Most na Adi

[a c a]

Pa, podelite to sa nama ostalima...

Za to se guli fakultet min 5 godina. Sorry.

 

[mINUS]

Stav ti je u potpunosti pogresan, pa nisi na forumu samo da bi upijao znanje, valjda si tu da i nesto podelis sa ostalima.
No dobro, tvoje pravo svakako...

p.s. mnogo bi lepse i normalnije izgledalo da si napisao, da to ne moze da se objasni i obrazlozi u 5 recenica, pa neces ni da pokusavas il nesto sl...

 

[a c a]

Kako god da sam napisao, uvek bi se nasao neko ko ne bi bio zadovoljan, zato bolje ovako. Ja mogu da pricam o projektantskoj i izvodjackoj strani, ali ne i o politicko/korupcijskoj. Nije bitno koliko nesto realno kosta nego ko moze koliko da se ugradi.

 

[c-p-r]

Pa niko ni ne zeli da pricas o politickoj...

Mi nismo strucni u pogledu projektovanja i izvodjenja radova, a ti tvrdis da jesi pa bi mogao sa te strane malo da se raspises.

Ono sto sam ja primetio idnirektno je da stanovnici preko puta hipodroma a u blizini mosta vise nemaju mira kao ranije, niti ce imati...

 

[ZoNi]

Za to se guli fakultet min 5 godina. Sorry.

Ma, ja inače baš verujem da ti znaš sve potrebne podatke, pa sad kao možeš da izračunaš cenu onakvog monstruma od građevine Javi se PORR-u, uz predlog da im časkom izračunaš šta je potrebno i koliko bi košta most preko Gibraltarskog moreuza, npr.

NHF, malo se zezam, ali stvarno sumnjam da ima puno ljudi u Srbiji koji znaju precizno sve te podatke... Zato ovo i jeste zgodno za prepucavanje stranaka: stranka A kaže da most košta X; stranka B kaže da most košta Y - i tu se, za sada, priča završava. Mi možemo samo da verujemo jednoj ili drugoj stranci... ili, još bolje, da ne verujemo ni jednoj

 

[smarac]

Ma, ja inače baš verujem da ti znaš sve potrebne podatke, pa sad kao možeš da izračunaš cenu onakvog monstruma od građevine Javi se PORR-u, uz predlog da im časkom izračunaš šta je potrebno i koliko bi košta most preko Gibraltarskog moreuza, npr.

NHF, malo se zezam, ali stvarno sumnjam da ima puno ljudi u Srbiji koji znaju precizno sve te podatke... Zato ovo i jeste zgodno za prepucavanje stranaka: stranka A kaže da most košta X; stranka B kaže da most košta Y - i tu se, za sada, priča završava. Mi možemo samo da verujemo jednoj ili drugoj stranci... ili, još bolje, da ne verujemo ni jednoj

zezas ti Zoni ..... pa i ti bi mogao da izracunas cenu tog mosta kad bi imao podatke o tome koliko cega ide u njega .... a to niko ne zna dok ne pogleda projekat ..... mislim stvarno je glupo i ocekivati da neko to zna sad iz glave .... to je kao kad bi neko dosao sa kompom i rekao .... nesto pisti ..... nekad se pali nekad ne ..... reci mi sta mu je tacno problem..... ne znas dok ne pogledas.

Tako i sa mostom kad bi video dokumentaciju uredno bi mogao da izracunas i cenu jer je to matematika iz osnovne skole .... fakultet se ne zavrsava zbog toga nego zbog samog projektovanja

 

[ZoNi]

pa i ti bi mogao da izracunas cenu tog mosta kad bi imao podatke o tome koliko cega ide u njega

I? Vlast kaže jednu cenu, opozicija drugu... A ja ne verujem ni jednima ni drugima

 

[a c a]

Menadzment projektovanja realizacije mosta kaze da cena moze da varira max 30 % u zavisnosti od uslova izvodjenja. Kako je onda moguce da cena moze da bude 100 ili 400 miliona?

 

[manja]

Ovago su izgledali delovi od kojih je most na adi sastavljen, prevozila ih je moja firma od rotterdama do beograda

 

[c-p-r]

Dakle manja ti si taj.

Menadzment projektovanja realizacije mosta kaze da cena moze da varira max 30 % u zavisnosti od uslova izvodjenja. Kako je onda moguce da cena moze da bude 100 ili 400 miliona?

Da te podsetim da si rekao da mozes govoriti samo o ivodjackoj ili projektantskoj strani.




Inace, http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2011&mm=10&dd=21&nav_id=551384

A znate zasto uzimaju duze rokove i jos kasne sa radovima, zato sto po ugovorima i kada kasne nasa drzava placa rad i za to vreme.

 

[a c a]

Mogu i o menadzerskoj.

 

[Stola]

megalomanski ("seljački"), neukusno pa još i na kredit, (procena je da oko 30 000 dece u Srbiji nema sve obroke dnevno) da je kojim slučajem donacija gradonačelnika i kolega, ne bih imao ništa protiv, ili pak da je dobrim bankarskim menadžmentom grad Beograd ili NBS uspela na svetskim berzama da zaradi 3-4 milijarde evra pa da im pretekne za spomenik.
5-8 mostova vrednosti do 50m se moglo izgraditi isto tako funkcionalnih i podobnih za skakanje.
mnogo bogatije zemlje ne prave takve ekskurzije, već rade najjednostavnije konstrukciono prihvatljiva rešenja u masi projekata.

Ne mislim da je ružan, ali je ne opravdan u vremenu u kom se nalazimo, ovo vreme nije zaslužilo takav spomenik, drugim rečima nije ga zaradilo.

 

[Saruman]

megalomanski ("seljački"), neukusno pa još i na kredit, (procena je da oko 30 000 dece u Srbiji nema sve obroke dnevno) da je kojim slučajem donacija gradonačelnika i kolega, ne bih imao ništa protiv, ili pak da je dobrim bankarskim menadžmentom grad Beograd ili NBS uspela na svetskim berzama da zaradi 3-4 milijarde evra pa da im pretekne za spomenik.
5-8 mostova vrednosti do 50m se moglo izgraditi isto tako funkcionalnih i podobnih za skakanje.
mnogo bogatije zemlje ne prave takve ekskurzije, već rade najjednostavnije konstrukciono prihvatljiva rešenja u masi projekata.

Ne mislim da je ružan, ali je ne opravdan u vremenu u kom se nalazimo, ovo vreme nije zaslužilo takav spomenik, drugim rečima nije ga zaradilo.

+1 ... bahato..a onda se brinu da lokalne smouprave ne prezaduze zemlju..

 

[br@nco]

megalomanski ("seljački"), neukusno pa još i na kredit, (procena je da oko 30 000 dece u Srbiji nema sve obroke dnevno) da je kojim slučajem donacija gradonačelnika i kolega, ne bih imao ništa protiv, ili pak da je dobrim bankarskim menadžmentom grad Beograd ili NBS uspela na svetskim berzama da zaradi 3-4 milijarde evra pa da im pretekne za spomenik.
5-8 mostova vrednosti do 50m se moglo izgraditi isto tako funkcionalnih i podobnih za skakanje.
mnogo bogatije zemlje ne prave takve ekskurzije, već rade najjednostavnije konstrukciono prihvatljiva rešenja u masi projekata.

Ne mislim da je ružan, ali je ne opravdan u vremenu u kom se nalazimo, ovo vreme nije zaslužilo takav spomenik, drugim rečima nije ga zaradilo.

+1
svaka ti je na mestu

 

[ZoNi]

Inače, koliko sam gledao po Netu, još nije jasno da li je ovaj most stvarno preskup ili je to samo politička smicalica.

Nisam prolazio neko vreme tim delom BGDa, tako da sam juče bio još više oduševljen kad sam video kako izgledaju prilazi mostu sa strane "starog" Beograda

 

[Никола]

Inače, koliko sam gledao po Netu, još nije jasno da li je ovaj most stvarno preskup ili je to samo politička smicalica.

Mislim da će objaviti cenu kad bude otvaranje, krajem godine.

 

[Saruman]

Samo neko pristrasan moze da kaze da je ovaj most bio neophodan.
Jos jedan preskup "spomenik" u nasoj prestonici.:trust:

 

[smarac]

Sto se mosta tice .... zivim u 23em bloku ... i mogu vam reci da ne samo da je ovaj most bio neophodan nego jos 3 i to uzvodno uz savu ako hocemo da nam grad raste, u suprotnom ce i dalje iza naselja Ivana Ribara biti njive ... ovce ... svinje i slicno.

Problem cele ove teme je sto ljudi nece da prihvate cinjenicu da je 100 puta jednostavniji most mogao da odradi istu stvar .... i cinjenica da smo ga pretplatili jedno 4 puta (ako je verovati trenutnim procenama o visini utrosenih para)

 

[voodoons]

i dokle smo dosli? poslednjih ne znam koliko postova u ovoj temi nemaju veze sa temom koja je vezana za most, vec se raspravlja o siromasnoj deci i siromasnim roditeljima...
stoga, tema od pod

 

[mINUS]

Obrisani sporni delovi kao i postovi, poslednja sansa za temu ...

 

[SuperStarr]

Dajte više obrišite i temu jer je u službi propagande. Zar vam to nije jasno (postalo do sad)?

 

[Avijon]

Koliko će most zaista biti funkcionalan?
OK, pomoći će spajanje NBG sa starim BG, kapiram da će to pomoći Beograđanima, ali me interesuje koliko je gazela opterećena "prolaznim" vozilima, koji samo prođu kroz Bgd koristeći gazelu?

 

[c-p-r]

E pa jb.., za to je zasluzena obilaznica koje jos uvek nema ni u Bg-u a ni u nekom drugom gradu Srbije u izvedbi u kojoj bi to resenje bilo funkcionalno kao obilaznice u razvijenim drzavama. :/ Ali da, mnogo guzve preko gazele stvaraju ljudi koji samo koriste taj putni pravac a ne bi isli nuzno kroz grad ukoliko bi postojalo razumnije resenje.

Ne znam koliko cesto prelazite mostove, ali u poslednje vreme je to vise umetnost i pronalazak odgovarajuceg termina. Sutra po mojoj proceni krece ludilo od 7-7.30 pa do vecernjih sati od komande preko mostara pa do mostova.

Ono sto smo svi predvideli a na sta nas je Avijon podsetio jeste da bi zaista delotvornije bilo zavrsiti taj deo prstena obilaznice u punom profilu (dakle dve trake) posto je most za nju valjda vec neko vreme gotov i to pustiti u rad nego sto ce ucinak imati ovaj most iz teme. :/

 

[Avijon]

E pa jb.., za to je zasluzena obilaznica koje jos uvek nema ni u Bg-u a ni u nekom drugom gradu Srbije u izvedbi u kojoj bi to resenje bilo funkcionalno kao obilaznice u razvijenim drzavama.

Samo ispravka, Požarevac ima odličnu, sagrađenu pre manje od 10 godina recimo, i Veliko Gradište ima takođe jednu finu (Jes' da se malo zađe u grad, ali je OK, funkcionalna je dosta)

 

[Никола]

Obrisani sporni delovi kao i postovi, poslednja sansa za temu ...

Izvinjavam se zbog politike, drago mi je da tema dobila još jednu šansu.

Koliko će most zaista biti funkcionalan?
OK, pomoći će spajanje NBG sa starim BG, kapiram da će to pomoći Beograđanima, ali me interesuje koliko je gazela opterećena "prolaznim" vozilima, koji samo prođu kroz Bgd koristeći gazelu?

Biće jako funkcionalan, ko iz Bačke ide ka zapadnoj Srbiji i CG moći će da ide direktno na Ibarsku magistralu. Gazela je preopterećena, pređe je 160.000 vozila dnevno a projektovana je za 40.000 (wiki)

PS Obilaznicu oko BG-a planiraju da završe u 2013.