Apgrejdovali smo forum na XenForo 2.1.1, ukoliko imate predloga vezanih za izgled ili funkcionalnost foruma, ili ukoliko naletite na neki problem, javite nam OVDE
DEFINISALI SMO PRAVILA FORUMA. Pročitajte ih, pojaviće se automatski kada krenete da čitate nešto!
Nezvanična je AVX2 optimizovana, na 4790K na 4.5 GHz odrađuje render za 52,33 sec. Ryzen na 3.4 GHz je od ovoga brži 51,6%, što je impresivan rezultat.
Meni je 4790K na 4.5 GHz završio render za minut i 20 sec. Koliko vidim Ryzen je to odradio za oko 35 sec. Ja sam koristio 2.78a verziju sa sajta da isprobam ovo.
Da... VTEC hoće vremenom da izgubi konjove... Verovao ili ne na sicevima ventila, pojedu se od obrtaja, pa počne malo da gubi kompresiju. Doduše, taj Civic 1.8 nije nešto mnogo namunjen, ne vrti se sigurno svakodnevno na 8500 rpm. :d Ipak je benzinac, pa može da mu smeta vlaga, kablovi, bobine...
Klok za klok deo može biti i do podešavanja matične ploče, RAM-a, toga u koji je slot uboden RAM ... itd...
Razlika je <1% tako da se ne može govoriti o tome da je Kaby Lake sporiji ili brži od Skylake-a, međutim moguće da su neki tajminzi keš memorije malo "olabavljeni" što minimalno utiče...
A šta ako nije prešla 180.000 :D ... btw. mogla je da pređe i 250.000 na autoputu i da izgleda kao da je izašla iz salona. Bolje 200.000 na autoputu nego 200.000 u gradu na taxiju. ;)
@Vule ... sad si pravi Srbenda! :troll:
Ajd realni da budemo, auto izgleda vrhunski, bolje 10x od svih ovih kanti sa oglasa to godište. Stajao ili ne... deluje baš očuvano.
I ja tako mislim. Auto je u baš dobrom stanju. Znam...TNG smara, uzme deo gepeka, pravi sitne ili krupne probleme, atesti, reatesti, servisiranje plina, cirkus od auta... ali ovo može biti i fabrički ugrađen TNG.
Dobro de...sad je sredio tog još goreg paju, znaš već sve po redu... malo enterijer, malo bregasta i podizači, malo turbina, malo gašenje lampica za airbagove... oseća se napredak, možda nešto bude od tog auta, samo da sredi još trap, uloške dizni da manje troši i bolje ide... :) Jedino što će...
Moj Golf je iz Holandije i bio je vrlo solidan kad sam ga uzeo, a i sad je zahvaljujući kvalitetnom održavanju. Neke sitnice oko enterijera sam rešio, nije bilo ni skupo, tipa slomljen džojstik od retrovizora ili oguljena boja na trim-u oko radija koju je neko pokušao da skine sa nekom...
Naravno da računam i zamajac. :cool: Sada su cene takve... imaš te setove kvačila za oko 350-400 € sa sve zamajcem ... manje više je ista cena kao i za TDI PD sa 6 brzina i to da biraš SACHS ili LuK.
Trapovi su provereno plehano njesra na toj alfici. Da se ne lažemo, na našim putevima to strada...
Moraš da računaš na to da kupuješ polovan auto i da će mu kad tad zafaliti nešto. Ne možeš porediti Bravo 1.6 16V koji ima 135 Nm i 1.9 16V koji ima 300Nm. Menjač direktno trpi silu i mora biti dimenzionisan u skladu sa obrtnim momentom motora.
Mada koliko znam, ti nisi neki manijakalan vozač...
Ne mora nužno da znači da će ti pući menjač, ali se dešavalo. 156/147 JTD 16V koristi C630 menjač.... evo šta kažu šta je moguće:
159 koristi krš od M32 menjača, kojem otkazuju ležajevi.
Eto...znači isti su. :cool: Mikroarhitektura ne verujem da je promenjena. Haswell je nasledio Broadwell...koji je zapravo Haswell sa DDR4 memorijom i par manjih tweak-ova, Skylake je "šatro" nova mikroarhitektura koja je 99% Haswell, a Kaby je Skylake, samo još ne znamo koja je razlika. :rotf: