Rezultati pretrage

Znas li ti cemu sluze one kuke na prednjoj strani pored maske? Da se 'uvatis za njih dok ken*as.... :d

Ovo sa ovim Jugom je sumanuto. Na nivou Yugo - barbique ili Yugo - streljane.... Ma zezam se bre. Problem sa tim krshinama je sto je ulaganje u njih cesto vece nego sto realno vrede. Jedino ako mu iskoci neka dobra kombinacija da kupi od nekog prijatelja nesto sto valja, sto je vozio penzos koji...

Sta ti je, pa onako nasviran Golf Mk1 1.8T kosta u Nemackoj bar 5-6 hiljada evra. :d predlazem ovakvog Kadetta: hIIzAH-gU7c&feature=related Agreee!!!! :rolleyes:

Golf I al da nije mnogo propao, pa onda budzenje... :d Prvo 1.8 20vT motor iz Passata ili Audija, pa onda malo chiptuninga, pa patos da se hromira da mozes u kanalu da se ogledash, pa enterijer rucno radjen, pa felne od 17" itd.... Zamisli zabavu 250 KS i 840 kila.... :rolleyes: npr ovako...

Mogu da ti posaljem plocu i CPU, pa probaj da stavis pod led i azot. ;) Samo mi je vrati u citavom stanju, ako moze... ;)

Ne, obicno im se stikla zaglavi na 6000 rpm ujutru kad pale auto, na -10 i tako posle par puta počnu da se čuju klipnjače... :d

AMD-ov 45nm proces ima bas malo skarta. Eh sad moguce je svasta, ali mogu da ti kazem da vecina procesora ima skoro identican overklok potencijal. Tako male razlike nisu bile do sada. E sad, moguce je da neka jezgra jednostavno ne rade ispravno, ili da pak ne prolaze fabricke testove, ali u...

Sa Kadettom ce tvoj cale imati pune ruke posla. Mozda da razmislis o nekoj boljoj osnovi? Za 1000 evra tesko sta moze dobro da se pazari, a da ne ulozis jos bar 2x toliko da bi napravio nesto od toga.

Za soma evra tesko sta moze da se kupi. Ja bi razmislio o nekom dobrom skuteru, aprillia ili tako nesto... :rolleyes:

Klasicno gradsko pre***avanje na semaforu.... :d E sad kad imas niski tork, ne moras da turiras ko neki seljak... :P

Ma mogao bih ja da budem Alfista, al necu... :d 115-120 konja za 1300 KG nije nista narocito. To je u prevodu iznad 10 sec do 100. Ono sto mi se generalno ne dopada kod Alfinih motora je slaba elasticnost. Opste poznato je to da Alfini benzinci vuku tek sa visokih obrtaja. Recimo VW-ov DOHC 16v...

Takav auto je nov u startu skuplji. Obicno ne trosi puno vise od najslabije verzije. Ovo znam iz licnog iskustva. Svi ti mali kompaktni automobili trose 11-12 litara benzina po gradskoj voznji, ako imaju do 2000 kubika. Obican 1.6 ili 1.4 ne trosi nista specijalno manje - oko 10 - 11 litara, a...

Zaboravio si i na servo volan, siber i centralno zakljucavanje... :d Golf 4 je pojam cvrstine u poredjenju sa Alfom 147. ;) Za 1997. godinu je bio sasvim ok, daleko ispred Golfa III. Golf III Bora, Golf IV Alfa 147 Apsolutno se slazem po tom pitanju - Renault plastic fantastic! :d Mani me...

Da, to je bio fazon, kad si napravio film o malom Dominatoru i meni... :rotf: :d

Znas kako, HTT mnogo zavisi od memorije. Memorija ume da za***ava kada smanjis divider i podignes HTT. U sustini vecina ovih ploca moze da izgura mnogo vise od 320 Mhz, ali pitanje je sa kojom memorijom. AM3 ploce su po tom pitanju pogodnije od AM2+, jer se DDR3 bolje ponasa u takvim uslovima.

Za 1.6 motor u tolikom automobilu je bolje da se ne cuje. :d Ali i to je nesto, zvuk motora zamaskira krckanje jeftine plastike i uvijanje skoljke. :cool:

1.35 V je za Athlon II 250, a za ovaj ne verujem da je nesto bitno manja. Moja greska. ;) Default napon je 1.35v. Evo mi ovde jedan Regor, std mu je 1.34v... ;) Taj od 1.25v bi bio neka low power verzija... ;) I da, ima 2x1024KB L2 kesha. A tabela je puna gresaka jer je pravljena inicijalno...

Ne, digao sam na us*anom Biostaru memaru na 1066 na CL4 4-4-12 , pa je odlepio, taman sam u'vatio screenshot i onda je zabo.... :d

Opel Olympia! :d

Ma zna se na sta se misli, ja sam se malo zezao... ;) Opel je u Nemackoj, Vauxhall je u Britaniji, a u stvari je to jedan te isti auto, koji je dizajniran u GM-u. Opel je bio 100% Nemacki brend pre 40 godina, kada su bili na rubu propasti, pa ih je GM usvojio.