Automobili

[Iv4n]

Heh, pitam se koliko je kod nas stranih vozila na oglasima koja su prosla kroz takve ili ozbiljnije sudare, opravljeni i nazvani "nikada udaran nije bio"

 

[a c a]

Pa verovatno dosta.

 

[Shang Tsung]

Al ga je opravio, svaka mu čast.

 

[CoyoteKG]

Pa mislim da ovako loše stanje, da toga i nema puno poslednjih godina.

Tamo 2000.-tih godina, kada je postalo popularno imati autoplac, živeo sam pored jednog autolimara, i video sam šta mu ulazi u garažu.

Par puta je od dva krša pravio jedan. Bukvalno na jednom je bio neupotrebljiv prednji kraj, a na drugom zadnji. Samo ih isekao na pola i spojio... smešno. Ali je na kraju odlično izgledalo.

Najjači mi je bio, kad je neki drugi limar odradio posao, i auto došao kod njega na prepravku.
Ladno taj neki limar previše skratio stubiće, pa kad se zatvore vrata, bila su 2cm iznad krova . Pa je morao da produži stubiće...


Ali mislim da danas nema baš puno ovako rađenih auta.
Danas preprodavci idu na količinu, i brzo da prodaju auto. Pa su to uglavnom sitne prepravke, poliranje, glancanje...

 

[Iv4n]

A dobro, idu na kolicinu kada su jeftini automobili u pitanju, al' nesto malo ozbiljnije. Bas to sto si pomenuo spajanje dva automobila, taj isti majstor sa klipa je od dva BMW-a 750Li napravio jedan, ima klip.

I sad, okej, to super izgleda - al' sta je sa strukturnim integritetom, stabilnoscu, itd...

 

[drfedja]

Odvaljen krak šasije... loše skroz, svaka čast majstoru, ali taj auto više nikada neće imati čvrstoću koju je imao pre sudara. Po meni je auto zreo za otpad nakon ovakve havarije ili zamena kompletne školjke... to je jedino pravo rešenje. Dakle...otpad..

Ali mislim da danas nema baš puno ovako rađenih auta.
Danas preprodavci idu na količinu, i brzo da prodaju auto. Pa su to uglavnom sitne prepravke, poliranje, glancanje...

Imam komšiju koji se bavi preprodajom polovnjaka iz Italije i kaže da ne uvozi havarije, već su to automobili sa malo većom kilometražom, poželjno da su ispravni, jer mu se ne isplati veće ulaganje. Ovakvi lomovi idu za delove.

 

[miha]

upravo to... sredio ga je on... nece da vuce u stranu i da ima takvih problema... ali je veliko pitanje sta bi se desilo prilikom jos jednog slicnog sudara...

 

[Vule]

Šta bi vi uradili da ste slupali svoj Tuarega tako? Bacili ga na otpad?

Ne, nego bi ga popravili za 5000€ i prodali za 25000€, izvukli veliki deo para koji je dat za taj auto i kupili neki drugi, da se ne lažemo.

 

[CoyoteKG]

Ja bih ga prodao u delovima i zaradio više

 

[BEGINER]

Šta bi vi uradili da ste slupali svoj Tuarega tako? Bacili ga na otpad?

Ne, nego bi ga popravili za 5000€ i prodali za 25000€, izvukli veliki deo para koji je dat za taj auto i kupili neki drugi, da se ne lažemo.

I svako ko kaze drugacije je licemer

Eventualno bi me bolela ona stvar, ako je full kasko osiguran i ako naplatim osiguranje Onda bih ga bacio na otpad za dz

 

[drfedja]

Podrazumeva se da imaš full kasko ako voziš novog Tuarega...ili si krimos koji je do njega došao na volšeban način. Onda ima računicu da ga opraviš za 5000 i da ga zavališ za 25... ako nađeš budalu koja će da toliko da para za korišćen auto, podrazumeva se da ne zna da je bio slupan.

upravo to... sredio ga je on... nece da vuce u stranu i da ima takvih problema... ali je veliko pitanje sta bi se desilo prilikom jos jednog slicnog sudara...

Nije samo to... torziona rigidnost koju deklariše fabrika je posle ovakve opravke narušena. Npr. može on da bude u geometriji kako treba, ali u npr. u desnoj krivini može lošije da leži nego u levoj. Svakako ni u potencijalnom sudaru taj auto nije ni izbliza bezbedan kao što je takav isti nelupan.

Evo šta kaže Fifth Gear na to:

 

[Vule]

Ja sam lupio cifre, možda ga popraviš i za 2000 pa prodaš za 10000, kako god okreneš, prodaćeš ga za više para nego što će te koštati popravka, jer to nije Jugo nego novi Tuareg, koji ima vrednost.

Ali ga niko ne bi bacio na otpad svakako.

 

[Iv4n]

Šta bi vi uradili da ste slupali svoj Tuarega tako? Bacili ga na otpad?

Ne, nego bi ga popravili za 5000€ i prodali za 25000€, izvukli veliki deo para koji je dat za taj auto i kupili neki drugi, da se ne lažemo.

Ja bih imao kasko i ne razmisljao o tome, kao na svim automobilima do sada

 

[drfedja]

Ja sam lupio cifre, možda ga popraviš i za 2000 pa prodaš za 10000, kako god okreneš, prodaćeš ga za više para nego što će te koštati popravka, jer to nije Jugo nego novi Tuareg, koji ima vrednost.

Ali ga niko ne bi bacio na otpad svakako.

Budimo iskreni, majstori su popravljali i gore havarije od ove, tako da nije ovo nista neuobicajeno.

Svakako da ima vrednost taj Tuareg, pa da ga rasprodas u delovima izvucices njegovu vrednost. Samo je pitanje koliko bi to prodavanje u delovima dugo trajalo.

 

[Shang Tsung]

 

[Iv4n]

Hahahhahaha, o boze
Znam da nije lepo smejati se, al' o boze

 

[Shang Tsung]

Kako objasniti osiguravajućoj kući?

 

[miha]

ali.. ali... ptica je prosla...

 

[peja81]

http://www.novosti.rs/vesti/naslovna/ekonomija/aktuelno.239.html:581860-Odzvonilo-stelovanju-kilometraze

 

[Bob Marli]

Jel fabrički xenoni gube na jačini posle nekog vremena?
Nisam uopšte zadovoljan svetlima na mojem A6.

 

[Apple]

Gube a zamagle se i sociva .

 

[Vule]

Sve i da se ne zamagle, sijalice gube na jacini posle par godina, ja bi to menjao na 3 godine max.

Sent from my SM-G928C using Tapatalk

 

[Iv4n]

Zamagle se sociva, izgori reflektorska solja, sijalice malo izgube na intenzitetu, i onda shvatis da sijas slabije nego Jugic. Vredi pokusati sa zamenom sijalica, dobices verovatno malo lumena vise (ukoliko nabavis original Philips ili Osram sijalice), mada ti se mozda vise isplati da razmotris i unutrasnje ciscenje farova.

 

[Bob Marli]

Nisu meni matirali farovi, ko novi izgledaju.
Verovatno su sijalice oslabile
Koje se uopste kvalitetne mogu naci kod nas i koje su okvirne cene?

 

[Iv4n]

Kod nas nisam kupovao sijalice, delom zato sto su visoke cene i delom zato sto jako puno ima laznjaka. Kineske kopije sijalica nece pomoci puno.
Mislim da original Philips ili Osram izadje oko 60-70e po komadu kod nas. Ja sam obicno narucivao preko proverenih prodavaca u inostranstvu, gde me dve sijalice izadju oko 70e. Sada je malo skuplje s' obzirom da je dolar otisao znatno gore

Inace, to sto spolja izgledaju kao da nisu matirali ne mora da znaci da su i unutra kao novi. Ne kazem da jesu, al' moguce da ih je neko polirao spolja, pa da izgledaju bolje. Moji su isto bili solidni spolja, videlo se da su stari ali nisu matirali, medjutim unutra su bili dosta nagoreli. Nove sijalice su malo pomogle, al' kada sam zamenio znatno novijim farovima, progledao sam.