Rezultati pretrage

Da, imas i od 115 KS te sa crvenim slovima, stock. :d Najbolji radio. :troll:

I sta je bolje? :d

Ma ne bi poginuo, samo bi prodao gajbu da ga natankuješ i registruješ. ******ština. Prekujče sam razgovarao sa jednim likom koji je posedovao Verkana 1996. godište, pravio mu je vir u rezervoaru, tukao je 20 litara čorbe po gradu. Sa još par likova sam imao prilike da diskutujem, sa laganom...

Ibiza TDI 130 repro HARD 40-180 Kmh: vdRvXTZMTvM

A da kupiš npr. Ibizu PD TDI 130 sa 6 brzina, pocket rocket? Ili Cupru TDI? Ozbiljnija je to sprava od ovih Žabara u koje ti se kune ovaj naš drugar FantomX. :troll: Još kad se čačne, nije nikako za početnike, jedino da ti stave blokadu na gas, ako ne znaš da voziš. :P Šalu na stranu, za...

Limenka. :troll: Tvoj Bravo je sigurniji od te Alfe. Kad pogledam samo crash test te alfe, odmah odustanem od razmišljanja o tome. A taj JTDm 16v ne odiše pouzdanošću kao običan JTD od 115.

Naravno. :troll: Od PUG-a i Srenaulta je svakako bolji. Za iste pare koliko košta 2004. 307 HDI, kupiš Gnoj 4 TDI 130 2003. godište. Šta je bolje? :d

206 je poznato djubre. ;) A ovi noviji su kao bolji ? Na PUG-ovima 308 se cesto desavalo da crkavaju menjaci, na potpuno novim vozilima, na 206 redovno odlaze torzije posle 70-80K km, pri tom kosta koliko nećeš. Taman toliko pređe auto da ti više nije u garanciji. Npr. kupio si novog, imaš 3...

Batali te Francuze. Uzmi beli 307 pa da svi na putu misle da si pandur. :troll: 307 je nekvalitetno smeće od auta, zaobići ga u što širem luku. Čak nije ni jeftin, pa da opravda loš kvalitet. Megana bi pre uzeo nego 307, ali to bi se desilo samo ako bi mentalno oboleo. Ako si baš zapeo da...

Bila je nedavno emisija Megafactories na NG, baš o BMW-ovoj fabrici, kako sklapaju X3. :)

Ma ne isplati im se da ulažu milijarde dolara u razvoj mikroarhitekture koja će da daje visok IPC. Jednostavno, ide se na paralelizaciju i toga će biti sve više. Buduće verzije BD-a će tu sasvim lepo da se snalaze za uloženi keš, iako ovo za sada nije isplativo, tokom vremena će oni doterati IPC...

Kakve bre veze ima neko tamo integrisano kolo, ko zna kakve specifikacije sa 22nm Ivy Bridge procesorom? Prži ga malo duže na Tjunc temperaturi pa ćeš videti šta će mu se desiti. Opšte je poznato da im se značajno skraćuje vek ako rade na tako visokim temperaturama.

Pa verovatno hoće, kao što ima i Athlona X4 631, bazirani na Llano jezgrima za FM1. Trinity sa isključenom grafikom.

Hardverski delilac je bio aktivan i u BD jezgru. Phenom II, t.j. K10 takodje ima hardverski divider, a u Bulldozeru je efikasniji, kao sto se vidi iz prilozenog testa koji je radjen na Sekiri. Klok za klok je po tom pitanju BD u prednosti nekih 10%, 4.1 GHz K10 protiv 4.2 GHz BD, razlika je...

Nije problem samo u konstrukciji menjača i materijalima koji se koriste, već i u kompaktnom dizajnu. Lako ćeš smestiti veliki menjač u F458, ali to isto treba da uradiš i u Fiatu 500. Prednost DSG-a, osim performansi u odnosu na ostale "pokušaje" pravljenja automatskog menjača je i u...

Kako nemaju? Imaš skoro sve BMW modele sa twin clutch menjačima, a tu su i F458 takođe ima DSG, Nissan GTR, ali oni ne spadaju u civilnu klasu... :d Ne znam kakav je taj Fiatov DDCT t.j. Alfin TCT... deluje slično kao i DSG. Polako će i ostali proizvođači da uvode ovo. VW je to krenuo skoro pre...

Koliko sam shvatio ide grupa motora sa oznakom EA288, koja će biti sa istim blokom, 1.6 litara TDI i 2.0 TDI. Generalno gledano, 1.6 TDI imaće istu glavu i blok samo manje klipove i radilicu u odnosu na 2.0TDI. Nisam siguran da li je isto i kod sadašnjih 2.0 TDI i 1.6 TDI. Konkretno znam npr...

Renault: Android is now a veichle platform http://www.androidacademy.com/3-news/39-industry/290-renault-android-is-now-a-vehicle-platform

Malo o Golfu VII Mk7 GTI će biti lakši 100 kila od Mk6 GTI i imaće 230 HP TSI motor, sa Audijevom valvelift tehnologijom, što znači 350Nm torka od 1500 rpm, za razliku od Mk6 koji ima 280Nm. Vrlo verovatno da će ovaj GTI biti u klasi R-a po ubrzanju. Šasija je bazirana na novoj MQB platformi...

A tek kad metnu onu plastičnu Recaro kadicu u kola gde sediš na podu, pa to je katastrofa. Mislim, realni da budemo, to nije vozilo za svaki dan. Meni treba auto koji će da bude brz i agilan u svakodnevnom životu.