Automobili

[adamadam]

Super info za Beogumu....mogu caletu to da prenesem za ubuduce kad bude uzimao gume..
Merc je C300 4matic

Nadam se da tvoje znanje mozes da naplatis...da odes negde preko ili ovde da si u radionici nekoj dobre pare bi zaradio

 

[drfedja]

To je više hobi,, moje znanje je vezano za IT i programiranje.

Super je taj C300 4matic. Jel to 2.0 turbo benzin 245KS ?

 

[adamadam]

3.0 sestak benzin nisam mogao naci sa malo kilometara 3.5 motor
A amg za svaki dan na posao nema smisla. Radije bi mustanga uzeo onda. (Sad sam u potrazi za kucom tako da dosta o autovima zato sam uzeo merca to je kao penzos haha)

 

[Mihajlo027]

Ovaj lik je bas ulupao dobre pare u Calibru. Brutalan autić.

Inače, šta mislite o C20LET i C20XE motorima? Koliko mogu da pređu km i da li su pouzdani poput Hondinih V-teca ili su rupe bez dna?

Ja tek sad vidim da si se registrovao na OPCS sa istim nickom i da te odavde truju.
Lika poznajem,ima 2 calibre sa istim motorima i obe sabijaju kako idu.Zlo
Sto sevtice Calibre turbaljku dobru je tesko naci.

 

[noodi]

Drugari pitanje u vezi guma.
1. Posto sam uzeo nova kola, imaju onaj senzor za pritisak guma. Uzeo sam to da aktiviram u kompu, i naravno pre toga moram da proverim pritisak u gumama. Gume su 195/60 R16 Good Year neke univerzalne za obe sezone. Nove naravno, dosle uz kola. U kolima mi pise da pritisak treba biti 2.2 na svim tj 2.4 ako je auto opterecen, za tu dimenziju kao sto imam. Uzeo sam da proverim pritisak i bio je 3.2/3.0 napred i 2.9/3.1 nazad. wtf je to, jer to oni malo prepumpaju u fabrici ili to zavisi od samog pneumatika tj od ovih GY sto su zima + leto?
Stavio sam sve sada na 2.2, ali sam zbunjen.
2. Sacuvao bih ove gume za zimu, pa bih kupio neke krstene letnje. Sta mi preporucujete? Ovo sam nekako uspeo da izguglam kao dobar izbor: https://www.autogume.rs/product/Goodyear/EfficientGrip-Performance/R-234526 Da li je? Sta jos tu ima, sta preporucujete. Auto je Peugeot 2008, alu felne su od 16 inca.
3. Koja je tacna razlika izmedju 195/60 i npr 205/55? Sta je udobnije / bolje tj sigurnije za voznju? Ako neko moze da objasni

Hvala unapred.

 

[noodi]

Posto ne mogu da edit, da dodam jos jedno pitanje u vezi zastite karoserije:

4. Sta je bolje uraditi - kompletno zastitu zastitnom folijom (http://www.folijazaautomobile.com/folije-efekti.html#usteda / http://autofolijecobra.com/usluge/presvlacenje-auta/zastitne-folije/ ) koja po snimcima dobro trpi ostecenja i ima mogucnost samozaceljivanja pri vecoj temperaturi ili uraditi keramicku zastitu tj poliranje (http://www.poliranjeautomobila.rs/nase-usluge/keramicka-zastita-automobila) ?
Folija izadje skuplje, i nema nekog odrzavanja osim eventualne zamene odredjenog segmenta pri vecem ostecenju, dok npr kod ove keramicke zastite se mora redovno odrzavati tj pri vise ostecenje usled udaraca na vratima, kamencica itd mora se raditi nov nanos.
Nisam normalan sta je bolje, hteo bih zastiti sto pre a nemam nikakvo iskustvo niti iko koga sam pitao zna nesto vise.
Da li je neko radio / cuo nesto za neku zastitu?
Hvala unapred

 

[MikiD]

Ma opusti se i vozi, kakve folije....

 

[noodi]

Ma opusti se i vozi, kakve folije....

Providne, izgleda kao da je nema. A na snimcima se vidi da stiti.
Salu na stranu, hocu da ocuvam kola sto bolje / duze je moguce. Znam da ce me izudarati po parkinzima od otvaranja vrata, pa bih hteo da lepo zastitim koliko toliko. Da ne pricam od ostalih gluposti i sitnih ogrebotina. Jednostavno, prvi put sam uzeo nova kola i zelim da ih odrazavam od prvog dana kako treba, uz eto prevenciju limarije tj farbe. Kasko je tu ako se nesto desi, ali ove sitnice bih radije sprecio nekom zastitom.

 

[MikiD]

Ne znam kako se pokazala ta providna folija, nisam ni znao da postoji

Ali sam cuo da se mnogo tesko skida kasnije... Verovatno zavisi od folije a i samog majstora... Ali u svakom slucaju ne bih da mi neko sece foliju skalpelom preko potpuno nove farbe

 

[Avijon]

Wtf, kakva ti iskustva imas?
Naravno da zavisi od kvaliteta folije, al u tim slucajevima se i ne stedi, zna se, 3M. Kad se skida, skida se iz jednog dela, krenes od jednog kraja i udri, kakvo crno skalpelisanje

 

[drfedja]

3.0 sestak benzin nisam mogao naci sa malo kilometara 3.5 motor
A amg za svaki dan na posao nema smisla. Radije bi mustanga uzeo onda. (Sad sam u potrazi za kucom tako da dosta o autovima zato sam uzeo merca to je kao penzos haha)

Jel to M272 motor V6 3.0 između 2004. i 2011. godišta ?

Drugari pitanje u vezi guma.
1. Posto sam uzeo nova kola, imaju onaj senzor za pritisak guma. Uzeo sam to da aktiviram u kompu, i naravno pre toga moram da proverim pritisak u gumama. Gume su 195/60 R16 Good Year neke univerzalne za obe sezone. Nove naravno, dosle uz kola. U kolima mi pise da pritisak treba biti 2.2 na svim tj 2.4 ako je auto opterecen, za tu dimenziju kao sto imam. Uzeo sam da proverim pritisak i bio je 3.2/3.0 napred i 2.9/3.1 nazad. wtf je to, jer to oni malo prepumpaju u fabrici ili to zavisi od samog pneumatika tj od ovih GY sto su zima + leto?
Stavio sam sve sada na 2.2, ali sam zbunjen.
2. Sacuvao bih ove gume za zimu, pa bih kupio neke krstene letnje. Sta mi preporucujete? Ovo sam nekako uspeo da izguglam kao dobar izbor: https://www.autogume.rs/product/Goodyear/EfficientGrip-Performance/R-234526 Da li je? Sta jos tu ima, sta preporucujete. Auto je Peugeot 2008, alu felne su od 16 inca.
3. Koja je tacna razlika izmedju 195/60 i npr 205/55? Sta je udobnije / bolje tj sigurnije za voznju? Ako neko moze da objasni

Hvala unapred.

A nisi nam rekao najbitniju informaciju, koji si to auto kupio. Nije sve jedno da li ima 1200KG ili 1700KG. Ako je teži, ide veći pritisak u gumama.

EfficientGrip su kompromisne gume, između dobre trakcije, ponašanja na kiši i manje potrošnje guma i goriva. Drugim rečima, nisu za sportsku vožnju.

Šira guma ima bolju trakciju na suvom i mokrom, ali je podložnija akvaplaningu, osim toga, šira guma daje preciznije upravljanje, možeš većom brzinom da prođeš kroz krivinu. Niži profil je manje udoban, ali je preciznost upravljanja veća, felna manje "pliva" na gumi, lepše i izgleda, mada su 205/55 16 za moj ukus takođe balonke.

Za 205/55/16 bi pritisak trebalo da bude 2.1-2.2 bara, ja na 225/45/17 vozim 2.3-2.4 bara. Kada je auto natovaren, onda se gume dopumpaju za po 0.2-0.3 bara još.

 

[adamadam]

Iako Wikipedia kaze da je do 2011 isti je motor i u novijim. Da taj motor m272 v6 3.0

Jel ima nesto da si nasao lose o autu da se pripremim lol

 

[noodi]

Jel to M272 motor V6 3.0 između 2004. i 2011. godišta ?


A nisi nam rekao najbitniju informaciju, koji si to auto kupio. Nije sve jedno da li ima 1200KG ili 1700KG. Ako je teži, ide veći pritisak u gumama.

EfficientGrip su kompromisne gume, između dobre trakcije, ponašanja na kiši i manje potrošnje guma i goriva. Drugim rečima, nisu za sportsku vožnju.

Šira guma ima bolju trakciju na suvom i mokrom, ali je podložnija akvaplaningu, osim toga, šira guma daje preciznije upravljanje, možeš većom brzinom da prođeš kroz krivinu. Niži profil je manje udoban, ali je preciznost upravljanja veća, felna manje "pliva" na gumi, lepše i izgleda, mada su 205/55 16 za moj ukus takođe balonke.

Za 205/55/16 bi pritisak trebalo da bude 2.1-2.2 bara, ja na 225/45/17 vozim 2.3-2.4 bara. Kada je auto natovaren, onda se gume dopumpaju za po 0.2-0.3 bara još.

Hvala na odgovorima i detaljnim objasnjenjima. Napisah, ali se ne vidi lepo. Auto je Peugeot 2008. 2017 godiste (nov). Ima 1100kg. 110 konja, turbo benzinac, 1199 kubika ako nesto znaci. Manji SUV.
Da li imas neki predlog za drugi model guma? Nikakva sportska voznja ne dolazi u obzir, auto se vozi 50km dnevno do posla I nazad, vikendima mozda na neki put kao sto cu ici za sloveniju uskoro (400km autoput). A i ja sam nisam neki vozac da stiskam gas iskreno, vise lagano ala penzon in the making

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

 

[drfedja]

Hvala na odgovorima i detaljnim objasnjenjima. Napisah, ali se ne vidi lepo. Auto je Peugeot 2008. 2017 godiste (nov). Ima 1100kg. 110 konja, turbo benzinac, 1199 kubika ako nesto znaci. Manji SUV.
Da li imas neki predlog za drugi model guma? Nikakva sportska voznja ne dolazi u obzir, auto se vozi 50km dnevno do posla I nazad, vikendima mozda na neki put kao sto cu ici za sloveniju uskoro (400km autoput). A i ja sam nisam neki vozac da stiskam gas iskreno, vise lagano ala penzon in the making

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

Pa onda 2.1 - 2.3 bar je sasvim ok za manje brzine i neopterećen auto, za autoput 2.4 bara.

Iako Wikipedia kaze da je do 2011 isti je motor i u novijim. Da taj motor m272 v6 3.0

Jel ima nesto da si nasao lose o autu da se pripremim lol

Problem sa uljnim pumpama, alusil blok, odere hilzne i onda možeš da menjaš blok ili da radiš generalku sa čeličnim hilznama. Nije se baš najsjajnije pokazao, ako si ga uzeo sa malom kilometražom, menjaj ulje redovno. M272 3.5 se najgore pokazao. Stari redni šestaci su bili daleko bolji po pitanju trajnosti.

 

[adamadam]

Moj je 3.0 nisam 3.5 mogao naci sa malo km. imao je oko 30.000 kad samga uzeo tako da nije strasno.
Hvala na info

 

[drfedja]

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M272_engine

Imaš tu opisano, MB je popio tužbu u Americi zbog ovoga. Moj ti je savet da proveriš stanje ovog dela pošto motor ume da otkaže na nešto preko 100K.

 

[a c a]

 

[drfedja]

Malo Arabian drift-a uz hrvatske zabavnjake, direktno iz Rijada ...pri brzini od naravno 240 KMh.

 

[Slash]

@drfedja
Ovi arapi svi kompletno nisu normalni.
Ovaj auto sto voze su verovatno tek isterali iz salona.

 

[br@nco]

Možda je u pitanju probna vožnja, vidiš da je najlon još uvek na sedištima, vraćaju ga nazad

Videli ste ovo?
Shocking moment car EXPLODES at petrol station killing one woman and injuring three

Sent from my PRA-LX1 using Tapatalk

 

[a c a]

Malo Arabian drift-a uz hrvatske zabavnjake, direktno iz Rijada ...pri brzini od naravno 240 KMh.

Neiživljeni *****i

 

[Grodos]

Kod nas ovo rade sa Golf 2 Ali stvarno, pošast na putevima. Baš juče neki lik sa G2 napravio lančani, zavalio direktno u auto u drugoj traci! Sreća pa je bila gradska zona pa su "samo" prošli sa 3 lakše povrede...

 

[Slash]

Golf dvičina nikad neće umreti!

 

[drfedja]

Kod nas ovo rade sa Golf 2 Ali stvarno, pošast na putevima. Baš juče neki lik sa G2 napravio lančani, zavalio direktno u auto u drugoj traci! Sreća pa je bila gradska zona pa su "samo" prošli sa 3 lakše povrede...

Nije problem Golf 2, nego *****i koji loše voze star i neispravan auto u koji se hvale inače da nisu uložili dinara!

Golf dvičina je automobil koji može dugo da se vozi neispravan.

 

[drfedja]

Nije mi jasno na koju foru se ovo dogodilo... VW se pretvorio u Priusa.


A sad malo reklama za Yuga:


Reliability is its second name!