Koji auto kupiti, lomim glavu sada!

[R_U_S]

Gledam ovih dana polovniautomobili.com, i skontam da su cene automobile baš otišle dole, a moja Škoda Felicia 1.9D me sve više brine. Troši ulje sve više, nema klimu, sedišta neudobna. Aj sada, ne žalim se baš previše (ili si mi kriterijumi niski), al reko da zamenim uz doplatu dok još mogu da dobijem nešto za nju.
E sada, ključni momenat, koji auto uzeti za cca do 4000€, ali da je rentabilan (redovan servis, poznati kvarovi i koske). U principu bi mi odgovarao karavan. Najjeftinije što ima da se nađe su Fiat Marea (Marengo) i Fiat Stilo, i to uglavnom 1.9JTD i 1.9MJET.
Video sam Škodu Octaviu 1.8T karavan u ful opremi (ne palim se na to, al je jedina 1.8T), evo ovu.
Evo i Octavie traktora.

Stila karavana ko pleve, da sada ne tražim, ima od 3700€ pa naviše.
Svestan sam toga da su ti automobili uglavnom izdrkotine, naročito iz Italije (i ona Octavia 1.8T je iz Italije).
Aj predložite nešto. Ko ima iskustva sa Stilom i Octaviom, šta su im slabe tačke? Svestan sam da će održavanje novog auta biti skuplje od održavanja Felicije, al sve se tešim da će mu motor duže poživeti nego ovaj nesrećni 1.9D. Znam da je na Stilu noćna mora (i to skupa) pišljiva zamena sijalica na prednjim farovima. E da, ne mogu da se zamene samo prednje kugle, već mora cela viljuška.
Gledao sam i Fabie raznorazne, ali su bezobrazno skupe, i to su uglavnom kante 1.2HTP. 1.9TDi su baš skupe. Ima ih 1.4, ali 1.6 nisam video ni jednu.
U principu ništa ispo 1.6L ne bi uzimao, ni preko 2l naravno (bi ja, al registracija bije po ušima).

 

[BEGINER]

Kao sto i sam znas 1.9JTD odnosno Mjet motori su dobri motori,o njima je bas bilo puno price da se ne ponavljam...Sto se Stila tice,to mu je mana kao sto si naveo, i ono sto meni dosta smeta kod istog je sto je jako tvrd,tj za moj ukus je dosta neudoban auto...Za gradsku voznju ok,al za putovanja .... Ja licno ne bih uzeo Stila (svidja mi se i izgled, i motori JTD su fantasticni al kao sto rekoh mnogo je tvrd). E sad,ako oces karavana ja bih se prikonio Skodi, ona sto si postavio na slici uopste ne izgleda lose,treba otici pogledati je i videti u kakvom je stanju mehanika

Jer jedno je slika drugo je uzivo , to je nesto kako ja razmisljam ako bi isao na karavana...Sto se tice Fiata Mare-e to stvarno ne mogu nista da ti kazem jer nikad nisam imao kontakt sa istom... Ako ti karavan nije primaran,tj ako moze da dodje nesto u obzir sem karavana, onda je definitivno preporuka Fiat Bravo (imam jednog licno i mogu ti reci da sam prezadovoljan {sve radi u full-u } + mislim da ce ti i CAR to reci ) ili Punto klasika u tom cenovnom rangu... E sad pretpostavljam da te Engelzi odnosno desnjaci ne interesuju,ako te oni interesuju onda je to vec druga prica

 

[R_U_S]

Pa, nije najbitnije da je karavan, ali da je bar veličine kao Felicia. Opet koska, ako je benzinac na plin ode gepek (one varijante boce u točku su mi smešne, vozio sam ćaletovu toyotu carinu 1.6, i svakih 200km u gradu morao sam na pumpu, jbg kada u rezervoar stane 30l.

 

[BEGINER]

Pa bravo ti je kao Felicia...Mislim da je i Punto tu negde,al sad ne znam dal tripujem ili sam ja navikao al cini mi se da je Bravo nekako komforniji unutra,mozda tripujem al tako mi se cini,a ima prilicno veliki gepek za auto te klase + JTD motor 1.9 nema da brines da nece da ide a potrosnja je relativno ok E sad,kao sto rekoh mozda ti se bas taj model ne svidja jer ukusi su razliciti

U tom cenovnom rangu vidjao sam i neke Alfe 156 i 147 takodje JTD motore, al kao sto sam vec pricao ja licno nisam pristalica Alfinih automobila... Ona Crna Skoda sto si postavio na slikama deluje ok,ja bih otisao i pogledao kakva je uzivo (mehanika,gume i probao bih da mu jos malo oborim cenu a siguran sam da ce je spustiti bar 2 glave a cenim da ce i jace )

Edit: evo sad gledam imas i Lagunica karavana u tom cenovnom rangu...Lagunu sam vozio(doduse limuzinu) 1.9dci auto je odlican, motor je tih i nije trom,auto je super udoban( sto i jeste glavna odlika Francuza) ima sve sto treba( ABS,ESP,Digitalna klima...) e sad,jedina mana Renoima i generalno Francuzima je sto(istina ne kvare se cesto) al kad se pokvare to je hvatanje za glavu Delovi katastrofa skupi,a i majstori koji rade Francuze a valjalju icemu klepaju po usima . Na Clio-u mi je bio otisao kineticki zglob,sva sreca zamenio sam ga bio za neku astru,nebitno poenta je da mi je lik pokazao racun posle servis ga je izaso 500 jrua

Inace na ovaj oglas sam mislio: http://www.polovniautomobili.com/oglas591624/renault_laguna_19_dci_dinamique/

 

[R_U_S]

Pa bravo ti je kao Felicia...Mislim da je i Punto tu negde,al sad ne znam dal tripujem ili sam ja navikao al cini mi se da je Bravo nekako komforniji unutra,mozda tripujem al tako mi se cini,a ima prilicno veliki gepek za auto te klase + JTD motor 1.9 nema da brines da nece da ide a potrosnja je relativno ok E sad,kao sto rekoh mozda ti se bas taj model ne svidja jer ukusi su razliciti

U tom cenovnom rangu vidjao sam i neke Alfe 156 i 147 takodje JTD motore, al kao sto sam vec pricao ja licno nisam pristalica Alfinih automobila... Ona Crna Skoda sto si postavio na slikama deluje ok,ja bih otisao i pogledao kakva je uzivo (mehanika,gume i probao bih da mu jos malo oborim cenu a siguran sam da ce je spustiti bar 2 glave a cenim da ce i jace )

Edit: evo sad gledam imas i Lagunica karavana u tom cenovnom rangu...Lagunu sam vozio(doduse limuzinu) 1.9dci auto je odlican, motor je tih i nije trom,auto je super udoban( sto i jeste glavna odlika Francuza) ima sve sto treba( ABS,ESP,Digitalna klima...) e sad,jedina mana Renoima i generalno Francuzima je sto(istina ne kvare se cesto) al kad se pokvare to je hvatanje za glavu Delovi katastrofa skupi,a i majstori koji rade Francuze a valjalju icemu klepaju po usima . Na Clio-u mi je bio otisao kineticki zglob,sva sreca zamenio sam ga bio za neku astru,nebitno poenta je da mi je lik pokazao racun posle servis ga je izaso 500 jrua

Inace na ovaj oglas sam mislio: http://www.polovniautomobili.com/oglas591624/renault_laguna_19_dci_dinamique/

Ma daj, kakva crna Laguna?? Jel znaš kako je Italijani zovu - narkoman u kući
A što se tiče homokinetičkog ne mogu da verujem, okrenuću ovih dana drugara Nenada - Reno Sava, pišali u pesak zajedno kao klinci. Pa Felicija je premija, homokinetičke sam plaćao 2500 din i zamenu jedno 1000 din po strani i vozi Miško, da kucnem u drvo traje već 20.000km

 

[BEGINER]

Ni ja nisam verovo dok mi tip nije pokazao racun,kad mi je pokazao racun,samo sam stao i nisam mogo da verujem... Narkoman u kuci a ?

Pa bem li ga onda,ili da ides na onu skodu sto si okacio,ili vidi namakni jos malo kintu pa juri nekog Passata 5.5 2001 godiste karavana oni su tu oko 5700-6000 u ok stanju...A Passat je ipak VW ... Ili vozis auto ili vozis VW

Ja sam odusevljen istim,i cekam da uletim u neki kes i ode ovaj Bravo i sledeci auto je definitinvo neki Passat 5.5 2003 godiste TDi

 

[R_U_S]

Volim ja VW, ali ipak ću sebi otkazati to zadovoljstvo da se obradujem svako jutro kada ugledam svoj auto na parkingu

 

[BEGINER]

kontam sta pricas i znam da ne pomazu ni zederi ni pi**e materine, ali na svu srecu imam garazu a kad budem isao u grad gledacu da parkiram da mi bude na oku,i plus i lavlje kandze i sve zivo ima da se budzi unutra

 

[Luka]

Od svih ovih nabrojanih najbolja je Škoda Octavia 1.8t 2001 iz tvog prvog posta,samo da znas da je tvrda,pogotovo karavan(zbog amortizera nazad,zbog predvidjenog veceg tereta),cak i da je presao vise nego sto pise opet nije puno istrosen,ipak je to benzinac
Ja da sam na tvom mestu nju bih uzeo,samo pogledaj ipak da nije havarisana.

 

[Vule]

Ja uzeh Astru karavan 1.7 DTI (ima dve slike tamo u temi Automobili) za 3500€ pre dve nedelje, uradio veliki servis i još neke sitnice, registrovao i natočio pun rezervoar, tačno 4000€ To ti se uklapa u budžet recimo, daleko je bolji enterijer nego kod Stila ili ne daj bože Fabije, izuzetno (čak sam i veoma iznenađen) udoban auto, jeftino održavanje, delova ima k'o za Fiat, puno servisa itd... Čisto eto kao ideja

 

[stalja]

Ja bi tipovao na stila i to juri isključivo od 2004 godišta pa nadalje. 115 konja je idealna varijanta, može i od 80 fino da povuče mada čisto sumnjam da ima karavan sa toliko. Od 2002 godišta beži jer ima dosta problema sa elektronikom koji ako se ne manifestuju odma, krenuće posle.

Miško je u temi sa automobilima spominjao stila karavana pa nek on kaže koju.

Prve stvari koje gledaš su zapušenost EGR i da li trese prilikom starta (zamajac). Zamajac je ujedno i najskuplji kvar na tom auto (oko 500 evra). Auto trpi veliku kilometražu i tvoje je da redovno radiš servis.

Drugar ima trovratni 2004 godište od 80 konja i savršeno ga služi 2 godine. Od sitnih kvarova je imao jedan grejač koji košta oko 1000 dinara i zadnju sijalicu.

Jako je bitno da otvoriš četvore oči i povedeš majstora sa sobom jer stilića kao i astri ima poprilično jer su u inostranstvu izuzetno jeftini.

Redovan servis je od 50 evra pa nadalje, delovi su jeftini, a registracija za 1.9jtd košta oko 25 000 dinara.

Što se tiče astre jedino bertone turbo

 

[a c a]

Ford Focus karavan TDCi

http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila-26.php?category=26&tags=W3siaWQiOiAiMTQyIiwgInZhbHVlIjogIjI3OCIsICJmdW5jdGlvbiI6ICJoYXNUYWciLCAic2VsZWN0ZWRJbmRleCI6IFsyXX0sIHsiaWQiOiAiMzYiLCAidmFsdWUiOiAiMjMwOSIsICJmdW5jdGlvbiI6ICJoYXNUYWciLCAic2VsZWN0ZWRJbmRleCI6IFsyXX1d&brand=473&model=2160&price_to=&tag_218_from=0&tag_218_to=0&tag_142=278&tag_36=2309&selectedRegion=0

http://www.whatcar.com/car-reviews/used/ford/focus-estate/summary/23517-6

Fordovi su klasicno podcenjeni kod nas zbog VW predrasuda kao najboljim automobilima. Mozes slatko da se navozas za male pare. Ako i sam imas predrasude u vezi Fordova, prosetaj se do nekog placa sa polovnjacima pa ga pogledaj uzivo.

Da ne pricam da je Focus lepsi od svih gore pobrojanih, osim od Alfe, ali ona je druga klasa.

 

[drfedja]

Ja uzeh Astru karavan 1.7 DTI (ima dve slike tamo u temi Automobili) za 3500€ pre dve nedelje, uradio veliki servis i još neke sitnice, registrovao i natočio pun rezervoar, tačno 4000€ To ti se uklapa u budžet recimo, daleko je bolji enterijer nego kod Stila ili ne daj bože Fabije, izuzetno (čak sam i veoma iznenađen) udoban auto, jeftino održavanje, delova ima k'o za Fiat, puno servisa itd... Čisto eto kao ideja

Ja bih se odlucio radije za 2.0 DTI, ali sta je tu je.

@RUS, razmisli o onoj Octaviji 1.8T karavan. Ima dovoljno veliki gepek da pored cilindricne boce imas opet veliki gepek. 1.8T je izvanredan agregat, bez premca.
Razmisli i o Seat Leonu ili Seat Cordobi 1.9 TDi ili 1.8 20vT. Moze i neki FR da padne. Jedino sto ih nema kod nas, ali moze da se uveze za relativno povoljne pare. VW i Audi bih ti rado preporucio, ali se kradu. Fabiu 1.9 TDI od 100 HP, 2002. god. imas za 4350 eura.
Fordove bih rado izbegao u sto sirem luku, iako Focus nije lose projektovan auto, ipak deluje kao da je "plastic fantastic". Stilo 1.9 JTD ima odlican motor, ali je takodje plastic fantastic. Lezanje na putu je bolje kod Focusa, ali je 1.8 TDCI losiji od 1.9 JTD-a. Stila ima vise na nasim ulicama, pa delova ima koliko hoces i nisu skupi. Elektronika je shit.

I jos jedna stvar - OVOG PUTA SE NE ZALECI DA KUPIS AUTO ODMAH!

 

[PeraNS]

Ja bih u startu odustao od common rail motora i pazario benzinca manje kubikaze 1.4-1.6 pre svega zato sto CR sistemi nisu ni za nas "euro"dizel a ni za nas dzep kada je rec o servisu/odrzavanju. Retko koji dizel napolju se koristi za male relacije - ta vozila se kupuju da stede na duzim relacijama i uglavnom im je kilometraza kod nas vracana znaci presli su i previse pogotovo vozila 2002-2004 (starija godista ne vredi ni razmatrati kao potencijalnu kupovinu). Turbo motore pogotovo benzinske nema bas racunice uzimati osim ako nemaju gas zbog potrosnje a i zivotni vek im je kraci od atmosferskih motora iako su zivahniji a tu obavezno dodati i trosak remonta turbine koji ce novi vlasnik u 50% slucajeva morati da radi u blizoj buducnosti (to se odnosi i na dizele). Ima jos teorija koje idu u prilog manjim i srednjim benzinskim motorima a to su najpre relativno mala potrosnja, manja verovatnoca du su takva vozila prelazila ogromne kilometraze, veca dostupnost delova pa samim tim niza cena istih, jednostavni motori (jeftinije odrzavanje), takva vozila ne uzimaju oni koji traze performanse i forsiraju brzu voznju itd. 1.4 - 1.6 motori od oko 90-100 ks su optimalan izbor za svakoga ko trazi polovan auto a potrosnja moze da se trpi. Sve ostale turbo/cr varijante su po meni nepotrebne avanture - izlaganje mogucim troskovima u blizoj ili daljoj buducnosti. Druga stvar je izbor motora kod novog vozila i garantni rok koji pokriva eventualne kvarove u prvih 100.000 km. Sve je to macka u dzaku, pitanje je ko ima vise ili manje srece.

 

[a c a]

Fordove bih rado izbegao u sto sirem luku, iako Focus nije lose projektovan auto, ipak deluje kao da je "plastic fantastic".

VW Fanboy

Focus se u Nemackoj veoma visoko kotira na listi pouzdanih automobila, mnogo bolje od Astre G, Golfa 4, a narocito od Stila.

 

[PeraNS]

Za cifru od oko 4000e ja bih isao na ovako nesto: http://www.mojauto.rs/polovni-auto/555761

 

[Misko78]

Evo moje zapazenje iz ugla vozaca. Odvazio sam se na put od 2x1500km kolima i zena je uzela sluzbeni Stilo 1.9JTD karavan, 2004. godiste. Nas dvoje i beba smo udobno i bezbedno stigli na destinaciju i vratili se nazad.
Auto je birani primerak, sa tacnom kilometrazom, novim gumama, kupljen je pre dve godine... Plastika je odlicna, nista ne skripuca, sve je utegnuto koliko god to izgledalo kao da je lose uradjena. Ogromna je razlika u odnosu na bravo/brava liniju.

Pros:
- Ledja me posle 15-16 sati puta nisu bolela.
- Ides 130 das gas da nekog preteknes i Stilo te poslusa bez stucanja
- Sipao sam gorivo u Srbiji, Hrvatskoj, Sloveniji, Italiji i Svajcarskoj, nikakvu razliku u potrosnji i boljem ponasanju motora nisam primetio. Ovo sam uradio tendeciozno posto celog zivota slusam price: Uh kad sipas gorivo u Gurguniji kao da je drugi auto. U ovom slucaju, dizel + Stilo, razlike nema.
- Potrosnja je bila nesto preko 6L, uglavnom sam vozio oko 130km/h nekad vise nekad manje.
- Deljiva klima neverovatno znaci na dugom putovanju.
- Fenomenalna svetla nocu.
- Dvostruko otvaranje petih vrata je neverovatno korisno ako vam je pun gepek.

Cons:
- Otezano ulazenje u kola za vece ljude (ja sam 188cm/108kg), nekako je neprirodno
- *****ilno postavljena rucna kocnica, moras da podignes odmoriste za ruku da bi sa istom upravljao. Takodje je 12V socket postavljen tako jos *****ilnije da bi ga koristio opet mopra odmoriste da je podignuto. Srecom ima i iza zadnjeg sedista pa nije toliko problem.
- Kasetofon u automobilu iz 2004. godine koji ima dynamic opremu. Interesantno da su bas u Stilu prvi ugradili MP3 plejer jos 2001. godine. Ali on dolazi samo ako imate navigaciju sa LCD ekranom u boji (npr Stilo Abarth).
- Buka od onih nosaca na krovu (samo kod karavana) pri brzinama vecim od 110km/h. Meni ne smeta ali nekome moze da smeta.

Posle puta u Svajcarsku smo otisli na more u CG ali nisam vozio vec sam stavio auto na voz tako da ako nekom znaci Stilo karavan knap ulazi u vagon za kola. I da dok sam bio parkiran ispred kuce pijani klinci su se zakucali u pomenutog Stila i propisno ga unakazili. Vise o tome cu napisati u temi automobili.

 

[BEGINER]

Ja bih se odlucio radije za 2.0 DTI, ali sta je tu je.

Slazem se sa ovim...Od ljudi koji uglavnom rade sa Opelima cuo sam da je 2.0 DTi neprevazidjen i secam se da kad sam ja jurio neku Astru bas 1.7 da su mi stariji lisci pricali da taj motor preskocim i da jurim iskljucivo 2.0 DTi

@RUS, razmisli o onoj Octaviji 1.8T karavan. Ima dovoljno veliki gepek da pored cilindricne boce imas opet veliki gepek. 1.8T je izvanredan agregat, bez premca.

Sa ovim se slazem to sam i ja reko,pogotvu ona crna sto je okacio bar na slikama deluje fino

Razmisli i o Seat Leonu ili Seat Cordobi 1.9 TDi ili 1.8 20vT. Moze i neki FR da padne. Jedino sto ih nema kod nas, ali moze da se uveze za relativno povoljne pare.

Iz iskustva i price sa nekim covekom nasim koji zivi u Spaniji i uvozi kola(ja sam se bio nalozio na Leona) covek mi je rekao do slovce: "Bezi od Seata, pricao sam sa Spancima i to iz te struke (mehanicari, taksisti...), i svi su rekli, da Seati valjaju nesto,ne bi smo mi vozili strana kola "

VW i Audi bih ti rado preporucio, ali se kradu.

Ovo potpisujem to smo se i ja i on zezali na prvoj straini


@aca: Si siguran u to sto pricas ? Ne bih se bas slozio da Nemci vise postuju Focusa od Golfa 4

@PeraNS: Ne bih se bas slozio sa tobom oko motra al ajde,jer ja kolko sam upoznat,mnogo vise znam dizel motora sa velikom kilometrazom nego benzince

p.s. Nema auta u Srbiji kom nije vracena kilometraza bio on benzinac ili dizel,jer nasi ljudi se loze na male kilometraze i to je to,takav je mentalite...Iako su svesni da je auto presao 200-220k, njima je to mnogo,al ako pise 130-140 e to je onda ok jer tako pise

 

[a c a]

Za cifru od oko 4000e ja bih isao na ovako nesto: http://www.mojauto.rs/polovni-auto/555761

Ako bi isao na benzinca 1.6 ZETEC motor je jedan od retkih u koje ne treba da se ugradjuje plin, tj. moze da se ugradi ali mora da se ugradi i neki aditiv za podmazivanje vodjica ventila, koji takodje kosta.

@aca: Si siguran u to sto pricas ? Ne bih se bas slozio da Nemci vise postuju Focusa od Golfa 4

Nema postovanje veze sa pouzdanoscu, te liste prave servisi i osiguravajuce kuce a ne sami vlasnici. Vec sam pisao o tome ranije, svaki narod (osim naseg) je vise-manje ekonomski patriota, tj. najvise kupuje domace, tako da je sasvim logicno da Nemci samo VW i Opel dozivljavaju kao domace marke a ne i Forda, iako je i Opel u grupaciji GM, ali to je opet neka druga prica. Nisu svi ljudi visoko obrazovani, kao sto mi sa IT foruma mislimo, i svuda ima polupismenih i nepismenih ljudi koji isto ovako pisu za Zastavu, Daciu i sve druge marke.

Ja samo kazem da ne treba padati na rekla-kazala i u vezi Forda i u vezi VW-a jer ni jedno ni drugo nije tacno, i ne treba generalizovati.

Takodje ni u vezi Seata. Vozim se povremeno u novom Leonu 1.6, ja mu nisam nasao zamerku do sada, sasvim pristojan autic. Naravno, vreme ce pokazati koliko je pouzdan.

 

[BEGINER]

Nema postovanje veze sa pouzdanoscu, te liste prave servisi i osiguravajuce kuce a ne sami vlasnici. Vec sam pisao o tome ranije, svaki narod (osim naseg) je vise-manje ekonomski patriota, tj. najvise kupuje domace, tako da je sasvim logicno da Nemci samo VW i Opel dozivljavaju kao domace marke a ne i Forda, iako je i Opel u grupaciji GM, ali to je opet neka druga prica. Nisu svi ljudi visoko obrazovani, kao sto mi sa IT foruma mislimo, i svuda ima polupismenih i nepismenih ljudi koji isto ovako pisu za Zastavu, Daciu i sve druge marke.

Ja samo kazem da ne treba padati na rekla-kazala i u vezi Forda i u vezi VW-a jer ni jedno ni drugo nije tacno, i ne treba generalizovati.

Takodje ni u vezi Seata. Vozim se povremeno u novom Leonu 1.6, ja mu nisam nasao zamerku do sada, sasvim pristojan autic. Naravno, vreme ce pokazati koliko je pouzdan.

Slazem se sa skoro svim navedenim...Osim oko Opela..On jeste u GM grupi,ali razlika izmedju Opela i Forda je opet izuzetno velika....Uporedi samo Focussa novog i Astru novu,novu Insigniu i novog Mondea...Razlika se vidi samo na oko u korist Opela, a da ne idemo dalje u detalje Pazi, i VW je imao promasaj to stoji,kad se setim golfa 3-ojke, za nju su i najveci fanboy-si VW pricali da je krs... Ali generalno, porediti Focusa i Golfa 4 je po mom misljenju nerelano,odnsono poredi se nebo i zemlja

Ti sto na sva usta hvale Zastavu i Daciu i Shang Song ili kako se vec zvase onaj kinez sto kopira BMW-a to necu ni da komentarisem,vec sam pisao o njima i ne vredi njima pricati,oni ce ti uvek naci zasto je jedan od gore pomenutih auta ok(ako je Yugo onda je sto krilo za njega mozes da kupis na trafici ,ako je Dacia to je onda sto je nov auto 8k evra itd itd...)

Ehhhh i ti ga bas pretera, ja sam prico o starijem modelu Leona, za novi ne znam nisam imao priliku da ga vozim niti da pricam sa nekim ko ga ima,jer posle Toleda i starijeg Leona,neki ljudi su odustali od Seata kao od firme

Kako se bas majku mu uvati za novog Leona , evo i Golf 3ojka je bio djene- djene a reci mi jer si se vozio u novoj 6ici??? , nesto mi bas ne izgleda lose(i komforna,i sve na mestu,udobna,TDi motor o njemu vec pesma ispevana milion puta)

 

[warmaster]

http://www.polovniautomobili.com/oglas591006/peugeot_205_16_gti/
:O

 

[a c a]

Nisam ulazio u Golf 6, stigao sam do Petice

Ja sam sam sebi jednostavno izbrisao iz postojanja sve modele koji su u prvih 10 najkradenijih na ovom podrucju, tako da me VW/Audi grupacija uopste ne interesuje, osim Skode i Seata koji nekim cudom jos uvek nisu interesantni za lopove. Najpostenije, Skoda je toliko visoko po kvalitetu da nema logicnog razloga da se kupi Polo umesto Fabije ili Golf umesto Octavije. Ogoljen Polo ili full Fabia ili ogoljen Golf ili full Octavia za iste pare...

 

[PeraNS]

Ako bi isao na benzinca 1.6 ZETEC motor je jedan od retkih u koje ne treba da se ugradjuje plin, tj. moze da se ugradi ali mora da se ugradi i neki aditiv za podmazivanje vodjica ventila, koji takodje kosta.

Nije uopste pitanje da li u taj auto moze ili ne moze da se ugradi plin. Licno sam protiv plina ali ne zbog sigurnosti - ako nemam novca da platim benzin za moj auto onda cu kupiti bajs, skuter ili skateboard. Kupicu auto koji je po mojoj meri tj. koji trosi onoliko koliko je dubok moj dzep. <karikiram> Kupiti npr. S500 i ugraditi plin je za mene isto sto i ziveti u luksuznoj vili i zimi apn-om sakupljati sapurike za ogrev </karikiram>. Neka se niko ne naljuti na ovakav moj stav, ovo je moje licno misljenje, nhf !!!

@BEGINER

@PeraNS: Ne bih se bas slozio sa tobom oko motra al ajde,jer ja kolko sam upoznat,mnogo vise znam dizel motora sa velikom kilometrazom nego benzince

Upravo tako: bas zato sto svi znamo vise dizel motora sa velikom kilometrazom nego benzinaca, kod izbora polovnog vozila ala "macka u dzaku" pre bih isao na benzinca.

 

[a c a]

Nije uopste pitanje da li u taj auto moze ili ne moze da se ugradi plin. Licno sam protiv plina ali ne zbog sigurnosti - ako nemam novca da platim benzin za moj auto onda cu kupiti bajs, skuter ili skateboard. Kupicu auto koji je po mojoj meri tj. koji trosi onoliko koliko je dubok moj dzep. <karikiram> Kupiti npr. S500 i ugraditi plin je za mene isto sto i ziveti u luksuznoj vili i zimi apn-om sakupljati sapurike za ogrev </karikiram>. Neka se niko ne naljuti na ovakav moj stav, ovo je moje licno misljenje, nhf !!!

To je lako izabrati. Ako prelazis godisnje manje od recimo 10 000 km nema smisla ugraditi plin, ali ako prelazis vise, itekako ima.

 

[R_U_S]

Nije uopste pitanje da li u taj auto moze ili ne moze da se ugradi plin. Licno sam protiv plina ali ne zbog sigurnosti - ako nemam novca da platim benzin za moj auto onda cu kupiti bajs, skuter ili skateboard. Kupicu auto koji je po mojoj meri tj. koji trosi onoliko koliko je dubok moj dzep. <karikiram> Kupiti npr. S500 i ugraditi plin je za mene isto sto i ziveti u luksuznoj vili i zimi apn-om sakupljati sapurike za ogrev </karikiram>. Neka se niko ne naljuti na ovakav moj stav, ovo je moje licno misljenje, nhf !!!

@BEGINER


Upravo tako: bas zato sto svi znamo vise dizel motora sa velikom kilometrazom nego benzinaca, kod izbora polovnog vozila ala "macka u dzaku" pre bih isao na benzinca.

Ako nije tajna, koji auto ti voziš i koliko prelaziš? Apsolutno sam zadovoljan potrošnjom Felicije 1.9D, i time koliko mi para odlazi na gorivo. Znači po najgoroj gužvi po BG-u (Mirijevo-Novi Beograd-Mirijevo) svaki dan, troši 7.5l/100km u najgorem slučaju. Na otvorenom 5l/100km, možda i manje (ako se vozi oko 90km/h). Ako bi vozio nekog kilavog benzinca na plim mogao bi i jeftijie da prođem.
Znači, za 100 km gradske vožnje mi treba: 7.5*105=787.5din.
Punto klasik 1.2 troši brat bratu 9l najmanje po gužvi po kojoj ja idem (pošteni ljudi kažu da ide i 10 više), pa računajte. 10*115=1150din/100km gradske vožnje. Izvinite, ali to je 46% više. Prelazim oko 17000km godišnje.