Rezultati pretrage

Pa ako imaš 17K za nov auto, onda ne bi trebalo da ti bude problem da sipaš benzin za 160 kinti po litru. :d Naravno da ide sa 170 konja i 250 Nm obrtnog momenta. Ne ide baš kao 2.0 TSI, ali nije daleko. Npr. ova Octavia sa 1.8 TSI je odlična baza za tjuning. Iz ovih 1.4 motora T-jet, TSI...

Pa koliko vidim sedmica GTI nema baš jeftinu plastiku i jeftin izgled unutra kao npr. Ford Focus ili još gore Mazda 3. Što se tiče dizajna, jbg. liči na prethodni model dosta, ali po meni su sredili od petice dizajn dosta. Više nema onih preterano zaobljenih linija zbog čega petica deluje...

:d :sekira:

Naravno, kad ih ima ko pleve, a narod nema keša da se voza taksijem. U Beogradu ima skoro 10 hiljada taksista!!! Evo ga i novi GTI Mk7: Novi VW Golf VII GTI je predstavljen kao preprodukcijski koncept. Snaga motora je podignuta na 217 HP na baznom modelu, odnosno na 227 HP na opcionom Track...

:troll:

Šta se dogodi kada se automobil zakuca sa 200 Km/h u betonski zid? ovo: 9k3K86hMiYc

Root znaci da telefon ima superuser privilegiju. Nesto slicno kao admin user na windowsu, odnosno root user na linuxu. Dakle mozes da instaliras aplikacije koje ti dozvoljavaju svasta, npr overkloking. Recovery je program koji se instalira u flash nand telefona i alternativno se podiže. Služi...

njos57IJf-0

A da nisi od Chelica kupio turbinu? :rotf:

Ima da bude ovako nešto: "Ma može Žile, rekli su može se ubudži. Jesu ti tako rekli?! Neka ti ubudži ko ti je tako rekao, ja ne umem." :d

Ma koja burna reakcija. Jel si ti video smajli? ;) Priznajem... nisam u toku. :troll: A sto ne navedes i ne prijavis takve postove? Sve je moguće, niko nije savršen, pa i naši mod-ovi, članovi redakcije, stariji useri itd... :cool: :zvizdim: Ja sam prvi protiv potcenjivačkog odnosa, naročito...

Aha, pa nisam upucen, posto je tako ispalo iz komentara, kao da je bilo nesto na temu politike. Sve jedno, psovke i politika su banovani sa ovog foruma. ;) Sent from my HTC A510e using Tapatalk

Velikosrpski, velikomađarski, velikoalbanski, velikohrvatski, veliko-ovo ili veliko-ono.....ovo je IT forum i nema mesta za ovakve komentare. Nadam se da su ti jasna pravila? Ako ti se priča o politici, nacionalizmu i sličnom primitivizmu, bolje onda poseti neki forum gde je to dozvoljeno...

Nije problem starost, problem je kako se ti automobili održavaju i voze. Ako si šmeker pa voziš old timera, ili young timera, budi šmeker pa plati da taj auto bude u fabričkom stanju. Prema tome, šta fali npr. 25 godina starom BMW-u M3 ili Mercedesu AMG Evolution, pa i Kadettu GSI i Golfu GTI...

To znaci da ce na vazduhu gurati 4.6 - 4.8 GHz, što je otprilike isto kao i Bulldy. Kako god okreneš ako već imaš Buldožera, ne isplati se kupovati Višeru.

Ma jok, džaba... :p Pukla mi gumica na cevki, pa je cevka spala, jbg, ona dugačka vuče se po zemlji, što ide od usisne grane do srednjeg lonca, pa sam morao da vozim auto na kanal da zakačim novu gumicu.... :troll:

Kad smo kod cevi ja veceras namestao cev u Kosutnjaku.... izduvnu naravno...niste valjda mislili na nesto drugo :troll:

Koliko vidim po OBR-ovom primerku, razlika u IPC-u je oko 4-6%, dok razlika u frekvenciji u multithreadu pravi tih 15% razlike. Uostalom, razlika u frekvenciji je 11%, razlika u IPC-u 5%, što mu dođe na tih 15-16%. U singlethreadu je manja razlika, jer je turbo i dalje jednak kao na 8150, tj...

Ne veruj previse OBR-u. Doduse zadnji put je bio u pravu, ali je sklon da malo preteruje. :d Sent from my HTC A510e using Tapatalk

Potrošnja ume da varira od primerka do primerka, naročito to kako se ponaša pri povećanom naponu.