Rezultati pretrage

Ja mislim da bi tu ipak bilo bolje da se ugradi Nitro. Dobio bi još 100 KS. :P

:troll: mapa, sve je odvrnuto do kraja. Probaj na suvom, bez pustanja kvacila samo na potapanje gasa, na to sam mislio. :d

Meni je na mk2 meganu prednji deo sasvim ok, ali zadnji je žasu. Ovaj novi je spreda kao alien, otpozadi je nedefinisan i bljutav, sav nešto zaobljen i debeljuškast. Ružniji je od starog.

Ma lice na Aliena. Fuj! :troll: Narocito novi Megane, toliko je odvratan, da nemam reci za opis. Mada ni onaj stari Megane II, sa onom smesnom kačket guzicom nije daleko. Šta je poenta? Francuska avangarda? Batali me tih dizajnerskih pravaca, da ne kažem "izdrkavanja". Evo kako treba da ide...

Znam, zato sam i rekao, na pravcu je brzi, i to je znatno brzi na pravcu iako na papiru ima manje HP. Tvrdim da taj Clio nema 200 konja. Morao bi mnogo bolje da ide. A razlike na stazama su minimalne. Pri tom Polo manje trosi i to znatno manje. Obrati paznju na video klipu, jasno se vidi da je...

Malo ili veeliko: jzm0aNePXIs :d

Ma kako da ne. :d Imas 500 Nm torka. :troll: Od novih vozila imas Fabiu RS TSI sa DSG menjacem za te pare i bolje ide na pravcu i ima bolja medjuubrzanja. Nije Polo GTI, ali je ista platforma, motor i menjac. TMW1VV_Tntg -Y_popNY1xs

A Italijan je kao mnogo bolji po tom pitanju? :troll: Apsolutno. Kakav bre Clio III. Mozda eventualno RS, mada se bas na pravoj liniji i nije nesto pokazao sa tim njegovim atmosferskim 2.0 motorom i poprilicnom masom. A za te pare koliko kosta, mozes da biras sta ces da kupis. :d

Mogu da vam kazem, zimus po onom snegu kad mi se nakupio led na felnama da je to treslo pri malo vecim brzinama na otvorenom putu. Ono, voziš 100 kmh autoputem i osecas kako trese, kao da je felna kriva ili nije izbalansirana. Naravno, to je prestalo cim se otopio led.

Neki lik iz Sapca je prodavao za mk2 Gewinde tipa nesto za 130 evra sa sve glavcinama i diskovima.

Zanimljiva fora. Kad se smoris samo promenis boju. :D

Pa gledaj, mozda, ali malo, ostaje jedino da ih odnesem kod vulkanizera da ih balansira, pa cemo da vidimo da li su deformisane u centru. Ispravljanje je 1500 dindzi po felni, sa demontiranjem i montiranjem gume. Sa ispravljanjem sve cetiri felne, izadju me 14.000 sto opet nije mnogo. Imam i...

Audi R8 V10 is the best: 4ve4-TGI19U#! :D

Gde si nasao tog sa tom "muva ****ara" bojom? :troll: Ruku na srce, Gnoj je perfektan, radilo se, mada vise volim crnu boju nego te perla fore koje podsećaju dosta na domaće čobane kada se istripuju da su napravili extra look. Više volim ovako nešto: ili ovako:

Ihhhh, a tek sto skreće, malo brže od broda. :troll: Amortizeri su zreli za zamenu. ;)

Mnogo je 4K. Realno vredi oko 2,5-3K, cisto zbog polovne ploce koju imas da ne bi radio upgrade. 7750 je brzi oko 15-20% od tog Brisbanea. Na novijim plocama postoji mogucnost otkljucavanja do 4 jezgra, cime dobijas Phenom I X4. ;)

ma znam zašto si rekao. bg 270 eu

Germanac. Malo jos fali lickanja da bi bio German Style. :d Cerramic edition. :troll: Kaci malo u onaj zakrivljeni rub. Moracu malo to da dovedem u red. ;) Malo trese pri 120 Kmh, na 140 se smiri, treba im malo balansiranja.

Update alu felni na Gnoju: by Steamroller! :D Felne traze jedno farbanje i balansiranje, gume su sasvim korektne za jos 10k km. Best buy za 8000 dindzi. ;)

Batali taj auto oc i lepo digni multiplikator na 20x, a napon na oko ~1.45V za VCORE i to bi trebalo da radi. Eksperimentisi sa naponima od 1.4-1.475V i testiraj koliko je stabilno. Mozes i northbridge da overklokujes, verovatno ce raditi na 13x200 (2600) na 1.3V. Ovo je ukratko, ostalo...