Rezultati pretrage

Prema tome se nista ne razlikujemo od masina. Jedina razlika je sto je covek bioloski mehanizam. Ja se ne slazem sa ovom konstatacijom, a ima mnogo razloga zasto mislim da se razlikujemo od masina. Masina pravi greske kada je neispravna, a kod coveka je prirodno da ih pravi. Masina ako je...

A sad lock na temu, pa otvarajte novu: "Da li je 2010. godina otkrovenja?" xD

Opaa, krece sledeci stepen prenosa! Nego ovo je izgleda neki novi MCM u pitanju. 32nm CPU + 45nm GPU/memctrl, sve to povezano nekakvim MCP interfejsom - povratak FSB-a ? :d

Ne prepoznajemo ga mi, nego HWbot. ;)

Znam i ekipu majstora koji to rade. ;) Uvezu slupanu 206-icu za sitne pare (bitno je da se kotrlja na svim tockovima) i onda je "doteraju" i prodaju za 5000. Realno gledano, taj auto je placen oko 1000 - 1500 evra, trosak prevoza je oko 300, delovi i materijal su oko 600 evra. Auto ih izadje...

Zato je uvezes sa kilometrazom na satu od preko 100.000 i eventualno ostecenu, pa je carina mnogo manja.

Svima Deda Mraz želi srećnu Novu Godinu! ;)

Tesko da quattro dodaje 20% potrosnje. 1.9 TDI mozda trosi 10l u gradu, kad radi non stop u mestu. Realna potrosnja za 1.9 TDI od 130 HP je od 7-8l na 100 km gradske voznje. Za 1.8T na plin je to oko 16-18l To izadje oko 800 dinara za evrodizel i oko 900 din za LPG za 100km. Pored toga troskovi...

Reklamacija, mozda dobijes 4870 X2 ili 5870 jer se ova ne proizvodi vise, a u tom je cenovnom rangu bila kad je bila nova. Ja sam tako za 7950GT dobio 8800GT, bez dinara doplate i to posle godinu i 10 meseci, a 2 godine je bila garancija. ;)

Ja ti kazem sta je meni rekao covek koji vozi A3 1.8T od 180HP. Kaze, trosi po gradu od 14-18l chorbe. 14 kad si nezan na gasu, 18 kada divljas.

Troskovi odrzavanja tog TDI motora su sigurno daleko nizi nego za Evolution IX. Drugo, 1.9TDI je cesta pojava, pa nije nikakav problem ako nesto rikne. Ne znam odakle ti ideja da je to skup agregat za odrzavanje ? Da nije malo pretezak A6 za 1.8T? Drugo, koristi 1.8T za pomijarenje. Zna se za...

Tako je, supercharger puni pritisak na niskim obrtajima, a turbo na visokim. Turbo rupe prakticno nema. Rezultati na Dyno-u su impresivni. Na tockovima ima konja koliko kaze fabrika da ima na radilici. @Shiki - Sad ide u Scirocco-a 1.4 TSI od 160HP i ici ce u novog Pola GTi 1.4 TSI od 182...

Gledaj ovako, ides u gradskoj guzvi 30 na sat. Vozis trecom laganica. Treba ti malo ubrzanja da preteknes neku budalu koja gnjavi. Imas 300 konja ispod haube, a ono nece da potegne. Moras u 2. ili cak u 1. da bi povukao i tako 1000 puta u toku dana. A onda dobijes "kick in the ass" i pocne da ti...

Automatik :rotf: Jedino moze neki sa duplim kvacilom - DSG. ;) Takodje i manje nasvirani turbo benzinci imaju kratak turbo lag. Npr. EA888 2.0TFSI ima 280 NM na vec 1650 rpm i ide sasvim lepo sa svojih 211 HP! EA113 npr. u Cupri R ima 265 HP i 350 NM na 2200 rpm. Evo graf za Audi S3, isti...

Ovo je ozbiljan overklok. Koje hladjenje si koristio ?

Neeee, stavis mu kratku prvu i posle kratke turbo rupe ide shizenjeeeee! :d

*ebali vas krazovi i ostala gvozdjurija.... elem, naleteo sam na video iz Top Geara u kojem je lepo objasnjen Turbo Lag. Mistix, gledaj ovamo: 2cvFl7IQKe4 Najobicniji Fiat Stilo 1.6 16v u petoj na maloj brzini kida Evo.... :d To je problem stavljanja ogromnog Turba i trkackih...

Kako ti se smlaci napajanje ? :d Mozda si napucao mnogo napona na procu pa je TDP "kosmicki" ?

Ovakve stvari se vidjaju po Rusiji sa onim njihovim kantama. :rotf: Ima cak 75 konja!!! :d Ej, pazi ti tu potrosnju. Pa meni je 1.3 sa radjenom glavom trosio oko 12-13l benzina po gradu. Toliko trosi 2.0 16v, ali plina.... :rotf: Jedina varijanta za Yuga je da se stavi motor od Punta GT, onaj...

Ovo samo pokazuje koliko je AMD sa svojim procesorima konkurentan u gaming segmentu. Kada se osvrnemo unazad par godina i kada vidimo koliko je C2D/C2Q drao tadasnje K8 i prve Phenom I procesore, shvaticemo koliko je AMD uspeo da "ispolira" K10 arhitekturu. Pre izvesnog vremena sam pisao o...