Automobili

[Slash]

I ja bih se kladio na to, verovatno profi detailing. Ali svakako dobro izgleda u moru otpada sto se nalazi na oglasima.
Ako je jos i ispravan mehanicki, neko ce se slatko navozati sa tim. Steta sto je HDi
BTW moj auto i posle DSLR-a i PS izgleda lose xD

 

[a c a]

Jedan hint za tebe, clone stamp tool

 

[Vule]

Pa u slučaju C5, nema nekog izbora osim HDI, bila bi šteta da nije Ovaj od 110KS je i najbolji izbor što se održavanja tiče, jer je 8V, onaj 16V treba zaobilaziti u širokom luku Naravno, ne ide 110KS nikako u tolikom automobilu, ali ajde, dobar je za ono što je namenjen, da se krstari lagano nekim autoputem u apsolutnom komforu

 

[a c a]

Taj C5 je raga kao i Mondeo, gepeci su im ogromni.

 

[Slash]

Jedan hint za tebe, clone stamp tool

Znam skoro sve cake u PS-u, ali zamisli neko dodje da pogleda auto, a ono ni nalik kao na slici
"Dobro auto za teranje krompira"

 

[a c a]

Lubeničar Tako zovu neke karavane, ne znam koji auto imaš.

 

[BEGINER]

I ja bih se kladio na to, verovatno profi detailing. Ali svakako dobro izgleda u moru otpada sto se nalazi na oglasima.
Ako je jos i ispravan mehanicki, neko ce se slatko navozati sa tim. Steta sto je HDi
BTW moj auto i posle DSLR-a i PS izgleda lose xD

https://www.facebook.com/profile.php?id=100009482483315

A sto Vule rece, ovaj ima 195k pravih(mozda u prvih 5-7 godina ), ko sto ja imam 30cm dole (isto pravih )

 

[gagi75]

internet je cudo


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Slash]

Pa da, tacno detailing
U ovoj drzavi je umrla svaka nada da polovan auto nije podmladjivan, vracana kilometraza i tome slicno.
U mojoj glavi je bilo "Too good to be true"

 

[drfedja]

Slucajno naleteh na ovaj oglas (pogledajte dok ne obrisu jer kratko stoje na sajtu posto se prodaju):
LINK
Da li je moguce da ovaj auto ima pravih 195k? Ili je samo dobro ofarban?

Pa gledaj...izgleda stvarno zategnuto, ispolirano i nalickano. Kolika je prava km, to ne možeš da budeš siguran.

@Slash - Ako je jedan vlasnik, što da ne...
Btw, Ja sam poprilično siguran da 307 sa 2.0HDI motorom ima 1300+kg...

EDIT: Imao sam priliku da vozim 308 1.6HDI 112ks ili nešto slično, 6-ak manuelni, 2012.god i moram da kažem da ide ali baš ide. 160km/h na magistralnom putu (ne autoput) navlači bez problema i mislim da može još ali nisam imao puta E sada, ja poredim sa svojim iskustvom i mora se uzeti u obzir da je auto prešlo ispod 140000km što je za naše uslove "novo" te sam siguran da će vrlo brzo da počne da pokazuje znakove slabosti ali u trenutku vožnje sam bio više nego zadovoljan performansama 1.6 dizel motora!

Da rezimiramo... ono što tebi dobro ide, ne mora realno dobro da ide... taj HDI sa 112KS ide oko 11.5 sec do 100 što je u najmanju ruku ništa specijalno za 112KS i taj auto.

1.6 HDI 0-100


307 je težak oko 1350Kg sa 2.0 HDI motorom, u kategoriji je sa Golfom V npr, ako nije čak i nešto teži. 308 prve generacije takođe nije lagan, ali 308 druge generacije, tj. ovaj zadnji je jedan od najlakših automobila u tom segmentu.

Pa da, tacno detailing
U ovoj drzavi je umrla svaka nada da polovan auto nije podmladjivan, vracana kilometraza i tome slicno.
U mojoj glavi je bilo "Too good to be true"

Mislim da ne bi trebalo da obraćaš previše pažnje na km...jer nećeš naći auto koji je iz uvoza polovan, a da nije vraćana km. To je vrlo teško naći. Jednostavno je tako. Više se orijentiši na to kako je očuvan, koliko je ispravan itd.... 300.000 na autoputu nije isto što i 300.000 po Beogradu sa hladnim startovima i akanjem od semafora do semafora.

Pa u slučaju C5, nema nekog izbora osim HDI, bila bi šteta da nije Ovaj od 110KS je i najbolji izbor što se održavanja tiče, jer je 8V, onaj 16V treba zaobilaziti u širokom luku Naravno, ne ide 110KS nikako u tolikom automobilu, ali ajde, dobar je za ono što je namenjen, da se krstari lagano nekim autoputem u apsolutnom komforu

Apsolutno ne ide sa 110KS, ali je poprilično izdržljiv.

Karavan dizel iz Nemačke star 14 godina... Ne, nema pravih 195k Odrađen je full profi detailing i što kaže aca, odlično ufotkan, deluje kao nov iz salona

Možda ga je vozio dekica sa kraćom desnom nogom, pa nije mogao da stisne nikada gas do kraja.
A kilometraža je magičnih 195.000... samo mi nije jasno kako im nije dosadilo... pa 90% automobila na oglasima su sa kilometražama od 165-195K.

 

[voodoons]

Moj ima pravih 186k km i ko ce da poveruje u to? Onaj koji ga pogleda na dizalici pa vidi koliko ima na njemu org delova a koliko zamenskih... na trapovima...


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[santa]

Evo, moj auto ima 82.000 pravih Ko će u to da poveruje? Audi a3 1,9 TDI - 2008.

 

[Medolinos]

Lopov

 

[drfedja]

Moj ima pravih 186k km i ko ce da poveruje u to? Onaj koji ga pogleda na dizalici pa vidi koliko ima na njemu org delova a koliko zamenskih... na trapovima...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Evo moj ima 277.000 a pravih ko zna koliko i ima org. delove na trapu...krajevi spona, kugle....itd.... Kad sam uzeo auto amorti su bili iz prve ugradnje, prednji sasvim korektni, silent blokovi takodje ispravni, u medjuvremenu je otisao jedan kraj spone i jedan kraj letve, a silente sam stavio od pune gume zbog svega što sam planirao da radim.

Hoću da kažem da to nije neki pokazatelj kilometraže, jer ako je auto vožen po kvalitetnim putevima, mogao je da sabije i 500.000 sa originalnim delovima trapa iz prve ugradnje.

 

[voodoons]

Moj je već 6 godina u Srbiji.. sem to malo mora svake godine i malo Austrije, to je to, Srbija... pa ja čitam na raznim mestima kako su se namenjali kvacila, zamajaca, diskova, viljuski, spona, auspuha isl..


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[santa]

Lopov

Ma kakav lopov, jezik pregrizo

 

[drfedja]

Moj je već 6 godina u Srbiji.. sem to malo mora svake godine i malo Austrije, to je to, Srbija... pa ja čitam na raznim mestima kako su se namenjali kvacila, zamajaca, diskova, viljuski, spona, auspuha isl..


Sent from my iPhone using Tapatalk

A koliko si prešao km po gradu za tih 6 godina ? Evo ja za 90.000 km nisam imao problem ni sa kvačilom ni sa zamajcem, a kakva je situacija, potrajaće to još neko vreme. Pri tom je kvačilo kod mene dodatno opterećeno. Na kraju mnogo zavisi i od načina upotrebe koliko će da ti riknjavaju dotični delovi.

Evo npr. ja sam morao da menjam posle 3 nedelje prednji ležaj točka jer sam sa 80 na sat zabo ivičnjak od pešačkog ostrva! I zamisli, nije ništa prslo na trapu, mala ogrebotina na felni i ležaj je počeo da se čuje posle toga. Međutim, oterao sam ga kod majstora koji nema alat za izbijanje ležaja, pa je napravio *****e sa glavčinom i ABS senzorom, zbog čega sam morao da promenim ponovo ležaj i glavčinu sa natučenim senzorom. Posle toga sam promenio majstora i od tada nema problema.

 

[voodoons]

A koliko si prešao km po gradu za tih 6 godina ?

Od 100k-186k je otprilike 80% tih km je gradska vožnja... do 100k je bilo možda 50% gradske..
Do 100k ovlašćeni servis u SK a od 100k neovlasceni ali dobar majstor..



Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Grodos]

...Da rezimiramo... ono što tebi dobro ide, ne mora realno dobro da ide... taj HDI sa 112KS ide oko 11.5 sec do 100 što je u najmanju ruku ništa specijalno za 112KS i taj auto...

Pa i rekao sam da za mene dobro ide jer nažalost nisam imao priliku da vozim nešto jače od 240ks a i to na vozilu od preko 2,2 tone tako da sam imao utisak da 308 bolje ide Za 1.6dizel, ja sam impresioniran...

 

[drfedja]

Od 100k-186k je otprilike 80% tih km je gradska vožnja... do 100k je bilo možda 50% gradske..
Do 100k ovlašćeni servis u SK a od 100k neovlasceni ali dobar majstor..



Sent from my iPhone using Tapatalk

Otprilike koliko i ja za dve godine. :p

Pa i rekao sam da za mene dobro ide jer nažalost nisam imao priliku da vozim nešto jače od 240ks a i to na vozilu od preko 2,2 tone tako da sam imao utisak da 308 bolje ide Za 1.6dizel, ja sam impresioniran...

Pa zavisi šta si vozio. Vidi... 240KS na 2.2 tone je 109KS po toni, a 112KS na 1.35 tone je 83KS po toni, tako da bi taj teškaš trebalo bolje da ide. Drugo, pitanje je da li je zaista taj auto koji si vozio imao 240KS.
Ono što ti pravi "fake" utisak snage je kratak prenos i relativno nisko postavljen obrtni moment, koji te "gurne" na malim obrtajima, ali posle ništa...

 

[Vule]

Poprilično standardno za novija kola sa malim kubikažama, obrtni nisko, prenos kratak, u 90% slučajeva sasvim dobar utisak u vožnji, ali kad ga zgaziš do kraja, onda vidiš koliko zaista ide ili ne ide Kad sam pre par godina vozio ganc nov BMW 118d, čini mi se 143KS fabrički, slična priča, iako nije malolitražni motor, do 3000 super, lepi već od 1500 i to momački, ali preko 3000 samo linearno, kao neki 1.6 benzin, uopšte nije ni bilo smisla vrteti ga...

 

[Grodos]

Pa ja brzine i jesam mjenjao na 3-3,5k obrtaja tako da je vjerovatno do tog osjećaja... ali u svakom slučaju osjećaj je dobar Što se tiče ovog od 240ks, već sam pričao, u pitanju je bio Audi Q7 3.0 TDI automatik. Koliko je imao stvarnih "konja", ne znam, u svakom slučaju je stariji od 308-ce ali jeste bio "švajcarac" ako to uopšte više nešto i znači...

 

[animaN]

Zamrzlo mi gorivo danas... Vergla kao lud, nisu grejaci isl. Jos uvek nisam resio, ili cu da slepam auto do garaze, ili u pokusati da natocim 10L i zagrejem na sobnu temperaturu, pa da vidim da li će pumpa da povuče nešto (verovatno je i ona zamrzla ili neko crevo). Sipam na NIS-u non stop, ali izgleda da tu imas vise vode nego nafte

 

[Medolinos]

Moras filter menjati, sipaj litru benzina..

 

[voodoons]

Zamrzlo mi gorivo danas... Vergla kao lud, nisu grejaci isl. Jos uvek nisam resio, ili cu da slepam auto do garaze, ili u pokusati da natocim 10L i zagrejem na sobnu temperaturu, pa da vidim da li će pumpa da povuče nešto (verovatno je i ona zamrzla ili neko crevo). Sipam na NIS-u non stop, ali izgleda da tu imas vise vode nego nafte

Koliko je u Kaludjerici, -27C


Sent from my iPhone using Tapatalk