Automobili

[Grodos]

Da li se u sve nove dizele ubacuje DPF?

 

[Shang Tsung]

Ček, auto kupuješ za pare, i gledaš kvalitet i ostalo. Ta kofa od 500L bi bila dobra kupovina, ali kada bi koštao jedno 20% manje. Ovako jok. Za te pare koliko košta ima da se uzmu bolji automobili, u istoj klasi ako već teramo mak na konac.

Za pare dabome. Ali isto tako neko će za 50 000 evra uzeti stan od 40m2 u centru, a neko će napraviti kuću od 150m2 na periferiji grada za istu cifru. Čekaj, kupujes stan za pare?

Ne sporim ja da 500L košta previše. Samo kažem, različite su potrebe. Neko će za te pare kupiti Citroen Berlinga (po meni prilično šit auto), ali zato što mu treba takav auto. Osim toga, nije kao da će da se pretvori u rolnu otpada čim istekne 4g garancija (ili koliko god da je već na nova auta).

 

[Vule]

Ne treba toliko generalizovati, zaista... Ni ja ne bi kupio 500L, jer mi ne treba takav automobil, ali sigurno ima ljudi kojima je zgodan, praktičan, sviđa im se iz određenih razloga i imaju te pare da ga plate, pa što da ga ne kupe. Zašto bi oni bili za posmatranje? Isto tako i ja mogu reći da na posmatranje treba poslati nekoga ko kupi Lybru 2.0 ili je barem želi, pored svih sjajnih JTD agregata, on oće da se vozi na šugavi plin... Pa nisam to rekao, jer ljudi imaju različite želje, potrebe, mogućnosti...

 

[R_U_S]

Ahhahaha, jel to na moj račun Minula me želja za tim motorom, JTD rulez. Promenio sam majstora, našao sam jednog koji zna znanje i blizu mi je, što mi je bitno. I on kaže: od Fiata samo JTD. Radio je pre u Delti, i kaže, doduše za 1.8 16v da su katastrofa, imali su reklamacija u garantnom roku ko pleve. Otvarali su motore, radili generalne... I on mi kaže da ti 2.0 20v troše ulje, pa kao i u Lybri mora motor napolje za veliki servis...
PS
Feđa je nešto ovih dana računao, osposobio je GTi-ja da normalno radi na benzin. Razlika u vožnji po pređenom kilometru između plina i benzina je 30%, tj na benzin mu je 30% skuplje. Ima venturi sistem, nije sekvent jer na K glavu ne mere sekvent.

 

[Vule]

Naravno, kog god krštenog majstora da pitaš, uvek će ti reći JTD ili mJet.

Od Fiata, valjaju samo 1.2 16V i 1.6 16V, išli u Brava i Stila, ne znam za ostatak, to je to od benzinaca. Sve ostalo (1.4 ne daj bože nikom, u većinu 1.8 dolivaš ulje kad i benzin, a benzina dolivaš svaki dan...), kod Alfe ista priča sa TS, što kaže moj majstor, odlični su, može dosta para da se dobije kad prodaješ u gvožđe na kilo...

 

[R_U_S]

Ma ti 1.8 su kante, stvarno. Jedini Stilo 1.8 16v koji je dobar je od Kičerice sa FLCS. Vozio me je u njemu, ide dobro, ne čuje se motor, troši manje nego svi koji sam video. Većini crkne varijator, pa ne znaš da li je 1.8 16V ili 1.9JTD kada radi na leru, jerbo se čuje kao dizel. Zato pogledaš na auspuh i ako tuče plavi dim sigurno je 1.8 16v Pre 4 godine smo išli Feđa i ja da gledamo nekog Stila 1.8. Baš ga je Feđa provozao. Prvo vlasniku nije bilo dobro kada je video da je obrtomer svaki čas u crvenom , a posle sam ga ja vozio. Ne možeš da uparkiraš u rikverc sa otvorenim prozorima, jer se ugušiš od s m r a d a spaljenog ulja.

 

[a c a]

Naravno, kog god krštenog majstora da pitaš, uvek će ti reći JTD ili mJet.

Od Fiata, valjaju samo 1.2 16V i 1.6 16V, išli u Brava i Stila, ne znam za ostatak, to je to od benzinaca. Sve ostalo (1.4 ne daj bože nikom, u većinu 1.8 dolivaš ulje kad i benzin, a benzina dolivaš svaki dan...), kod Alfe ista priča sa TS, što kaže moj majstor, odlični su, može dosta para da se dobije kad prodaješ u gvožđe na kilo...

Mislio si na stari 1.4 8v? 1.4 16v od 2004.+ nije loš jer je osnova svih novijih Fiatovih benzinaca.

 

[Vule]

Mislio sam na čuveni 1.4 12V

 

[voodoons]

Znaci ovaj moj 1.6 16V spada u dobre... Jos samo plincugu da dobije i full...


Sent from mighty voodoo magic

 

[ZoNi]

Muž Dragane Mirković kupio fabriku Majbaha!

Suprug Dragane Mirković Toni Bijelić postao je vlasnik fabrike skupocenog automobila „majbah kupe“.

Biznismen je kupio pogon za proizvodnju ovog automobila jer su prethodni vlasnici ugasili mašine zbog finansijskih poteškoća. S obzirom na to da je ova marka četvorotočkaša Toniju omiljena, a i Dragana ju je pored njega zavolela, on je rešio da novac uloži u tu fabriku koja se nalazi u Nemačkoj.

 

[Shang Tsung]

Ovo neka šala? Nije prvi april.

 

[MikiD]

Posledice lošeg čip-tjuninga

 

[CoyoteKG]

odlican tekst sa kojim se potpuno slazem

 

[MikiD]

odlican tekst sa kojim se potpuno slazem

Npr. golf 1.6 TDI 105HP, 250Nm

ABT --- 125 HP / 285 Nm

Revochip --- 145 HP / 310 Nm ili cak 155 HP / 340 Nm

Sigurno postoje motori koji mogu svasta da izdrze, ali pitanje je koliko kilometara...

 

[CoyoteKG]

meni je pre svega pitanje "čemu sve to?"

Vozim moju Alfu, evo sad će četvrta godina, prešao sam 40K km, i ni u jednoj situaciji nisam osetio da mi je potrebno više snage.
A veruj mi, vozim je prilično agresivno.

Nisam je čipovao niti ću.
Jedini razlog zbog kojeg sam se dvoumio jeste manja potrošnja, a ne više snage. Ali imam neki utisak da je ta priča o manjoj potrošnji samo šarena laža.

Da se ogradim odmah zbog eventualne predstojece prepirke, dakle nemam iskustva sa čipovanjem, shvatam šta i kako, ali ne shvatam suštinu.

 

[Shang Tsung]

Ne vidim kako čipovanjem možeš da imaš manju potrošnju, osim ako ne smanjiš dotok goriva u motor. Time bi se smanjila i snaga motora, pa ono.. no point iz te perspektive.

 

[CoyoteKG]

pa oni se reklamiraju na foru "kad motor ima vise snage, odnorno radi na manjem broju obrtaja pri odredjenoj brzini, onda i trosi manje"...
Cipovao bih samo da testiram, posto imam evidenciju, odnosno cuvam sve racune za gorivo koje sam sipao otkad sam kupio auto.

 

[Shang Tsung]

Da, i to ima smisla.

 

[Vule]

Amaterski tekst.

Objasniću malo kasnije

 

[BEGINER]

Amaterski tekst.

Objasniću malo kasnije

Slazem se

I cekam da im objasnis

 

[MegaSkot]

Ako neko čuje da se prodaje Passat karavan 2002/3, 1.9 TDI, u dobrom stanju, nek javi.

 

[Apple]

 

[R_U_S]

Troši manje i ide bolje. Za nepune 4 godine prešao skoro 60.000km, od toga preko 40.000km sa remapom. Nije šarena laža. Vule će to detaljnije objasniti, on je prešao mnogo više sa još ekstremnijom mapom, na identičnom motoru kao kod mene.
Šta vam nije jasno oko čipovanja. Ako mi auto po fabričkoj specifikaciji ide od 0 do 100km/h za 10.6 sec, a sada realno, kada uračunam laganje cajgera ide za 8.3, i to sa mojim *****nim šaltanjem do 5000rpm, šta tu nije jasno. Nije umro sa 40.000 i kusur pređenih kilometara, a vozi se opušteno, ali kada treba mogu bez problema da preskočim kamion, daveže u 500L i dačiji šlogan....
Moguće da sam ja imao puku sreću, pa sam "ubo" dobru mapu, pa mi se ništa loše nije desilo, ali valjda se prvo raspitaš o renomeu onoga kod koga radiš remap (što ja naravno nisam uradio )

 

[Steamroller]

Jel to mapiranje ide na sreću, pa neko ubode neko ne?

 

[Apple]