Automobili

[Villy]

LoL

Slovenački, sprski i nemački... Pogotovu ovi zadnji...i pogotovu ako ih drži turčin A Slovenci su najbrže zanat ispekli, jer su pored 'talijana, koji su prevare sa kilometražom i izmislili

Elem, to na stranu. Pre bih uzeo auto koji ima vidljiva sitna oštećenja, jer mi cela priča deluje realnije,nego ulickan i u*****n auto. Moja alfa je i sad picikato, a imao sam 2 farbanja do sad, što od kamenčiča, što kad su me roknuli u blatobran na parkingu, tako da je to kozmetika. Meni je više intreresantno stanje enterijera (i mehanike naravno). Kozmetika mi je onako..meehhh. Samo da nije krpljen itd...
Ima tu i ova tojota sa tričavih (za tojotu) 140k km. Samo je 2012 godište. I oko toga sa dvoumim.

https://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/9422915/toyota-avensis-20-d4d-luna

 

[BEGINER]

I ovde glas ide za Avensisa Samo sto dalje od Forda :p

Salu na stranu, Vule ti je sve rekao, ja imam generalno lose iskustvo sa Fordovima i od tad ih izbegavam u sirokom luku. Avensisa vozim i poslovno, doduse seriju pre ovog najnovijeg i imam samo reci hvale za auto.

 

[drfedja]

Udoban, prostran, ogroman gepek, odlican u voznji, odlicno lezi na putu i super je upravljiv, kao i svaki Ford uostalom, direktan volan, dobar TDCi motor, pouzdan. Jedino treba izbegavati powershift automatika, nisam se bas lepih iskustava nacitao, bar za prvu mk4 generaciju, ne znam da li je promenjen u restajlingu i na mk5. Sve u svemu, pravi direktorski auto, ja bi ga kupio na keca

Ma dobro, opšte je poznato da se ti ložiš na tog mondea.
2.0 TDCI je 2.0 HDI sa 16 ventila.

LoL

Slovenački, sprski i nemački... Pogotovu ovi zadnji...i pogotovu ako ih drži turčin A Slovenci su najbrže zanat ispekli, jer su pored 'talijana, koji su prevare sa kilometražom i izmislili

Elem, to na stranu. Pre bih uzeo auto koji ima vidljiva sitna oštećenja, jer mi cela priča deluje realnije,nego ulickan i u*****n auto. Moja alfa je i sad picikato, a imao sam 2 farbanja do sad, što od kamenčiča, što kad su me roknuli u blatobran na parkingu, tako da je to kozmetika. Meni je više intreresantno stanje enterijera (i mehanike naravno). Kozmetika mi je onako..meehhh. Samo da nije krpljen itd...
Ima tu i ova tojota sa tričavih (za tojotu) 140k km. Samo je 2012 godište. I oko toga sa dvoumim.

https://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/9422915/toyota-avensis-20-d4d-luna

Ne pravi ti neku razliku 2012. ili 2014. godište... Viđao sam 2014. vozila koja su sabila 200.nak hiljada. Samo je pitanje gde je vožen tih 200.000.

 

[d0minat0r]

Svaka cast za tih 200K km za 3 godine ako je vozio jedan covek sve to kapa dole.

 

[ostoja88]

Sto se tice Fordova.. Imam drugara taxistu koji se kune u njih, vozi vec treceg za redom. Prvo imao Focus 2001 1.8 tddi, pa C-max 2005 1.6 tdci i sad opet Focus 2010 1.6 tdci. Ubedjuje me stalno da i ja predjem na Forda ali meni su ruzni jbg...

 

[voodoons]

Nove fordaljke imaju odličan dizajn...


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[br@nco]

Ma njemu je samo renoL lep

Sent from my NEM-L21 using Tapatalk

 

[drfedja]

Nove fordaljke imaju odličan dizajn...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Taj Mondeo Mk4 je unutra vrh, ali spolja je ....meh... Za jednog Forda, odličan kvalitet enterijera u Titanium opremi.

 

[voodoons]

Ne znam sad konkretno koji je koji generacijski ali ovo u zadnje vreme sto vidjam novijih Fordova dizajn je odličan. Pre svega prednjeg dela, nosa.. i to je jedino sto mi se svidja.. raniji, recimo Focus iz 2001-2003-2004 ne znam koji je, dizajn spolja djene-djene ali unutra mi je katastrofa..


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[boka003]

Njemac je njemac.

Sent from my Letv X500 using Tapatalk

 

[Shang Tsung]

Japanac je japanac

 

[br@nco]

Nemački kvalitet, japanska izdržljivost, francuska udobnost, italijanski dizajn, američka cena
Koji je to auto?

Sent from my NEM-L21 using Tapatalk

 

[boka003]

Golf 2 (ako izuzmemo udobnost)

Sent from my Letv X500 using Tapatalk

 

[Darko]

Njemac je njemac.

Sent from my Letv X500 using Tapatalk

Evropski ford se sklapa u Kelnu. FYI

 

[prashinar]

Какви фордови, какви бакрачи. Ево аута, директно од господина Шојића

http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/9867126/honda-accord-type-s

 

[voodoons]

Ja sam pazario dizela, nisam ni hteo, iskocilo mi po ok ceni...
Kad prođem još koji km, sumiracu cenu po km u odnosu na benzin/plin...
Znate da se ja ne lozim na top speed i tork pa ću to zanemariti u tom poredjenju..


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ajd pitanje dva oko ovog dizela sto sam pazario...
koji je model ovaj DSG sto imam i koliko Nm trpi?
Pa pitanje, nevezano za dizel motor, da li mogu volan od mk6 da stavim ili volan sa B6 restyling, 2010.god ga dobio? Ovako neki volan...

Inače, pazario sam opet Golf V ali u karavan izvedbi, Variant. Motor 2.0 sa 103kW u CR izvedbi uparen sa 6-stepenim DSG. Godište je 2009-to, restyling...
Btw, stari Golf V ostaje u porodici, našao je svog novog vlasnika...

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Slash]

Nakon mesec dana voznje i predjenih 950km da javim utiske vezane za AR 156.
Auto je u proseku potrosio oko 6.8l/100km za ovih mesec dana. U Beogradu moze da ide od 6.5l kada je ponoc i zeleni talas do 8.5l kad upadnem u guzvu. Pretpostavljam da kad dodje minus to bude jos 0.5-1l vise. Promenio sam ulje (Selenia WR) i filtere. Jedino "negativno" sto se desilo za ovih mesec i po dana je jedan parking senzor koji je pobrljavio, bice ubrzo zamenjen
Umalo da zaboravim, uzivanje je voziti auto sa ovoliko obrtnog momenta

 

[d0minat0r]

Kako je onda tek uzivanje voziti 4.2 TDI ili 5.0 TDI. Tu dobija smisao ona Mandina moze za igranku a moze i za plug.

 

[drfedja]

Ajd pitanje dva oko ovog dizela sto sam pazario...
koji je model ovaj DSG sto imam i koliko Nm trpi?
Pa pitanje, nevezano za dizel motor, da li mogu volan od mk6 da stavim ili volan sa B6 restyling, 2010.god ga dobio? Ovako neki volan...

Inače, pazario sam opet Golf V ali u karavan izvedbi, Variant. Motor 2.0 sa 103kW u CR izvedbi uparen sa 6-stepenim DSG. Godište je 2009-to, restyling...
Btw, stari Golf V ostaje u porodici, našao je svog novog vlasnika...

Sent from my iPhone using Tapatalk

Koliko znam na Mk4 su stavljali volan od Mk6, tako da ne vidim zašto ne bi moglo na Mk5.

DSG u tvojem autu je najverovatnije 02E menjač koji je sertifikovan na maksimalni tork od 350Nm.
Ta cifra verovatno može da se poveća softverskim putem nekih 380-400Nm.

To ne bi trebalo da te brine, pošto motor koji imaš generiše najviše 320Nm, osim ako nisi planirao da remapiraš vozilo, u tom slučaju postoje dve opcije:

1. tork limiter u motornoj mapi koji limitira njutne na 350-370 Nm
2. tork limiter na 400Nm motornoj mapi + remap DSG menjača (propisna za***ancija).

Što se tiče održavanja:
-Menjač mora da se servisira svakih 60.000-90.000 km, znači zamena ulja i filtera.
-DSG ima plivajući zamajac. Kvačilo ima neke nenormalne tolerancije, cena kit-a za reparaciju je oko 650-700€ bez zamajca. Zamajac košta nešto malo više nego za manuelni.
-DSG menjači mogu da rade perfektno, ali mogu da imaju problem sa mehatronikom. Problem je u elektronici koja se vremenom malo raz***e. Cena popravke ovog modula je negde oko 300-400 € sa zamenom ulja u menjaču.

DSG je teži za 35 kilograma od manuelnog šestostepenog menjača, problematičniji je za tjuning, daleko skuplji za održavanje i izvor je mogućih problema i troškova na polovnom vozilu. Ako je plivajući zamajac bauk u "Srbalja", onda je DSG sotona!

Prednosti su naravno munjevito šaltanje, jednaka potrošnja kao i sa manuelnim, ako ne i manja.

 

[voodoons]

Menjač je za sad ok, ide sutra na menjanje svih ulja i filtera, takođe i kaisevi i remenice koji nisu menjani će biti zamenjeni...
Gledao sam za volane i vidim da će biti zaHebano namestiti komande na volanu pa kontam da uzmem neki mk5 gti volan sa dugmićima...


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[drfedja]

Какви фордови, какви бакрачи. Ево аута, директно од господина Шојића

http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/9867126/honda-accord-type-s

Lik je na teškim drogama sa tom cifrom od 19.000 evra.....

 

[br@nco]

Menjač je za sad ok, ide sutra na menjanje svih ulja i filtera, takođe i kaisevi i remenice koji nisu menjani će biti zamenjeni...
Gledao sam za volane i vidim da će biti zaHebano namestiti komande na volanu pa kontam da uzmem neki mk5 gti volan sa dugmićima...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Na sedmici je čini mi se isti?

Sent from my NEM-L21 using Tapatalk

 

[Vule]

Lik je na teškim drogama sa tom cifrom od 19.000 evra.....

Vredi to i duplo vise, ipak je to japanac

 

[a c a]

Koga interesuje restauracija modela puno detalja:

https://www.youtube.com/user/baremetalHW/videos

 

[Avijon]

Obožavam ovu zver