Automobili

[a c a]

Za vozače Fordova:

Besplatna zamena Ford ovala

Pozivamo Vas da posetite neki od ovlašćenih Ford servisa, gde ćemo Vam potpuno besplatno zameniti izbledeli plavi oval i istovremeno obaviti besplatnu kontrolu vozila u osam vitalnih tačaka, uz mogućnost otklanjanja uočenih nedostataka po specijalnim uslovima.



Prvi putnički automobil sa Ford amblemom prodat je 23. jula davne 1903 godine. Od tada je proteklo više od 100 godina, a izgled Ford ovala, amblema koji kroz istoriju tradicionalno simbolizuje kvalitet, pouzdanost i moderan dizajn, promenjen je osam puta.



Izuzetno cenimo Vaše poverenje u naš brend i zbog toga bismo želeli da Ford oval na Vašem vozilu sija istim sjajem kao i prvog dana. Zadovoljstvo nam je što možemo da Vam ponudimo POTPUNO BESPLATNU ZAMENU prednjeg i zadnjeg Ford amblema koji je oštećen ili izbledeo usled vremenskih prilika i učestalog pranja vozila.



Kako biste učestvovali u ovom programu, dovoljno je da posetite ili nazovete najbliži ovlašćeni Ford servis (spisak servisa možete pronaći na stranici http://ford.rs/Prodajno_Servisna_Mreža) i da zakažete termin za potpuno besplatnu zamenu ovala i detaljan pregled Vašeg vozila.





Specijalna ponuda traje do 31. decembra 2015. i odnosi se na vozila do 15 godina starosti.

http://ford.rs/Servis/Zamena_Ford_Ovala

 

[Darko]

zimske gume ne sluze samo za voznju po snegu...
Letnje gume mogu itekako nebezbedne da budu kada je zima, iako nema snega.
Letnje gume onda nisu gume, nego plastika na niskim temperaturama, iako je suvo...

+1
I izbegavajte pirelli SnowControl - meke su: raspadaju se posle prve sezone. Presao sam 20tak hiljada sa njima i prednje su se prakticno transformisale u racing slicks Dogodine cu da probam Conti 850...

 

[CoyoteKG]

...idem ja 20km/h, skoro samo lerom jer svako stiskanje gasa ili kočenje...

Mozda si zato i imao probleme jer si vozio samo lerom
To nikako po snegu . I nikako prvom brzinom. Ako moze treca OK, ako ne, onda druga i bolje pusti gas neka ide auto kako ide, sam 20km/h, a ne kvacilo i ler. Tad auto ne moze da se kontrolise.

 

[Iv4n]

Rekao bih da je hteo da kaze "u brzini bez stiskanja gasa" tim izrazom ler, mada je verovatno trebao reci "na relantu"

 

[Vule]

GoodYear Ultragrip 8, jedna od boljih zimskih guma koje sam vozio, ajd' što po snegu radi sjajno, ali po mokrom fantazija, čak sam ih i na Bravi imao, 175-60-14, tako nešto, fabrička zimska dimenzija, gde u drugoj po vlažnom kolovozu jedva da proklizne kad je potopim, Tigrice su mi po suvom klizale duplo više iako su bile 195-50-15, apsolutno nije bilo smisla potapati gas u drugoj jer ne može da uhvati asfalt dok ne prešaltam u treću (nemam ASR).

I da, kupio sam ih preko oglasa za 120€ sve 4, tipa godinu dana stare sa 7mm šare.

 

[Grodos]

Rekao bih da je hteo da kaze "u brzini bez stiskanja gasa" tim izrazom ler, mada je verovatno trebao reci "na relantu"

Ovo Čitav put druga, u trećoj sam se već hvatao kanala

 

[MikiD]

 

[a c a]

http://www.limundo.com/kupovina/Auto-i-moto/Ostalo/stocic-od-motora-/40613541

 

[drfedja]

+1

Probajte negde van grada da vozite kad bude zavejalo ili vejalo, sa letnjim gumama, kakve god da su... Imao sam jednom tu situaciju, vraćao se iz Pančeva u NS, sve 4 letnje na kolima, kad sam kretao u Pančevo sunce sijalo, 10 stepeni napolju, uveče počelo da veje kao ludo, ja mislim da sam se 4 sata vraćao polako nazad... Pipneš kočnicu, ali bukvalno pipneš, iako miliš 20 na sat, auto ode gde on hoće, džaba ABS i sve...

Ja vozio od Beograda do Jahorine tamo negde 2008., bilo lepo vreme, a onda počela kiša da lije, da bi na planinama krenula mećava. Tog dana se prevrnuo neki autobus sa decom iz Podgorice, tamo negde kod Romanije u Bosni.

Po toj mećavi sam išao konstantno 70-80 na sat sa četiri nove letnje gume, put se praktično nije video, na uzbrdici ka Vlasenici u BIH sam uspeo da se zaglavim i morao sam nazad uz zalet, koji je trajao... pa sve do vrha Jahorine, koja je udaljena nekih 200 km odatle....

Kada sam se popeo tamo, lik na parkingu me je pitao, "jel bolan, pa kako si uspio da se popneš do'vde sa letnjim gumama ? "

Bile su u pitanju Tigar Hitris, 185/60/14 na Mk2 GTI.

+1
I izbegavajte pirelli SnowControl - meke su: raspadaju se posle prve sezone. Presao sam 20tak hiljada sa njima i prednje su se prakticno transformisale u racing slicks Dogodine cu da probam Conti 850...

Pa naravno da si ih pohabao kada ne spuštaš ispod 200 na autoputu...

Ja sam danas skinuo letnje Goodyear Eagle F1, prešle su 20.000 Km od juna meseca, prednje su se potrošile oko 40%, zadnje su otišle možda 10-15%. Jako dobra guma, vrlo sam zadovoljan, vredi svaki dinar. Zimske Tigar Wintera su se potrošile više za 14.000 Km, vožene zimi po hladnijem vremenu.
Zimska guma se troši znatno više ako je toplo, a treba da bude mekana zbog odgovarajućih svojstava zimi na niskim temperaturama.

 

[Shang Tsung]

Kakva b00dala. 1:40 min crash.

[FBV]10154911613420112[/FBV]

 

[PRO>KOMP.<]

Opet ja sa A3 treba mi informacija koja je prosecna potrosnja po gradu A3 2.0 TDI (140ks) 5 vrata. 2006-7?

 

[BEGINER]

Opet ja sa A3 treba mi informacija koja je prosecna potrosnja po gradu A3 2.0 TDI (140ks) 5 vrata. 2006-7?

Evo info od drugara koji vozi A3 cirke to godiste, kaze da mu je grad 7-8 zavisi od voznje Zimi moze da ode i malo jace, ali prosek je 7.5

 

[PRO>KOMP.<]

Hvala za info.

 

[drfedja]

Evo info od drugara koji vozi A3 cirke to godiste, kaze da mu je grad 7-8 zavisi od voznje Zimi moze da ode i malo jace, ali prosek je 7.5

Toliko i meni trosi cetvorka 1.9 TDI od 130KS. Grad oko 7.5-8, lagao bih ako bi rekao da je manje. Prosek sa otvorenim je manji od 7. Npr. Autoput ako se vozi do 150 bude oko 6, ako se malo brze vozi 140-180 izadje na 6,5, pri 90-100 oko 5, ispod toga teško, praktično nemoguće.

 

[a c a]

Kakva b00dala. 1:40 min crash.

[FBV]10154911613420112[/FBV]

Nije odvalio od grbače da ga kupi pa ga baš briga.

 

[PRO>KOMP.<]

Toliko i meni trosi cetvorka 1.9 TDI od 130KS. Grad oko 7.5-8, lagao bih ako bi rekao da je manje. Prosek sa otvorenim je manji od 7. Npr. Autoput ako se vozi do 150 bude oko 6, ako se malo brze vozi 140-180 izadje na 6,5, pri 90-100 oko 5, ispod toga teško, praktično nemoguće.

Hvala za info. Ja planiram taj A3 ali nebi ga uzimao ako trosi vise od 9l po gradu, naravno nikakvo ludovanje, normalno kreni stani semafor, pesaci... Uobicajno...

 

[BEGINER]

Nema na cemu

Pazi, malo koji auto u gradu trosi ispod 6-7 objektivno.. E sad, imas gomilu prica kako odredjeni likovi voze automobile koji im trose 3-4 litra po gradu, al to ne bih komentarisao

Sto se tice potrosnje za auto koji te interesuje, po mom misljenju je sasvim korektna i vise no korektna kad pogledas performanse autica kao i udobnost i sve sto dobijes u voznji

Jos TDi je izmisljen za chip(-ic)

E sad, ako si neko ko ne izlazi iz auta i prelazi dnevno Bog-a oca kilometara, a cilj ti je sto vise km-a za sto manje para, onda zaboravis performanse, uzmes neki auto do 1200-1400 kubika benzin, tutnes mu plin, i 10-11L plina na 100km ne moz jeftinije, jes da ces brze ici na rosulama , al Boze moj

 

[drfedja]

Hvala za info. Ja planiram taj A3 ali nebi ga uzimao ako trosi vise od 9l po gradu, naravno nikakvo ludovanje, normalno kreni stani semafor, pesaci... Uobicajno...

Leti po guzvi, gradska voznja, znaci sa stajanjem u mestu itd... mozes da izadjes na oko 8 litara, bez turiranja gasa, prosek ti se svede na oko 7.5 gradske. Merim na pun rezervoar i mogu da predjem oko 630 Km sa 47 litara cisto gradske voznje. Auto je remapiran na 175KS i 440Nm i ima 225/45/r17 tockove. Kazu da 2.0 TDI trosi nesto vise od 1.9, oko pola litre na 100Km, mada je slicna tehnologija u pitanju. Oba motora su PD.

Obrati paznju na glavu motora na 2.0, moze lako da se dogodi da ima naprsline i da trosi vodu, to im je boljka. Najbolje da uzmes novije godiste, tipa 2007-8 ako vec gadjas PD i obavezno sa BOSCH diznama i kompom, jer postoji i Siemens verzija sa Piezo PD injektorima, koji nisu bas pouzdani.

U globalu BOSCH varijanta nije tako losa.

 

[PRO>KOMP.<]

Hvala, ne koristim ga mnogo tipa 10-15min voznje radnim danima i nesto preko ako zatreba po gradu. A opet kad dodje odmor trebalo bi da vidi i more... Najbitnije mi je da je siguran u voznji tj. da se ne kvari i da budem miran nekoliko godina sa njim. Ovaj sto ja gledam je 2006-7 tu je na granici.

 

[Vule]

E sad, ako si neko ko ne izlazi iz auta i prelazi dnevno Bog-a oca kilometara, a cilj ti je sto vise km-a za sto manje para, onda zaboravis performanse, uzmes neki auto do 1200-1400 kubika benzin, tutnes mu plin, i 10-11L plina na 100km ne moz jeftinije, jes da ces brze ici na rosulama , al Boze moj

E vidiš... Meni bi recimo za moj posao i moju kilometražu neki 1.3mjet (a da ne pričamo o 1.2 plinu) štedeo minimum 100 evra mesečno, koje bi imao u džepu svakog prvog. Znači, na godišnjem nivou, kad se preračuna cena održavanja, registracije, potrošnja goriva - minimum 1200 evra sam u plusu svake godine.

Probao sam, posedovao Punta sa tim motorom par meseci, na kraju odustao, jer ne mogu. Ne mogu bez performansi, ne mogu da vozim autoputem 110kmh, ne mogu magistralom 80, a jedino tako imam uštedu. Dosadno je, sporo je, nezanimljivo je, i ne bih menjao komfor u vožnji i zadovoljstvo koje pruža 1.9JTD pa eto ni za 100 evra mesečno više.

 

[BEGINER]

E vidiš... Meni bi recimo za moj posao i moju kilometražu neki 1.3mjet (a da ne pričamo o 1.2 plinu) štedeo minimum 100 evra mesečno, koje bi imao u džepu svakog prvog. Znači, na godišnjem nivou, kad se preračuna cena održavanja, registracije, potrošnja goriva - minimum 1200 evra sam u plusu svake godine.

Probao sam, posedovao Punta sa tim motorom par meseci, na kraju odustao, jer ne mogu. Ne mogu bez performansi, ne mogu da vozim autoputem 110kmh, ne mogu magistralom 80, a jedino tako imam uštedu. Dosadno je, sporo je, nezanimljivo je, i ne bih menjao komfor u vožnji i zadovoljstvo koje pruža 1.9JTD pa eto ni za 100 evra mesečno više.

Upravo o tome sam pricao

 

[Avijon]

Divna reklama, videh sinoć u bioskopu i slatko se ismejah

 

[gagi75]

Leti po guzvi, gradska voznja, znaci sa stajanjem u mestu itd... mozes da izadjes na oko 8 litara, bez turiranja gasa, prosek ti se svede na oko 7.5 gradske. Merim na pun rezervoar i mogu da predjem oko 630 Km sa 47 litara cisto gradske voznje. Auto je remapiran na 175KS i 440Nm i ima 225/45/r17 tockove. Kazu da 2.0 TDI trosi nesto vise od 1.9, oko pola litre na 100Km, mada je slicna tehnologija u pitanju. Oba motora su PD.

Obrati paznju na glavu motora na 2.0, moze lako da se dogodi da ima naprsline i da trosi vodu, to im je boljka. Najbolje da uzmes novije godiste, tipa 2007-8 ako vec gadjas PD i obavezno sa BOSCH diznama i kompom, jer postoji i Siemens verzija sa Piezo PD injektorima, koji nisu bas pouzdani.

U globalu BOSCH varijanta nije tako losa.

moj se bosh bkd motor trosi na otvorenom 5,5 L za ovo ve vreme nije presao preko tog a pogradu drzi 7 L ...pricamo normalne voznje

 

[gagi75]

moj se bosh bkd motor trosi na otvorenom 5,5 L za ovo ve vreme nije presao preko tog a pogradu drzi 7 L ...pricamo normalne voznje

do 2010 mislim da treba gledati dal je bkd... posle je sasvim drugacije..

 

[dr1pac]

E nek' si mu rekao