Rezultati pretrage

Surova brutalnost na delu. :eek: Zavisi u cemu. :d

258 Km/h na motoru po snegu vs 911 GT3 RS: OX_weIUwd_o

Ali Porsche je Porsche, a GTR je samo obican Dacun. :d BTW, ako gledas samo vozne karakteristike, naravno da se vise isplati GTR. Da ne pricamo tamo o kojekakvim Ferrarijima 458 itd... koji kostaju ko 2 porsea 911 Turbo, a idu losije. ;) Tu nije stvar brzine, nego statusnog simbola i luksuza...

Obican Turbo sa PDK menjacem je dovoljan da parira GT-Ru, na pravcu bez problema, za stazu je vec drugacija situacija. Ne da je dovoljan, nego je vise nego dovoljan. A sto se tjuniranih verzija tice, to je vec druga prica. ee6T-TIzTk4 Cena za 911 Turbo PDK je izmedju 130 i 145K $ u Americi, dok...

Da pokazemo u realnim aplikacijama kako radi FX6100 i da li je vredan kupovine. Na sekiri imamo test FX8150, ali je doticni vuruna. Npr. da napravimo test tipa: AMD FX sest meseci kasnije. Da li je vredan kupovine? :troll: Onda bih tu napravio tabelu koja racuna odnos cena i performansi, pa...

Tesko, 2.0 TDI 170 KS za 3000 evra.... ;)

Pa npr. bas ovaj 6100. On je po performansama uporediv sa 955. Sta bi ti radilo bolje? Pa, npr.... data kompresija, konkretno WinRAR je dosta bolji, na FX6100 ce brze raditi nego na Phenomu II X6 1090T. Photoshop ce takodje raditi brze na buldiju zbog poboljsanog memorijskog kontrolera...

LOOOL! :d Nego, jel moze nekako da se proizvede benzin ili etanol koji bi zamenio benzin? :d

Malo, negde kao Athlon II X3. :troll: Nije bug, nego je za Linpack koriscen Intelov ICC kompajler koji ne koristi optimalno ni Llano arhitekturu, a kamoli BD. Zapravo, ICC na non Intel procesoriam koristi najvise SSE2, a kod Buldija ko zna da li i to koristi. Vrlo verovatno da Buldy koristi...

Dule, moj Peugeot ima odličan tork kad se najedem pasulja! :d

Bajs rula! :d A da organizujemo neki "drag race" sa bajsevima? :troll:

Ali je malo ako misliš kartu da koristiš u profesionalne svrhe. A realni da budemo, svaka karta će u 2D da ti završava odličan posao, a što se tiče vrhunskog 3D gejminga, za to ti je neophodna karta od 350 evra. Ruku na srce, sve je više OpenCL aplikacija, pa i tu može da se iskoristi njena...

Mislim da je i menjač "izvađen" zajedno sa motorom. Odlično za ove na otpadima kad treba da vade motor iz stranca. :troll: A, onaj menjač od trojke 2.0 8v, što mi je sad u gnoju, kad sam ga kupio, nosači su bili polomljeni baš kao da je "vađen" na ovaj način. :d

Pa lepo sam rekao, kakav crni HT na i5. Koja bi onda poenta bila njihove poslovne politike? Nikakva. :cool: A ovo je posebna priča, što su i3 preimenovali u i5. :troll:

Kako nema, npr F458 Italia i F599 GTO ili npr. BMW M5 i M3 ili Porsche Panamera Turbo S ili 911 Turbo S PDK. :d To su bar po dva... :troll:

to je verovatno max. napon. Nominalni je daleko nizi. CPU je sigurno in-order kao i prvi Pentium I. Tehnicki gledano, to je PI na 900 MHz i uporediv je sa ARM-om. E sad, posto je to x86 "telefonski" CPU, verovatno na takvim telefonima ce raditi bilo koji linux, pa i windows tablet, a u krajnjoj...

Znam ovo. Malo ima problema sa kvacilom koliko sam skapirao. Menjac je DSG od mkV R32. Koji je lepši zvook? N2lrKe4qdIo

Definitivno ce trebati... :D Nego, ko zna sta ce jos izmeriti taj detektor radijacije... :troll:

BSOD zbog kosmickih zraka je malo verovatan uzrok. :troll: Mada, veliki serverski sistemi, koji rade bitne operacije i gde se greska ne tolerise obicno su ukopani u podrume zgrada i u prostorije bez prozora gde je mogucnost da kosmicki zraci izvrse nekakvu interakciju sa hardverom veoma mala.

Da ima mehaničko ubrizgavanje, ne bi imala nikakvih problema sa ubrzavanjem.... :troll: Šalu na stranu, malo mi je neverovatno da kosmički zraci imaju veze sa bagovanjem toyotinog kompa. Kako se to ne dešava na drugim vozilima koji takođe imaju ECU? Elektronika na kojoj je zasnovan ECU je...