Automobili

[a c a]

Mislis zato sto se kvari ili drugi razlog?

Znam da se tesko prodaje ali u principu mislim da ga ne bi menjao 10god ako bi me dobro sluzio..

Sent from my ALCATEL ONE TOUCH 990 using Tapatalk

Ako zelis luksuz kupi BMW, Mecku ili Audi (i to obavezno do 1999ccm), nemoj Rover. NE ZNAS koliko se tesko prodaje, mozes samo da ga poklonis.

 

[mINUS]

Skroz sam se primio na auto... samo sto nisam ustanovio da li sam dovoljno bogat da kupujem jeftino

Sent from my ALCATEL ONE TOUCH 990 using Tapatalk

Reci cu ti samo, otiginalna sajla kvacila sa zamenom 12 000 din
Pa ako si bogat, izvolte

 

[ATELUV]

Ako zelis luksuz kupi BMW, Mecku ili Audi (i to obavezno do 1999ccm), nemoj Rover. NE ZNAS koliko se tesko prodaje, mozes samo da ga poklonis.

U tome je fora ... ne bi se menjao duze vremena, ima ko bi ga vozio ako dobro sluzi tako da to nije problem...

@minus

Ok...to stoji...koliko je za bmw ili pasat sa ugradnjom ?



Sent from my ALCATEL ONE TOUCH 990 using Tapatalk

 

[Vule]

Bez jedno 9000 € nemoj ni da razmišljaš o bilo kakvom "luksuzu" jer samo možeš da se zakopaš sa nekim kršem koji je ili Rover, ili je BMW/Audi koji je star 10 godina i prešao 899.000km. To kažem jer vidim da si spomenuo 3200€ za Rovera.

Jedina dva automobila koja za relativno male pare mogu da se nađu a da su izuzetno udobna i ajde da kažemo luksuzna su Alfa 166 i Lancia Lybra. Naravno, treba pronaći očuvan primerak, ali nije nemoguća misija uopšte. Delova koliko hoćeš, povoljnih, prodaju se naravno malo teže od konfekcije u vidu Golfova, Megana ili Stila, ali sve ima svog kupca.

Pre nego što se neko javi da quoteuje moj komentar i kaže "evo ga opet ovaj sa Italijanima", neka sedne i provoza Lybru ili 166, pa posle sedne u Pasata, Lagunu ili tako nekog bezličnog plastikanera, pa će odustati u startu od pisanja komentara

 

[Steamroller]

Ima još nekog ko nije kupio bezbednosne šrafove?

 

[ATELUV]

@Vule

Sto mislis da je rover krs, jeste da je firma ugasena u britaniji ali to ne znaci da je auto krs?

Razmisljam o libri ali mi se ne svidja kako izgleda, da ne kazem da je ruzna za medalju a ne znam ni kakvo je stanje sa delovima..nabavka,cena..

Sent from my ALCATEL ONE TOUCH 990 using Tapatalk

 

[Vule]

Pa ako ni britanci nikad nisu imali ništa lepo da kažu za dotičnog, zašto smo mi pametniji?

 

[hsv.stoned]

Lancia Kappa 3.0.. to je imao ortak pre par godina, veoma komforan pa i luksuzan model, vozio sam se nekoliko puta i jednostavno 3.0 motor stvara osecaj moci mada je ove u pitanju vise bio brodski osecaj snage nego neki sportski, nekako je auto snazno ali linearno vukao uz diskretan zvuk za tu kubikazu.
Brzo se otarasio te Lancie zbog kubikaze, potrosnje ali i ostalih visokih troskova, imao je lik para i promenio je dosta automobila ali ovaj model mu se nije isplatio.

Sto se Rovera tice ne bih se ja upustao u tu avanturu, potrebno je naci dobar primerak a sto se tice eventualnog servisa i delova.. sigurno mora da bude skuplje nego za ostale proizvodjace. U Va sam vidjao relativno mnogo Rovera, uglavnom jeftinijih, imao je i jedan komsija Rover 25 ali on brzo menja automobile pa se ni ovaj nije zadrzao mnogo dugo..

Ako vec hoces relativno luksuznu limuzinu a da je pouzdana mozda treba da razmislis o japanskim, jeste da je dizajn diskutabilan ali je pouzdanost cesto na visokom nivou.

Ili jednostavno resenje koje bi 80% srba odabralo - nesto iz nemacke, Passat B5.5, karavan/limuzina.. tvoj izbor.

 

[Space]

Ja nekako naviko na 240KS + shodno tome tu je Cupra sa default 240KS. Bolji auto koji sam probao od Cupre je Megane RS250 i to su jednostavno dva različita sveta.

E sad bolujem i od "čačkanja" + "modovanja", tako sam sređivao i Cupru, ali sad je došao na red drugi auto u porodici, tj. Megane 3 Coupe. Ideja je da se približi vizuelno modelu koji sam već spomenuo, tj. RS250. Ceo projekat je prikazan ovde http://www.renaultforumserbia.com/index.php?topic=16409.0 te se nadam da ću u narednih pola godine završiti sve predviđene modifikacije.

 

[FantomX]

A jesi cackao malo kod Aleta I Raleta?

Tapatalk

 

[Space]

Ko su ti?

 

[Steamroller]

Auto jeste krš. Najviše riknutih auta pored puta što sam video u poslednjih 1-2 god su većinom bili roveri (u inostranstvu a i kod nas pored u yuga i sličnih). Najviše automobila sa kojih bukvalno otpada farba na parkingu si bili rover-i. Na sve ovo sam počeo obraćati pažnju kad su i meni rekli da je rover treš auto i ja sam rekao ma niiiiiiiiiiije... Ovo ne govori ništa konkretno, ali statistički gledano, nije auto za poželeti.

 

[hsv.stoned]

Spacemaster, zaboravio sam sifru i user name na ovom forumu , okaci neke fotografije cupre i megana ovde

 

[Space]

Kako je izgledao Megiša

Za početak idemo sa 17" na 19" felne i 235 35 19 gume - za ovaj projekat koristiću originalne RS Speedline fabričke RS 250 felne. Problem je ET felne, i zbog toga sam uzeo 20mm distancere

Kupljen je i donji deo RS branika sa centralnim izduvom, zajedno sa središnjim delom RS branika.

Potom je usledilo montiranje zadnjeg centralnog dela branika, zajednosa difuzorom i izvođenje cevi auspuha na centar branika.







Montirane su i 19" RS250 felne.



Potraga za RS body kit delovima se nastavalja.

Do tad prelazimo na radove unutrašnjosti.

Evo i nekoliko slika dok je sunce moglo da se vidi

 

[Space]

Elementi 1, 2, 4 i 5 idu na farbanje u crnu metalik boju

. Lajsna pod rednim brojem 3 presvlači se 3M karbon folijom.

... početak rasturanja

Elementi ventilacije, prednja desna lajsna i okvir menjača bačeni na "preradu"

Za početak skinuta centralna maska ventilacije. Skidanje je bilo veoma lako, tj. jednostavnim povlačenjem napred ceo sklop se izvuče i odvoji od metlica vezanih žabicama. Kako deo spreman za farbanje izgleda, može se videti ispod.

Resized to 96% (was 800 x 600) - Click image to enlarge

Leva maska ventilacije skida se identično kao i centralna, tj. povlačenjem napred. Međutim za desnu treba jedno 2h posla.

Naime, za desnu masku ventilacije, treba da skinete centralnu lajsnu, koju ne možete da skinete, ako ne skinete celu "kasetu", znači ima posla, i jedno 10-etak šrafova koje treba vratiti na svoje mesto. Okvir menjača, zahteva "zarivanje" prstiju po unutrašnjim obodima zidova i lagano izvačenje plastike napolje, te kako je sve spojeno sa nekoliko žabica, lako se odvaja od eko kože.

Onda je usledilo prelaženje prajmerom preko elemenata ventilacije, te i okvira menjača, potom farbanje u metalik crnu, lakiranje, poliranje. Zatim centralna lajsna je presvučena karbon folijom, te učinak može se videti ispod.

Resized to 96% (was 800 x 600) - Click image to enlarge

Resized to 96% (was 800 x 600) - Click image to enlarge

Resized to 96% (was 800 x 600) - Click image to enlarge

Resized to 96% (was 800 x 600) - Click image to enlarge

Idemo dalje. Prstenovi zvučnika, izbađeni, presvučeni prajmerom, crnom farbom, i lakom. Sušenje do sutra, pa šmirglanje (ako bude bilo potrebe) i na praju poliranje. Evo nekoliko fotki pre montiranja ovih dana

Centrala konzola skinuta, spremna presvlačenje u 3M carbon foliju

Presvlačenje uspelo



Sad je na redu Body kit koji još uvek tražim i tražim preko ebay-a, za sad sam kupio ono što je bilo dostupno.



Ceo projekat može da se prati OVDE!

 

[CoyoteKG]

 

[miha]

rover prica... uleteo ovaj opasni megan izmedju

moj cale vozi 75. evo 5-a godina... diesel 2.0... bmw motor... ne ljusti se... da definitivno delovi nisu kao za yuga, ali opet naravno da ga ne vozi u zvanicni Land Rover servis (cene tamo su kao da vozis ferrari ). Oko motora nije imao probleme... uglavnom potrosni delovi su menjani.. diskovi, paknovi, oko amortizera, filteri... nesto od delova uzmem sa ebay-a, nesto od nekog lika koji to dovlaci a ima ih i po otpadima za neke sitnice koje ne moraju nove..
naravno ne mozes da ocekujes da auto 2001 godiste nema nikakav kvar...
ovaj je iz SLO uvezen...
sto se tice prodaje... da u srb mislim da ostaje da ga vozis dok ne umre ili ga das za smesne pare...
inace meni se taj auto ne svidja... ali da je krstarica za auto put to stoji... tek na 160 (na nasem autoputu) ti je ono ok.. kao idemo... sve ispod je osecaj zasto stojimo?

ja sam vozio rovera 214, god 1997, 1.4b, ali sam saznao da taj motor ima konstrukcionih problema

 

[CoyoteKG]

opet ista priča koju su meni prodavali...
Koji auto je "jeftin" za održavanje, pa da ga svi kupimo?

 

[a c a]

@Vule

Sto mislis da je rover krs, jeste da je firma ugasena u britaniji ali to ne znaci da je auto krs?

Razmisljam o libri ali mi se ne svidja kako izgleda, da ne kazem da je ruzna za medalju a ne znam ni kakvo je stanje sa delovima..nabavka,cena..

Sent from my ALCATEL ONE TOUCH 990 using Tapatalk

Ako hoces, dacu ti adresu jednog servisa Range Rover u Beogradu koji i prodaje automobile kao plac i to samo Range Rover i Rover. Trebao sam da ti slikam, danas sam prosao pored njega, imaju na stanju neku 75-icu jos uvek sa starim tablama, eto koliko se tesko prodaju. Imaju i par sa novim tablicama, ali vec dugo su na istom mestu parkirane.

opet ista priča koju su meni prodavali...
Koji auto je "jeftin" za održavanje, pa da ga svi kupimo?

Punto je auto jeftin za odrzavanje i taman za nas dzep, mislim prosecnu srpsku platu, 350-400e.

 

[Vule]

Ja nekako naviko na 240KS + shodno tome tu je Cupra sa default 240KS. Bolji auto koji sam probao od Cupre je Megane RS250 i to su jednostavno dva različita sveta.

Hoćeš da kažeš da Megane RS250 ide dobro?

Jedan ceo dan sam vozio RS265 (Trophy) i nisam nešto bio oduševljen, ne mogu da kažem da ne ide, taman posla, ali za tu snagu na papiru, očekivao sam daleko više. Zvuka nema, menjač je blago rečeno katastrofalan, a o kvalitetu bolje i da ne počinjem, da se autu sa 5000km na satu odlepljuju kederi sa zadnjih prozora i vise kederi sa prednjih vrata, pobogu...

 

[Space]

Hoćeš da kažeš da Megane RS250 ide dobro?

Jedan ceo dan sam vozio RS265 (Trophy) i nisam nešto bio oduševljen, ne mogu da kažem da ne ide, taman posla, ali za tu snagu na papiru, očekivao sam daleko više. Zvuka nema, menjač je blago rečeno katastrofalan, a o kvalitetu bolje i da ne počinjem, da se autu sa 5000km na satu odlepljuju kederi sa zadnjih prozora i vise kederi sa prednjih vrata, pobogu...

Ko zna sta si ti vozio . RS je majka, a ja koliko sam automobila vozio ali ne na dan dva, nego više meseci, samo ja znam . Daj neki auto do nekuh 25k nov da je bolji, da bolje izgleda. Može?

 

[Vule]

Vozio RS Trophy, koliko znam jedan jedini u zemlji, 15KS jači od tog tvog RS-a



To da li nešto za 25k bolje izgleda ili ne je stvar ukusa, znam samo da koji god drugi da kupiš, biće kvalitetniji

 

[Space]

Ne kažem da nisi, evo ga upravo taj od mene nekih 50metara do moje Cupre, u Airport city-ju Ali oper za te pare šta brže i bolje, daj neki predlog

 

[Vule]

To je taj, da

Nisam rekao da ima nešto brže i bolje, ne ulazim u to, samo prenosim utiske sa vožnje RS-a, kojim se nisam nešto posebno oduševio kao ti Mislim, jasno mi je, imaš Megana, verovatno nekog slabijeg, pa kad sedneš u isti taj auto koji poseduješ a koji ide duplo bolje, oduševljenje je veliko

 

[Vule]