dalje, ne znam kako bi mogao proveriti kompjuter bosch pumpe, crkava na DTI motorima u 70% slučajeva, remont je 170€, vidi da li može da se dođe do njega da ga pogledaš, obično ako se remontuje roknu neku nalepnicu sa datumom kad je odrađeno, ako je već sređeno onda si u principu miran.

U svakom slučaju bi trebao povesti nekog majstora koji se koliko toliko razume u Opel i u DTI motore da detaljno pregleda, i dihtung glave im je slaba tačka, pa je bolje da to vidi neko ko zna.

Što se ostalih mehaničkih stvari tiče, nema tu mnogo nauke, cene održavanja su otprilike kao za Fiat, možda 10% gore, dakle povoljno u svakom slučaju (vešanje, kočnice i ostalo), tako da tu nema brige prevelike...

 

[hsv.stoned]

Pa ok je, ovaj ortak ima vise kesa od mene npr ali je poprilicno racionalan, tj cale je kupio taj auto i imali su cak i udes ali su sredili sta treba i dalje voze focus.
Opsti kvalitet je stvarno odlican, jedino sto je hecbek lepsi i ima rally smek ali i karavan deluje mocno. Kum je imao karavan 306 i ok je bio auto, vise je koristio kao sluzbeni auto i prelazio dosta, nikakvi specijalni problemi ali ford definitivno bolje vuce, ima lepse dizajniran i kvalitetniji enterijer a i lepsi je uopste.

Sto se Astre tice, ortakov brat je skoro uzeo Astru hecbek, 2007 god npr, Astra classic, u sustini je ok ali mi se ne svidja enterijer i kvalitet nekih materijala, deluje malo ogoljeno a i bila je nova oko 10000 e, ne znam kubikazu.

U sustini sam fasciniram tim fordom, i zvuk motora je zanimljiv.