Automobili

[StojkovicS]

Ok probacu,ja sam koristio na pezou onaj digihud ili kako vec,posto mi nije radio kilometar sat uopste.

 

[Slash]

Evo posle 2 meseca voznej Alfe 147,da dam utiske neke.

Naravno,najbolji auto u mojoj maloj karijeri

Nisam za sad nista cackao preterano mehanicki,iako ima problema.

Cvili na lezecim pandurima pomalo,cvili i papucica kvacila. I kad kocim i dalje trese pomalo,minimalno,ali osetim.

No resice se sve,nekako ne zalim pare,prvi put u zivotu za auto. Jel ipak kad sednes i upalis ga osetis se bolje

Radio sam mali servis,ulje nije potrosio ni kap od tada,ne znam koliko sam presao,600-700 km.
Menjan i antifriz,posto je prethodni vlasnik sibao obicnu vodu..
Morao sam da kupim kuciste filtera za vazduh,nabo ga na ivicnjak i polomio.

Tresao je na vecim brzinama,bio je problem u dve felne,koje su bile krive.

Potrosnja. Kompjuter laze koliko sam guglao,na njemu je 7.1l average.

Ali po mom merenju,23l sam potrosio na 282km. Nista preko 3k obrtaja,kombinovana voznja. nekih 30km otvoreno i desetak grad svakodnevno. Tako da nije uopste ekstremno strasno. Ispada 8.1 litra na 100km.

Inace cim sam zamenio felne i resio to sto trese,morao sam da testiram performanse. 230kmh.

Eto,ko malo dete sam,non stop nesto guglam i zezam se sa kolima. Ali nista od sredjivanja okolo,dok se ne sredi taj trap i diskovi.

Nazalost, po ovom opisu, jedna prosecno potrosena Alfa u Srbiji.
Sredi sta treba, ali nemoj da se zanosis da od babe pravis devojku jer ce sve pare biti uzalud bacene. Pricam iz licnog iskustva. Prati potrosnju ulja posle 3-4000km, svaki T. Spark pije ulje.

 

[StojkovicS]

Da,logicno,ipak i on ima vec 15 godina,voznje,dovoljno je i da je 2 godine bio po nasim putevima i da bude uzasan.

Ne budzim nista,samo da bude siguran i ono sto mora,ne sme da se desi da me ostavi na putu ili slicno,ili da ga zapustim previse.

Samo sam izneo utiske i to je to

A definitivno je bio zapusten,kad sam ga preuzeo,i seo u njega,na tasterima za klimu,2 milimetra lepljive prasine one,masne..Mogu misliti kako je brinuo o stvarima ispod haube koje se ne vide.

Ne kapiram kako se ljudi voze u tako zapustenim enterijerima.

Na srecu,cale mi drzi autoperionicu pa je to lako reseno,sad u sledecih par meseci cu videti sta ce se desavati.

 

[Medolinos]

Ne znam kako se nisi ranije raspitao, ali taj benzinac u Alfi ko dizel u opelu.

Ocu reci nije na glasu bas.

 

[StojkovicS]

Ne znam ni na sta aludiras tacno. Na uospteno zvuk motora ,potrosnju ili sta?

 

[Vule]

Na (potencijalne) probleme, kojih je mnogo, možda i najviše na tom motoru, pored 2.0 TS. Ali, ne mora da znači da će i tvoj biti jedan od tih, možda si imao sreće

 

[Medolinos]

Uz to dizel 1.9jtd jedan od najboljih motora, stedljiv, dobar za remp.
Ako se negde pricalo o Alfama onda je to ovde

 

[StojkovicS]

Pa kao i svaki drugi auto,ako se ne vodi racuna.

No nebitno,ja da se ispricam malo,ubili ste me u pojam,ko da osecam hejt iz ekrana

aj pozz

obrisi mi postove medo,sa ove i prethodne,svrstaj ih pod spam i daj mi poene

 

[Vule]

Samo što u startu ta Alfa onda košta 500-1000€ više od 1.6TS, to je problem Mislim, može da se nađe i za iste te male pare, ali su te za zaobilaženje...

 

[Medolinos]

Pa koliko ce ga samo kostati razlika u potrosnji? A da ne pricam o ne daj boze nekom kvaru, a uz to dizela ces uvek pre i bolje prodati.

I ovako navedeni kvarovi ne obecavaju.

Hahaha, Stojche mlad si, videces i sam kroz koji mesec.

 

[Vule]

Ma, ja se apsolutno slažem i podržavam kupovinu JTD-a, pa to je ipak jedan od 3 najbolja dizel motora ikada Ja kad sam Bravu kupovao, bilo je potpuno svejedno, nisam tražio auto, tražio sam JTD motor - bio on u Alfi, Stilu, Libri, Bravu...

 

[CoyoteKG]

Da,logicno,ipak i on ima vec 15 godina,voznje,dovoljno je i da je 2 godine bio po nasim putevima i da bude uzasan.

Da.... Dovoljno je o prethodnom vlasniku ovo sto si rekao

Menjan i antifriz,posto je prethodni vlasnik sibao obicnu vodu..

Ne padaj u ocaj. Jeste, TS nije najbolja varijanta i jos kad se sabere i nemar prethodnog vlasnika...
Jbg, sta je tu je, vozi ga, ako vidis da mora mnogo da se ulaze, bolje menjaj auto i izgubi nesto novca, bolje nego da izgubis mnogo novca u sredjivanje i dalje da imas kantu.
A onda ces zbog lose i jeftine kupovine i ti stati na stranu onih koji pljuju alfe

 

[StojkovicS]

Pa koliko ce ga samo kostati razlika u potrosnji? A da ne pricam o ne daj boze nekom kvaru, a uz to dizela ces uvek pre i bolje prodati.

I ovako navedeni kvarovi ne obecavaju.

Hahaha, Stojche mlad si, videces i sam kroz koji mesec.

hvala na lepim zeljama

i ne kapiram sto svi vodite brigu o tudjoj potrosnji goriva?

Jel ces mi ti sipati ?

 

[thewitchermr]

Da dizeli se prodaju jos ako su golf...

 

[drfedja]

Zamisli tek Golf dizel, trosi kao dizel, a ide kao GTI Mk7... sa 220KS.... :vozim:

hvala na lepim zeljama

i ne kapiram sto svi vodite brigu o tudjoj potrosnji goriva?

Jel ces mi ti sipati ?

Ma nećemo ti mi sipati, al nam nekako žao kad vidimo da za tu količinu goriva dobijaš imitaciju performansi.

Ne padaj u ocaj. Jeste, TS nije najbolja varijanta i jos kad se sabere i nemar prethodnog vlasnika...
Jbg, sta je tu je, vozi ga, ako vidis da mora mnogo da se ulaze, bolje menjaj auto i izgubi nesto novca, bolje nego da izgubis mnogo novca u sredjivanje i dalje da imas kantu.
A onda ces zbog lose i jeftine kupovine i ti stati na stranu onih koji pljuju alfe

TS nije najbolja varijanta ni kad je nov. Poznata stvar na 2.0 TS je da pod punim gasom, ono na 210-220 po cajgeru, ako ga držiš par minuta tako, posle toga taj motor više nije to.
Zna se koji su dobri benzinci, a to nisu Alfe, izuzev onih Busso V6 motora, ali to je još gori potrošač.

 

[gagi75]

to sto ti cvili papuca kvacila..
ima jedna caura koja se izbije plasticna je jednostavno se zameni ili kod te tvoje naspricas wd ili krni neke mascure i zavrsio si posao to im je boljka mene nerviralo bas preterano ..

 

[CoyoteKG]

Imam ja negde na nekom alfa forumu, fotkao sam i napisao temu DIY kako podmazati te papucice... ali nikako wd nego bas ta neka mast, zaboravih kako se zove.

 

[StojkovicS]

ok fedja

hvala gagi,citao sam ocigledno temu kojota ,pa cu da probam da vidim da odradim to .

 

[drfedja]

Nego... malo sam se bavio poredjenjem performansi... Mk2 GTI 16V ~ oko 140KS, Mk4 TDI 131KS 310Nm stock, Mk4 TDI 170KS 440Nm remap, i Mk4 TDI 210KS 470Nm GTB turbo i evo kako stoje stvari:

Mk2 GTI 16V

Spojler

0-160 22.8 sec 0-100 7.95 sec

Mk4 TDI 131KS

Spojler

0-100 8.74 sec 80-120 6.37 sec

Mk4 TDI 170KS

Spojler

0-100 7.15 sec, 0-160 18.282 sec

MK4 TDI 210KS

Spojler

0-100 6,27 sec, 0-160 14,53 sec 400m 14.34 sec

Dakle, Mk4 TDI 130KS je nešto sporiji od Mk2 GTI 16V od 140KS, ali je osetno brži kada je remapovan, dok je TDI sa velikim turbom od Audija V6 2.7 TDI van svake konkurencije. Otprilike razlika između remapa i stock mape je slična kao izmešu većeg turba mapiranog i remapa sa serijskim turbom. Sve je testirano na ravnom putu, Mk4 ima laganje kilometar sata za oko 3 kmh, Mk2 laže za oko 6 Kmh, ali digitalni sat ume da kasni, pa je poređenje do 100 relevantno.

 

[Apple]

Vreme je za neku jacu masinu

 

[Vule]

Neki A5 3.0TDI

 

[Shang Tsung]

Koji su to dobri benzinci?

 

[gagi75]

Imam ja negde na nekom alfa forumu, fotkao sam i napisao temu DIY kako podmazati te papucice... ali nikako wd nego bas ta neka mast, zaboravih kako se zove.

guscija mast da klizi lakse
problem je skinuti drug i ja smo u servisu skidali malo je z jer naopake moras leci....na sediste moze grafitna mast ...

Sent from my SM-G925F using Tapatalk

 

[CoyoteKG]

e da, grafitna mast

Meni je lakse bilo da skinem, odnosno izvadim onu osovinu, nego da je vratim.
Dok sam je gurao nazad i vracao osigurac, namucio sam se.... Ali zato sto nisam bas mrsavko i onda mi tesko da se saginjem i zavlacim ispod, bilo mi nepristupacno

 

[drfedja]

Neki A5 3.0TDI

Podržavam, samo da nam nisu deračke registracije.
Dolazi u obzir neki TFSI, jes da srče, al može da ide jako dobro....tipa 350KS iz 2 litra, nije za bacanje. Za više od toga limitirajući faktor predstavlja direktno ubrizgavanje i pumpa visokog pritiska. Zato štekam pare za novu Octaviu A7 RS koja ima i direktno i indirektno ubrizgavanje...pa su moguće ogromne
konjaže uz mali upgrade turba.

Vreme je za neku jacu masinu

Malo toga je jače a da je potrošnja na ovom nivou.

Koji su to dobri benzinci?

Hondini VTEC... bez turba, 2.0 200KS...nema greške. Dobri su i VW/Audi TFSI 2.0 sa kaišem, imaju jako čelo klipa, lepo se tjuniraju, mada hoće malo da srknu ulja. Takođe su odlični ovi 2.0 turbo u Mitsubishiju EVO, onda kojekakve old-school varijante turbirane, stari Audijev 2.2 turbo, Audijev 2.7 bi-turbo iz RS4 od 380KS sa 30 ventila. Dobar izbor je i 1.8T 20V sa Big Port glavom, a to su određene varijante od 150KS i od 225KS iz S3, TT-a itd...odličan motor. Međutim svi ovi automobili sa ovim agregatima koštaju.